2006 Hyundai Sonata Betriebsanleitung (in German)

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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!
B230D03NF
gezogen werden, damit sie vom
Kind
nicht erreicht und gegriffen werden können. Nicht eingesteckte Gurt-
schlosszungen ermöglichen es dem Kind, die nicht herausgezogenenSicherheitsgurte zu erreichen, was im schlimmsten Fall zu einer Stran- gulation des Kindes mit möglicherTodesfolge oder sonstigen schweren Verletzungen führen kann.
o Niemals mehr als einen Kindersitz an einem Seilzug oder einemunteren Verankerungspunkt befestigen. Die unerwartete höhere Belastung
kann zum Bruch der Veran- kerungspunkte oder Seilzuganker
führen und so schwerste Verletzun-gen, möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
o Die ISOFIX- oder ISOFIX-kompati-
blen Kindersitze nur an den dafürvorgesehenen, dargestellten Stellen befestigen.
o Die vom Hersteller des Kindersitzes bereitgestellten Einbau- undBedienungsvor-schriften sind stetszu befolgen.
1. Zum Sichern des Kindersitzes am
ISOFIX-Anker, das Sitzschloß desKindersitzes in den ISOFIX-Ankereinführen. Er muß hörbar mit einem "Klick" einrasten.
2. Den Seilzughaken mit dem Kindersitz-Hakenhalter verbinden
und zum Sichern des Sitzes anziehen. Siehe "Sichern einesKinder-Rückhaltesystems mit Seilzugverankerung" auf Seite
1-34. WARNUNG:
o Auf keinen Fall einen Kindersitz auf der mittleren Rücksitzposition mitden ISOFIX-Ankern des Fahrzeugsbefestigen. Die ISOFIX-Anker sind nur für die beiden äußeren Sitzpositionen links und rechtsvorgesehen. Der Versuch, einen Kindersitz mit den ISOFIX-Ankern auf der mittleren Rücksitzpositionzu sichern, stellt einen Mißbrauch des Systems dar. Bei einem Zusammenstoß besteht dann dieMöglichkeit, daß die ISOFIX- Befestigungen nicht stark genug sind, um einen auf der mittlerenRücksitzposition befestigten Kindersitz zu sichern; sie können brechen und so schwersteVerletzungen, möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
o Bei der Verwendung des "ISOFIX"- Systems darauf achten, daß allenicht benutzten Gurtschloßzungen aus Metall in die jeweiligenGurtschlösser gesteckt werden und daß die Gurte hinter den Kindersitz
Sichern des Kindersitzes

1
EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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L1 : Geeignet für Bebe confort ELIOS (E2 037014), zur Verwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
L2 : Geeignet für PegPerego primo
Viaggio (E13 030010), zurVerwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
L3 : Geeignet für Bebe confort iSEOS (E2 039014), zur Verwendung indieser Gewichtsklassezugelassen
HINWEIS: Zuerst die Kopfstütze in die niedrigste Stellung bringen.
L4 : Geeignet für GRACO Autobaby (E11 03. 44.160/E11 03.44.161), zur Verwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
L5 : Geeignet für Romer Lord Plus (E103301136), zur Verwendungin dieser Gewichtsklasse zugelassen
L6 : Geeignet für Euro Kids Star (E1 03301128/E1 03301129), zurVerwendung in dieserGewichtsklasse zugelassen
B230H01JM-GST Eignung des Kinderrückhal- tesystems für Sitzposition Verwenden Sie ausschließlich Kindersitze, die offiziell zugelassen undfür Ihre Kinder geeignet sind. Hinsichtlich der Verwendung von Kindersitzen siehe die folgendeTabelle.
HintenMitte
Altersgruppe Sitzposition
L1, L2,
L3, L4 X
XX XX XX Hinten
außen
Vordersitz
0: Bis 10 kg (0 ~ 9 Monate)0+: Bis 13 kg(0 ~ 2 Jahre)I: 9 kg bis 18 kg(9 Monate ~4 Jahre)II & III: 15 kg bis36 kg(4 ~ 12 Jahre) X
L1, L2,
L3, L4
L3, L5,
L6, L7, L8
L6, L9 L7 : Geeignet für BeSafe iZi COM-
FORT (E4 03443206), zur Verwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
HINWEIS: Zuerst die Kopfstütze herausziehen oder in die niedrigste Stellung bringen.
L8 : Geeignet für MAXI-COSI Priori XP (E1 03301153), zur Verwendung in dieserGewichtsklasse zugelassen
L9 : Geeignet für Bebe confort
(E2031011), zur Verwendung indieser Gewichtsklasse zugelassen
HINWEIS: Zuerst die Kopfstütze herausziehen.
X : Sitz für Kinder in dieser Gewichtsklasse nicht geeignet

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1. Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-Gurtstraffer-
Baugruppe
3. Airbagsteuermodul
4. Gurtschloßstraffereinheit B180B01NF
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2
3
Fahrer-Airbag
Beifahrer- Airbag
WARNUNG:
Damit der Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer korrekt funktioniert muß der Sicherheitsgurt richtigangelegt und in korrekter Stellung eingestellt sein. 4!
B180B01NF-GST Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffern ausgestattet. Der Zweck des Gurtstraffers ist es,sicherzustellen, daß die Sicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmtenFrontalzusammenstößen anliegen. Die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte können zusammen mit den Airbagsaktiviert werden. Kommt das Fahrzeug plötzlich zum Halt oder lehnt sich der Insasse zu schnell nach vorne, arretiert der Aufroller des Sicherheitsgurts.
HXG229
VORSICHT:
Nichts in die Nähe des Gurtschlosses legen.Wird etwas neben das Gurtschloß gelegt, kann der Vorstraffer im Gurtschloß negativ beeinträchtigtund das Verletzungsrisiko im Falle eines Zusammenstoßes erhöht werden. Wenn das System eine zu hohe Spannung des Sicherheitsgurtes vonFahrer oder Beifahrer bei Aktivierung des Gurtstraffers erkennt, schaltet sich der Gurtkraftbegrenzer im Gurtstrafferein und löst den Gurt etwas. Das Sicherheitsgurt-Gurtstraffersys- tem besteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
Bei bestimmten Frontalzusam-menstößen wird der Gurtstrafferaktiviert und zieht den Gurt enger um den Körper des Insassen. Der Gurtschloß-Vorstraffer (im Gurtschloßeingebaut) zieht den Sicherheitsgurt in das Gurtschloß.

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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HINWEIS:
o Sowohl der Sicherheitsgurt mit
Gurtstraffer auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseitewerden bei bestimmten Frontalzusammenstößen aktiviert. Die Sicherheitsgurte mitGurtstraffer können entweder allein aktiviert werden oder bei ausreichender Schwere desFrontalzusammenstoßes zusammen mit den Airbags.
o Wenn die Gurtstraffer aktiviert werden, ist möglicherweise einlautes Geräusch zu hören und ein feiner Staub zu sehen, derwie Rauch aussieht. Dies sind normale Betriebsbedingungen und nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der feine Staub zu Hautirritationenführen und sollte nicht überlängere Zeiträume eingeatmet werden. Daher die Hände und das Gesicht sorgfältig waschen,nachdem Sie in einen Unfall verwickelt waren, bei dem die Gurtstraffer aktiviert wurden. VORSICHT:
o Da der Sensor zur Aktivierung des SRS-Airbags an denGurtstraffer-Sicherheitsgurt angeschlossen ist, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte auf derInstrumententafel nach dem Einschalten der Zündung etwa 6 Sekunden lang und sollte danachausgehen.
o Wenn der Gurtstraffer-
Sicherheitsgurt nicht einwandfreifunktioniert, leuchtet die Warnleuchte auf, auch wenn es keine Störung im SRS-
Airbagsystem gibt. Wenn die SRS- Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, nachdem derZündschlüssel auf die Stellung "ON" gedreht wurde, oder wenn sie eine Sekunde lang blinkt unddann ständig leuchtet, nachdem sie etwa 6 Sekunden lang geleuchtet hat, oder wenn siewährend der Fahrt aufleuchtet, muß unverzüglich der Gurtstraffer oder der SRS-Airbag in einerHyundai-Vertragswerkstatt überprüft werden. WARNUNG:
o Gurtstraffer sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen dieGurtstraffer ausgewechselt werden. Alle 3-Punkt- Sicherheitsgurte müssen stetsdann ausgewechselt werden, wenn sie während eines Zusammenstoßes getragenwurden.
o Der Gurtstraffermechanismus
wird während der Aktivierung sehr heiß. Daher dürfen die Bauteile des Gurtstraffers einigeMinuten nach der Aktivierung nicht berührt werden.
o Versuchen Sie niemals, den Gurtstraffer selbst zu überprüfenoder auszuwechseln. Dies darf nur von einem Hyundai-Verträgshändler durchgeführt werden.

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o Nicht auf den Gurtstraffer
schlagen.
o Versuchen Sie nicht, das
Sicherheitsgurtsystem mit Gurtstraffer zu warten oder zu reparieren.
o Eine falsche Behandlung der Gurtstraffer-Baugruppen und dieNichtbeachtung der Warnungenbezüglich des Schlagens, des Änderns, des Überprüfens, des Auswechselns, der Wartung oderder Reparatur kann zu einer Fehlfunktion des Gurtstraffers oder einer unbeabsichtigtenAktivierung und damit zu schweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt die Sicherheitsgurte stets anlegen.

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
41ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM
1. Fahrer-Airbag 2. Beifahrer-Airbag3. Seitenairbag 4. Kopfairbag
HNF2052
B240D01NF-GST

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Die Frontairbags des Hyundai bestehen aus Airbags, die sich unterder Lenkradabdeckung in der Mitte des Lenkrades und über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitebefinden. Ziel der Frontairbags ist es, dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes abeiner gewissen Stärke einen zusätzlichen Schutz zum Sicherheitsgurt zu bieten. HINWEIS: Unbedingt die Informationen zum Frontairbag auf der Rückseite der Sonnenblenden und imHandschuhfach lesen. WARNUNG:
o Der Frontairbag bietet nur in Verbindung mit denSicherheitsgurten für den Fahrer-und Beifahrer größtmöglichen Schutz und ist nicht als Ersatz dafür gedacht. DieSicherheitsgurte sind daher bei jeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinaus werden dieFrontairbags nur ausgelöst, wenn es unter bestimmten Bedingungen zu einemFrontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt, durch den die Fahrzeuginsassenwahrscheinlich erheblich verletzt würden.
B240A01NF-AST Fahrer-/Beifahrer-Airbag Wenn das Fahrzeug mit einem Frontairbag ausgestattet ist, ist auf derLenkradabdeckung und auf der Armaturentafel über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitedie Kennzeichnung "SRS Airbag" angebracht.
B240A01NF
Fahrer-Airbag

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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o Die Frontairbags sind nicht dafür
ausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammen-stößen oder Überschlag auszulösen. Darüberhinaus lösen die Frontairbags nicht bei Frontalzusammenstößen aus, diemit einer Geschwindigkeit unter dem Auslösungs-Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen Arten von Unfällen zugewährleisten und das Risikoschwerer Verletzungen mit möglicher Todesfolge zu verringern, müssen alleFahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurt anlegen. Dies gilt unabhängigdavon, ob der jeweilige Sitzplatz mit einem Airbag ausgestattet ist oder nicht. Während der Fahrtnicht unnötig nah am Frontairbag sitzen oder auf den Frontairbag lehnen. o Die Frontairbags müssen im Falle
eines Aufpralls sehr schnell ausgelöst werden, um optimalen Schutz bieten zu können. Sitztder Fahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurt angelegt hat, kann er durch dasplötzliche Auslösen des Frontairbags verletzt werden.
B240A02NF
Heckzusammenstoß
o Das SRS-Steuermodul löst die
Frontairbags nur aus, wenn der Zusammenstoß ausreichendstark und der Aufprallwinkel kleiner als 30° von der Längsachse des Fahrzeugs ist.Bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder bei Überschlagen des Fahrzeugs werden dieFrontairbags nicht ausgelöst.
o Die Frontairbags sind so ausgelegt, daß sie nicht bei leichten Zusammenstößen gezündet werden, die auch vonden Sicherheitsgurten abgefangen werden können. Überschlag
Seitenaufprall