2006 Alfa Romeo 159 Instrukcja obsługi (in Polish)

96BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
C(gdzie przewidziano) - otwarciem/za-
mkni´ciem szyby tylnej lewej; funkcjono-
wanie „ciàg∏e automatyczne“ w fazie
otwierania/zamykania szyby;D
(gdzie przewidziano) - otwarciem/za-
mkni´ciem szyby tylnej prawej; funkcjo-
nowanie „ciàg∏e automatyczne“ w fazie
otwierania/zamykania szyby;
E (gdzie przewidziano) - uaktywnieniem/
wy∏àczeniem sterowaƒ podnoÊników szyb
w drzwiach tylnych (po wy∏àczeniu stero-
waƒ podnoÊników szyb w drzwiach tylnych
przyciskiem
Ezapala si´ dioda i gaÊnie
podÊwietlenie sterowaƒ wy∏àczonych).
Nacisnàç przyciski
A, B,Club
D, aby
otworzyç/ zamknàç ˝àdanà szyb´.
Po krótkim naciÊni´ciu jednego z dwóch
przycisków uzyskuje si´ skokowe przesu-
wanie szyby, natomiast przytrzymujàc na-
ciÊni´ty przycisk d∏u˝ej uzyskuje si´ dzia-
∏anie „ciàg∏e automatyczne“ zarówno przy
otwieraniu jak i zamykaniu.
Szyba zatrzyma si´ w ˝àdanej pozycji po
ponownym naciÊni´ciu przycisków A, B,
Club
D.Drzwi po stronie pasa˝era/
drzwi tylne
W drzwiach pasa˝era i w niektórych wer-
sjach w drzwiach tylnych wyst´pujà przy-
ciski, które sterujà otwarciem/zamkni´-
ciem odpowiedniej szyby.
WY¸ÑCZNIKIDrzwi po stronie kierowcy
Na nak∏adce panelu drzwi po stronie kie-
rowcy znajdujà si´ przyciski rys.92, które
sterujà przy w∏o˝onym kluczyku elektronicz-
nym do urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu:A-
otwarciem/zamkni´ciem szyby przed-
niej lewej; funkcjonowanie „ciàg∏e auto-
matyczne“ w fazie otwierania/zamykania
szyby;
B-
otwarciem/zamkni´ciem szyby przed-
niej prawej; funkcjonowanie „ciàg∏e au-
tomatyczne“ w fazie otwierania/zamyka-
nia szyby; (tylko w wersjach wyposa˝onych
w 4 podnoÊniki elektryczne szyb);
A0E0051m
rys. 92
Nieprawid∏owe u˝ycie
elektrycznych podnoÊni-
ków szyb mo˝e byç nie-
bezpieczne. Przed i podczas ich
dzia∏ania upewniç si´, ˝e pasa˝e-
rowie znajdujà si´ w bezpiecznej
odleg∏oÊci od przesuwajàcej si´
szyby i czy nie doznajà obra˝eƒ
bezpoÊrednio przez przesuwajàcà
si´ szyb´ oraz czy osobiste rzeczy
pasa˝erów, które mogà byç pocià-
gni´te przez szyb´, nie znajdujà
si´ w pobli˝u przesuwajàcej si´
szyby. Wysiadajàc z samochodu,
wyjàç zawsze kluczyk z urzàdze-
nia wy∏àcznika zap∏onu, aby unik-
nàç niebezpiecznego dla pasa˝e-
rów pozostajàcych w samocho-
dzie, niespodziewanego urucho-
mienia podnoÊników szyb.

97BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Niedok∏adne zamkni´cie pokrywy baga˝-
nika sygnalizowane jest w niektórych wer-
sjach zapaleniem lampki sygnalizacyj-
nej
´
w zestawie wskaêników, natomiast
w innych wersjach zostaje wyÊwietlony
symbol R
i komunikat na wyÊwietla-
czu (patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyj-
ne i komunikaty“).
OTWARCIE Z WN¢TRZANacisnàç przycisk
A-rys. 93
, znajdujàcy
si´ w przedniej lampie sufitowej.
Przycisk
A-rys. 93
dezaktywuje si´ w na-
st´pstwie operacji zablokowania drzwi wy-
konanej:
❒
poprzez naciÊni´cie przycisku
Áw klu-
czyku elektronicznym;
❒
poprzez obrót wk∏adki metalowej
kluczyka w zamku drzwi po stronie
kierowcy;
❒
po zablokowaniu automatycznym
drzwi po oko∏o 2,5 minutach.
Po otwarciu pokrywy baga˝nika zaÊwieci
si´ lampa sufitowa, zgaÊnie automatycznie
po zamkni´ciu baga˝nika. Nale˝y pami´-
taç, ˝e przy baga˝niku otwartym lampa
zgaÊnie automatycznie po kilku minutach.
BAGA˚NIKZamek pokrywy baga˝nika jest elektrycz-
ny i dezaktywuje si´ podczas jazdy samo-
chodu.
Dzia∏ajàc w „Menu Setup“ (lub w niektó-
rych wersjach Systemu Radionawigacji)
mo˝na ustawiç otwieranie pokrywy ba-
ga˝nika uaktywniajàc opcj´ „Baule indi-
pendente“ - „Niezale˝ne odblokowanie
pokrywy baga˝nika“ (patrz rozdzia∏ „Wy-
Êwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowa-
ny“); przy aktywnej tej funkcji pokryw´
baga˝nika mo˝na otworzyç tylko po na-
ciÊni´ciu przycisku
`
w kluczyku elek-
tronicznym, blokujàc w ten sposób przy-
cisk otwierania pokrywy baga˝nika w lam-
pie sufitowej
A-rys. 93
.
A0E0096m
rys. 93

98BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OSTRZE˚ENIE
W wyniku ewentualnego
od∏àczenia akumultora lub przepalenie
bezpiecznika, konieczna jest „inicjalizacja“
mechanizmu otwarcia/ zamkni´cia drzwi
w nast´pujàcy sposób:
❒
zamknàç wszystkie drzwi i pokryw´
baga˝nika;
❒
nacisnàç przycisk
Áw kluczyku elek-
tronicznym lub przycisk
q
znajdujà-
cy si´ na tunelu Êrodkowym;
❒
nacisnàç przycisk
Ë
w kluczyku elek-
tronicznym lub przycisk
q
znajdujà-
cy si´ na tunelu Êrodkowym.
OTWARCIE PILOTEM
ZDALNEGO STEROWANIANacisnàç przycisk
`
w kluczyku elek-
tronicznym. Otwarciu towarzyszy dwukrot-
ne b∏yÊni´cie kierunkowskazów.
Po otwarciu baga˝nika je˝eli jest alarm
(gdzie przewidziano) w∏àczony, dezakty-
wowane sà:
❒
zabezpieczenie obj´toÊciowe;
❒
zabezpieczenie przed podniesieniem;
❒
czujnik kontroli pokrywy baga˝nika.
Po zamkni´ciu baga˝nika wszystkie te
funkcje zostanà przywrócone i kierunkow-
skazy zapalà si´ na oko∏o 1 sekund´. Otwarcie awaryjne baga˝nika
z wn´trza samochodu
W przypadku od∏àczenia akumulatora po-
kryw´ baga˝nika mo˝na otworzyç poprzez
pociàgni´cie uchwytu
A-rys. 94
, znajdu-
jàcego si´ pod siedzeniem tylnym po stro-
nie lewej.
Po u˝yciu umieÊciç uchwyt ponownie pod
poduszkà.
A0E0228m
rys. 94

99BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Umieszczenie dodatko-
wych urzàdzeƒ na tylnej
pó∏ce lub pokrywie ba-
ga˝nika (g∏oÊniki, spoiler itd),
innych ni˝ przewidzia∏ produ-
cent, mo˝e spowodowaç niepra-
wid∏owe dzia∏anie bocznych
amortyzatorów gazowych pokry-
wy baga˝nika.
U˝ywajàc baga˝nika ni-
gdy nie przekraczaç mak-
symalnychdopuszczalnych ob-
cià˝eƒ ( patrz rozdzia∏ „Dane
techniczne“). Ponadto upewniç
si´, czy przedmioty sà równo-
miernie rozmieszczone w baga˝-
niku, aby podczas gwa∏townego
hamowania nie przesun´∏y si´
do przodu powodujàc obra˝enia
pasa˝erów.
UWAGA
Nie podró˝owaç z przed-
miotami umieszczonymi
na tylnej pó∏ce, gdy˝ w razie zde-
rzenia lub gwa∏townego hamo-
wania mogà spowodowaç obra-
˝enia pasa˝erów.
UWAGA
POWI¢KSZENIE BAGA˚NIKA
(gdzie przewidziano)Aby powi´kszyç baga˝nik procedura jest
nast´pujàca:❒
wyjàç zag∏ówki siedzenia tylnego;
❒
obróciç zag∏ówki o 180
ºi w∏o˝yç je w
gniazda;
❒
odsunàç na bok pasy bezpieczeƒstwa
sprawdzajàc, czy taÊmy pasów sà pra-
wid∏owo rozciàgni´te nie poskr´cane.
❒
podnieÊç dêwigni´
A-rys. 95
moco-
wania oparcia i odwróciç oparcie do
przodu. Po podniesieniu dêwigni uka-
˝e si´ „czerwona taÊma“
B.
A0E0085m
rys. 95
ZAMKNI¢CIE BAGA˚NIKAOpuÊciç pokryw´ baga˝nika naciskajàc ja
w pobli˝u zamka do us∏yszenia dêwi´ku
zablokowania.OSTRZE˚ENIE
Je˝eli aktywna jest opcja
„Baule indipendente“ - „Niezale˝ne od-
blokowanie pokrywy baga˝nika“ - przed
jej zamkni´ciem sprawdziç, czy posiada-
my przy sobie kluczyk, poniewa˝ pokry-
wa zablokuje si´ automatycznie.

100
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
MOCOWANIE BAGA˚UWewnàtrz baga˝nika umieszczone sà 4
zaczepy
A-rys. 96
do mocowania linek,
które zabezpieczajà przewo˝ony baga˝.
A0E0131m
rys. 96
Ci´˝ki baga˝ nie zamo-
cowany prawid∏owo, w
przypadku zderzenia ,mo˝e spo-
wodowaç powa˝ne obra˝enia
pasa˝erów.
UWAGA
Je˝eli podró˝ujemy przez
obszary w których utrud-
nione jest tankowanie paliwa,
przewo˝àc w samochodzie benzy-
n´ w kanistrach jako rezerw, prze-
strzegaç odpowiednich przepisów
obowiàzujàcych w tym zakresie,
u˝ywaç wy∏àcznie kanistrów ho-
mologowanych i mocowaç je pra-
wid∏owo w baga˝niku. Ale pomi-
mo to zwi´ksza si´ ryzyko po˝aru
w razie wypadku.
UWAGA
Sprawdziç, czy oparcie
siedzenia jest prawid∏o-
wo zablokowane po obu stronach
(„czerwone taÊmy“ B-rys. 95 nie-
widoczne), gdy˝ w przeciwnym
razie podczas gwa∏townego ha-
mowania oparcie mo˝e przechy-
liç si´ do przodu i spowodowaç
obra˝enia pasa˝erów.
UWAGA
PRZYWRÓCENIE POZYCJI
SIEDZENIA TYLNEGOOdsunàç w bok pasy bezpieczeƒstwa
sprawdzajàc, czy taÊmy pasów sà prawi-
d∏owo rozciàgni´te, nie poskr´cane.
PodnieÊç oparcie przesuwajàc je do ty∏u do
momentu us∏yszenia dêwi´ku zablokowa-
nia obu mechanizmów blokujàcych,
sprawdzajàc wzrokowo, czy schowa∏y si´
„taÊmy czerwone“
Bznajdujàce si´ z bo-
ku dêwigni
A, „czerwona taÊma“
Bozna-
cza w rzeczywistoÊci, brak zablokowania
oparcia.
OSTRZE˚ENIE
Pami´taç zawsze o spraw-
dzeniu prawid∏owej pozycji zag∏ówków.

101
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Niedok∏adne zamkni´cie pokrywy silnika
sygnalizowane jest (w niektórych wer-
sjach) zapaleniem si´ lampki
´
(gdzie
przewidziano) w zestawie wskaêników lub
wyÊwietleniem symbolu
S
i komunika-
tu na wyÊwietlaczu (patrz „Lampki sygna-
lizacyjne i komunikaty“).
OSTRZE˚ENIE
Sprawdziç zawsze, czy po-
krywa zablokowa∏a si´ prawid∏owo, aby
nie otwar∏a si´ podczas jazdy samochodu.
POKRYWA KOMORY
SILNIKAOTWARCIEWykonaç to nast´pujàco:❒
pociàgnàç dêwigni´
A-rys. 97
do mo-
mentu us∏yszenia dêwi´ku odbloko-
wania;
❒
pociàgnàç do oporu dêwigni´
B-rys. 98
i podnieÊç pokryw´ komory silnika,
przytrzymujàc napi´tà dêwigni´.
OSTRZE˚ENIE
Podniesienie pokrywy ko-
mory silnika u∏atwione jest dwoma bocz-
nymi amortyzatorami gazowymi. Zaleca si´
nie naruszaç amortyzatorów ani nie pod-
trzymywaç pokrywy podczas otwierania.
OSTRZE˚ENIE
Przed otwarciem pokrywy
komory silnika sprawdziç, czy ramiona wy-
cieraczek szyby przedniej nie sà odchylo-
ne od szyby przedniej i czy wycieraczki nie
funkcjonujà.
A0E0122m
rys. 97
A0E0158m
rys. 98ZAMKNI¢CIEObni˝yç pokryw´ komory silnika do oko∏o
20 cm nad komorà silnika i puÊciç jà swo-
bodnie; nast´pnie spróbowaç podnieÊç po-
kryw´, aby sprawdziç, czy jest dok∏adnie
zamkni´ta, a nie tylko zablokowana me-
chanizmem zabezpieczajàcym. W takim
przypadku nie naciskaç na pokryw´, ale
podnieÊç jà ponownie i powtórzyç manewr.
Wykonywaç tà operacj´
tylko podczas postoju sa-
mochodu.
UWAGA
Ze wzgl´dów bezpieczeƒ-
stwa pokrywa komory sil-
nika musi byç zawsze dok∏adnie
zamkni´ta podczas jazdy. Dlate-
go sprawdziç zawsze prawid∏owe
zamkni´cie pokrywy, upewniajàc
si´, czy mechanizm blokujàcy jest
w∏àczony. Je˝eli podczas jazdy
zauwa˝ymy, ˝e mechanizm bloku-
jàcy nie jest prawid∏owo w∏àczo-
ny, zatrzymaç si´ natychmiast i
zamknàç pokryw´ komory silnika
w sposób prawid∏owy.
UWAGA

102
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
BAGA˚NIK
DACHOWY/NA NARTYSamochód przystosowany jest do zamon-
towania odpowiednich relingów dacho-
wych/na narty.
Zaczepy przednie przystosowania umiesz-
czone sà w punktach
A-rys. 99
.
Zaczepy tylne przystosowania umieszczo-
ne sà w punktach
B.
A0E0097m
rys. 99
REFLEKTORYUSTAWIENIE WIÑZKI
ÂWIETLNEJ REFLEKTORÓWPoprawne ustawienie wiàzki Êwiate∏ re-
flektorów jest bardzo wa˝ne dla bezpie-
czeƒstwa i komfortu jazdy, tak dla kieru-
jàcego samochodem jak i dla wszystkich
innych u˝ytkowników drogi. Aby zapew-
niç sobie i innym u˝ytkownikom drogi jak
najlepszà widocznoÊç podczas jazdy z w∏à-
czonymi Êwiat∏ami reflektorów, samochód
musi mieç poprawnie ustawione Êwiat∏a.
OdnoÊnie kontroli i ewentualnej regulacji
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.KOREKTOR ÂWIATE¸
REFLEKTORÓWFunkcjonujàcy przy kluczyku w∏o˝onym do
urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu i w∏àczo-
nych Êwiat∏ach mijania.
Gdy samochód jest obcià˝ony, obni˝a si´
z ty∏u i w konsekwencji wiàzka Êwietlna
podnosi si´. W tym przypadku nale˝y sko-
rygowaç ustawienie Êwiate∏ reflektorów.
Rozk∏adaç równomiernie
baga˝, bioràc pod uwag´,
˝e podczas jazdy zwi´ksza
si´ czu∏oÊç samochodu na wiatr
boczny.
OSTRZE˚ENIE
Po przejechaniu kilku ki-
lometrów sprawdziç, czy Êruby mocujàce
zaczepy sà dobrze dokr´cone.
OSTRZE˚ENIE
Nigdy nie przekraczaç
maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ
(patrz rozdzia∏ „Dane techniczne“).

103
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Konieczne jest w tym przypadku wykona-
nie regulacji ustawienia Êwiate∏ dzia∏ajàc
na sterowanie
A-rys. 100
, znajdujàce si´
na nak∏adce obok kierownicy.
W przypadku, gdy samochód wyposa˝ony
jest w reflektory bixenon, kontrola usta-
wienia Êwiate∏ reflektorów jest elektronicz-
na, dlatego sterowanie Anie wyst´puje.Sterowanie mo˝e byç ustawione w czte-
rech pozycjach w zale˝noÊci od obcià˝e-
nia samochodu podanego poni˝ej:
❒
pozycja
0- jedna lub dwie osoby na
siedzeniach przednich, pe∏ny zbiornik
paliwa, wyposa˝enie samochodu (sa-
mochód gotowy do jazdy);
❒
pozycja
1: pi´ç osób;
❒
pozycja
2: pi´ç osób i obcià˝ony ba-
ga˝nik (oko∏o 50 kg.);
❒
pozycja
3: kierowca i oko∏o 300 kg.
w baga˝niku.
OSTRZE˚ENIE
Sprawdzaç ustawienie
Êwiate∏ reflektorów za ka˝dym razem, gdy
zmienia si´ ci´˝ar przewo˝onego baga˝u.
USTAWIENIE PRZEDNICH
ÂWIATE¸ PRZECIWMGIELNYCHAby sprawdziç i ewentualnie wyregulowaç
przednie Êwiat∏a przeciwmgielne nale˝y
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
A0E0226m
rys. 100
USTAWIENIE ÂWIATE¸
REFLEKTORÓW ZAGRANICÑ Âwiat∏a mijania ustawione sà dla ruchu
drogowego zgodnie z przepisami kraju
przed gdzie samochód jest sprzedawany.
W krajach gdzie ruch jest odwrotny aby nie
oÊlepiaç jadàcych z przeciwka, nale˝y wy-
konaç co nast´puje:❒
wyjàç pokryw´ zabezpieczajàcà reflek-
tor (patrz "Âwiat∏a mijania“ w roz-
dziale „W razie awarii";
❒
przesunàç w bok dêwigni´
A-rys. 101
.
A0E0050m
rys. 101