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6-9
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
ZG080A2-AT
TERGICRISTALLI Spazzole
Controllate periodicamente lo stato di usura delle spazzole dei tergicristalli e pulitele, senecessario con una spugna e un detergentenon abrasivo. Se le spazzole sono usurate,sostituitele immediatamente. OSSERVAZIONI:
o Non azionate i tergicristalli sul parabrezza asciutto. Il vetro potrebbe graffiarsi. OG090A1-AT
SERBATOIO LIQUIDO LAVAVETRI
Il livello del liquido contenuto nel serbatoio deve essere controllato periodicamente e, du-rante la stagione invernale più frequentemente.La capacità del serbatoio è di 4,5 litri. ATTENZIONE:
o Non usate liquido refrigerante o antigelo nell'impianto lavacristalli poichè potrebbe causare danni alla carrozzeria.
o Non mettete in azione il lavacristalli quando il serbatoio contenente il liquidoè vuoto poichè il motorino potrebbedanneggiarsi.
G090A01HP
G080A01HP
Per sostituire il filtro, liberate le clips attorno al
coperchio, sollevatelo e rimuovete il filtro usato. Quando effettuate la sostituzione, usate soloricambi originali Hyundai.
ATTENZIONE: Utilizzando un filtro aria non originale, il
motore potrebbe venire danneggiato. o Tenere lontana la parte in gomma dai
prodotti a base di petrolio, quali olio motore, benzina, ecc. OG100A1-FT
LIVELLO DELL'OLIO DEL CAMBIO
G100A01HP
Olio raccomandato Usate solo HYUNDAI GENUINE PARTS MTF
75W/90 (API GL-4), per il cambio manuale. Trasmissione Manuale
La capacità complessiva del sistema è di 3,2litri. Il controllo dell'olio del cambio deve essere
fatto a motore spento e con la vettura parcheggiata su una superficie piana.
ATTENZIONE: E'spreferibile controllare il livello a motore
freddo.Tappo di scarico
Tappo di riempimento
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-10 HPG110D3-AT
Controllo dell'olio
Parcheggiate la vettura in piano e inserite il freno di stazionamento.Mentre il motore gira al minimo, premete ilpedale del freno e spostate la leva di selezioneda "P" a ognuna di queste posizioni: "R", "N","D", "2" e "L" quindi tornate sulla posizione "N"o "P". Lasciando il motore acceso:
G110D03HP
G110D01HP-D
Motori a Benzina
G100B02A-ATT CONTROLLO LIVELLO OLIO CAMBIO
MANUALE
SSA6100B
Parcheggiate la vettura in piano e spegnete il motore.
1. Svitate il bullone del serbatoio.
2. Controllate il livello (vedi figura) rabboccando se necessario.
3. Rimettere il tappo, la rondella e avvitare con le dita, quindi serrare a fondo con la chiave.
ZG110A1-AT CONTROLLO DELL'OLIO DEL CAMBIO AUTOMATICO L'olio del cambio automatico deve essere sostituito secondo gli intervalli indicati nelletabelle di manutenzione della Sezione 5. ZG110B2-FT
Fluido consigliato
Il cambio automatico della vostra Hyundai è
stato progettato specificatamente per funzionarecon DEXRON- II o DEXRON- III.
La garanzia limitata sui veicoli nuovi non copre
i danni provocati dall'impiego di un fluido nonspecificato.
G110C03HP-GST
Capacità fluido del cambio automatico La capacità di fluido del cambio automatico è di;
Motori a Benzina : 10,5 litri
Motori a Diesel : 11,8 litri AVVERTENZA: Il livello del fluido del cambio dev'essere
controllato quando il motore ha raggiunto la normale temperatura di funzionamento.Questo significa che il motore, il radiatore,il sistema di scarico, ecc. sono molto caldie pertanto si dovrà usare ogni cautela perevitare di ustionarsi durante questaprocedura.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
1. Aprite il cofano e fate attenzione a non avvicinare mani e vestiti a parti mobili del motore.
2. Pulite accuratamente l'astina prima di reinserirla. Premetela a fondo e quindiestraetela. Il livello dell'olio indicato, deveessere nella zona segnata dall'astina eindividuata con "HOT".
3. Se il livello dell'olio è basso, rabboccatelo attraverso il foro dell'astina. Nonsovrabbondate.
G110D03Y
Il livello dell' olio deve essere compreso
in questa fascia
AVVERTENZE: La ventola di raffeddamento del motore si aziona automaticamente quando latemperatura del motore è elevata. Prestate attenzione durante l'operazione di controllo, poichè la ventola potrebbe accendersiimprovvisamente.
G110D04HP
Motori a Diesel SG120A1-FT
CONTROLLO DEI FRENI
ATTENZIONE: Essendo i freni un organo di sicurezza della
vettura, si consiglia che essi vengano controllati dal Vostro Concessionario Hyun-dai agli intervalli specificati nella Sezione 5.
SG120B1-FT
Controllo del liquido freni
AVVERTENZA: L'olio dei freni deve essere maneggiato con
attenzione poichè corrosivo. Se viene versato accidentalmente sulla carrozzeria,pulite immediatamente.
SG120C2-FT
Olio raccomandato Utilizzate esclusivamente olii idraulici di
categoria DOT 3 o DOT 4.
SG120D1-FT
Come effettuare il controllo
Controllate regolarmente il livello dell'olio freni.
Tale livello deve essere sempre compreso trai 2 indicatori di massimo e di minimo. Se illivello del liquido si trova in prossimità delminimo, effettuate il rabbocco fino a raggiungereil livello massimo.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-12 SG140A1-FT
ARIA CONDIZIONATA Pulizia del condensatore. Controllate periodicamente il condensatore ed il radiatore per ripulirli da polvere, foglie, insetti,ecc.
SG130B1-FT
Sostituzione del liquido
Usate solo liquidi del tipo DOT 3 o DOT 4. Dopo la sostituzione, assicurateVi di aver avvitato fortemente il tappo del serbatoio. NOTA: AssicurateVi che il liquido freni non entri in contatto con fluidi derivati dal petrolio. Incaso contrario, le guarnizioni del circuito sipotrebbero danneggiare. AVVERTENZA: Prestate molta attenzione mentre maneggiato il liquido freni. Essendo corro-sivo, può essere pericoloso se viene incontatto con i Vostri occhi e potrebbedanneggiare la carrozzeria se non vieneasportato immediatamente.
ZG120E1-AT
RABBOCCO
ATTENZIONE: Prestate molta attenzione mentre
maneggiate il liquido freni. Può danneggiare seriamente la vista se entra a contatto congli occhi. Per il rabbocco utilizzate fluidoproveniente da un contenitore sigillato. Nonlasciate aperto il contenitore o il serbatoio alungo, poichè polvere e umidità potrebberoalterare le caratteristiche del prodotto.
Per effettuare il rabbocco, prima pulite
accuratamente la zona intorno al tappo, poisvitatelo. Se necessario, rabboccate col liquidoraccomandato. Riavvitate il tappo.
G120E01HP ZG130A1-AT
CONTROLLO DEL LIQUIDO FRIZIONE
Il livello del liquido frizione deve essere
controllato ogniqualvolta si ispeziona il vano motore. Controllate che non vi siano perdite nelciruito, che il livello del liquido sia compreso trai valori "MIN" o "MAX" segnati sul serbatoio.Ripristinate il livello se necessario; ladiminuzione del livello indica una perdita nelcircuito che deve essere controllato e riparatoimmediatamente.G130A01HP
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
SG140C1-FT Controllo del refrigerante
1. Avviate il motore e lasciatelo girare al minimocol condizionatore inserito e posizionato su una delle temperature più fredde.
2. Aprite il cofano e controllate le tubazioni (ingresso e uscita evaporatore). Se notateuna differenza di temperatura, il liquido delrefrigerante è basso e l'impianto deve esserericaricato presso il Vostro ConcessionarioHyundai.
ATTENZIONE: Non azionate a lungo il condizionatore quando il livello del liquido refrigerante sitrova al minimo, poichè il compressorepotrebbe subire danni. SG140D1-FT LubrificazionePer lubificare il compressore e le guarnizioni del sistema, il condizionatore d'aria dovrebbeessere azionato per almeno 10 minuti ognisettimana, soprattutto durante la stagionefredda.
G040D01HP-GTT
Controllo della cinghia di trasmissione
Quando il condizionatore viene usatoregolarmente, la cinghia di trasmissione deveessere controllata almeno una volta al mese.Se effettuate il controllo con gli strumentiappositi, esercitando una pressione di 98N, lacinghia deve subire una flessione di 8 ~ 10
G140D01HP-D
Puleggia tendicinghia
Puleggia albero motore
Puleggia COMP. (Compressore)
G140D03HP
Puleggia alternatore Puleggia di rinvio
Puleggia pompa acqua
PuleggiaCOMP.(Compressore) Tendicinghia automatico
Puleggia albero motore
Motori a Diesel Motori a Benzina
mm. Se la flessione è superiore, rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai. NOTA: La tensione della cinghia di comando del compressore viene regolataautomaticamente dal tendicinghiaautomatico. ZG150A1-AT CONTROLLO DEL GIOCO DELLO
STERZO
Per effettuare il controllo, spegnete il motore
della Vostra vettura ed assicurateVi che le ruote siano diritte. Girate dolcemente il volantein senso orario ed antiorario finchè non sentiteche questo oppone resistenza. Se il gioco èsuperiore a quello specificato, rivolgeteVi alVostro Concessionario Hyundai.
30 mm
G150A01HP
Max.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-14 SG180A1-FT
CORSA COMPLESSIVA DEL FRENO
SSA6180A
71 mm
Per effettuare questo controllo avrete bisogno di un assistente. Accendete il motore e lasciatelogirare al minimo. AssicurateVi che la personache Vi assiste prema il pedale del frenoripetutamente per poi tenerlo premuto a fondoapplicando una forza di 50 kg circa. A pedale premuto, la distanza tra pedale e pavimento della vettura deve essere comeindicato nella figura. In caso contrario,rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai.
SG160A1-FT CONTROLLO CORSA LIBERA DEL
PEDALE FRIZIONE
SSA6160A
6 ~ 13 mm
Per controllare la corsa libera del pedale dela
frizione, occorre premere leggermente quest'ultimo finchè non sentite che opponeresistenza. Tale corsa libera deve esserecompresa entro i valori indicati in figura. Incaso contrario, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai. SG170A1-FT CONTROLLO CORSA LIBERA DEL PEDALE FRENO
SSA6170A
3 ~ 8 mm
Per controllare la corsa libera del pedale del freno, spegnete il motore e premete a fondo ilpedale per alcune volte. Esercitate quindi su diesso una leggera pressione finchè non sentireteche oppone resistenza. La corsa libera delfreno deve essere compresa enro i valori indicatiin figura. In caso contrario, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
ZG200A1-AT
CONTROLLO DEI FUSIBILI PRINCIPALI
Efficiente
Bruciato
I fusibili principali si trovano a lato della batteria
e proteggono il cablaggio dai sovraccarichi. Nel caso si brucino, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai.
ATTENZIONE: Per la sostituzione, utilizzate esclusivamente
fusibili della stessa natura di quelli bruciati.
G200A01HP
YG190A1-FT
CONTROLLO EFFICIENZA CINGHIE
1. Col motore spento, controllate che le cinghie non abbiano rotture, logoramenti o punti eccessivamente consumati. Sostituitele senecessario.
2. Con il pollice (applicando una forza di circa 10 Kg) fate pressione su ciascuna dellecinghie a metà distanza tra le puleggie.
G190D01HP
Puleggia albero motore
Puleggia alternatore Puleggia servosterzo
Puleggia di rinvio
Puleggia tendicinghia
Puleggia COMP.(Compressore)
G190D03HP
Puleggia alternatore Puleggia di rinvio
Puleggia pompa acqua
PuleggiaCOMP.(Compressore) Tendicinghia automatico Puleggia albero motore
Puleggia tendicinghia
Puleggia tendicinghia
Puleggia tendicinghia
Puleggia servosterzo Ciascuna cinghia non deve deflettersi più di quanto risulta dalla figura.
Motori a Diesel Motori a Benzina
ZG200B1-AT
Sostituzione dei fusibili (Accessori)
La scatola dei fusibili è situata nella parte
inferiore del cruscotto dal lato guida. I circuiti ai quali si riferiscono, sono indicati
sulla scatola stessa. Nel caso in cui un fusibilesi bruci, seguite questi procedimenti:
1. Spegnete il motore.
2. Aprite la scatola dei fusibili ed esaminateli estraendoli. Una piccola pinza è a disposizione nella scatola per facilitarel'estrazione.
G200B01HP
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-16 ZG220A2-AT CONTROLLO DELLE ELETTROVEN- TOLE DI RAFFREDDAMENTO
ATTENZIONE: L'elettroventola di raffreddamento è controllata dalla temperatura del refrigerantedel motore ed a volte potrebbe funzionareanche se il motore non è in moto. Dovendolavorare vicino alle pale dell'elettroventoladel raffreddamento, usare la massimaprecauzione per evitare di rimanere feritidalle stesse. Quando la temperatura delrefrigerante sarà diminuita, l'elettroventolasi disinserirà automaticamente. Questa èuna condizione normale. Si consiglia, pertanto, di prestare molta attenzione quando si lavora vicino alla ventola. ZG220B1-AT
Ventola di raffreddamento motore
Si aziona automaticamente quando la temperatura del liquido di raffreddamento delmotore è elevata. ZG220C1-AT Ventola di raffreddamento del condensatore Si aziona automaticamente quando viene azionato il condizionatore d'aria.
SSA6201B
3. Effettuate il controllo di tutti i fusibili.
4. Sostituite quello bruciato con uno della stessa natura.
G200B03YBuono Bruciato
ATTENZIONE: Un fusibile bruciato indica un problema al
circuito elettrico. Se, dopo averlo sostituito, il fusibile si brucia di nuovo, rivolgeteVi alpiù vicino Concessionario. Per la SG210A1-FT
CONTROLLO DELLA BATTERIA AVVERTENZA: Quando dovete effettuare il controllo della
batteria, prestate grande attenzione e seguite i consigli qui sotto riportati.
La batteria contiene acido solforico, un liquido
altamente corrosivo. Pertanto non accostate illiquido ad abiti, pelle, occhi.
o Se siete venuti a contatto con l'acido, lavate a lungo la parte interessata con acqua.
o Nei casi più gravi, richiedete assistenza medica.
Durante la ricarica di una batteria, si ha la
formazione di gas altamente infiammabili, pertanto osservate le seguenti precauzioni:
o Effettuate l'operazione in un luogo aerato.
o Tenete la batteria lontana da fiamme e scintille.
o Tenete i bambini lontani dalle batterie. SG210B1-FT
Controllo
Mantenete la batteria pulita. Coprite
eventualmente i terminali con un sottile strato di grasso.
sostituzione utilizzate esclusivamentefusibili della stessa natura di quelli sostituiti.
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