2006 Alfa Romeo 159 Instrukcja obsługi (in Polish)

Poni˝ej przedstawiono g∏ówne funkcje uaktywniane kluczykiem elektronicznym lub cz´Êcià metalowà awaryjnà:(*) W niektórych wersjach mo˝liwe jest ustawienie funkcji „Niezale˝ne odblokowanie tylko drzwi po stronie kierowcy“ w „Menu Setup“ samo-
chodu (patrz „WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany w tym rozdziale). W tym przypadku naciÊni´cie przycisku
Ái obrót cz´Êci meta-
lowej kluczyka elektronicznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara spowoduje odblokowanie tylko drzwi po stronie kierow-
cy. Aby odblokowaç wszystkie drzwi konieczne jest naciÊni´cie dwukrotne w ciàgu 1 sekundy przycisku
Ëlub wykonanie podwójnego obro-
tu cz´Êci metalowej kluczyka elektronicznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZE˚ENIE
Manewr opuszczenia szyb i otwarcia dachu otwieranego jest konsekwencjà sterowania odblokowania drzwi. Manewr podniesie-
nia szyb i zamkni´cia dachu otwieranego jest konsekwencjà sterowania zablokowania drzwi.
Kluczyk
elektroniczny Cz´Êç
metalowa
awaryjnaPulsowanie kierunkowskazów
Dioda w
drzwiach
po stronie
kierowcy
Odblokowanie
drzwi,
baga˝nika
pokrywy
wlewu paliwaNaciÊni´cie krótkie
przycisku Ë(*)
Obrót kluczyka
elektronicznego w
prawo (*)
2 b∏yÊni´cia
Zgaszenie diody
sygnalizacyjnej
Zablokowanie
drzwi,
baga˝nika
pokrywy
wlewu paliwaNaciÊni´cie krótkie
przycisku Á
Obrót kluczyka
elektronicznego w
lewo
1 b∏yÊni´cie
Zapalenie si´
Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 3
sekundy i
nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Opuszczenie szyb
i otwarcie dachu
otwieranego
(gdzie
przewidziano)NaciÊni´cie d∏u˝sze
(powy˝ej 2 sekund)
przycisku Ë
Obrót kluczyka
elektronicznego
d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy
prawo
2 b∏yÊni´cia
Zgaszenie diody
sygnalizacyjnej
Podniesienie szyb
i zamkni´cie dachu
otwieranego
(gdzie
przewidziano)NaciÊni´cie d∏u˝sze
(powy˝ej 2 sekund)
przycisku Á
Obrót kluczyka
elektronicznego
d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy
lewo
1 b∏yÊni´cie
Zapalenie si´
Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 3
sekundy i
nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Safe lock
(gdzie
przewidziano)Podwójne
naciÊni´cie
(w ciàgu 1 sekundy)
przycisku Á
Podwójne
naciÊni´cie
(w ciàgu 1 sekundy)
przycisku w lewo
3 b∏yÊni´cia
Podwójne
b∏yÊni´cie
i nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Otwarcie
pokrywy
baga˝nika NaciÊni´cie
krótkie
przycisku
`–
2 b∏yÊni´cia
–
16BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

W zale˝noÊci od rynku, interwencja alar-
mu powoduje w∏àczenie syreny i Êwiate∏
kierunkowskazów (na oko∏o 26 sekund).
Tryb interwencji i iloÊç cykli alarmowania
jest ró˝ny w zale˝noÊci od rynku.
Przewidziano przy tym maksymalnà iloÊç cy-
kli alarmowania akustycznego/wizualnego.
Po zakoƒczeniu cyklu alarmowania system
powraca do normalnej funkcji kontroli.OSTRZE˚ENIE
Odblokowanie centralne
drzwi kluczykiem elektronicznym awaryj-
nym nie steruje wy∏àczeniem alarmu, tak
wi´c przy alarmie w∏àczonym, po kolej-
nym otwarciu jednych z drzwi lub pokry-
wy baga˝nika, syrena uaktywni si´. Aby
dezaktywowaç jà patrz rozdzia∏ „Wy∏à-
czenie alarmu“.
OSTRZE˚ENIE
Funkcja blokowania sil-
nika zapewniona jest systemem Alfa Ro-
meo CODE, który uaktywnia si´ automa-
tycznie po wyj´ciu kluczyka elektronicz-
nego z urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu.
W¸ÑCZENIE ALARMUGdy drzwi i pokrywy sà zamkni´te, kluczyk
elektroniczny wyj´ty z urzàdzenia wy∏àcz-
nika zap∏onu, skierowaç kluczyk elektro-
niczny w stron´ samochodu, a nast´pnie
nacisnàç i zwolniç przycisk
Á.
Z wyjàtkiem niektórych rynków, uk∏ad wy-
emituje sygna∏ akustyczny („BIP“) i uak-
tywni zablokowanie drzwi.
W∏àczenie alarmu poprzedzone jest fazà
autodiagnostyki charakteryzujàcà si´ in-
nà cz´stotliwoÊcià pulsowania diody
A-
rys. 12
, znajdujàcej si´ w drzwiach po
stronie kierowcy: w przypadku uszkodze-
nia system wyemituje nast´pny „BIP“
sygnalizujàcy.
ALARM
(gdzie przewidziano)INTERWENCJA ALARMUAlarm interweniuje w nast´pujàcych przy-
padkach:❒
otwarte nielegalnie drzwi, pokrywa ko-
mory silnika lub baga˝nika (zabez-
pieczenie obwodowe);
❒
dzia∏anie w urzàdzeniu wy∏àcznika za-
p∏onu kluczykiem elektronicznym nie-
uprawnionym;
❒
przeci´cie przewodów akumulatora;
❒
wyst´powanie ruchu wewnàtrz samo-
chodu (zabezpieczenie obj´toÊciowe);
❒
podniesienie/przechylenie nieodpo-
wiednie samochodu (dla wersji/ryn-
ków gdzie przewidziano)
Zabezpieczenie obj´toÊciowe i przed pod-
niesieniem samochodu mo˝na wy∏àczyç
za pomocà odpowiednich sterowaƒ w
przedniej lampie sufitowej (patrz rozdzia∏
„Zabezpieczenie obj´toÊciowe/przed pod-
niesieniem samochodu“ na stronach na-
st´pnych).
A0E0034m
rys. 12
17BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

WY¸ÑCZENIE ALARMUNacisnàç przycisk
Ë. Wykonane zostanà
nast´pujàce akcje (z wyjàtkiem wersji na
niektóre rynki):
❒
dwa krótkie b∏yÊni´cia kierunkowska-
zów;
❒
dwa krótkie dêwi´ki akustyczne
(„BIP“);
❒
odblokowanie drzwi.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas fazy czu-
wania rozpoznana zostanie próba w∏ama-
nia, w momencie w∏o˝enia kluczyka elek-
tronicznego do urzàdzenia wy∏àcznika za-
p∏onu, w niektórych wersjach wyÊwietlo-
ny zostanie komunikat ostrze˝enia na wy-
Êwietlaczu w zestawie wskaêników.
ZABEZPIECZENIE
OBJ¢TOÂCIOWE / PRZECIW
PODNIESIENIUAby zagwarantowaç prawid∏owe funkcjo-
nowanie zabezpieczenia zaleca si´ ca∏ko-
wicie zamknàç szyby boczne i ewentual-
ny dach otwierany (gdzie przewidziano).
W przypadku koniecznym funkcj´ mo˝na
wy∏àczyç (je˝eli np. pozostawia si´ w sa-
mochodzie zwierz´ta) po naciÊni´ciu przy-
cisku
A-rys. 13
, znajdujàcego si´ w przed-
niej lampie sufitowej, w ciàgu 1 minuty od
zgaszenia zestawu wskaêników.
Wy∏àczenie funkcji sygnalizowane jest za-
paleniem diody w tym przycisku. Ewen-
tualne wy∏àczenie zabezpieczenia obj´to-
Êciowego / przeciw podniesieniu musi byç
powtarzane po ka˝dym zgaszeniu zesta-
wu wskaêników. Czuwanie
Po w∏àczeniu pulsowanie diody
A-rys.12
oznacza stan czuwania systemu.
Dioda pulsuje przez ca∏y czas, gdy system
pozostaje w stanie czuwania.OSTRZE˚ENIE
Funkcjonowanie elektro-
nicznego alarmu jest dostosowane do obo-
wiàzujàcych norm w ró˝nych krajach.
Funkcja autodiagnostyczna oraz
kontroli drzwi/pokrywy silnika /
baga˝nika
Je˝eli po w∏àczeniu alarmu nastàpi drugi
sygna∏ akustyczny, wy∏àczyç system po-
przez naciÊniecie przycisku
Ë, sprawdziç,
czy drzwi, pokrywa silnika i pokrywa ba-
ga˝nika sà prawid∏owo zamkni´te, a na-
st´pnie ponownie w∏àczyç system naci-
skajàc przycisk
Á.
W przeciwnym przypadku, nieprawid∏owo
zamkni´te drzwi i pokrywy zostanà wy∏à-
czone spod kontroli systemu alarmowe-
go. JeÊli pomimo prawid∏owego zamkni´-
cia drzwi, pokrywy silnika i pokrywy ba-
ga˝nika sygna∏ akustyczny powtórzy si´,
oznacza to, ˝e wyst´puje anomalia w
funkcjonowaniu systemu. W tym przypad-
ku zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
A0E0086m
rys. 13
18BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

URZÑDZENIE
WY¸ÑCZNIKA
ZAP¸ONU Urzàdzenie wy∏àcznika zap∏onu znajduje
si´ w desce rozdzielczej i sk∏ada si´ z:❒
czytnika
A-rys. 14
kluczyka elektro-
nicznego (umieszczonego obok kie-
rownicy);
❒
przycisku
START/STOP
(umieszczone-
go pod czytnikiem kluczyka elektro-
nicznego).
OSTRZE˚ENIE
Aby uniknàç roz∏adowa-
nia akumulatora, nie zostawiaç kluczyka
elektronicznego wewnàtrz urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu w samochodzie z wy∏à-
czonym silnikiem.
WY¸ÑCZENIE ALARMUAby ca∏kowicie wy∏àczyç alarm (na przy-
k∏ad w przypadku d∏ugiego postoju sa-
mochodu), zamknàç samochód obracajàc
cz´Êç metalowà (znajdujàcà si´ wewnàtrz
kluczyka elektronicznego) w zamku drzwi
po stronie kierowcy.HOMOLOGACJAZgodnie z przepisami obowiàzujàcymi w
ró˝nych krajach dotyczàcych cz´stotliwo-
Êci fal radiowych, dla rynków gdzie jest wy-
magane oznaczenie pilota, numer homo-
logacji podany jest na podany jest na
komponencie. Dla niektórych wersji/ryn-
ków kod mo˝e byç podany tak˝e na pilo-
cie i/lub odbiorniku.
A0E0219m
rys. 14
W przypadku naruszenia
urzàdzenia wy∏àcznika
zap∏onu (np. przy próbie w∏ama-
nia) przed podró˝à sprawdziç je-
go funkcjonowanie w ASO Alfa
Romeo.
UWAGA
Wysiadajàc z samochodu
wyjàç zawsze kluczyk z
wy∏àcznika zap∏onu, aby zapo-
biec nieoczekiwanemu urucho-
mieniu sterowaƒ. Pami´taç o za-
ciàgni´ciu hamulca postojowe-
go. Je˝eli samochód stoi pod gó-
r´ w∏àczyç 1 bieg, natomiast gdy
stoi na spadku drogi w∏àczyç
bieg wsteczny. Nie pozostawiaç
nigdy dzieci w niezabezpieczo-
nym samochodzie.
UWAGA
19BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

OSTRZE˚ENIE
Je˝eli, po w∏o˝eniu klu-
czyka elektronicznego do urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu w zestawie wskaêników
zapali si´ lampka sygnalizacyjna
Y
(w
niektórych wersjach razem z wyÊwietle-
niem komunikatu na wyÊwietlaczu) spraw-
dziç, czy kluczyk elektroniczny jest w∏aÊci-
wy i spróbowaç w∏o˝yç go ponownie do
urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu. Je˝eli pro-
blem b´dzie si´ powtarza∏ nadal zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo.
WY¸ÑCZENIE ZESTAWU
WSKAèNIKÓWPrzy silniku wy∏àczonym i zwolnionych pe-
da∏ach hamulca i sprz´g∏a nacisnàç przy-
cisk
START/STOP
lub wyjàç kluczyk elek-
troniczny z urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu.
Po kilku sekundach wyÊwietlacz stopnio-
wo w zestawie wskaêników wy∏àczy si´.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku nie braku
wy∏àczenia zestawu wskaêników koniecz-
nie zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
W¸ÑCZENIE ZESTAWU
WSKAèNIKÓWWykonaç to nast´pujàco:❒
w∏o˝yç kluczyk elektroniczny w urzà-
dzenie wy∏àcznika zap∏onu;
❒
gdy kluczyk elektroniczny jest ju˝ w∏o-
˝ony, nacisnàç przycisk
START/ STOP
,
nie naciskajàc peda∏u sprz´g∏a lub ha-
mulca.
Po opuszczeniu samochodu i pozostawie-
niu przypadkowo w∏àczonego zestawu
wskaêników, urzàdzenia elektryczne i elek-
troniczne dezaktywujà po oko∏o 1 godzinie,
aby zapobiec roz∏adowaniu akumulatora.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y pami´taç o kom-
pletnym w∏o˝eniu kluczyka elektroniczne-
go do urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu, do
momentu jego zablokowania.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku nie w∏àcze-
nia si´ zestawu wskaêników koniecznie
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
A0E0028m
rys. 15URUCHAMIANIE SILNIKAPatrz opis „Uruchamianie silnika“ w roz-
dziale „Uruchamianie silnika i jazda“.PRZYCISK
START/STOP rys.15Przycisk
START/STOP
, znajdujàcy si´ w
desce rozdzielczej, spe∏nia funkcje sterowa-
nia aktywacjà systemów elektrycznych w
samochodzie i uruchamia /wy∏àcza silnik.
Przycisk
START/STOP
wyposa˝ony jest w
pierÊcieƒ podÊwietlany. Zapala si´ razem
z zestawem wskaêników, gdy mo˝liwe jest
uruchomienie silnika.
20BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

Bezwzgl´dnie zabrania
si´ wykonywania jakich-
kolwiek interwencji po zakupie-
niu samochodu obejmujàcych kie-
rownic´ lub kolumn´ kierownicy
(np. monta˝ urzàdzeƒ zapobiega-
jàcych przed kradzie˝à), ponie-
wa˝ mogà spowodowaç oprócz
utraty osiàgów systemu i gwaran-
cji, powa˝ne problemy bezpie-
czeƒstwa, a tak˝e brak zgodnoÊci
z homologacjà samochodu.
UWAGA
rych wersjach symbol na wyÊwietlaczu ra-
zem z komunikatem). W tym przypadku
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.OSTRZE˚ENIE
Je˝eli w wyniku próby w∏à-
czenia zestawu wskaêników i/lub urucho-
mienia silnika w zestawie wskaêników za-
Êwieci si´ (gdzie przewidziano)
>
lampka
sygnalizacyjna (lub alternatywnie w nie-
których wersjach wyÊwietlony zostanie ko-
munikat „Sistema protezione veicolo non
disponibile“ - „System zabezpieczenia sa-
mochodu niedost´pny“ na wyÊwietlaczu),
powtórzyç operacj´ dzia∏ajàc na kierowni-
c´, w sposób u∏atwiajàcy operacj´ jej od-
blokowania. WyÊwietlanie komunikatu na
wyÊwietlaczu nie przeszkadza w funkcjono-
waniu blokady kierownicy.
WSKAèNIKIOBROTOMIERZObrotomierz dostarcza wskazaƒ o pr´d-
koÊci obrotowej silnika. Gdy wskazówka
obrotomierza znajduje si´ w sektorze czer-
wonym w pobli˝u koƒca skali, silnik funk-
cjonuje przy zbyt wysokich obrotach, szko-
dliwych dla integralnoÊci poszczególnych
zespo∏ów mechanicznych: zaleca si´ aby
nie jechaç dalej z wskazówkà obrotomie-
rza znajdujàcà si´ w pobli˝u tej strefy.OSTRZE˚ENIE
System kontroli wtrysku
elektronicznego blokuje stopniowo zasi-
lanie paliwem, gdy silnik jest „poza ob-
szarem obrotów“ (wskazówka obrotomie-
rza w czerwonej strefie) zmniejszajàc w
konsekwencji moc silnika, w taki sposób
aby przywróciç pr´dkoÊç obrotowà poni-
˝ej dopuszczalnej bezpiecznej.
Obrotomierz, przy silniku na biegu ja∏owym,
mo˝e wskazaç stopniowy lub nag∏y wzrost
pr´dkoÊci obrotowej w zale˝noÊci od przy-
padku. To zachowanie jest normalne i nie
trzeba si´ tym niepokoiç mo˝e wystàpiç
przy weryfikacji na przyk∏ad przy w∏àcze-
niu klimatyzacji lub elektrowentylatora
ch∏odnicy. W tych przypadkach zmiana ob-
rotów s∏u˝y dla utrzymania prawid∏owego
stanu na∏adowania akumulatora.
BLOKADA KIEROWNICYW∏àczenie
Blokada kierownicy w∏àczy si´ po oko∏o 5
sekundach od wyj´cia kluczyka elektro-
nicznego z urzàdzenia wy∏àcznika zap∏o-
nu i po sprawdzeniu, cz´Êciowo przez sys-
tem, nast´pujàcych warunków:❒
silnik wy∏àczony;
❒
wy∏àczony zestaw wskaêników w sa-
mochodzie zatrzymanym;
❒
kluczyk elektroniczny wyj´ty z urzà-
dzenia wy∏àcznika zap∏onu.
Wy∏àczenie
Blokad´ kierownicy wy∏àcza si´ wk∏ada-
jàc kluczyk elektroniczny do urzàdzenia
wy∏àcznika zap∏onu.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli samochód zostanie
wy∏àczony, blokada kierownicy nie w∏àczy si´
do najbli˝szego wy∏àczenia w samochodzie
zatrzymanym. W tym przypadku w zestawie
wskaêników zapali si´ (gdzie przewidziano)
lampka sygnalizacyjna
>
(lub alternatyw-
nie w niektórych wersjach symbol na wyÊwie-
tlaczu razem z komunikatem).
OSTRZE˚ENIE
W razie awarii blokady
kierownicy w zestawie wskaêników zapa-
li si´ (gdzie przewidziano) lampka sygna-
lizacyjna
>
(lub alternatywnie w niektó-
21BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

OSTRZE˚ENIE
W niektórych przypad-
kach (np. podczas zjazdu po stromym zje-
dzie drogi) wskazania na wskaêniku mo-
gà ró˝niç si´ od rzeczywistej iloÊci paliwa
w zbiorniku i zmiany poziomu paliwa mo-
gà byç sygnalizowane z opóênieniem. Te
wskazania sà normalne i spowodowane lo-
gikà funkcjonowania wskaênika.
OSTRZE˚ENIE
Nape∏nianie paliwem
zbiornika musi byç wykonywane, z zacho-
waniem bezpieczeƒstwa, przy silniku wy-
∏àczonym. Nie respektowanie tego ostrze-
˝enia, mo˝e spowodowaç ˝e wskaênik po-
ziomu paliwa dostarcza∏ b´dzie ciàgle
b∏´dne wskazania. Aby zweryfikowaç ten
przypadek, aby przywróciç prawid∏owe
wskazania wystarczy wykonaç nast´pne
nape∏nienie przy silniku wy∏àczonym. Je-
˝eli nie zostanà przywrócone prawid∏owe
wskazania, zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
WSKAèNIK TEMPERATURY
P¸YNU CH¸ODZÑCEGO SILNIK
rys. 17Wskazówka wskazuje temperatur´ p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika i rozpoczy-
na dostarczaç wskazaƒ gdy temperatura
p∏ynu przekroczy oko∏o 50°C.
Normalnie wskazówka powinna wskazywaç
Êrodkowe wartoÊci skali. Je˝eli wskazów-
ka zbli˝y si´ do czerwonego sektora ko-
nieczne jest zmniejszyç wymagane osiàgi.
Zapalenie si´ lampki sygnalizacyjnej
u
(w
niektórych wersjach razem z komunikatem
na wyÊwietlaczu) wskazuje nadmierny
wzrost temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika; w tym przypadku wy∏àczyç
silnik i zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
OSTRZE˚ENIE
Zbli˝anie si´ wskazówki
do sektora czerwonego mo˝e mieç miej-
sce w sytuacjach niekorzystnych, takich
jak jazda z niskà pr´dkoÊcià, pod gór´, przy
pe∏nym obcià˝eniu lub z przyczepà, w oto-
czeniu z temperaturà wysokà.
WSKAèNIK POZIOMU PALIWA
rys. 16Wskazówka wskazuje iloÊç paliwa znajdu-
jàcà si´ w zbiorniku.
Lampka w wskaêniku poziomu paliwa za-
Êwieci si´ gdy w zbiorniku pozostanie oko-
∏o 10 litrów paliwa. Przy pozostajàcym
zasi´gu samochodu poni˝ej 50 km (lub 31
mil), w niektórych wersjach na wyÊwietla-
czu ukazuje si´ komunikat ostrzegajàcy.
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
K
pulsuje podczas
jazdy zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo.
A0E00177m
rys. 16
A0E0178m
rys. 17
22BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

OSTRZE˚ENIE
Zbli˝anie si´ wskazówki
do sektora czerwonego mo˝e mieç miej-
sce w sytuacjach niekorzystnych, takich
jak jazda z niskà pr´dkoÊcià, pod gór´, przy
pe∏nym obcià˝eniu lub z przyczepà, w oto-
czeniu z temperaturà wysokà.
WSKAèNIK CIÂNIENIA
TURBOSPR¢˚ARKI
(wersje diesel) rys. 19Wskazówka wskazuje wartoÊç ciÊnienia
turbodo∏adowania.ZEROWANIE OKRESOWEGO
LICZNIKA KILOMETRÓW
rys. 20Aby wyzerowaç okresowy licznik kilome-
trów, nacisnàç przez kilka chwil przycisk
A.
REGULACJA MANUALNA
PODÂWIETLENIA STEROWA¡ Ta funkcja umo˝liwia regulacj´ (w 8 po-
ziomach) intensywnoÊci podÊwietlenia
grafiki/wyÊwietlacza w zestawie wskaêni-
ków, wyÊwietlacza radioodtwarzacza
(gdzie przewidziano), wyÊwietlacza kli-
matyzacji, wyÊwietlacza systemu radiona-
wigacji (gdzie przewidziano) i grafiki ze-
stawu wskaêników (wskaênika poziomu
paliwa, wskaênika temperatury oleju sil-
nikowego (wersje benzynowe) lub wskaê-
nika ciÊnienia turbodo∏adowania (wersje
diesel) i wskaênika temperatury p∏ynu
uk∏adu ch∏odzenia silnika).
Aby wykonaç regulacj´ naciskaç krótko
przycisk
+
w dêwigni lewej aby zwi´kszyç
podÊwietlenie, lub naciskaç przycisk
–aby
zmniejszyç: na wyÊwietlaczu pojawi si´
WSKAèNIK TEMPERATURY
OLEJU SILNIKOWEGO
(wersje benzynowe) rys. 18Wskazówka wskazuje temperatur´ oleju
silnikowego i zaczyna dostarczaç wska-
zaƒ , gdy temperatura oleju przekroczy
oko∏o 70 °C.
Je˝eli wskazówka zbli˝a si´ do czerwone-
go sektora koniecznie zmniejszyç wyma-
gane osiàgi.
Zapalenie si´ lampki sygnalizacyjnej
`
podczas jazdy (w niektórych wersjach ra-
zem z komunikatem na wyÊwietlaczu)
wskazuje nadmiernà temperatur´ oleju
silnikowego; w tym przypadku wy∏àczyç sil-
nik i zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
A0E0179m
rys. 18
A0E0180m
rys. 19
A0E0072m
rys. 20
23BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA