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FEUX DE POSITION AVANT
Pour remplacer la lampe de 12V-
5W (type W5W):
1)Enlever le couvercle B (fig. 10)en
le tournant en partie dans le sens in-
verse des aiguilles d’une montre.
2)Dégager la douille C (fig. 12)en
imprimant une légère rotation pour
faciliter l’extraction.
3)Enlever la lampe.
4)Remplacer la lampe insérée par
pression, remonter la douille, puis le
couvercle. FEUX AVANT
Pour remplacer la lampe halogène
(12V-5W):
1)Enlever les couvercles AetB
(fig. 10)en les tournant en partie
dans les sens inverse des aiguilles
d’une montre.
2)Décrocher les épingles de retenue
C-E (fig. 11)et enlever la lampe
grilléeD(feu de route, type H3 avec
câble intégré) ou F(feu de croisement
type H7).
3)Mettre la lampe neuve en veillant
à la replacer dans la bonne position.
4)Raccrocher les épingles de retenue
et refermer les couvercles.S’IL VOUS ARRIVE
DE GRILLER
UNE AMPOULE
A L’EXTERIEUR
Toute modification ou ré-
paration du circuit élec-
trique effectuée de façon
incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du cir-
cuit peut provoquer des anomalies
de fonctionnement avec des risques
d’incendie.
fig. 12
P4C00025
fig. 10
P4C00027
fig. 11
P4C00026
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CLIGNOTANTS AVANT
Pour remplacer la lampe de 12V-
21W (type PY21W):
1)Décrocher le ressort A (fig. 13)du
supportBen agissant dans le sens in-
diqué par la flèche.
2)Dégager l’optique par l’avant.
3)La douille Cest connectée à l’op-
tique. Pour l’enlever, imprimer une lé-
gère rotation.4)Enlever la lampe E (fig. 14)en la
poussant légèrement et en la tournant
dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
5)Après avoir remplacé la lampe,
remonter la douille sur l’optique.
6)Remettre en place l’optique en in-
sérant les deux languettes Ddans les
guides situés sur le côté du phare.
7)Raccrocher le ressort A.RAPPEL DE CLIGNOTANT
(CLIGNOTANTS LATERAUX)
Pour remplacer la lampe de 12V-
5W (type W5W):
1)Pousser le transparent A (fig. 15)
dans le sens indiqué par la flèche en
agissant avec précaution pour ne pas
abîmer la carrosserie, afin de compri-
mer l’agrafe de blocage.
2)Enlever le bloc.
fig. 13
P4C00029
fig. 14
P4C00405
fig. 15
P4C00382
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BLOC OPTIQUE ARRIERE
1)De l’intérieur du coffre à bagages,
soulever la moquette de recouvrement
et dévisser la vis A (fig. 19)de fixa-
tion du bloc optique.
2)Enlever le bloc optique B.
3)Remplacer la lampe grillée en la
poussant légèrement et en la tournant
dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
Les lampes (fig. 20) sont du type:
C- Lampe de 12V-21W (couleur
orange type PY21W) pour les cligno-
tants.
D- Lampe de 12V-21W (type
P21W) pour les feux de recul.
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f
3)Dégager la douille B (fig. 16) du
logementCdu transparent.
4)Enlever la lampe Dinsérée par
pression.
5)Remonter la douille dans le loge-
mentC, puis le transparent.
PHARES ANTIBROUILLARD
Pour remplacer la lampe halogène
(type 12V-55W) (type H1):
1)Tourner les roues à droite pour
intervenir sur le phare de gauche et
vice-versa pour le phare de droite.
2)Dévisser la vis A (fig. 17)du cou-
vercle sur le passage de roues.3)Tourner le couvercle Bdans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.
4)Décrocher le ressort D (fig. 18),
et dégager la lampe C.
5)Raccrocher le ressort Det revis-
ser le couvercle B.
fig. 16
P4C00383
fig. 17
P4C00152
fig. 18
P4C00406
fig. 19
P4C00038
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f
E- Lampe à double filament de
12V-21/5W (type R5W) pour les feux
stop et les feux de position.
F- Lampe de 12V-5W (type R5W)
pour les feux de position.
G- Lampe de 12V-21W (type
P21W) pour les feux antibrouillards
arrière.
5)Remonter le bloc optique, en ser-
rant bien la vis A (fig. 19), mais sans
trop forcer.FEU 3èmeSTOP
Pour remplacer une ou plusieurs
lampes de 12V-5W (type W5W):
1)Dévisser les deux vis A (fig. 21)et
enlever le revêtement B.
2)Dévisser les deux vis C (fig. 22),
débrancher le connecteur Det sépa-
rer le groupe transparent du revête-
mentB.
3)Décrocher l’agrafe E (fig. 23)et
séparer le lampes du groupe transpa-
rent.4)Remplacer la lampe F (fig. 23)
grillée.
5)Remonter le tout en opérant dans
le sens inverse.
fig. 20
P4C00039
fig. 21
P4C00407
fig. 22
P4C00408
fig. 23
P4C00409
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f
S’IL VOUS ARRIVE
DE GRILLER
UNE AMPOULE
A L’INTERIEURla pointe d’un tournevis entre la gar-
niture et le deuxième encadrement
voir(fig. 25).
PLAFONNIER
(pour toutes les autres versions)
Pour remplacer une lampe:
1)Enlever les 2 capuchons en plas-
tiqueAet décrocher le couvercle B
(fig. 26).
2)Dévisser les 4 vis de fixation du
bloc plafonnier qui sont à présent vi-
sibles.
3)Appuyer sur la languette A
(fig. 27)pour ouvrir le boîtier des
lampes.
4)Remplacer la lampe grillée.
B- Lampe de 12V-10W pour lu-
mière de courtoisie.
C- Lampe de 12V-6W pour spot de
lecture. FEU DE PLAQUE
MINERALOGIQUE
Pour remplacer la lampe de 12V-
5W (type C5W), dévisser les vis de
fixationA (fig. 24)et enlever le trans-
parent.
PLAFONNIER (1.2
16VM Nbleu-
LS)
Pour remplacer la lampe de 12V-
10W du plafonnier, enlever le groupe
transparent/garniture, en engageantToute modification ou ré-
paration du circuit élec-
trique effectuée de façon
incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du cir-
cuit peut provoquer des anomalies
de fonctionnement avec des risques
d’incendie.
fig. 24
P4C00147
fig. 25
P4C00164
fig. 26
P4C00064
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Avant de remplacer un
fusible, s’assurer que la clè
du dispositif de dèmarrage
a ètè enlevèe et que tous les dispo-
sitifs èlectriques ont ètè èteints
et/ou mis hors service.
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f
LAMPE DU COFFRE A BAGAGES
Pour remplacer la lampe 12V-5W
(type C5W), enlever le transparent A
(fig. 28), en le poussant dans le sens
de la flèche.S’IL VOUS ARRIVE
DE GRILLER
UN FUSIBLE
GENERALITES
Le fusible est un élément de protec-
tion de l’équipement électrique; il in-
tervient (c’est-à-dire qu’il grille) es-
sentiellement en cas d’avarie ou d’in-
tervention impropre sur l’équipement.
Lorsqu’un dispositif électrique ne
fonctionne pas, il faut contrôler l’état
du fusible de protection correspon-
dant. L’élément conducteur ne doit
pas être coupé; dans le cas contraire,
il faudra remplacer le fusible grillé par
un autre ayant le même ampérage
(même couleur), (fig. 29).
A- Fusible intact.
B- Fusible à filament coupé.
Extraire le fusible à remplacer à
l’aide de la pince C (fig. 29-32), l’une
étant située dans le boîtier principal
et l’autre dans le boîtier du comparti-
ment moteur.
Si le fusible grille de nouveau,
s’adresser au Réseau Après-vente
LANCIA.
Ne remplacer en aucun
cas un fusible par un autre
fusible ayant un ampérage
supérieur: DANGER D’INCENDIE.
Ne jamais remplacer un
fusible grillé par des fils
métalliques ou tout autre
matériel de récupération. Utiliser
toujours un fusible intact de la
même couleur.
fig. 27
P4C00124
fig. 28
P4C00046
fig. 29
P4C00126
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EMPLACEMENT DES FUSIBLES
Pour identifier le fusible de protec-
tion, consulter les tableaux neportés
aux pages suivantes.
Fusibles logés dans le boîtier
Le boîtier porte-fusibles se trouve
derrière le vide-poche, à gauche du
volant.Pour y accéder, dévisser les 2 vis A
(fig. 30)de fixation du vide-poches.
Les symboles graphiques identifiant
le circuit électrique principal corres-
pondant à chaque fusible sont visibles
lorsque le vide-poche est ouvert
(fig. 31).
Fusibles logés dans le vide-poche
Un deuxième boîtier porte-fusibles,
placé derrière le vide-poche (fig. 33). Si le fusible devait griller
de nouveau, s’adresser au
Réseau Après-vente LAN-
CIA.
Si un fusible général de
protection (MAXI-FUSE)
intervient, n’effectuer au-
cune réparation et s’adresser au
Réseau Après-vente LANCIA.
fig. 32
P4C00231
fig. 33
P4C00232
fig. 31
P4C00049
fig. 30
P4C00047
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Fusibles dans le compartiment
moteur
Un boîtier situé en correspondance
du pôle positif de la batterie contient
6 fusibles à haut ampérage qui sont
chargés de protéger ultérieurement la
voiture contre les risques d’incendie
car ils évitent la surchauffe des câbles
parcourus par le courant à haute in-
tensité. Pour accéder aux fusibles sou-
lever les deux couvercles en procédant
comme l’illustrent les (fig. 34et35).
ATTENTIONPour rétablir l’un des
6 fusibles susdits, s’adresser directe-
ment au Réseau Après-vente LAN-
CIA.Sur le côté droit du compartiment
moteur se trouve un deuxième boîtier
de fusibles (fig. 36).
Pour ouvrir le couvercle B, agir sur
la vis A.Sur la partie extérieure du boîtier si-
tué sur le côté droit du compartiment
moteur sont placés deux fusibles sous
un capuchon de protection (fig. 37).
fig. 34
P4C00417
fig. 36
P4C00419
fig. 37
P4C00420
fig. 35
P4C00418
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