2006 Hyundai Accent Handleiding (in Dutch)

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
53
SB210G1-FX
CONTROLELAMP RICHTINGAANWIJZERS
Als de richtingaanwijzers worden ingeschakeld gaat deze groene controlelamp knipperen. Als de lampwel brandt, maar niet knippert, sneller knippert dan normaal of niet brandt, geeft dit een storing in de richting-aanwijzerinstallatie aan. SB210J1-FX CONTROLELAMP GROOTLICHT
Deze controlelamp gaat branden zodra het grootlicht wordt inges- chakeld of als een lichtsignaal wordt gegeven. SB210K1-FX
CONTROLELAMP OLIEDRUKSB210L2-FX CONTROLELAMP
HANDREM/ REMVLOEISTOFPEIL
WAARSCHUWING:
Bij storingen aan het remsysteem moet de oorzaak direct door een Hyundai dealer worden opge- spoord. Het rijden met een defectremsysteem (in het elektrische of hydraulische gedeelte) is uiterst gevaarlijk. Werking van de controlelamp Deze lamp moet gaan branden als het contact wordt aangezet, de motorwordt gestart en als de handrem wordt aangetrokken. Na het starten van de motor moet de lamp doven zodra dehandrem wordt vrijgezet. Als de handrem niet is aangetrokken moet de lamp flauw gaan branden bij hetaanzetten van het contact of bij het starten van de motor.
LET OP:
Als deze lamp bij draaiende motor
gaat branden moet de motor di- rect worden afgezet teneinde ernstige motorschade te voor- komen. Deze controlelamp gaatbranden als de oliedruk te laag is. De lamp gaat branden zodra het contact wordt aangezet, maar moet doven als de motor is gestart. Blijft deze lamp bij draaiende motorbranden, dan bevindt zich een ernstige storing in het smeer- systeem van de motor.
Is dit het geval, dan moet de mo-
tor direct worden afgezet en moethet oliepeil worden gecontroleerd.Als het oliepeil te laag is, moet de voorgeschreven olie worden bijgevuld en moet de motoropnieuw worden gestart. Als de controlelamp blijft branden moet de motor direct worden afgezet.Raadpleeg in dat geval een officiële Hyundai dealer.
!!

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
54
Als deze lamp tijdens het rijden gaat
branden mag niet meer met de wagen worden gereden. Het remvloeistofpeil in het reservoir is dan beneden het minimum niveau gedaald. Vulremvloeistof bij die voldoet aan de DOT 3 of DOT 4 specificatie. Na het bijvullen kan voorzichtig naar eendealer worden gereden voor nadere controle. Bij een ernstig defect moet de wagen door een sleepbedrijf naareen dealer worden gesleept. Uw Hyundai is voorzien van een
diagonaal gescheiden remsysteem.Als één van beide circuits defect is, wordt de wagen nog op de andere wielen afgeremd. Is dit het geval danis meer kracht voor het remmen vereist en is de remweg langer dan normaal. Bij een defect aan hetremsysteem moet worden terugge- schakeld zodat gebruik wordt gemaakt van het remvermogen vande motor. SB210M1-FX
CONTROLELAMP LAADSTROOM
Deze controlelamp moet gaan branden als het contact wordt aangezet en doven als de motordraait. Als deze lamp bij draaiende motor gaat branden is er een defect in het elektrische systeem. Als dezelamp onder het rijden gaat branden moet u stoppen, de motor afzetten en de aandrijfriem van de dynamocontroleren. Controleer of de aandrijfriem op zijn plaats zit. Als dit het geval is, controleer dan de span-ning van de riem.Laat het systeem vervolgens dooruw Hyundai dealer controleren. SB210P1-FX
CONTROLELAMP
BENZINE- RESERVE
Deze lamp gaat branden zodra de
reserve-inhoud van de tank wordtbereikt. Tank in dit geval zo spoedig mogelijk. Als de naald van de
benzinemeter op "E" of lager staat,
kan dit het overslaan van de motoren daarmee een storing aan de katalysator tot gevolg hebben.
SB210O1-FX
CONTROLELAMP VOOR
NIET GOED GESLOTEN PORTIEREN
Als een portier niet geheel gesloten
is gaat deze controlelamp branden.
LET OP:
Als met de wagen wordt gereden
terwijl de aandrijfriem van de dy- namo slap staat, gebroken is of ontbreekt, kan de motor oververhitraken omdat deze riem eveneens de koelvloeistofpomp aandrijft.!

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
55
B260S01B-GXT
CONTROLELAMP
VOORGLOEIEN - GEEL
(Dieselmotor)
De controlelamp gaat oranje branden als het contactslot in de "ON" stand wordt gedraaid. De motor kan wordengestart nadat de controlelamp voor het voorgloeien is gedoofd. De duur van het branden varieert met de koelvloeistoftemperatuur, luchttemperatuur en conditie van de accu. N.B.: Als de motor niet na 10 seconden start, draai dan de contactsleutel eerst in de stand "LOCK", zet hem vervolgens weer in de "START"stand om het opnieuw te proberen.B260U01TB-GXT CONTROLELAMP IMMO- BILIZER (diefstalbeveiliging)
Deze controlelamp gaat enkele seconden branden nadat de contactsleutel in stand "ON" is gedraaid. U kunt nu de motor starten.De controlelamp dooft zodra de mo- tor loopt. Als de controlelamp dooft voordat de motor wordt gestart, moetu de contactsleutel in stand "LOCK" draaien en de motor opnieuw starten. Als de controlelamp gedurende 5seconden gaat knipperen wanneer de sleutel in stand "ON" wordt gedraaid, betekent dit dat hetimobilizersysteem niet werkt. Raadpleeg de uitleg van de "Limp home"-procedure (noodloopprocedure,zie pag. 1-5) of wend u tot uw Hyundai- dealer.C130O01P-GXT STORINGSCONTROLE-
LAMP
Deze controlelamp gaat branden wanneer er een storing is in een onderdeel dat invloed heeft op de uitlaatgassen waardoor het systeemniet goed functioneert en niet aan de emissie-eisen wordt voldaan. De controlelamp brandt zodra decontactsleutel in de "ON"-stand wordt gezet en gaat vervolgens na enkele seconden uit. Wanneer decontrolelamp tijdens het rijden gaat branden of wanneer na het aanzetten van het contact de controlelamp nietgaat branden, moet contact worden opgenomen met de dichtstbijzijnde Hyundai dealer.

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
56INSTRUMENTENP ANEEL
HLC2052
B270A01A-AXT REMBLOKSLIJTAGE-INDICA- TOR (Akoestisch) De remblokken van de voorwielen zijn voorzien van een slijtage-indica- tor die een hoog of schrapend geluid veroorzaakt zodra de remblokkenmoeten worden vernieuwd. Dit geluid is hoorbaar als met de auto wordt gereden. Bovendien kan het geluidwaarneembaar zijn als het rempedaal krachtig wordt ingedrukt. Als de remblokken niet worden vervangenheeft dit een kostbare vernieuwing van de remschijven tot gevolg.
B265A01B-GXT
WAARSCHUWINGSLAMP
WATER IN BRANDSTOF-
FILTER (Dieselmotor)
Deze lamp gaat branden zodra het
contact in de stand "ON" wordt gezeten gaat weer uit zodra de motor draait. Indien deze lamp oplicht terwijlde motor draait, betekent dit dat zich water in het brandstoffilter heeft verzameld; tap dit water uit het filteraf. (Zie het hoofdstuk "6-31p").
ZB115A1-AX AKOESTISCH WAARSCHUWINGSGELUID Het akoestisch waarschuwingsgeluid
maakt geluid, als de verlichting nog ingeschakeld staat, en de deur bij dechauffeur niet gesloten is. Dit geluid waarschuwt de chauffeur om maat- regelen te treffen om te voorkomendat de accu leeg raakt. B280A01A-AXT BENZINEMETER De benzinemeter geeft de
hoeveelheid benzine in de tank aan. De tankinhoud is vermeld in hoofdstuk 9.

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
57
B300A01AReset-Schakelaar
C330A01A-AXT TOERENTELLER
C300A01A-GXTSNELHEIDSMETER
B290A02A-AXTTEMPERATUURMETER KOELVLOEISTOF
WAARSCHUWING:
Verwijder de radiateurdop nooit bij warme motor. De koelvloeistof staat onder druk en kan naar buiten spuiten en ernstige brandwondenveroorzaken. Wacht tot de motor is afgekoeld voordat de radiate- urdop wordt verwijderd. De naald van deze meter moetongeveer in het midden staan. Als denaald zich in de richting van "H" (Hot) beweegt, stop dan zo snel mogelijk en zet de motor af. Open vervolgensde motorkap en controleer het koelvloeistofpeil en de aandrijfriem van de koelvloeistofpomp. Laat hetkoelsysteem bij storingen zo snel mogelijk door een Hyundai dealer controleren.
!Dieselmotor
Benzinemotor
De snelheidsmeter geeft de rijsnelheid
in km per uur aan.
HLC2053
B330A03A
HLC2050
1,3/1,5 SOHC 1,6 DOHC

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
58
De toerenteller geeft het aantal omwentelingen van de motor perminuut aan t/min. Aan de hand van dit instrument kan het schakelmoment worden gekozen teneinde een te hoogof een te laag toerental te voorkomen.
!LET OP:
Laat de motor nooit met een zodanig toerental draaien dat de naald in de rode zone staat. Dit kan ernstige motorschade totgevolg hebben. B310B01A-GXT KILOMETERTELLER/ KILOMETERDAGTELLER 1. Kilometerteller De kilometerteller geeft de totaal
gereden afstand aan in kilometers of mijlen en is van nut bij het bepalen van de onderhoudsintervallen. N.B.:
Bij wijzigingen aan de kilo-
meterteller kan het recht op garantie vervallen. 2. Kilometerdagteller
o De dagteller geeft het aantal afgelegde kilometers aan sinds delaatste reset.
o Als de dagteller zichtbaar is en de resettoets rechts in desnelheidsmeter gedurende langer dan 1 seconde wordt ingedrukt,gaat de dagteller terug naar 0.
o Als uw auto is uitgerust met een tripcomputer, zie dan de uitleg van de tripcomputer. (Zie blz. 1-59, Tripcomputer)
B310A01A B320A01A

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
59
DAGTELLER
BUITENTEMPERATUUR GEMIDDELD
BRANDSTOFVERBRUIK
RESTERENDE AFSTAND
B400B01A-GXT BOORDCOMPUTER
(Indien gemonteerd) De boordcomputer dient ter informatie voor de bestuurder en wordt geregelddoor een microprocessor. De boordcomputer toont op het LCD informatie zoals dagtotaal,buitentemperatuur, resterende afstand en rijtijd. Reset-knop
o De reset-knop wordt gebruikt om het multifunctionele display op nul te zetten.
o Door het indrukken van de reset-
toets in de rechterzijde van desnelheidsmeter wijzigt het display als volgt. 1.Dagteller (kilometer)
o De afgelegde afstand sinds de
laatste reset van de dagteller of vanaf het opnieuw aansluiten vande accu wordt weergegeven.
o Als de dagteller zichtbaar is en de resettoets rechts in desnelheidsmeter gedurende langer dan 1 seconde wordt ingedrukt, gaat de dagteller terug naar 0.
B300A01AReset switch
B400B01A
B320A01A

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
60
2. Buitentemperatuur (°C) Deze functie geeft de buiten- temperatuur aan tussen -40°C en 80°C. 4. Resterende afstand
(kilometer)
3. Gemiddeld brandstofverbruik
(L/100km)
o In deze stand wordt het gemiddelde brandstofverbruik berekend vanafde laatste keer dat het brandstofverbruik is gereset.
o Het totale brandstofverbruik wordt berekend uit het signaal van hetbrandstofverbruik.
o Het bereik is van 0,0 tot 99,9 L/ 100 km.
o Berekening o Deze functie geeft de geschatte
resterende afstand aan die met de huidige hoeveelheid brandstofgereden kan worden.
o Wanneer meer dan 6 liter wordt
bijgetankt, wordt dit door detripcomputer als zodanig herkend.
o Als de accu opnieuw is geplaatst
nadat deze is ontladen of losgekoppeld, dient u meer dan 32 km te rijden voor een juisteschatting van de resterende afstand.
L/100km =
Totaal brandstofverbruik (L) x 100 Totaal afgelegde afstand (km)
HLC2057
Symbool resterende afstand
Resterende afstand
B400B03A
B400B02A