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G010C01O-GYT COMPARTIMIENTO DEL MOTOR (DIESEL)
HSM221
1. Tapa de radiador
2. Filtro de combustible
3. Depósito del líquido frenos/ Depósito del líquido del embraque
4. Filtro de aire 5. Caja de relés
6. Depósito del liquido del
lavaparabrisas
7. Depósito de líquido de la servodirección
8. Tapa de llenado de aceite del motor 9.Varilla de nivel aceite del motor
10. Varilla de nivel de aceite de la
transmisión automática (Sólo caja A/T)
11. Batería
PRECAUCIÓN:
Al revisar o realizar el mantenimiento del motor, maneje las herramientas y los objetos pesados conprecaución para evitar dañar la cubierta de plástico del mismo.!
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G020C01A-AYT Interior del vehículo Los siguientes aspectos deberán ser sometidos a comprobación cada vez que conduzca el vehículo:
o Funcionamiento del alumbrado
o Funcionamiento del limpia
parabrisas
o Calefacción, antihielo y aire acondicionado (si existiera)
o Estado y funcionamiento de la dirección
o Retrovisores, estado y ajuste
o Funcionamiento de las luces intermitentes de giro
o Funcionamiento del pedal del acelerador
o Estado de los frenos, incluyendo el de estacionamiento
o Funcionamiento de la caja de
cambio, incluyendo el pedal del embrague
o Funcionamiento de la transmisión automática, incluyendo el del mecanismo de estacionamiento
o Control y funcionamiento de los sistemas de ajuste de los asientos
G020A01A-AYTCOMPROBACIONES DIARIAS
DE CARÁCTER GENERAL
Compartimento del motor Lo siguiente deberá ser verificado
regularmente:
o Nivel y condición del aceite del motor
o Nivel de aceite de la caja de cambios y condición
o Nivel del depósito de líquido de
frenos
o Nivel de líquido refrigerante
o Nivel de líquido del lavaparabrisas
o Estado de la correa de distribución
o Estado de los manguitos del circuito de refrigeración
o Estado del elemento de filtración de aire
o Estado del sistema de escape
o Pérdidas de líquidos (por encima o bajo otros componentes)
o Nivel de líquido de la servodirección G020B01A-AYT Exterior del vehículo Mensualmente deberán realizarse las
siguientes comprobaciones:
o Aspecto y condiciones generales
o Estado de las ruedas y de sus
tuercas de fijación
o Condiciones del sistema de es-
cape de gases
o Condiciones y funcionamiento del
alumbrado
o Estado del cristal del parabrisas
o Estado de las escobillas del limpia parabrisas
o Estado de la pintura e indicios de
corrosión
o Pérdidas de líquidos
o Condición de los cierres de puertas, capot y porta equipajes
o Estado y presión de aire de las ruedas (incluyendo la de repuesto)
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G030B01O
G030B01HP G030B01O-GYT REVISIÓN DEL NIVEL DE
ACEITE (Motores diesel)
El motor del aceite es vital para el
rendimiento y el funcionamiento delmotor. Se recomienda comprobar el nivel de aceite cada 500 km o antesde iniciar un viaje largo, y con más frecuencia si se conduce en condiciones desfavorables.
Aceite recomendado
G030A01FC-GYT REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE (Motor de gasolina) El aceite es indispensable para el funcionamiento del motor. Es recomendable que al menos una veza la semana revise el nivel del aceite con un uso normal, y más seguido si la operación es en condiciones másseveras.
o Condiciones y funcionamiento de
los cinturones de seguridad
o Funcionamiento de los parasoles Si se observara que algún componente no funciona o parece no funcionar debidamente, pida laasistencia de su Servicio Oficial Hyundai. Aceite recomendado Aceite multigrado SH, SG o SG/
CD(API) o superior.
NOTA: Para vehículos que sostienen altas
velocidades no se recomiendan aceites SAE 5W-20.
La calidad del aceite para motoresdebe corresponder a la siguienteclasificación:
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G030D01O-GYT Agregue aceite
G030C01FC-GYT Para revisar el nivel de aceite: Antes de revisar el nivel de aceite, debe calentar el motor a la temperatura normal de operación, veaque está estacionado en una superficie plana y nivelada. Pare el motor. Espere unos cinco minutos (motor de gasolina)/Espere unos dos minutos(motores diesel), extraiga la varilla, límpiela con un paño, introdúzcala completamente y sáquela denuevo.Observe el nivel al que llega el aceite en la varilla. Debería encontrarse entre la marca superior("F") y la inferior ("L").
HSM389 G030C01O
NOTA: El aceite SAE 0W-30 debe usarse solamente en zonas muy frías ydependiendo del tipo de conducción que se haga. No es recomendable usar este aceite sise conduce frecuentemente a altas velocidades o muy cargado.
API Class ACEA Class
Motor
Class WGT
CF-4 o
Superior VGT
CH-4 o
Superior
B4 ou o Superior
HSM387DOHC V6
DOHC V6
Diesel
G030D01O
Diesel
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G050C01A-AYT Para controlar el nivel del líquido
refrigerante
G050C01O
G050C02O
o El aceite lubrica los pistones,
segmentos y cilindros. Una pequeña película de aceite permanece en la pared del cilindro cuando el pistón se desplaza haciaabajo. Además la elevada presión de succión, que se genera durante el funcionamiento del motor, aspiraparte del aceite hacia la cámara de combustión. Así el aceite se quema por las altas temperaturasgeneradas en el proceso de combustión de los gases.
o El nivel de consumo de aceite se ve fuertemente afectado por laviscosidad y calidad del aceite, por las revoluciones del motor ypor las características de la conducción. El consumo de aceite será mayor bajo condiciones severas de uso. (altas velocidades, aceleraciones ydeceleraciones frecuentes.)
Si es necesario agregar aceite, porque en la varilla esta bajo que el mínimo:
1. Saque la tapa de llenado, girándola
contra reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel
nuevamente. No sobre pase la marca.
3. Coloque la tapa nuevamente, girándola en el sentido del reloj.
La distancia entre las marcas "F" y"L" equivale aproximadamente a 1 litro (motor de gasolina)/1,6 litros (mo- tor Diesel) de aceite. G350A01A-GYT CONSUMO DE ACEITE Propósito del aceite en el motor El aceite tiene como función principal lubricar y refrigerar el interior de mo- tor. Consumo de aceite Es completamente normal que un motor consuma aceite durante laconducción.Las causas del consumo de aceiteson las siguientes: Gasolina
Diesel
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El nivel del líquido refrigerante del
motor puede ser visto sobre un lateral del depósito compensador del radiador, de plástico transparente.
El nivel del líquido deberá estar
situado entre las marcas "L" (bajo) y"F" (lleno), cuando el motor está frío. Si el nivel está por debajo de lamarca "L", rellenarlo hasta que quede situado entre ambas marcas. Si el nivel está bajo, inspeccione si existenpérdidas de líquido y vigile el nivel del líquido con mayor frecuencia. Si el nivel decrece otra vez, visite suServicio Oficial Hyundai para que inspeccione y diagnostique el motivo. G050D02A-AHTPara sustituir el líquido
refrigerante
El líquido refrigerante deberá ser
cambiado en los intervalosespecificados en el pasaporte de servicio.
G050D01O
4. Gire la tapa del radiador en sentido antihorario sin ejercer presión sobre la misma hasta llegar al tope. De este modo se libera la presión re- sidual del sistema refrigerante.Extraiga la tapa presionándola hacia abajo y girándola en sentido antihorario.
PRECAUCIÓN:
El líquido refrigerante puede dañar
el acabado de pintura de su automóvil. Si usted derrama líquido sobre su superficie, lávelo a fondo con agua limpia.
1. Aparque el vehículo sobre suelo nivelado, active el freno de estacionamiento y abra la tapa del radiador estando éste frío.
2. Asegúrese que el recipiente de recogida del líquido usado está biensituado. Abra el grifo de vaciado del radiador. Permita la salida totaldel líquido refrigerante y después asegúrese de que ha cerrado bien el grifo de vaciado.
! 3. Consulte la Sección 9 para conocer
la capacidad del sistema refrigerante de su vehículo.Siguiendo las instrucciones del fabricante que aparecen en el depósito del refrigerante, vierta lacantidad adecuada de refrigerante para motores en el radiador.
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G080A02A-AYT LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS
HEF119
!ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está controlado por la temperatura del líquido refrigerante del motor y puede ponerse en marcha, inclusoestando el motor parado. Tenga un cuidado especial cuando tenga que trabajar próximo a sus aspas, deforma que no exista riesgo de lesiones por las aspas giratorias del ventilador. A medida que latemperatura del líquido disminuya, el ventilador se desconectará de forma automática. Esto es una situación normal.
5. Arranque el motor, rellene el radiador hasta el tope, y añada agua hasta que el nivel del líquido del depósitoigualador se sitúe entre las marcas "L" y "F".
6. Fije en su posición las tapas del radiador y del depósito igualador y observe si los grifos de llenadoestán bien cerrados y no pierden líquido.
G050D02O
Llene el radiador con agua limpia desmineralizada o agua destilada. Siga vertiendo pequeñas cantidadesde agua limpia desmineralizada o agua destilada hasta que el nivel del líquido alcance el tubo dealimentación del radiador.
Las plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuandoy limpiadas para sacar la pelicula de polvo y suciedad acumulada. Para limpiarlas debe emplear una esponjacon agua limpia y jabón. Si las plumillas dejan surcos o manchas en los parabrisas, reemplácelas porpiezas originales HYUNDAI.
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PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los limpiaparabrisas con los parabrisas secos, acortará la vida de las plumillas y puede rayar el parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla entre en contacto con productosderivados del petróleo, como elaceite para motores, gasolina, etc. G090A01O-GYTRELLENO DEL DEPOSITO LAVA-PARABRISAS
El depósito limpiaparabrisas proporciona agua para lavar los parabrisas. Se debe poner un líquidode buena calidad en el depósito. El nivel debe ser verificado de forma más constante cuando existe maltiempo o cuando este sistema se emplea muy seguidamente. La capacidad del depósito de reserva esde 3,4 litros (3,59 U.S. cuartos).
!
PRECAUCIÓN:
o El anticongelante (refrigerante de motor) no deberá ser utilizado en el sistema lavaparabrisas debido a que ataca las pinturasy otras terminaciones.
o No accionar el lavaparabrisas si el depósito de agua está vacío.Esto puede dañar la bombalavaparabrisas.
G090A01O
!
G090A02O
Gasolina
Diesel