2006 Hyundai Sonata Betriebsanleitung (in German)

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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: OFF
:ON
Frischluftstellung :
Frischluft wird von außen zugeführtund je nach gewählter Funktionerwärmt oder gekühlt.
Umluftstellung :
Die Luft aus dem Innenraum wird im Heizsystem umgewälzt und je nach gewählter Funktion erwärmt odergekühlt.
Bei der FRISCHLUFT-Wahl tritt Luft von außen in das Fahrzeug ein undwird entsprechend den anderen ausgewählten Funktionen entweder erwärmt oder gekühlt. Bei derUMLUFT-Wahl, wird die Luft aus dem Fahrzeug durch die Heizanlage eingesogen, und entsprechend denanderen ausgewählten Funktionen entweder aufgeheizt oder gekühlt. HINWEIS: Es sollte darauf hingewiesen werden, daß ein längerer Betrieb der Heizung im UMLUFT-Modus ein Beschlagen der Windschutzscheibe und derseitlichen Fenster verursacht. Die Luft im Innenraum des Fahrzeug erscheint dann auch etwas"verbraucht". Zusätzlich führt eine längere Verwendung der Klimaanlage im UMLUFT-Moduszum Austrocknen der Luft im Fahrzeug-Inneren. B980C02E-GST Luftansaugregler (Mit A.Q.S) (Falls vorhanden) Mit diesem Schalter kann zwischen Frischluftzufuhr von außen undUmwälzung der Innenraumluft gewählt werden; in der Frischluftstellung kann automatisch vermieden werden, daßAbgasluft von außen in das Fahrzeug eindringen kann.
HNF2139-1

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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Abgasluftblockier- stellung:
Frischluft strömt von außen in das Fahrzeug.Wenn jedoch Abgasluft von außen in das Fahrzeug eindringt, wird in der Abgasluftblockierstellung ( )automatisch auf die ( )-Stellung umgeschaltet, um zu vermeiden, daß Abgas in das Fahrzeug eindringen kann. B980D01Y-AST Heizungs- und Belüftungssystem ausschalten
Zum Ausschalten des Heizungs- und Belüftungssystems die Taste "OFF" (AUS) betätigen.
HNF2143
HINWEIS: Ist das Heizsystem länger auf den ( ) Modus gestellt, beschlagen häufig Windschutzscheibe undSeitenfenster, und die Luft innerhalb des Fahrgastraumes ist abgestanden. Bei Fahren im ( ) Modus beieingeschalteter Klimaanlage wird außerdem die Luft im Fahrgastraum sehr trocken.
VORSICHT:
Beschlagen die Fenster im Umluft-oder A.Q.S. Modus, wird der Frischluftregler auf Frischluft (Fresh) gestellt oder der automatischeFrischluftregler (A.Q.S.) ausgeschaltet.

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B980E01NF-GST Luftstromregler Diese dient zur Lenkung des Luftstroms. Die Luft kann in den Fußraum, zu den Düsen in der Instrumententafel oder ander Wind-schutzscheibe gelenkt werden. Die Positionen Kopfraum, BI- LEVEL, Fußraum und Fußraum-De-froster sind durch vier Symbole dargestellt. HNF2138
HNF2120
HNF2121
Kopfraum
Wird der Modus "Kopfraum" ausgewählt, leuchtet dieAnzeigeleuchte auf und die Luft strömt nur durch die Oberkörperdüsen aus.BI-LEVEL
Die Luft tritt durch die Oberkörper- und Fußbodendüsen aus, dieAnzeigeleuchte leuchtet auf. So kann gleichzeitig kühlere Luft durch die Düsen in der Instrumententafel undwärmere Luft durch die Fußraumdüsen strömen.

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B980F01NF-GAT Defrosterschalter Nach Drücken dieser Taste wird automatisch der Frischluft-Modus ( ) gewählt, und die Luft strömtdurch die Defrosterdüsen an der Windschutzscheibe aus, die Anzeigeleuchte leuchtet auf. DieKlimaanlage funktioniert nur, wenn die Umgebungstemperatur höher als 1.5°C ist, und schaltet automatischaus, wenn die Temperatur unter 0.6°C fällt. B980F01NF
HNF2123
HNF2122
Fußraum
Bei Auswahl der Betriebsart "Fußraum" geht die Anzeigeleuchte an und dieLuft strömt aus den Bodendüsen, den Windschutzscheiben-Defrosterdüsen, der seitlichen Defrosterdüse und demseitlichen Gebläse.Fußraum-Defroster
Bei Auswahl der Betriebsart "Fußraum- Defrost" geht die Anzeigeleuchte anund die Luft strömt aus den Windschutzscheiben-Defrosterdüsen, den Bodendüsen, der seitlichenDefrosterdüse und dem seitlichen Gebläse. Wenn der Temperaturregelschalter,der Gebläsestufenschalter oder der Defrosterschalter im Modus "Boden- Defrost" gedrückt werden, schaltet sichdie Klimaanlage automatisch ein, und der "Frischluft"-Modus wird aktiviert.

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
120KLIMAANLAGENFILTER
B980G01NF-GST Automatische Entfeuchtung (Falls vorhanden) In der Mitte der Prallplatte befindet sich ein Feuchtigkeitssensor. Wennes sehr feucht im Fahrzeug ist, wird die Klimaanlage automatisch eingeschaltet, um die Feuchtigkeit zuregeln.
HNF2181
B760A01NF-GST (FÜR VERDAMPFER- UND GEBLÄSEEINHEIT)(Falls vorhanden) Der Klimaanlagenfilter auf der rechten Seite der Prallplatte. Er dient dazu, die in den Innenraum eindringenden Stoffe wie Staub und Pollen zu reduzieren.Zum Auswechseln der Klimaanlagenfilter siehe Seite 6-21. VORSICHT:
o Den Filter alle 15.000 km oder einmal jährlich auswechseln. Wenn das Fahrzeug untererschwerten Bedingungen wie z.B. auf staubigen oder nicht geteerten Straßen gefahren wird,muß der Filter öfter kontrolliert und gewechselt werden.
o Wenn die Luftdurchflußmenge absinkt, muß der Filter von einemautorisierten Hyundai Vertragshändler überprüftwerden.
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Im Fahrzeuginnenraum
Innenluft
Außenluft
Gebläse
Verdampferkern Filter

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B740D01Y-AST Hinweise zum Betrieb
o Wenn der Fahrzeuginnenraum beim Einsteigen sehr aufgeheizt ist, die Fenster für einige Minuten öffnen, damit die warme Luft nach außen strömen kann.
o Bei eingeschalteter Klimaanlage alle Fenster geschlossen halten, damitkeine warme Luft eindringen kann.
o Bei langsamer Fahrt, z.B. in dichtem Verkehr, in einen niedrigeren Gangschalten. Dadurch erhöht sich dieMotordrehzahl und damit auch die Drehzahl des Klimaanlagen- kompressors.
o Die Klimaanlage bei großen Steigungen ausschalten, damit derMotor sich nicht überhitzt.
o Während des Winters oder wenn die Klimaanlage nicht regelmäßigbenutzt wird, die Klimaanlagemindestens einmal monatlich einige Minuten laufenlassen. So verteilen sich die Schmiermittel besser, unddie Klimaanlage wird stets in einwandfreiem Zustand gehalten.

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
122STEREOANLAGE
B750A02L
AM-Empfang
Ionosphäre
FM-Sender
Berge Gebäude Behinderter Bereich
Eisen-brücken
Nicht behinderter Bereich
AM-und FM-Funksignale werden von den Funktürmen der einzelnen Städteausgesandt. Sie werden von der Antenne des Autoradios, die auf dem Kotflügel montiert ist, aufgenommen.Das Signal wird so vom Radio empfangen und an die Lautsprecher des Kraftfahrzeugs weitergegeben. Erreicht ein starkes Funksignal das Fahrzeug, gewährleistet die präziseFunktionsweise der Stereoanlage eine qualitativ hochwertige Wiedergabe. In manchen Fällen ist allerdings das vonder Autoantenne empfangene Signal schwach und unklar. Der Empfang von AM-Signalen ist im allgemeinen besser als der Empfang von FM-Signalen. Dies ist darauf zurückzuführen, daß AM-Funkwellen
mit niedriger Frequenz gesendet werden. Diese langen, niederfrequenten Funkwellen können der Erdkrümmungfolgen und werden nicht so sehr in die Atmosphäre abgegeben. FM-Rundfunkübertragungen werdenmit hoher Frequenz übertragen und die Funkwellen können sich nicht derErdoberfläche anpassen. Aufgrunddessen schwinden FM- Funkwellen im allgemeinen in kurzenEntfernungen zur Sendestation. Darüber hinaus werden FM-Signale leicht von Gebäuden, Bergen oderanderen Hindernissen beeinträchtigt.
B750A01A-AST Funktion des Autoradios
Ionosphäre
FM-Empfang
Dies kann auf unterschiedliche Faktoren zurückzu-führen sein, wie z.B. auf den Abstand zur Rundfunkstation, auf die Nähe vonanderen Rundfunkstationen mit starker Sendeleistung oder auf im Sendebereich befindliche Gebäude,Brücken oder andere große Hindernisse.
B750A01L
B750A03L
Darüber hinaus übersteigen sie Hindernisse, so daß eine bessere Signalabdeckung gewährleistet wird. Aufgrund dessen können AM-Rundfunkübertragungen in großen Entfernungen klarer empfangen werden, als FM-Rundfunküber-tragungen.

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B750A04L
B750A05Lo Senderwechsel- Wird ein FM-Sig-
nal schwächer, kann ein anderes, stärkeres Signal mit fast der gleichen Frequenz zu hören sein. Dies istdarauf zurückzuführen, daß das Radio darauf ausgerichtet ist, auf das klarste Signal zu schalten. Istdies der Fall, einen anderen Sender mit einem stärkeren Signal anwählen.
o Aufheben von Mehrwegüber- tragungen-Werden Funksignale ausmehrerenRichtungen empfangen, kann es zu Verzerrungen oder Höhen- schwankungen kommen. Dies kann auf den Empfang eines direkten und eines reflektierten Signals von einemSender oder auf den Empfang von unterschiedlichen Signalen von zwei
Stationen mit ähnlichen Frequenzen zurückzführen sein. Ist dies der
Fall,eine andere Sendestationanwählen, bis dieMehrwegeübertragung aufgehoben ist.
Daher kann mitunter der Eindruck entstehen, daß das Autoradio defekt ist. Die folgenden Empfangsbeding- ungen sind normal und zeigen keineStörung des Radios an.
o Schwund-Entfernt sich das
Fahrzeug von dem Sender, schwächt sich das Signal ab, undder Ton beginnt zu schwinden. Ist dies der Fall, sollte eine andere, stärkere Rundfunkstation gewähltwerden. o Schwache FM-Signale oder große
Hindernisse zwischen Sender und Radio können das Signal stören, wodurch es zu Rauschen durchatmosphärische Störungen oder Tonhöhenschwankungen kommt. Durch Herabsetzen der Höhen-einstellung kann dieser Effekt abgeschwächt werden, bis die Funkstörungen nicht mehrvorhanden sind.