2002 Lancia Ypsilon Notice d'entretien (in French)

46
2)Presser le bouton B: après une
quinzaine de secondes, le bouton re-
vient automatiquement à sa position
d’origine et l’allume-cigares est prêt à
l’usage.
Il est possible d’enlever le cendrier.
ATTENTIONContrôler toujours si
le débranchement de l’allume-cigares
a bien eu lieu.
Un cendrier emboîté dans le pan-
neau latéral droit est prévu pour les
places arrière.
Pour l’utiliser et pour l’enlever, agir
dans le sens de la flèche (fig. 61).
fig. 61
P4C00099
PLAFONNIER (fig. 59)
Les interrupteurs AetBallument/
éteignent le plafonnier.
En fonction de leur position, on ob-
tient les conditions suivantes:
–l’interrupteur A en position
centrale:le plafonnier Cs’allume lors
de l’ouverture des portes;
–l’interrupteur A déplacé à
gauche:le plafonnier Cest éteint et
ne s’allume pas lors de l’ouverture des
portes;
–l’interrupteur A déplacé à
droite:le plafonnier Cs’allume indé-
pendamment de la position des portes.L’interrupteurBallume et éteint le
spot de lecture D.
ATTENTIONAvant de descendre
de la voiture, s’assurer que l’interrup-
teurAest dans la position centrale.
De cette façon, le plafonnier s’étein-
dra lors de la fermeture des portes et
la batterie ne se déchargera pas.
CENDRIER
ET ALLUME-CIGARES
Pour les utiliser:
1)Ouvrir le couvercle A (fig. 60)en
le tirant dans le sens de la flèche, on
accède ainsi à l’allume-cigares et au
cendrier.
fig. 60
P4C00215
fig. 59
P4C00097
4C001-067 FRA 11-03-2008 11:42 Pagina 46

47
Sur l’avant (pare-soleil fermé)
(fig. 63)est gravé un symbole relatif
à la présence d’Air bag côté passager.
PARE-SOLEIL (fig. 62)
Ils sont situés de part et d’autre du
rétroviseur intérieur. Ils peuvent être
orientés de face et de côté.
Sur le revers du pare-soleil côté
conducteur est appliqué un miroir de
courtoisie occultable associé à une
poche porte-documents.
Sur le pare-soleil côté passager (par-
tie interne) est appliqué uniquement
le miroir de courtoisie.L’allume-cigares peut at-
teindre des températures
très élevées. Par consé-
quent, le manier avec prudence et
veiller à ce qu’il ne soit pas utilisé
par des enfants: danger d’incendie
et/ou de brûlures.Ne pas utiliser le cendrier
comme corbeille à papier:
risque d’incendie au
contact des mégots de cigarettes.
fig. 62
P4C00100
VITRES LATERALES ARRIERE
Elles s’ouvrent en compas.
1)Déplacer le levier ainsi que l’in-
dique la (fig. 64).
2)Pousser le levier vers l’extérieur
jusqu’à ce que l’on obtienne l’ouver-
ture complète de la vitre.
3)Pousser le levier en arrière jusqu’à
perception du déclic de blocage.
Pour les fermer, agir dans le sens in-
verse jusqu’à perception du déclic dû
au repositionnement correct du levier.
fig. 64
P4C00024
fig. 63
P4C00424
4C001-067 FRA 11-03-2008 11:42 Pagina 47

48
Sur le couvercle B (fig. 67)est fixée
une clé Cqui permet, en l’engageant
dans l’emplacement D (fig. 68) et en
la tournant, d’effectuer manuellement
les opérations d’ouverture/fermeture
précédemment décrites.
Pour accéder à l’emplacement D, en-
lever le couvercle inséré par pression.
fig. 68
P4C00187
Eviter d’ouvrir le toit en
présence de neige ou de
glace: on risquerait de
l’endommager.
TOIT OUVRANT
Il est à commande électrique.
Il ne fonctionne que lorsque la clé de
contact se trouve sur MAR.
L’interrupteurA (fig. 65), situé sur
le plafonnier, commande toutes les
opérations d’ouverture, fermeture,
soulèvement et abaissement du toit
ouvrant.
Si l’on relâche l’interrupteur, le toit
ouvrant s’arrête dans la position où il
se trouve.
£Première pression: il s’ouvre en
compas.
Deuxième pression: il s’ ouvre.
¢Presser pour fermer.
fig. 65
P4C00101
Un volet coulissant permet d’atté-
nuer l’effet du soleil ou de réduire le
flux d’air à l’intérieur de l’habitacle
(fig. 66).
En cas de panne du dispositif élec-
trique, ouvrir la boîte à gants.
fig. 66
P4C00102
fig. 67
P4C00103
4C001-067 FRA 11-03-2008 11:42 Pagina 48

49
PORTES
PORTES LATERALES
VERROUILLAGE/
DEVERROUILLAGE
CENTRALISE
Ouverture de l’extérieur
Introduire la clé dans l’une des deux
portes et la tourner dans la position 2
(fig. 69), puis actionner la poignée
d’ouverture. N’ouvrir et ne fermer le
toit que lorsque la voiture
est à l’arrêt.
Une utilisation impropre
du toit ouvrant peut être
dangereuse. Avant et pen-
dant l’actionnement de l’interrup-
teur, s’assurer toujours que les
passagers ne sont pas exposés au
risque de lésions provoquées soit
directement par le toit en mouve-
ment, soit par des effets personnels
entraînés ou heurtés par le toit.
En descendant de voiture,
enlever toujours la clé de
contact pour éviter que le
toit ouvrant, actionné par inadver-
tance, ne constitue un danger pour
ceux qui restent à bord du véhi-
cule.
fig. 69
P4C00020
Avant d’ouvrir une porte,
s’assurer que la manœuvre
peut être effectuée dans
des conditions de sécurité.
Fermeture de l’extérieur
Tourner la clé dans la position 1
(fig. 69).
Ouverture/fermeture
de l’intérieur
Les portes étant fermées, presser
(pour bloquer) ou soulever (pour dé-
bloquer) le levier A (fig. 70) de dé-
verrouillage des portes aussi bien côté
conducteur que côté passager.
L’enclenchement du verrouillage des
portes (levier Aen bas) fait apparaître
un secteur de couleur verte B(qui
reste couvert par le levier lorsque le
dispositif de sûreté est déclenché). Sur
certaines versions, si une porte est mal
fermée, le témoin
´s’allume sur le
tableau de bord.
fig. 70
P4C00019
4C001-067 FRA 11-03-2008 11:42 Pagina 49

50
Une utilisation impropre
des lève-vitres électriques
peut être dangereuse.
Avant et pendant l’actionnement
des interrupteurs, s’assurer tou-
jours que les passagers ne sont pas
exposés au risque de lésions pro-
voquées soit directement par les
vitres en mouvement, soit par des
effets personnels entraînés ou
heurtés par les vitres. En descen-
dant de voiture, enlever toujours la
clé de contact pour éviter que les
lève-vitres, actionnés par inadver-
tance, ne constituent un danger
pour ceux qui restent à bord du
véhicule.
bien en appuyant de nouveau sur l’in-
terrupteur).
La poignée de porte côté passager
dispose d’un interrupteur pour la
commande de la vitre correspondante. ATTENTIONPour les voitures do-
tées de télécommande de verrouillage/
déverrouillage des portes à distance,
voir au paragraphe “Le système Lan-
cia CODE - Télécommande de ver-
rouillage/déverrouillage des portes”
au début de ce chapitre.
ATTENTIONSi l’une des portes
n’est pas bien fermée ou bien si une
panne s’est produite dans l’installa-
tion, le verrouillage centralisé des
portes ne se produit pas et, après
quelques tentatives, le circuit se
bloque pendant 2 minutes environ.
Pendant ces 2 minutes de blocage, il
est possible de verrouiller ou déver-
rouiller les portes manuellement, sans
aucune intervention du système de
verrouillage électrique. Après ces 2
minutes, la centrale est de nouveau
prête à recevoir les commandes.
Si la cause du fonctionnement dé-
fectueux a été éliminée, le dispositif se
remet à fonctionner régulièrement; si-
non, il se bloque à nouveau et le cycle
se répìte.LEVE-VITRES ELECTRIQUES
Lorsque la clé de contact est en po-
sitionMAR, deux interrupteurs, dis-
posés sur la poignée intérieure de la
porte côté conducteur (fig. 71), com-
mandent:
A- l’ouverture/fermeture de la vitre
gauche;
B- l’ouverture/fermeture de la vitre
droite.
Appuyer sur l’interrupteur pour ou-
vrir la vitre, le tirer vers le haut pour
fermer la vitre: on évitera de cette fa-
çon toute fermeture accidentelle.
Sur les versions LX et 1.2
16VMMN
rouge
, la pression de l’interrupteur de
la vitre, côté conducteur, pendant une
seconde environ actionne le fonction-
nement automatique: la vitre s’arrête
lorsqu’elle arrive en fin de course (ou
fig. 71
P4C00022
4C001-067 FRA 11-03-2008 11:42 Pagina 50

51
COFFRE A BAGAGES
OUVERTURE/FERMETURE
DU HAYON
Pour ouvrir le hayon de l’extérieur,
déverrouiller la serrure à l’aide de la
clé de contact A (fig. 72).
Pour l’ouvrir de l’habitacle, tirer le
levierA (fig. 73)situé sur le côté du
siège conducteur.
Pour le soulever, utiliser l’emplace-
ment prévu à cet effet entre les deux
feux de plaque minéralogique. Lorsqu’on referme le hayon, la ser-
rure se verrouille automatiquement: il
sera possible de la déverrouiller uni-
quement à l’aide de la clé ou en agis-
sant sur le levier A (fig. 73)depuis
l’habitacle.
ATTENTIONNe jamais laisser les
clés dans le coffre à bagages.
Pour baisser le hayon sans se salir,
saisir la poignée se trouvant sur la
face intérieure du hayon A (fig. 74).
Pour fermer, baisser le hayon en ap-
puyant au milieu jusqu’à perception
du déclic de verrouillage de la serrure.
fig. 72
P4C00021
fig. 73
P4C00015
Ne pas tirer le levier
d’ouverture du hayon
quand la voiture est en
marche.
L’adjonction d’objets sur
la tablette arrière ou sur le
hayon (haut-parleurs,
spoilers, etc.) peut nuire au bon
fonctionnement des amortisseurs
latéraux à gaz du hayon. Les objets
placés sur la tablette arrière peu-
vent, en cas de freinage brusque ou
de collision, être projetés en avant
et blesser les passagers.
fig. 74
P4C00037
Lors de l’utilisation du
coffre à bagages, veiller à
ne jamais dépasser les
charges maxi autorisées (voir cha-
pitre “Caractéristiques tech-
niques”). Contrôler également si
les objets contenus dans le coffre
sont bien placés, afin d’éviter
qu’un coup de frein trop brusque
ne les projette en avant, ce qui ris-
querait de blesser les passagers.
4C001-067 FRA 11-03-2008 11:42 Pagina 51

52
4)Rabattre le dossier en avant de
manière à former un seul plan de
chargement avec le plancher du coffre
à bagages(fig. 78).
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre également le coussin
(fig. 79). Pour ce faire, avant de dé-
crocher le dossier, soulever le coussin
comme l’indique la figure et le ra-
battre contre les dossiers des sièges
avant; puis, débloquer le dossier ar-
rière et le rabattre en avant.
Pour remettre le dossier en position
normale:
1)Remettre le dossier en position
verticale et s’assurer qu’il est correc-
tement bloqué: la bande rouge de l’in-
terrupteur de décrochage n’est plus
visible.
fig. 77
P4C00034
Pour enlever la tablette arrière
Si l’on veut enlever la tablette arrière
pour agrandir le compartiment ba-
gages, décrocher les deux tirants (un
de chaque côté) A (fig. 75)de leurs
points d’ancrage correspondants Bet
tirer toute la tablette vers l’extérieur
en dégageant les doigts Cde leurs lo-
gements.
La tablette ayant été enlevée, celle-
ci peut être déposée transversalement
derrière les dossiers des sièges avant.AGRANDISSEMENT
Il est possible d’agrandir le compar-
timent bagages de la façon suivante:
1)Vérifier que chacune des deux
sanglesA (fig. 76)des ceintures de sé-
curité latérales est bien engagée dans
sa bride B.
2)Extraire les appuie-tête arrière
éventuels.
3)Décrocher le dossier en appuyant
sur l’interrupteur A (fig. 77)(un de
chaque côté) situé sur le dossier ar-
rière, même si le dossier est séparé; le
décrochage est signalé par une bande
de couleur rouge apparaissant sur le
côté court de l’interrupteur (vers l’ha-
bitacle).
fig. 75
P4C00009
fig. 76
P4C00052
Un bagage lourd mal fixé
pourrait, en cas d’acci-
dent, provoquer de graves
dommages aux passagers.
4C001-067 FRA 11-03-2008 11:42 Pagina 52

53
2)Rabattre le coussin en arrière, en
maintenant les extrémités des cein-
tures (boucles agrafe) soulevées et en
les faisant passer entre le coussin et le
dossier. Les ceintures seront ainsi
prêtes à être utilisées.
Certaines versions sont dotées d’une
banquette arrière dédoublée; dans ce
cas on peut rabattre séparément la
partie gauche ou la partie droite de la
banquette.ATTENTIONLorsque le coffre à ba-
gages est utilisé pour le transport d’un
chargement plutôt lourd et que l’on doit
voyager de nuit, vérifier et régler la
hauteur du faisceau lumineux des feux
de croisement (voir au paragraphe
“Phares” dans ce même chapitre). Pour
un fonctionnement correct du régula-
teur, s’assurer également que la charge
transportée ne dépasse pas les valeurs
indiquées au même paragraphe.
fig. 78
P4C00160
fig. 79
P4C00051
Un bagage lourd et mal
fixé pourrait, en cas d’ac-
cident, provoquer de
graves dommages aux passagers si
le dossier de la banquette arrière
n’est pas correctement monté.Si l’on souhaite transpor-
ter de l’essence dans un
jerrycan de réserve, res-
pecter les dispositions de loi en
utilisant exclusivement un jerry-
can homologué et fixé de manière
adéquate. Toutefois, le risque d’in-
cendie en cas d’accident augmente
même dans ces conditions.
CAPOT MOTEUR
Pour ouvrir le capot:
1)Tirer, dans le sens de la flèche, la
manetteA (fig. 80)(de couleur rouge)
volontairement placée contre le tablier
pour éviter toutes manœuvres acci-
dentelles.
fig. 80
P4C00001
N’effectuer cette opéra-
tion que lorsque la voiture
est à l’arrêt.
Avant de soulever le capot, s’as-
surer que les bras des essuie-
glaces ne sont pas écartés du pare-
brise.
4C001-067 FRA 11-03-2008 11:42 Pagina 53