104
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
SYSTEM ABSJest systemem zintegrowanym z tradycyj-
nym uk∏adem hamulcowym, który zapo-
biega niezale˝nie od warunków drogo-
wych i si∏y nacisku na peda∏ hamulca, za-
blokowaniu i w konsekwencji poÊlizgowi
jednego lub wi´cej kó∏, gwarantujàc kon-
trol´ nad samochodem tak˝e przy hamo-
waniu awaryjnym.
W sk∏ad uk∏adu wchodzi równie˝ system
EBD (Electronic Brake Distributor), który
rozdziela si∏´ hamowania pomi´dzy ko∏a
przednie i tylne.OSTRZE˚ENIE
Aby uzyskaç maksymal-
nà sprawnoÊç uk∏adu hamulcowego nale-
˝y dla jego u∏o˝enia si´ przejechaç samo-
chodem oko∏o 500 km w tym czasie uni-
kaç hamowania gwa∏townego, cz´stego i
d∏ugiego.
INTERWENCJA SYSTEMUInterwencja ABS odczuwalna jest lekkim
pulsowaniem peda∏u hamulca i ha∏asem;
oznacza to, ˝e ko∏a samochodu osiàgn´-
∏y granic´ przyczepnoÊci i konieczne jest
dostosowanie pr´dkoÊci do typu drogi po
której si´ podró˝uje.
Je˝eli ABS interweniuje, oznacza to, ˝e zo-
sta∏a osiàgni´ta graniczna przyczepnoÊç kó∏
do drogi; nale˝y wi´c zwolniç i dostosowaç
pr´dkoÊç do warunków, jakie panujà na
drodze.
Je˝eli ABS interweniuje,
oznacza to, ˝e zosta∏a
osiàgni´ta graniczna przyczep-
noÊç kó∏ do drogi; nale˝y zwolniç
i dostosowaç pr´dkoÊç do warun-
ków jakie panujà na drodze.
UWAGA
ABS wykorzystuje najlep-
szà dysponowanà przy-
czepnoÊç kó∏ do drogi, ale jej nie
zwi´ksza; nale˝y wi´c zachowaç
w ka˝dym przypadku ostro˝noÊç
podczas jazdy po drogach Êliskich
unikajàc niepotrzebnego ryzyka.
UWAGA
Gdy ABS interweniuje
peda∏ hamulca pulsuje,
nie zwalniaç nacisku na peda∏,
ale przytrzymywaç naciÊni´ty;
samochód zatrzyma si´ osiàga-
jàc najkrótszà drog´ hamowania
odpowiednio do warunków pa-
nujàcych na drodze.
UWAGA
105
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Awaria EBD
Sygnalizowana jest zapaleniem si´ lam-
pek
>
i x
w zestawie wskaêników
(w niektórych wersjach razem z komuni-
katem na wyÊwietlaczu) (patrz rozdzia∏
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty“).
W tym przypadku, podczas hamowania
nag∏ego, mo˝e nastàpiç przedwczesne za-
blokowanie kó∏ tylnych z mo˝liwoÊcià po-
Êlizgu. Jechaç bardzo ostro˝nie i zwróciç
si´ do najbli˝szej ASO Alfa Romeo, aby
zweryfikowaç instalacj´.
BRAKE ASSIST
(wspomaganie hamowania
awaryjnego)System, którego nie mo˝na wy∏àczyç, roz-
poznaje hamowanie awaryjne (na pod-
stawie pr´dkoÊci dzia∏ania na peda∏ ha-
mulca) powodujàc szybszà interwencj´ w
uk∏adzie hamulcowym.
Brake Assist dezaktywuje si´ w samocho-
dach wyposa˝onych w system VDC, w ra-
zie awarii tego systemu, sygnalizowane
jest zapaleniem si´ lampki
á
w zesta-
wie wskaêników (w niektórych wersjach
razem z komunikatem wyÊwietlanym na
wyÊwietlaczu).
SYGNALIZACJA ANOMALIIAwaria ABS
Sygnalizowana jest zapaleniem si´ lamp-
ki >
w zestawie wskaêników (w niektó-
rych wersjach razem z komunikatem na
wyÊwietlaczu) (patrz rozdzia∏ „Lampki sy-
gnalizacyjne i komunikaty“)
W tym przypadku uk∏ad hamulcowy utrzy-
muje odpowiednià sprawnoÊç, ale mniej-
szà ni˝ potencjalnie oferowanà przez sys-
tem ABS. Jechaç dalej rozwa˝nie do naj-
bli˝szej ASO Alfa Romeo, aby sprawdziç
instalacj´.
