2004 Hyundai Getz Betriebsanleitung (in German)

SELBSTHILFE 6- 19
G100A03A-GST ÜBERPRÜFUNG DES GETRIEBEÖLS(SCHALTGETRIEBE)
HINWEIS:
o Die Wischer nicht auf trockenen Scheiben betätigen. Dies kann zu einer schnelleren Abnutzung der Wischerblätter und zu Verkratzen der Scheibe führen.
o Lassen Sie das Wischerblatt nicht mit erdölhaltigen Produkten wiez.B. Motoröl, Benzin usw. inBerührung kommen.
G090A01A-GST AUFFÜLLEN DES WASCHFLÜSSIG-KEITSBEHÄLTERS Über den Waschflüssigkeitsbehälter wird das Frontscheibenwaschsystem mit Flüssigkeit versorgt. Zum Auffüllendes Wasch-flüssigkeitsbehälters muß eine Waschflüssigkeit von hoher Qualität verwendet werden. Beischlechtem Wetter oder wenn das Waschsystem häufiger eingesetzt wird, muß der Flüssigkeitsstandhäufiger überprüft werden. Der Waschflüssigkeitsbehälter faßt 3 Li- ter.
!
VORSICHT:
o Für das Waschsystem darf kein Kühlerfrostschutzmittel (Motorkühl-mittel) verwendet werden, da hierdurch den Lack des Fahrzeugs beschädigt wird.
o Bei leerem Waschflüssigkeitsbehälter darfder Waschhebel nicht betätigtwerden. Dies kann zu Beschädigungen der Waschflüssigkeitspumpe führen.
HTB173 HXGS506
Einfüllverschluß
Ablaßschraube
Das Getriebeöl des Schaltgetriebes muß entsprechend den in derWartungstabellen in Kapitel 5 aufgeführten Wartungsintervallen ausgewechselt werden. Empfohlene Ölklassen Für Schaltgetriebe nur die Ölklassen HYUNDAI GENUINE PARTS MTF75W/90 (API GL-4) verwenden.

6- 20 SELBSTHILFE
!
G110A01A-AST ÜBERPRÜFUNG DES GETRIEBEÖLS(AUTOMATIKGETRIEBE)
Das Getriebeöl muß entsprechend der in den Wartungstabelle in Kapitel 5 aufgeführten Wartungsintervallenausgewechselt werden.
G110B03A-GST
Empfohlenes Öl Ihr Hyundai-Automatikgetriebe ist speziell für die Verwendung von DIA-
MOND ATF SP-III oder SK ATF SP-III ausgelegt. Schäden, die durch einanderes Öl verursacht werden, werden von den Garantiebestimmungen nicht abgedeckt.
Das Fahrzeug auf ebenem Untergrundbei ausgeschaltetem Motor abstellen.
1. Mit einem Schraubenschlüssel der
korrekten Größe die Öleinfüllschraube durch Drehen in Gegenuhrzeigerrichtung lösen undvon Hand entfernen.
2. Mit dem Finger im Loch den Ölstand
überprüfen. Der Ölstand muß biszur unteren Kante reichen. Ist dies nicht der Fall, vor dem Nachfüllen von Öl das System auf Lecksüberprüfen. Beim Nachfüllen von Getriebeöl langsam vorgehen, bis
Ölfassungsvermögen des Schaltgetriebes Das Schaltgetriebe faßt 2.15L Öl.
G100B02A-AST
Überprüfen des Getriebeölstands
WARNUNG:
Es ist grundsätzlich besser, den Getriebe-ölstand bei abgekühltem oder kaltem Motor zu überprüfen. Wird das Getriebeöl bei heißemMotor ausgewechselt, muß dies mit großer Vorsicht geschehen, um Verbrennungen am heißen Motoroder an Auspuffteilen zu vermeiden.
G100B01L der entsprechende Ölstand erreicht ist. Nicht zuviel Öl einfüllen.
3. Den Stopfen und die Unterlegscheibe aufsetzen und mit den Fingernhineinschrauben, dann mit dem Schraubenschlüssel fest anziehen.

SELBSTHILFE 6- 21
!
G110C01TB-GST Getriebeölfüllmenge
Die Ölfüllmenge desAutomatikgetriebes beträgt 6.1L.
WARNUNG:
Der Getriebeölstand muß bei normaler Betriebstemperatur desMotors überprüft werden. Dies bedeutet, daß Motor und Kühler,
Auspuffanlage usw. sehr heiß sind.Deshalb muß beim Ölwechsel mit großer Vorsicht vorgegangen werden, um Verbrennungen zu vermeiden. G110D03A-GSTÜberprüfen des Getriebeölstands
Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen und die Handbremse anziehen. Zum Überprüfen des Getriebeölstands muß das Getriebeölnormale Betriebstemperatur aufweisen und der Motor im Leerlauf laufen.
HTB164
Während der Motor im Leerlauf läuft, die Bremsen betätigen und den Wählhebel aus der Parkstellung "P" ineine der anderen Stellungen -"R", "N", "D", "2", "L" - und dann wieder in die Neutralstellung "N" oder "P" schalten.Während der Motor weiter im Leerlauf läuft, wie folgt vorgehen: 1. Die Motorhaube öffnen; dabei darauf
achten, daß Hände und Kleidung nicht in die Nähe von umlaufendenTeilen geraten.
2. Den Getriebeöl-Meßstab
herausnehmen, abwischen, so weitwie möglich einführen und dann wieder herausziehen. Jetzt den Getriebeölstand auf dem Meßstabüberprüfen. Der Getriebeölstand muß sich zwischen den beiden "HOT"- Markierungen befinden.
3. Bei zu niedrigem Getriebeölstand über den Trichter durch dasMeßstabrohr Getriebeöl zufügen, bissich der Getriebeölstand zwischen den beiden "HOT"- Markierungen befindet.
C090A03FC
Flüssigkeitsstand sollte innerhalb dieser Angaben liegen

6- 22 SELBSTHILFE
!
!
!
G120C01A-AST
Empfohlene Bremsflüssigkeitssorten Für das Bremssystem nur vorgeschriebene Bremsflüssigkeit verwenden. Die auf dem Behälteraufgedruckten Anweisungen befolgen.
WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über dieKühlmittel-temperatur gesteuert undkann daher manchmal auch bei ausgeschaltetem Motor laufen. Bei Arbeiten in der Nähe der Rotorblätterdes Kühlerlüfters äußerst vorsichtig vorgehen, um Verletzungen durch die drehenden Rotorblätter zuvermeiden. Wenn die Kühlmittel- temperatur sinkt, schaltet der Lüfter automatisch aus. Dies istNormalzustand. G120A01A-AST ÜBERPRÜFUNG DER BREMSEN G120B01A-AST Überprüfen des Bremsflüssigkeits- stands
WARNUNG(nur bei Diesel):
Niemals bei laufendem Motor oder innerhalb von 30 Sekunden nachdem Abstellen des Motors an der Zündanlage arbeiten. Hochdruckpumpe, Verteiler,Einspritzdüsen und Hochdruckleitungen stehen auch nach dem Abstellen des Motors nochunter hohem Druck. Durch Undichtigkeiten herausspritzender Kraftstoff kann bei Kontakt mit der Haut schwere Verletzungenverursachen. Personen mit Herzschrittmacher dürfen der ECU oder dem Kabelbaum bei laufendemMotor nicht näher als 30 cm kommen, da der hohe Strom im Common Rail-System starkeMagnetfelder erzeugt.
VORSICHT:
Da die Bremsen ausschlaggebend für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs sind, sollten sie vomHyundai-Händler überprüft werden. Die Bremsen müssen entsprechend den in der Wartungstabelle in Kapitel5 aufgeführten Wartungs-intervallen kontrolliert und auf Verschleiß überprüft werden.! WARNUNG:
Bei der Handhabung von Bremsflüssigkeit sehr vorsichtigvorgehen. Gerät Bremsflüssigkeit in die Augen, kann das Sehvermögen beeinträchtigt werden. WirdBremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug verschüttet und nicht sofort entfernt, kann darüber hinaus der Lack desFahrzeugs beschädigt werden.

SELBSTHILFE 6- 23
!
G120E01TB-AST
Nachfüllen von Bremsflüssigkeit
G120D01A-AST Überprüfen des Flüssigkeitsstands
HTB166
Der Flüssigkeitsstand im Bremsflüssig- keitsbehälter muß in regelmäßigenAbständen überprüft werden. Der Flüssigkeitsstand muß zwischen den Markierungen "MIN" und "MAX" aufder Seite des Behälters angegeben werden. Befindet sich der Flüssigkeitsstand in Höhe oder unterder Markierung "MIN", vorsichtig Flüssigkeit nachfüllen, bis die Markierung "MAX" erreicht ist. Nichtzuviel Flüssigkeit nachfüllen. WARNUNG:
Bei der Handhabung vonBremsflüssigkeit vorsichtig vorgehen. Gelangt sie in die Augen, kann das Sehvermögenbeeinträchtigt werden. Nur empfohlene Bremsflüssigkeit der Spezifikation DOT 3 oder DOT 4 auseinem versiegelten Behälter verwenden. Bremsflüssigkeitsdose oder -behälter dürfen nicht längerals unbedingt erforderlich offen bleiben. Andernfalls können Schmutz und Feuchtigkeit in dieBremsflüssigkeit gelangen, die das Bremssystem beschädigen und ungleichmäßigen Betriebhervorrufen könnfen. Bremsflüssigkeit nachfüllen;
1) Falls erforderlich, die Luftfilterabdeckung abnehmen.
2) Schmutz abwischen und den Behälterdeckel abschrauben. 3) Die empfohlene Bremsflüssigkeit
langsam mit einem Trichter einfüllen. Nicht zuviel einfüllen.
4) Den Deckel sorgfältig auf den Behälter setzen und fest zudrehen.
Vor dem Nachfüllen von Bremsflüssigkeit zuerst möglichen Schmutz im Arbeitsbereich entfernenund dann den Flüssigkei- tsbehälterdeckel abschrauben. Die empfohlene Flüssigkeit langsam in denBehälter gießen. Nicht zuviel Flüssigkeit einfüllen. Den Deckel vorsichtig auf den Behälter wiederaufsetzen und zudrehen. G140A01A-AST PFLEGE DER KLIMAANLAGE Sauberhalten des Kondensators Der Klimaanlagenkondensator (und Motor-kühler) muß in regelmäßigen Abständen auf Schmutz, tote Insekten, Blätter usw. überprüft werden. SolcheVerunreinigungen können die max. Kühlwirkung beeinträchtigen. Die Schmutzansammlungen abbürstenoder vorsichtig abspritzen, um Biegungen der Kühllamellen zu vermeiden.

6- 24 SELBSTHILFE
G140D01TB-GST
Überprüfen des Klima- Kompressor-riemens Wird die Klimaanlage regelmäßig eingesetzt, muß die Spannung des Kompressorriemens min. einmalmonatlich überprüft werden. Zur Überprüfung der Spannung den Riemen auf halbem Weg zwischenden Riemenscheiben der Motorkurbelwelle und des Verdichters nach unten drücken. Auf Fingerdruckdarf sich der Riemen nicht mehr als 12 mm ablenken lassen. Sind die geeigneten Meßinstrumentevorhanden, muß bei einem Druck von 98 N die Ablenkung 8.0 mm betragen. (1.1 L: 5 ~ 5.5 mm) Ein zu lockererTreibriemen muß vom Hyundai-Händler eingestellt werden.
G140C01A-AST
Schmierung Zur Schmierung des Kompressors und der Dichtung im System muß die Klimaanlage jede Woche min. 10 Minbetrieben werden. Dies ist besonders bei kaltem Wetter wichtig, wenn die Klimaanlage eigentlich nicht eingesetztwird.
G140B01A-AST Überprüfen des Kältemittels
1. Den Motor anlassen und im Leerlauf
einige Minuten lang bei Stellung der Klimaanlage auf einer kälterenEinstellungen laufen lassen.
2. Wenn die aus den eingebauten
Lüftungs-schlitzen kommende Luftnicht kalt ist, die Klimaanlage von einem Hyundai-Vertragshändler überprüfen lassen.
! VORSICHT:
Wird die Klimaanlage über längere Zeiträume bei zu niedrigem Kühlmittelstand betrieben, kann es zu Beschädigungen desKompressors kommen.
Kurbelwellenriemenscheibe HTB219
G140D01TB Spannrolle
8mm
5 ~ 5.5 mm
1.1L 1.3/1.6L
Klimaanlage
Kurbelwellenriemenscheibe Klimaanlage
Servolenkung

SELBSTHILFE 6- 25
HTB290-1 HTB291-1
HTB292
B145A02TB-GST AUSWECHSELN DES KLIMAANLAGENFILTERS(Für Verdampfer- und Gebläse)(Falls vorhanden)
Der Klimaanlagenfilter befindet sich vor dem Verdampfer hinter dem Handschuhfach.Er dient dazu, die in den Innenraum eindringenden Schadstoffe zu reduzieren.
1. Die Einstellstifte auf beiden Seiten des Handschuhfachs entfernen und das Handschuhfach halb öffnen. 2. Seilzug und Verkabelung des
Filterdeckels abnehmen.
3. Zum Abnehmen oben auf die Filterabdeckung drücken. HTB293-1
4. Beide Filter auswechseln.
VORSICHT:
Der Klimaanlagenfilter mußunbedingt in Pfeilrichtung eingebautwerden. Andernfalls kann es zu störenden Geräuschen oder vorzeitigem Verschleiß kommen.
5. Das Einsetzen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Herausnehmens.
!

6- 26 SELBSTHILFE
G170A01A-GST
ÜBERPRÜFUNG DES BREMSPEDAL-SPIELS
G160A01A-GST
ÜBERPRÜFUNG DESKUPPLUNGS- PEDALSPIELS
Bei ausgeschaltetem Motor leicht auf des Kupplungspedal treten, bis eine Änderung des Widerstands zu spüren ist. Dies ist das Kupplungspedalspiel.Das Spiel muß sich innerhalb der in der nachfolgenden Abbildung aufgeführten Grenzwerte befinden. Istdies nicht der Fall, muß es vom Hyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariertwerden.
G150A01A-GST ÜBERPRÜFUNG DES LENKRADSPIELS
HXGS508
3 ~ 8 mmHTB161
30 mmG160A01E
6 ~ 13 mm
Zur Überprüfung des Lenkradspiels des Fahrzeug mit geradeaus gerichteten Rädern anhalten und das Lenkrad vorsichtig zu beiden Seiten bewegen.Dabei nur leichten Druck aufwenden und auf die Widerstandsänderungen achten, die die Grenze des Spielskennzeichnen. Ist das Spiel größer als vorgesehen, muß es vom Hyundai-Händler überprüftund, falls erforderlich, eingestellt oder repariert werden. Bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal einige Male durchtreten, um das Vakuum im Bremskraftverstärker herabzusetzen.Dann von Hand das Bremspedal langsam drücken, bis eine Änderung des Widerstands zu spüren ist. Diesist das Spiel des Bremspedals. Das Bremspedalspiel muß sich innerhalb der in der nachfolgenden Abbildungdargestellten Grenzwerte befinden. Ist dies nicht der Fall, das Bremspedal vom Hyundai-Händler überprüfen und,falls erforderlich, einstellen oder reparieren lassen.