2004 Hyundai Coupe Manuel du propriétaire (in French)

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR
G030A02O-GUT
Huile recommandée REMARQUE:
o Pour une bonne économie de carburant, l'huile moteur SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3 est recommandée de préférence, quelle que soit l'option régionaleet la variation du moteur.
o Si l'huile moteur SAE 5W-20, ILSAC GF-3 n'est pas disponible, une huile moteur secondaire recommandée pour la plage detempérature correspondante peut être utilisée.
G030B01JM
L'huile moteur est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Il estrecommandé de vérifier le niveau d'huile au moins une fois par semaine si la voiture est utilisée en conditionnormale et plus fréquemment si vous êtes en voyage ou si la voiture est soumise à des conditions defonctionnement éprouvantes pour la mécanique. La qualité de l'huile moteur doit être en rapport avec la classificationsuivante : API SJ, SL ou AU-DESSUS, ILSAC GF-3 ou AU-DESSUS
o Fonctionnement et état des
commandes des sièges
o Fonctionnement et état des ceintures de sécurité
o Fonctionnement du pare-soleil Si vous remarquez quelque chose qui ne fonctionne pas correctement ou qui semble fonctionner incorrect-ement, contrôlez-le avec soin et allez voir votre concessionnaire Hyundai si un entretien est nécessaire.

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!
G030C02A-AUT
Pour vérifier le niveau d'huile
Avant de vérifier l'huile, s'assurer que la voiture est garée sur terrain hori-zontal et amener le moteur à sa température normale de fonctionnement. Ensuite, couper lemoteur. Attendez environ 5 minutes, puis retirez la jauge d'huile, essuyez la, et réinsérer la totalement et retirez la ànouveau. Ensuite, notez le niveau plus élevé atteint par l'huile sur la jauge d'huile. Il doit se trouver entre le niveau supérieur ("F") et inférieur ("L"). HGK5004
1,6L/2,0L
2,7L AVERTISSEMENT:
Veillez impérativement à ne pas
toucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huilemoteur car vous pourriez vous brûler.
HGK5005
SG030D1-FU
Ajout d'huile
Si le niveau d'huile est proche ou
sous le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau correspondeau repère "F". Pour ajouter de l'huile: 1,6L/2,0L
2,7L1. Enlever le bouchon de remplissage
du carter d'huile en le tournantdans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repèresupérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
La distance entre les repères "F" et"L" correspond à un litre d'huile.

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!
VERIFIER ET CHANGER LE LIQUIDE DEREFROIDISSEMENT
SG050A1-FU
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide derefroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverture lorsqu'on enlève le bouchon etoccasionner de sérieuses brûlures.
Cette huile additionnée à celle dela paroi de cylindre est brûlée parla combustion des gaz à haute température lors du processus de combustion.
o La consommation d'huile moteur dépend beaucoup de la viscositéet de la qualité de l'huile moteurutilisée ainsi que de la vitesse et des conditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'uile est plus importante en cas de vitesse élevéeou en cas d'accélérations et décélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.
ZG030E1-AU CONSOMMATION HUILE MOTEUR Fonction de l'huile moteur L'huile moteur a pour principale fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur. Consommation de l'huile moteur
o Lors de la conduite, il est normal
que le moteur consomme de l'huile. Les raisons de la consommation d'huile sont les suivantes:
o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segmentsde piston et les cylindres.
o Une mince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindrequand le piston descend dans ce cylindre.
o La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnementmoteur aspire un peu de cette huile dans la chambre à combustion.

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Concentration du
liquide de refroidissement
SG050B1-FU
Liquide de refroidissement recommandé
Utiliser un produit de grande qualité composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Le liquide de refroidissement doit êtrecompatible avec les pièces en alu- minium du moteur. Ne pas ajouter de produits anticorrosion ou autresadditifs. La concentration et le type du liquide de refroidissement doivent être de nature à éviter la congélationet la corrosion du système de refroidissement. La concentration en antigel ne peut JAMAIS être supérieure à 60% niinférieure à 35% pour éviter d'endommager le système de refroidissement. Pour savoir quelledoit être la concentration en antigel au moment de faire l'appoint ou de remplacer le liquide derefroidissement, consulter le tableau suivant:
Eau
65% 60%50%40%
Solution antigel
35%40%50%60%
Températureambiante °C
-15 -25-35-45
HGK4006
ZG050C1-AU Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
Le niveau du liquide de
refroidissement est visible sur le côté du réservoir en plastique. Le niveaudoit se situer entre les repères "L" et "F" situés sur le réservoir. Si le niveau est en-dessous du repère "L", ajouterdu liquide pour le ramener entre les repères "L" et "F".
Si le niveau est bas, rechercher les
fuites éventuelles et vérifier fréquemment le niveau de liquide. Sile niveau descend à nouveau, amenez la voiture chez votre distributeur Hyundai pour qu'il procède à uneinspection et détermine l'origine du problème.

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TYPE
RC10YC4(CHAMPION) BKR5ES-11(NGK)RC10PYPB4(CHAMPION)*1
PFR5N-11 (NGK) *1 IFR5G-11(NGK)*2 1,6L/
2,0L
1,6L/
2,7LREMARK
*1. A électrode platinee *2. Revêtement en iridium REMARQUE:
o Lors du remplacement des bou- gies d'allumage, utilisez toujours les pièces d'origine recommandées.
o Nous vous recommandons de faire changer la bougied'allumage par (pour moteur 2,7L) un fournisseur autoriséHyundai.
!AVERTISSEMENT:
Il est recommandé que le moteur soit suffisamment refroidi au mo- ment de changer les bougies. Si lemoteur est très chaud, vous pourriez vous brûler en saisissant le connecteur isolé, la bougie ouen touchant le moteur.
BOUGIES
G060A01GK-GUT
Votre véhicule était équipé à l'origine de bougies à pointe en platine ou à pointe en iridium (pour 2,7Luniquement).Les bougies à pointe en platine ou àpointe en iridium dureront plus longtemps que les bougies conventionnelles. La bougie à pointeen platine peut être identifiée par les lignes bleues sur le culot en céramique. REMARQUE: Ne nettoyez pas ni n'ajustez les bougies à pointe en platine/à pointe en iridium.
1.0~1.1 mm (0.039 ~ 0.043 in.)HSM392
1,6L/2,0L 2,7L1.0~1.1 mm (0.039 ~ 0.043 in.)
G060B02GK-AUT
REMPLACER LES BOUGIES
Les bougies doivent être remplacées avec la périodicité indiquée au chapitre 6, dans le programme d'entretien du véhicule, ou lorsque le moteur montredes signes de faiblesse indiquant la nécessité d'un remplacement, Parmi les symptômes d'usure des bougies,citons les ratés, une augmentation de la consommation, des accélérations moins vives, etc. Lorsque vousremplacez les bougies, utilisez toujours des bougies recommandées par Hyundai. L'utilisation d'autres bou-gies peut se traduire par un maque d'efficacité, des interférences dans la réception radio ou des dégâts mécaniques.
Bougies recommandées :

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G080A02GK
SG080A2-FU ESSUIE-GLACE DE PARE- BRISE BALAIS
Les balais d'essuie-glace doivent être inspectés attentivement et nettoyés de temps en temps pour enlever lesdépôts de poussière et autres. Pour nettoyer les balais et bras d'essuie- glace, utiliser une éponge ou unchiffron propre avec de l'eau et du savon ou un détergent doux. Si les balais continuent à tracer des stries ou à souiller le pare-brise, lesremplacer par des balais d'origine Hyundai ou leur équivalent.
CHANGEMENT DU FILTRE A AIR
C070A01E-AUT Pour changer le filtre à air, dèfaites
les clips autour du couvercle. Lorsque c'est fait, vous pouvez soulever lecouvercle, enlever le vieux filtre et mettre un nouveau filtre à la place. Il est recommandé d'utiliser des piècesd'origine HYUNDAI.
HGK5010
! ATTENTION:
o L'utilisation d'un filtre à air inadéquat peut entraîner une usure excessive du moteur.
o Lorsque vous retirez le filtre à air, assurez-vous qu'aucune poussière ou saleté ne pénètre à l'intérieur de l'admission d'air. Ceci pourrait entraîner un dommage du filtre à air.

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G070B01HR-GUT
Remplacement des balais d'essuie-glace
Pour remplacer les balais d'essuie- glace, mettez l'essuie-glace à la verticale.
Pour retirer le balai d'essuie- glace
1. Abaissez le balai d'essuie-glace avec le clip de verrouillage (1) enfoncé pour le détacher du bras d'essuie-glace. HHR5048
(1)
!
ATTENTION:
o Ne pas actionner l'essuie-glace lorsque le pare-brise est sec pour éviter d'user les balaisprématurément et de rayer le pare-brise.
o Veillez à ce que la raclette d'essuie-glace ne soit pas en contact avec des produitspétroliers tels que l'huile à moteurs, l'essence, etc.
2. Elevez légèrement le balai d'essuie-
glace et tirez-le vers le haut. HHR5049

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SG090A1-FU Le réservoir du lave-glace alimente en liquide le système du lave-glace. Utiliser un liquide de lave-glace de bonne qualité pour remplir le réservoir. Le niveau du liquide doit être vérifiéplus fréquemment par mauvais temps ou chaque fois qu'il est utilisé plus souvent qu'à l'accoutumée. Le réservoir du lave-glace a une contenance de 3 litres. REMPLIR LE RESERVOIR DU LAVE-GLACE
HGK5014
Pour installer le balai d'essuie- glace 1. Placez un nouveau balai d'essuie-
glace sur le bras d'essuie-glace et abaissez le balai d'essuie-glace au niveau du bras d'essuie-glacecomme indiqué dans l'illustration. HHR5050
2. Tirez le balai d'essuie-glace vers le
haut jusqu'à ce que vous entendiez un "déclic" audible pour introduire l'extrémité du bras d'essuie-glace.
REMARQUE: Ne laissez pas le bras d'essuie- glace tomber sur le pare-brise. HHR5051