2005 Hyundai Terracan Manual del propietario (in Spanish)

2
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
7
!
Condiciones de la
conducción
Conducción normal Conducción agran velocidad
!
C055B02HP-GYT ENCENDIDO Y DETENCIÓN DEL MOTOR DEL PEFRIGERADORDEL TURBOCOMPRESOR(Sólo Diesel) (1) No revolucione el motor ni acelere bruscamente tras arrancar el mo- tor. Si el motor está frío, déjelofuncionar a poca potencia durante algunos segundos antes de empezar a conducir para asegurarque la unidad de turbosoplado está suficientemente lubricada.
(2) Después de conducir a gran velocidad o tras cargar el motor demodo prolongado, deje que funcione a ralentí como se indicaen la tabla antes de pararlo. Gracias a este tiempo de reposo el turbosoplado podrá enfriarse an-tes de parar el motor. ADVERTENCIA:
No apague el motor inmediatamente después de que haya estado sometido a un sobresfuerzo. Encaso de hacerlo podría provocar importantes daños al motor o a la unidad de turbosopado. Cuestas de montaña con gran inclinación o conducción continuada a más de 100 km/h
Tiempo de
reposo necesario
No es necesario Unos 20 segundosCerca de 1 minuto Cerca de 2 minuto
más de 80km/h más de 100km/h
ADVERTENCIA:
Asegúrese que el embraque está totalmente pisado a fondo al hacer arrancar un motor de transmisión manual. De otro modo, existe elriesgo de causar una avería al vehículo o dañar a alguien fuera o dentro del vehículo, como resultadodel movimiento hacia adelante o hacia atrás que puede ocurrir al no estar totalmente oprimido elembrague al hacer funcionar el vehículo.
5. Gire la llave a la posición "START", y suéltela en cuanto arranque el motor.
hpfleuros-2.p65 6/25/2008, 1:46 PM
7

2 CONDUCIENDO SU HYUNDAI
8
!
NOTA:
o Para meter la marcha atrás, ponga
la palanca en punto muerto du- rante unos tres segundos,después de que su automóvil esté completamente detenido. Luego mueva la palanca a laposición marcha atrás.
o En condiciones ambientales
frías, es posible que resulte difícilcambiar de marchas hasta que el lubricante de la caja de cambios se haya calentado. Esto es unacondición normal y no es perjudicial para la caja de cambios.
o Si, al parar completamente el vehículo, le resulta difícilseleccionar la 1a marcha o R(marcha atrás), ponga la palanca del cambio de marchas en la posición N (punto muerto) ysuelte el embrague. Vuelva a pisar el embrague y seleccione la 1a marcha o R (marcha atrás). o No se apoye en la palanca de
cambio de marchas durante laconducción, ya que podría producir un desgaste prematuro de las horquillas de la caja decambios.
PRECAUCIÓN:
Cuando este rebajando de quinta acuarta velocidad, tenga la precaución de meter bien la marcha de tal forma que por error no vayameter la segunda velocidad. Una reducción de tal magnitud puede causar un incremento violento enlas revoluciones del motor haciendo que el tacómetro llegue a zona roja (si esta equipado). Talincremento de revoluciones puede causar serios daños al motor.
OPERACIÓN DE UNA CAJA DE CAMBIO MANUAL
C070A02A-AYT Su HYUNDAI esta equipado con una caja de cambios del tipo convencional, la cual está representada en la perillade la palanca de cambio. Todas las marchas son sincronizadas, logrando así un fácil y agradable funcionamientotanto al subir hacia las marchas largas como al reducir hacia las marchas cortas, logrando una fácil y cómodaoperación.
HHP3017
hpfleuros-2.p65 6/25/2008, 1:46 PM
8

2
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
9
C070B01A-AYT Empleo del embrague El embrague debe ser presionado hasta el fondo siempre y soltadosuavemente. No descanse su pie en el pedal de embrague mientras conduce. Esto produce un innecesario desgaste.No pise parcialmente el embrague mientras esta en una pendiente, para poder sujetar el automóvil. Esto pro-duce un desgaste innecesario. Para estas circunstancias utilice el freno de mano. El embraguesiempre debe volver a la posición origi- nal, cuando se le suelta. No pise el embrague rápida y repetidamente. C070E02A-GYT PUNTOS RECOMENDADOS DE CAMBIO Los puntos de cambio arriba indicados se recomiendan para conseguir un ahorro de combustible y un rendimientoóptimos.
Posición
1-2 2-3 3-4 4-5 Velocidad Recomendada
20 km/h (15 mph)40 km/h (25 mph)55 km/h (35 mph) 75 km/h (45 mph)
C070D02O-AYT Prácticas de buena conducción
o Nunca baje una cuesta con la cajaen punto muerto, esto es extremadamente peligroso. Hágalo siempre con alguna marcha metida.
o Nunca baje una pendiente utilizando los frenos. Utilice la capacidad defrenado del motor, empleando las marchas cortas para lograr esteefecto.
o Vaya despacio en marchas cortas
de esta forma evitará sobrerevolucionar el motor, lo que puede causarle daños.
o Baje despacio cuando tenga vientos cruzados. Con esto usted tendrá unmejor control sobre el vehículo.
o Asegúrese de que el vehículo está completamente detenido antes deponer la marcha atrás. La caja de cambio puede sufrir daños si ustedno tiene esta precaución. Para poner la marcha atrás, presione el pedal de embrague, mueva la palanca apunto muerto, espere un momento, luego mueva la palanca a la posición de marcha atrás.
hpfleuros-2.p65 6/25/2008, 1:46 PM
9

2 CONDUCIENDO SU HYUNDAI
10CAMBIO DE MARCHA AUTOMÁTICA
HHP3018
C090A01HP-GYT (Si está instalado) La transmisión automática HYUNDAI, muy eficiente, dispone de cuatro velocidades de marcha hacia adelantey una hacia atrás. Su disposición es la utilizada convencionalmente, según sedemuestra abajo. Durante la noche, con las luces de situación o el alumbrado principalconectado, el símbolo apropiado del cuadrante se iluminará para mostrar la gama de velocidad seleccionada.
o La pérdida de control suele
ocurrir cuando dos o mas ruedas se salen de la calzada y el con- ductor intenta sobre-virar paraintroducirse de nuevo en la calzada.
o En el caso de que su vehículo se salga de la calzada, no respondagirando bruscamente el volante. En su lugar baje la velocidadantes de incorporarse gradualmente a la calzada de nuevo.
o No exceda los límites de velocidad indicados por lasseñales de tráfico.
!
o Conduzca con extremo cuidado en
superficies resbaladizas, especialmente al frenar, acelerar, o cambiar de marcha. En superficies resbaladizas el cambio brusco demarcha o velocidad puede ocasionar la pérdida de tracción y con esto la pérdida de control del vehículo.
ADVERTENCIA:
o Evite realizar curvas a gran velocidad.
o No opere el volante de forma brusca, por ejemplo, cambiando repentinamente de carril o tomando curvas a gran velocidad.
o Lleve siempre abrochado el cinturón de seguridad.En caso de colisión, un ocupanteque no lleve abrochado el cinturón de seguridad tiene más posibilidades de morir que unoque lo lleve abrochado.
o El riesgo de vuelco se ve
incrementado de maneraimportante si pierde el control de su vehículo a velocidades elevadas.
hpfleuros-2.p65 6/25/2008, 1:46 PM
10

2
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
11
!
PRECAUCIÓN:
Nunca cambie a las posiciones "R" ó "P" si el vehículo está en movimiento NOTA: Presione el pedal de freno y empuje el botón de la palanca al cambiar.Empuje el botón al cambiar. La palanca selectora puede ser cambiada libremente.
Para un aprovechamiento óptimo delcombustible, acelere gradualmente. Lacaja pasará automáticamente a la segunda velocidad, tercera y luego al overdrive.
!
C090B01A-AYT El funcionamiento de cada posición es como sigue: o "P" (Park) (Estacionamiento): Para retener el vehículo en algún lugar cuando está estacionado o cuando seestá arrancando el motor. Cada vez que APARQUE el vehículo, aplique el freno de mano y coloque lapalanca en al posición "P".
PRECAUCIÓN:
Nunca ponga la palanca de cambioen marcha "P" hasta que el vehículo no está completamente detenido. Los daños que se pueden ocasionaren la caja pueden ser muy graves. C090C01A-AYT o "R" (Reverse) (Marcha atrás): Es para poder mover el vehículo marcha atrás. Detenga completamenteel automóvil antes de colocar la palanca en "R". C090D01A-AYT o "N" (Neutral) (Neutro): En "N" la caja está neutra lo que significa que el vehículo no tienetracción. En esta posición el motor puede ser arrancado pero no es aconsejable, salvo que el automóvil vaya en movimiento y el motor se detenga. C090E01HP-GYT
o "D" (Drive) (Marcha): Para utilizarla durante la conducción normal. La caja de cambio automática cambiará secuencialmente a través de las cuatroetapas de velocidad disponibles. Nunca reduzca manualmente a las posiciones "2" ó "L" cuando la velocidad delvehículo sea superior a 95 km/h. (60 mph).
hpfleuros-2.p65
6/25/2008, 1:46 PM
11

2 CONDUCIENDO SU HYUNDAI
12
C090G01HP-GYT
o "L" (Low gear)(Velocidad baja):
Utilizable para ascender por rampas muy pronunciadas o para aprovecharla retención del motor al descender por ellas. Cuando se reduce a "L" la caja de cambios permanecerátemporalmente en la 2ª marcha, hasta que la velocidad del vehículo haya disminuido lo suficiente como paraadmitir meter sin brusquedad la primera marcha. No exceder los 50 Km/h. (31 mph) en la gama "L".La "L" sólo cambia a 1ª velocidad. Por tanto, deberá cambiar a 2ª y después a 3ª a medida que la velocidad delvehículo aumente. C090H01HP-GYT
PRECAUCIÓN:
o "P" (Park) (Estacionamiento) Utilice esta posición para estacionar el vehículo. También se utiliza estaetapa para arrancar y calentar el motor.
o "N" (Neutral) El motor puede ser arrancado con la palanca en esta posición, pero mejor, utilice la marcha "P" paraponer en marcha el motor.
!
NOTA:
o Para un funcionamiento más suave, presione el pedal del freno cuando cambie desde la posición NEUTRAL ó PARK a cualquierade las posiciones de marcha, bién sea hacia adelante o atrás.
C090F01A-GYT
o "2" (Segunda velocidad): Para utilizarla sobre pavimentos deslizantes, en el ascenso de rampaspronunciadas o como reducción de velocidad al descender por ellas .La 2ª velocidad cambiará automáticamentesegún se requiera, entre la 1ª y 2ª velocidad. Esto significa que no cambiará a la 3ªo superior, de manera automática, y deberá realizarse manualmente para no sobrerevolucionar el motor. Si sedesea alcanzar una velocidad mayor, es mejor situar la palanca en la posición "D" si han desaparecido lascondiciones adversas que motivaron la selección de marcha manual.
hpfleuros-2.p65
6/25/2008, 1:46 PM
12

2
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
13
o La llave de contacto deberá estar situada en la posición "ON" y el pedal del freno presionado a fondo antes de mover la palanca de cambio desde la posición "P"a cualquiera de las posicioes de marcha.
o Siempre es posible cambiar desde cualquiera de lasposiciones "R", "N", "D", "2" y "L" a la posición "P".
! PRECAUCIÓN:
o Cambie a "R" y "P" solamente cuando el vehículo esté completamente detenido.
o No acelere el motor con el pedal de freno presionado y la palancaen cualquiera de las posiciones de marcha bien sea adelante oatrás.
o Actúe sobre el pedal del freno
siempre que cambie desde lasposiciones de "P" ó "N" a cualquiera de las posiciones de marcha.
o No utilice la posición de "P" (aparcamiento) para sustituir elfreno de estacionamiento. Activesiempre el freno de estacionamiento, sitúe la palanca en "P" y desconecte la llave decontacto al abandonar el vehículo. No se aleje nunca dejando el vehículo con el motoren marcha.
o Compruebe con regularidad el
nivel de líquido de la transmisión,y rellene si es necesario.
C090I01HP-GYT
C090J01HP-DYT
INTERRUPTOR DEL OVER- DRIVE Cuando está activado el interruptor del overdrive, la caja de cambios automática cambia a cuarta velocidad después de segunda y tercera. Si elinterruptor no se activado, no se podrá alcanzar la cuarta. Para conducción normal, la palancaselectora deberá fijarse en la posición "D" con el interruptor del overdrive activado.
HHP3019
hpfleuros-2.p65 6/25/2008, 1:46 PM
13

2 CONDUCIENDO SU HYUNDAI
14
!
o Extreme las precauciones cuando
usted conduzca en carreteras resbaladizas. Especialmente cuando frene, acelere, o cambie de marcha. En carreteras resbaladizas,un cambio brusco en la velocidad del motor puede causar una pérdida de tracción y con ello una pérdidadel control del vehículo.
ADVERTENCIA:
o Evite realizar curvas a gran velocidad.
o No opere el volante de forma brusca, por ejemplo, cambiando repentinamente de carril o tomando curvas a gran velocidad.
o Lleve siempre abrochado el cinturón de seguridad.En caso de colisión, un ocupanteque no lleve abrochado el cinturón de seguridad tiene más posibilidades de morir que unoque lo lleve abrochado.
C090N03O-AYT Practicas para una buena conducción
o Nunca cambie la palanca de
cambios de "P" o "N" a ninguna otra posición con el pedal acelerado.
o Nunca ponga "P" si el vehículo esta
en movimiento.
o Asegúrese de que el automóvil está completamente detenido antes deponer "R".
o Nunca bajé una pendiente sin que esté puesta alguna marcha. Estopuede ser extremadamentepeligroso.
o No baje una pendiente pronunciada
utilizando sólo los frenos paradisminuir la velocidad, esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del sistema de frenos y provocar unmal funcionamiento de los mismos. En vez de esto, utilice la capacidad de frenado del motor con una marchacorta para bajar la pendiente sin riesgo.
o Disminuya la velocidad primero an- tes de poner una marcha corta.
o Utilice siempre el freno de mano.
No emplee la "P" en vez del freno de mano para sujetar el automóvil.
Si se necesitara realizar unaaceleración rápida, presionar a fondoel pedal de aceleración. La caja de cambios realizará automáticamente un cambio a una velocidad inferior quedependerá de la velocidad a que se ruede en ese momento. NOTA:
o Para obtener una óptima
economía de combustible y una conducción suave, active el interruptor del overdrive.
o Si se necesitara realizar un frenado por retención del motor,con la palanca situada en laposición "D" o se requiriera un constante cambio de la 3ª a 4ª y de 4ª á 3ª, por estar ascendiendopor una pendiente suave, se recomienda desactivar el interruptor del overdrive,volviendo a conectarlo tan pronto como sea posible.
hpfleuros-2.p65 6/25/2008, 1:46 PM
14