2003 YAMAHA WR 250F Notices Demploi (in French)

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 66 Sistema di lubrificazione:
Tipo di filtro Tipo carta ----
Tipo di pompa dell’olio Tipo trocoidale ----
Gioco della punta 0,12 mm o inferiore
(0,0047 in o inferiore)0,20 mm
(0,008 in)
Gioco laterale 0,09 ~ 0,17 mm (0,0035 ~ 0,0067 in) 0,24 mm
(0,009 in)
Gioco alloggiamento e rotore 0,03 ~ 0,10 mm (0,0012 ~ 0,0039 in) 0,17 mm
(0,0067 in)
Raffreddamento:
Dimensioni massa radiante
Larghezza 117,8 mm (4,6 in) ----
Altezza 220 mm (8,7 in) ----
Spessore 32 mm (1,26 in) ----
Pressione di apertura tappo radiatore 110 kPa (1,1 kg/cm
2, 15,6 psi) ----
Capacità del radiatore (totale) 0,6 L (0,53 Imp qt, 0,63 US qt) ----
Pompa dell’acqua
Tipo Pompa centrifuga ad aspirazione
singola---- Elemento Standard Limite

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 67 Elemento da serrareDimensioni
della filettaturaQuantitàCoppia di serraggio
Nm m·kg ft·lb
Candela d’accensione M10S × 1,0 1 13 1,3 9,4
Cappello dell’albero a camme M6 × 1,0 10 10 1,0 7,2
Tappo a vite testata del cilindro M12 × 1,0 1 37 3,7 27
Testata del cilindro (prigioniero) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
(prigioniero) M8 × 1,25 1 15 1,5 11
(bullone) M9 × 1,25 4 38 3,8 27
(dado) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Coperchio testata del cilindro M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cilindro M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Peso bilanciere M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Ingranaggio condotto dell’albero di equilibratura M14 × 1,0 1 50 5,0 36
Guida catena di distribuzione (lato aspirazione) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tenditore catena di distribuzione M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Vite senza dado del tenditore della catena di
distribuzioneM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Rotore M8 × 1,25 1 14 1,4 10
Tubo flessibile radiatore M6 × 1,0 8 2 0,2 1,4
Bullone di scarico del refrigerante M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Alloggiamento della pompa dell’acqua M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Radiatore M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Riparo del radiatore M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubazione del radiatore M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Coperchio pompa dell’olio M4 × 0,7 1 2 0,2 1,4
Pompa dell’olio M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Bullone di scarico elemento filtro dell’olio M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Coperchio filtro dell’olio M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Filtro olio M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubazione alimentazione olio 1 (M10) M10 × 1,25 1 20 2,0 14
(M8) M8 × 1,25 2 18 1,8 13
Tubo flessibile dell’olio M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Fascetta fermatubo dell’olio—220,21,4
Filtro dell’olio e telaio M14 × 1,5 1 70 7,0 50
Fascetta giunto carburatore M4 × 0,7 2 3 0,3 2,2
Fascetta giunto filtro dell’aria M6 × 1,0 1 3 0,3 2,2
Cavo acceleratore (tiraggio) M6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Cavo acceleratore (rilascio) M12 × 1,0 1 11 1,1 8,0
Coperchio cavo acceleratore M5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Stantuffo dell’avviamento a caldo M12 × 1,0 1 2 0,2 1,4
Scatola del filtro dell’aria M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Giunto filtro dell’olio e contenitore filtro dell’aria M5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Tubo di scarico (dado) M8 × 1,25 1 13 1,3 9,4
(bullone) M8 × 1,25 1 24 2,4 17
Protezione tubo di scarico M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 68
NOTA:
La coppia di serraggio dei punti contrassegnati da va controllata dopo il rodaggio o prima di ogni gara.Marmitta di scarico M8 × 1,25 2 35 3,5 25
Morsetto marmitta di scarico M8 × 1,25 1 19 1,9 13
Parascintille (per USA) M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Tubo finale silenziatore (per USA) M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Carter M6 × 1,0 11 12 1,2 8,7
Tappo cuscinetto carter M6 × 1,0 11 10 1,0 7,2
Tappo cuscinetto carter (albero a gomiti) M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Coperchio carter sinistro M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Coperchio ingranaggio folle (motorino di avviamento) M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Piastra ingranaggio folle M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Coperchio carter destro M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Carter frizione M6 × 1,0 7 10 1,0 7,2
Bullone di scarico olio dal carter M10 × 1,25 1 20 2,0 14
Carterino corona catena di trasmissione M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Guida arpionismo albero a pedale M6 × 1,0 2 12 1,2 8,7
Avviamento a pedale M8 × 1,25 1 33 3,3 24
Frizione starter M6 × 1,0 6 16 1,6 11
Ingranaggio conduttore della trasmissione primaria M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Molla della frizione M6 × 1,0 5 8 0,8 5,8
Mozzo frizione M16 × 1,0 1 60 6,0 43
Alberino della leva spingente M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Corona dentata trasmissione M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Tappo paraolio asse conduttore M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Segmento M8 × 1,25 1 30 3,0 22
Guida cambio M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Leva di arresto M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Pedale del cambio M6 × 1,0 1 12 1,2 8,7 Elemento da serrareDimensioni
della filettaturaQuantitàCoppia di serraggio
Nm m·kg ft·lb

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 69 PARTE CICLISTICA
Elemento Standard Limite
Sistema di sterzo:
Tipo di cuscinetti sterzo Cuscinetto conico a rulli ----
Sospensione anteriore: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Corsa forcella anteriore 300 mm (11,8 in)← ←
Lunghezza libera della molla della
forcella460 mm (18,1 in)← ←
Flessibilità, STD K = 4,31 N/mm
(0,44 kg/mm,
24,6 lb/in)K = 4,12 N/mm
(0,42 kg/mm,
23,5 lb/in)K = 4,22 N/mm
(0,43 kg/mm,
24,1 lb/in)
Molla/distanziatore opzionale Sì← ←
Capacità olio 568 cm
3
(20,0 Imp oz,
19,2 US oz) 573 cm3
(20,2 Imp oz,
19,4 US oz) 578 cm3
(20,3 Imp oz,
19,5 US oz)
Livello dell’olio 135 mm (5,31 in) 130 mm (5,12 in) 125 mm (4,92 in)

(Dalla parte superiore del tubo esterno
con il tubo interno e asta
dell’ammortizzatore completamente
compressi senza molla)80 ~ 150 mm
(3,15 ~ 5,91 in)← ←
Tipo di olio Olio per
sospensioni “01”← ←
Diametro esterno tubo interno 46 mm (1,81 in)← ←
Estremità superiore forcella anteriore 5 mm (0,20 in)← 10 mm (0,39 in)
Sospensione posteriore: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Corsa ammortizzatore 132 mm (5,20 in)← ←
Lunghezza libera molla 260 mm (10,24 in)← ←
Lunghezza aggiustaggio 245 mm (9,65 in) 246,5 mm (9,70 in) 245 mm (9,65 in)
240,5 ~ 258,5 mm
(9,47 ~ 10,18 in)← ←
Elasticità, STD K = 49,0 N/mm
(5,00 kg/mm,
280,0 lb/in)K = 46,0 N/mm
(4,70 kg/mm,
263,2 lb/in)K = 50,0 N/mm
(5,10 kg/mm,
285,6 lb/in)
Molla opzionale Sì← ←
Pressione gas
1.000 kPa
(10 kg/cm2, 142 psi)
← ←
Forcellone oscillante:
Limite gioco libero forcellone oscillante
Estremità---- 1,0 mm
(0,04 in)

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 70 Ruota: USA, CDN, ZA EUROPE, AUS, NZ
Tipo ruota anteriore Ruota a raggi←----
Tipo ruota posteriore Ruota a raggi←----
Dimensioni/materiale cerchio anteriore 21 × 1,60/alluminio←----
Dimensioni/materiale cerchio posteriore 18 × 1,85/alluminio 18 × 2,15/alluminio ----
Limite di disassamento cerchio:
Radiale ---- ---- 2,0 mm
(0,08 in)
Laterale ---- ---- 2,0 mm
(0,08 in)
Catena di trasmissione:
Tipo/costruttore DID520VM/DAIDO ----
Numero di maglie 113 maglie + maglia di congiunzione ----
Allentamento della catena 40 ~ 50 mm (1,6 ~ 2,0 in) ----
Lunghezza catena (10 maglie) ----150,1 mm
(5,91 in)
Freno a disco anteriore:
Diam. Esterno disco × Spessore 250 × 3,0 mm (9,84 × 0,12 in)
250 × 2,5 mm
(9,84
× 0,10 in)
Spessore pattino 4,4 mm (0,17 in) 1,0 mm
(0,04 in)
Diametro interno cilindro principale 11,0 mm (0,433 in) ----
Diametro interno cilindretto pinza 27,0 mm (1,063 in) × 2 ----
Tipo di liquido dei freni DOT n. 4 ----
Freno a disco posteriore:
Diam. esterno disco × Spessore 245 × 4,0 mm (9,65 × 0,16 in)
245 × 3,5 mm
(9,65
× 0,14 in)
Limite di flessione ---- 0,15 mm
(0,006 in)
Spessore pattino 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm
(0,04 in)
Diam. interno cilindro principale 11,0 mm (0,433 in) ----
Diametro interno cilindretto pinza 25,4 mm (1,000 in) × 1 ----
Tipo liquido per freni DOT n. 4 ----
Leva e pedale del freno:
Posizione leva del freno 95 mm (3,74 in) ----
Altezza pedale del freno
(altezza verticale al di sotto della parte
superiore della pedanina)5 mm (0,20 in) ----
Gioco libero della leva della frizione
(estremità della leva)8 ~ 13 mm (0,31 ~ 0,51 in) ----
Gioco libero manopola dell’acceleratore 3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in) ---- Elemento Standard Limite

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 71
NOTA:
1. Innanzitutto serrare la ghiera fino a circa 38 Nm (3,8 m  kg, 27 ft  lb) utilizzando la chiave per ghiera,
quindi svitare la ghiera di un giro.
2. Serrare nuovamente la ghiera fino a 7 Nm (0,7 m  kg, 5,1 ft  lb). Elemento da serrareDimensioni
della
filettaturaQuantitàCoppia di serraggio
Nm m·kg ft·lb
Staffa superiore e tubo esterno M8 × 1,25 4 23 2,3 17
Staffa inferiore e tubo esterno M8 × 1,25 4 20 2,0 14
Staffa superiore e cannotto dello sterzo M24 × 1,0 1 145 14,5 105
Supporto superiore manubrio e staffa superiore M8 × 1,25 4 28 2,8 20
Cannotto dello sterzo e ghiera M28 × 1,0 1 Fare riferimento alle NOTA.
Forcella anteriore e vite senza dado della forcella
anterioreM48 × 1,0 2 30 3,0 22
Forcella anteriore e valvola base M30 × 1,0 2 55 5,5 40
Vite senza dado forcella anteriore e asta
dell’ammortizzatoreM12 × 1,25 2 29 2,9 21
Vite di sfiato forcella anteriore e vite senza dado
forcella anterioreM5 × 0,8 2 1 0,1 0,7
Forcella anteriore e protezione forcella anteriore M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Forcella anteriore e supporto tubo flessibile del freno M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Forcella anteriore e guaina tubo flessibile del freno
(M8)M8 × 1,25 1 16 1,6 11
(M6) M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Coperchio manopola acceleratore M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Pompa freno anteriore M6 × 1,0 2 9 0,9 6,5
Bullone di montaggio leva del freno M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Dado di montaggio leva del freno M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Controdado posizione leva del freno M6 × 1,0 1 5 0,5 3,6
Guida tubo flessibile del freno anteriore M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Supporto leva frizione M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Supporto leva di avviamento a caldo M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Dado di montaggio leva di avviamento a caldo M5 × 0,8 1 2 0,2 1,4
Interruttore luci M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Coperchio della pompa freno anteriore M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Vite di unione tubo flessibile del freno anteriore M10 × 1,25 2 30 3,0 2,2
Pinza freno anteriore M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Tappo spina pastiglie M10 × 1,0 2 3 0,3 22
Pinza del freno anteriore e spina del pastiglie M10 × 1,0 1 18 1,8 13
Pinza del freno posteriore e spina del pastiglie M10 × 1,0 1 18 1,8 13
Pinza del freno e vite di sfiato M8 × 1,25 2 6 0,6 4,3
Asse ruota anteriore e dado dell’asse M16 × 1,5 1 105 10,5 75
Supporto dell’asse della ruota anteriore M8 × 1,25 4 23 2,3 17
Disco freno anteriore M6 × 1,0 6 12 1,2 8,7
Disco freno posteriore M6 × 1,0 6 14 1,4 10
Pedale del freno M8 × 1,25 1 26 2,6 19
Pompa freno posteriore M6 × 1,0 2 11 1,1 8,0
Cappuccio pompa freno posteriore M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Vite di unione del tubo flessibile del freno posteriore M10 × 1,25 2 30 3,0 2,2
Asse ruota posteriore e dado asse M20 × 1,5 1 125 12,5 90

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 72 Elemento da serrareDimensioni
della
filettaturaQuantitàCoppia di serraggio
Nm m·kg ft·lb
Tiraraggi (raggi)—72 3 0,3 2,2
Corona dentata ruota posteriore M8 × 1,25 6 50 5,0 36
Carterino disco freno posteriore M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Protezione pinza del freno posteriore M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Bullone di regolazione e controdado del
tendicatena di trasmissioneM8 × 1,25 2 16 1,6 11
Supporto motore:
Motore e staffa motore (anteriore) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Motore e telaio (inferiore) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Supporto motore e telaio M8 × 1,25 6 34 3,4 24
Motore e staffa motore (superiore) M10 × 1,25 1 55 5,5 40
Protezione motore inferiore M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Protezione sinistra motore M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Riparo motore destro M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Staffa e telaio del regolatore M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Regolatore M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Perno e dado M16 × 1,5 1 85 8,5 61
Leva di rinvio e forcellone oscillante M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Leva di rinvio e biella M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Biella e telaio M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Ammortizzatore posteriore e telaio M10 × 1,25 1 56 5,6 40
Ammortizzatore posteriore e leva di rinvio M10 × 1,25 1 53 5,3 38
Telaio posteriore (superiore) M8 × 1,25 1 32 3,2 23
Telaio posteriore (inferiore) M8 × 1,25 2 29 2,9 21
Forcellone oscillante e supporto tubo flessibile del
frenoM5 × 0,8 4 1 0,1 0,7
Forcellone oscillante e piastra di rinforzo M4 × 0,7 4 2 0,2 1,4
Tenditore catena di trasmissione superiore M8 × 1,25 1 19 1,9 13
Tenditore catena di trasmissione inferiore M8 × 1,25 1 20 2,0 14
Supporto della catena di trasmissione M6 × 1,0 3 7 0,7 5,1
Protezione tenuta e forcellone oscillante M5 × 0,8 4 6 0,6 4,3
Serbatoio del carburante M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Rubinetto del carburante M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Staffa fissaggio sella e serbatoio carburante M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Gancetto a vite (piattina di fissaggio) e serbatoio
carburanteM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Presa d’aria e serbatoio del carburante M6 × 1,0 6 4 0,4 2,9
Presa d’aria e protezione radiatore (inferiore) M6 × 1,0 2 4 0,4 2,9
Parafango anteriore M6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Parafango posteriore (anteriore) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Parafango posteriore (posteriore) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Carenatura laterale M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Sella M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Contachilometri parziale M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Supporto cavo misuratore e protezione forcella
anterioreM5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Fermo (inferiore) e staffa inferiore del faro M8 × 1,25 2 7 0,7 5,1

SPECIFICHE DI MANUTENZIONESPEC
2 - 73
NOTA:
La coppia di serraggio dei punti contrassegnati da va controllata dopo il rodaggio o prima di ogni gara.Corpo del faro e unità faro M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Faro (sinistra e destra) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Faro (inferiore) M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Fanalino posteriore M6 × 1,0 3 4 0,4 2,9
Morsetto cavo fanalino posteriore e parafango
posterioreM4 × 1,59 2 0,5 0,05 0,36
Serbatoio refrigerante M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Staffa e telaio cavalletto laterale M10 × 1,25 2 66 6,6 48
Cavalletto laterale M10 × 1,25 1 64 6,4 46 Elemento da serrareDimensioni
della
filettaturaQuantitàCoppia di serraggio
Nm m·kg ft·lb