2002.5 Peugeot Boxer Instrukcja Obsługi (in Polish)

16-09-2002
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
8 30 A Pompa spryskiwacza szyb.
9 15 A Reflektory i światła przeciwmgielne.
10 15 A Klakson - Sterowanie dźwignią przy kierownicy.
11 15 A Kalkulator kontroli silnika (drugorzędny).
14 10 A Światło mijania prawe.
15 10 A Światło mijania lewe.
16 7,5 A Zasilanie kalkulatora kontroli silnika - Transponder.
17 10 A Kalkulator kontroli silnika (główny).
18 7,5 A Kalkulator kontroli silnika - Transponder.
19 7,5 A Sprężarka chłodzenia.
20 30 A PTC.
21 15 A Pompa paliwowa.
22 20 A Kalkulator kontroli silnika (główny).
23 10 A Automatyczna skrzynia biegów.
24 15 A Automatyczna skrzynia biegów.
30 15 A Światła drogowe lewe i prawe.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
154

16-09-2002
Demontaż i montaż bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany bezpiecznika, konieczne jest wykrycie przyc-
zyny usterki i jej usunięcie. Numery bezpieczników oznaczone są na skrzynkach
bezpieczników. Wykorzystać szczypce A.
Zawsze należy wymieniać uszkodzony bezpiecznik na bezpiecznik o tych
samych parametrach.
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników umieszczo-
ne są pod deską rozdzielczą (polewej i prawej stronie) oraz w komor-
ze silnika. Bezpieczniki zapasowe oraz szczyp- ce Aznajdują się po wewnętrznej
stronie pokryw skrzynek bezpiecz-
ników pod deską rozdzielczą.
Bezpieczniki w descerozdzielczej
Odkręcić śruby mocujące i otwor-
zyć pokrywę, aby uzyskać
dostęp do bezpieczników.
Dobry
Zły
INFORMACJE PRAKTYCZNE
150
Szczypce
A

16-09-2002
INFORMACJE PRAKTYCZNE151
Bezpiecznik NrNatężenie
Funkcje
12 5 A Światła pozycyjne przednie i tylne prawe.
13 5 A Światła pozycyjne przednie i tylne lewe.
24 5 A Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zasilanie haka holowniczego - Kontrolki świateł pozycyj-
nych - Przełącznik oświetlenia.
25 7,5 A Radioodtwarzacz samochodowy.
26 7,5 A Światła stop.
27 7,5 A Lusterka elektryczne - Regulator prędkości - Telefon - Tachograf - Pilot zdalnego sterowania
- Alarm.
31 10 A Światła cofania - Przekaźnik przeciwmgielny przedni - Przekaźnik ogrzewanych lusterek -
Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby - Złącze 12V.
32 15 A Radioodtwarzacz samochodowy.
33 7,5 A Światło przeciwmgielne tylne.
35 7,5 A ABI - Przełączniki elektrycznych podnośników szyb.
36 - Nie używany.
37 10 A Zestaw wskaźników.
39 10 A Oświetlenie wnętrza - Złącze diagnostyczne EOBD.
42 7,5 A System ABS.
43 20 A Pompa spryskiwaczy szyb.
44 15 A Zapalniczka.
46 - Nie używany.
49 20 A Pompa spryskiwaczy reflektorów.
50 7,5 A Poduszki powietrzne.
51 10 A PCA (Minibus).
52 20 A Gniazdo zasilania z przodu.
53 10 A Kierunkowskazy - Światła awaryjne - Zestaw wskaźników.
55 30 A Wentylator elektryczny kabiny - Centrala Webasto - Wentylacja ogrzewanie/chłodzenie -
Wentylacja ogrzewania Webasto - Zasilanie Webasto.
62 - Nie używany.
Skrzynka bezpieczników z lewej strony

16-09-2002
INFORMACJE PRAKTYCZNE
152
Bezpiecznik NrNatężenie
Funkcje
34 10 A Tachograf - Telefon - Alarm - Pilot zdalnego sterowania - Przełącznik klimatyzacji.
38 20 A Nie używany.
40 15 A Tylna prawa szyba ogrzewana.
41 10 A Ogrzewane lusterka zewnętrzne.
45 15 A Ogrzewane siedzenie kierowcy.
47 20 A Elektryczne podnośniki szyb lewe (ABI).
48 20 A Elektryczne podnośniki szyb prawe (ABI).
54 15 A Tylna lewa szyba ogrzewana.
56 30 A Klimatyzacja dodatkowa.
57 15 A Wentylacja ogrzewania dodatkowego.
58 5 A Minutnik Webasto.
59 15 A Zasilanie chłodzenia.
60 10 A Alarm.
61 15 A Grupa Webasto.
63 20 A Nie używany.
64 20 A Gniazdo zasilania tylne - Wentylacja zasysanie (Wersja Minibus).
65 10 A Gniazdo specyficznego osprzętu.
Skrzynka bezpieczników z prawej strony

16-09-2002
INFORMACJE PRAKTYCZNE155
AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za pomocą prostownika, należy:
- odłączyć akumulator,
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podłączyć, zaczynając od zacisku (-),
- sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotem,
należy je zdjąć i przeczyścić.
Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy:
- podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki (-) akumulatora pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu uruchamianego, jak najdalej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody.
- Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
- Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia
obydwu klem.
- Po podłączeniu akumulatora, należy włączyć zapłon i odcze-
kać 1 minutę zanim włączymy
rozrusznik; jest to czas
niezbędny do inicjalizacji sys-
temów elektronicznych. W razie
wystąpienia jakichkolwiek pro-
blemów, należy skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
W przypadku dłuższego, przekraczającego jeden miesiąc, postoju samochodu, zaleca się odłączać akumulator.

16-09-2002
INFORMACJE PRAKTYCZNE
156
MONTAŻ
RADIOODTWARZACZA
Wasz pojazd jest fabrycznie wypo-
sażony w instalację do montażu
radioodtwarzacza, umieszczoną pod
obudową schowka:
- antenę dachową,
- koncentryczny przewód antenowy,
- podstawowy układ
przeciwzakłóceniowy,
- przewody zasilania głośników przednich (deska rozdzielcza),
- przewody zasilania głośników w drzwiach,
- zasilanie gnłośników tylnych (Minibus),
- 2 złącza ośmiostykowe. MONTAŻ GŁOŚNIKÓW
Istniejąca w pojeździe instalacja poz-
wala na zamontowanie:
Z przodu:
- głośników o średnicy 165 mm w
drzwiach przednich,
- głośników o średnicy 100 mm na desce rozdzielczej.
Z tyłu (Minibus):
- głośników o średnicy 165 mm po bokach z tyłu (drugi rząd siedzeń),
- głośników o średnicy 100 mm na słupkach tylnych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : (+) Osprzętu
A5 : –
A6 : (+) Czuwanie
A7 : (+) Stały
A8 : Masa
B1 : –
B2 : –
B3 : (+) Głośnik przedni prawy
B4 : (-) Głośnik przedni prawy
B5 : (+) Głośnik przedni lewy
B6 : (–) Głośnik przedni lewy
B7 : –
B8 : –

16-09-2002
HOLOWANIE WASZEGO POJAZDU
Bez podnoszenia (cztery koła na ziemi)
Należy zawsze stosować pręt holowniczy.
Haki holownicze znajdują się z przodu i z tyłu pod zderzakiem samochodu.
Z podniesieniem (tylko 2 koła na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojazdu, przy pomocy profesjonalnego podnośnika.Cechy szczególne wersji z
automatyczną skrzyniąbiegów
W czasie holowania pojazdu, które-
go cztery koła znajdują się na jezdni,
należy przestrzegać następującychzaleceń:
- dźwignia wybierająca w położeniu
N,
- holować pojazd z prędkością poniżej 50 km/godz., na odcinku
maksymalnie do 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 157
W czasie holowania
pojazdu z wyłączonym
silnikiem nie ma wspo-
magania hamulców oraz
układu kierowniczego.

16-09-2002
JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
ŁÓDKĄ, PRZYCZEPĄKEMPINGOWĄ...
Zachęcamy do używania wyłącznie
haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadają homolo-
gację i są zgodne z koncepcją
Waszego samochodu.
Montaż tego urządzenia powinien
być wykonany przez ASO
PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu
osób i bagaży, może być jednak
używany również do holowania
przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnejuwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz z
wysokością, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy zmnie-
jszyć maksymalny dopuszczalny
ciężar przyczepy o 10% i
postępować tak przy każdych
następnych 1000 metrach.Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków:
należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby
najcięższe przedmioty znajdowały się
możliwie najbliżej osi i aby nacisk na
główkę haka był zbliżony do maksy-
malnego, dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Chłodzenie: holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenie skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować prędkość pojazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ciężar
przyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik. Opony:
sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przyczepy
przestrzegając przy tym zalecanychwartości. Hamulce: podczas holowania
wydłuża się droga hamowania.Oświetlenie: sprawdzić światła i kie-
runkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny: uwzględnić
zwiększoną wrażliwość pojazdu na
wiatr boczny.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
158