2002.5 Peugeot Boxer Instrukcja Obsługi (in Polish)

16-09-2002
Zerowanie
Państwa ASO PEUGEOTdokonuje tej
czynności po każdym wykonanym przeglądzie.
Jeżeli sami Państwo dokonują przeglą-
du samochodu, należy przeprowadzić
następującą procedurę zerowania:
wyłączyć zapłon,
nacisnąć przycisk zerowania
dziennego licznika kilometrów i
przytrzymać go wciśniętego,
włączyć zapłon.
Czas do następnego przeglądu miga. Przytrzymać wciśnięty przycisk
zerowania dziennego licznika
kilometrów, aż do momentu kiedy
wyświetlacz będzie wskazywał"=0" a symbol klucza obsługo-
wego zniknie.
Ważne: po tej operacji, jeżeli zamier-
zają Państwo odłączyć akumulator,
należy zablokować samochód i odc-
zekać co najmniej 5 minut, w innym
przypadku, zerowanie nie zostaniewykonane. OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ I
KONTROLA ELEMENTOW EKSPLOATACYJNYCH
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotli-
wość wymiany lub kontroli: -
płyn hamulcowy należy wymieniać co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata;
- płyn chłodzący należy wymieniać co 120 000 kmlub maksymalnie co 5 lat
dla samochodów z silnikiem Diesla z wtryskiem bezpośrednim HDI / TED;
- filtr przeciwpyłkowy musi być sprawdzany w czasie każdej wizyty w ASO
PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami ) lub ;
- częściej, w zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.);
dla silników Diesla Turbo HDi z filtrem cząsteczek , obsługa filtrai
uzupełnienia zbiornika dodatku musi być wykonane co 80 000 km, w ASO
PEUGEOT;
- wymiana paska rozrządu : skonsultować się z ASO PEUGEOT;
- poduszki powietrzne i elementy pirotechniczne pasów bezpieczeństwa
powinny być kontrolowane co 10 latprzez ASO PEUGEOT;
- kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na zimno co najmniej
raz na miesiąc .
PRZEGLĄDY PEUGEOT 21

16-09-2002
PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000
POZIOMY PRZEGLĄDÓW
Każdy pojazd posiada swój cykl obsługowy, określony przez producenta w zależności od szczególnych parametrów technicznych.
Cykl ten składa się z kombinacji 3 poziomów przeglądów A, B i C, wizyt między przeglądami oraz kilku czynności dodat-
kowych, specyficznych dla Waszego pojazdu; odpowiadają one kluczowym etapom życia Waszego samochodu.
Podczas przeglądu gwarancyjnego, przedstawiciel marki wskaże Państwu poziom oraz czynności, jakie zostaną
wykonane podczas następnego przeglądu i będzie to robił podczas każdego następnego przeglądu.
PRZEGLĄDY PEUGEOT
22
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT BOXER Z SILNIKIEM BENZYNOWYM
Przegląd co 2 lata lub co 30 000 km
Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub po upływie 6 miesięcy*.
Przegląd Gwarancyjny jest niezbędny do zachowania gwarancji.
Do wymiany używany jest olej na bazie syntetycznej.
Możliwe jest stosowanie oleju syntetycznegolub oleju Economie d'Energie .
Warunki szczególne użytkowania (patrz odpowiedni rozdział)
* Spełniony jeden z warunków.
Wizyta uzupełniająca, między przeglą-
dami, zintegrowana ze zryczałtowany-
mi przeglądami.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000

16-09-2002
PRZEGLĄDY PEUGEOT23
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT BOXER Z SILNIKIEM BENZYNA/LPG LUB GZ
Przegląd co 2 lata lub co 30 000 km + Kontrola LPG/GZ co 15 000 km lub co roku.
+ Kontrola LPG/GZ:
- kontrola szczelności połączeń.
- kontrola pamięci autodiagnostycznej LPG/GZ.
- regulacja ciśnienia zaworu.
Do wymiany używany jest olej na bazie syntetycznej.
Możliwe jest stosowanie oleju syntetycznegolub oleju Economie d'Energie .
Warunki szczególne użytkowania (patrz odpowiedni rozdział)
* Spełniony jeden z warunków.
Wizyta uzupełniająca, miedzy przeglą-
dami, zintegrowana ze zryczałtowany-
mi przeglądami.
+ kontrola LPG/GZ
PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000
Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub po upływie 6 miesięcy*.
Przegląd Gwarancyjny jest niezbędny do zachowania gwarancji.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
+ kontrola LPG/GZ + kontrola LPG/GZ
+ wymiana filtra elektrozaworu
LPG/GZ + kontrola LPG/GZ
+ kontrola LPG/GZ
+ wymiana filtra elektrozaworu
LPG/GZ + kontrola LPG/GZ
+ kontrola LPG/GZ
+ wymiana filtra elektrozaworu
LPG/GZ + kontrola LPG/GZ
+ kontrola LPG/GZ
+ wymiana filtra elektrozaworu
LPG/GZ

16-09-2002
PRZEGLĄDY PEUGEOT
24
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT BOXER Z SILNIKIEM TURBO DIESEL HDI 2,0/2,2 LITRY
Przegląd co 2 lata lub co 20 000 km
Warunki szczególne użytkowania (patrz odpowiedni rozdział)
* Spełniony jeden z warunków.
Wizyta uzupełniająca, między przeglą-
dami, zintegrowana ze zryczałtowany-
mi przeglądami.
PRZEBIEG 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Przegląd Gwarancyjny po 10
000 km lub po
upływie 6 miesięcy*.
Przegląd Gwarancyjny jest niezbędny
do zachowania gwarancji.
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
Do wymiany używany jest olej syntetyczny.

16-09-2002
PRZEGLĄDY PEUGEOT25
+ wymiana
filtra powie-
trza dla silnika HDI
CYKL OBSNŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT BOXER Z SILNIKIEM TURBO DIESEL HDI/TED 2,8 LITRA
Przegląd co 2 lata lub co 20 000 km
Warunki szczególne użytkowania (patrz odpowiedni rozdział)
* Spełniony jeden z warunków.
Wizyta uzupełniająca, między przeglą-
dami, zintegrowana ze zryczałtowany-
mi przeglądami.
Do wymiany używany jest
olej na bazie syntetycznej lub olej syntetyczny .
PRZEBIEG 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Przegląd Gwarancyjny po 10
000 km lub po
upływie 6 miesięcy*.
Przegląd Gwarancyjny jest niezbędny
do zachowania gwarancji.
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
+ wymiana filtra powie-
trza dla silnika HDI + wymiana
filtra powie-
trza dla silnika HDI
+ kontrola i regulacja luzów zaworów + wymiana
filtra powie-
trza dla silnika HDI + kontrola i regulacja
luzów zaworów
+ wymiana
filtra powie-
trza dla silnika HDI
+ wymiana
filtra powie-
trza dla silnika HDI

16-09-2002
WARUNKI SZCZEGÓLNE UŻYTKOWANIA
• Jazda "od drzwi do drzwi".
• Wyłącznie jazda miejska (typ taxi).
• Powtarzające się krótkie przejazdy, na zimnym silniku.
• Dłuższy pobyt w niżej wymienionych warunkach: - kraje z temperaturami często przekraczającymi +30°C,
- kraje z temperaturami często poniżej - 15°C,
- kraje o dużym zapyleniu powietrza,
- kraje oferujące jedynie oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Należy koniecznie stosować się do planu przeglądu "Warunki szczególne użytkowania", zawierającego specyficzne operacje
i krótsze okresy przeglądów: • Co 20 000 km lub co dwa lata dla silników benzynowych.
• Co 20 000 km lub co dwa lata dla silników dwupaliwowych benzyna lub LPG/GZ.Uwaga, kontrola LPG/GZ co 10 000 km lub co 6 miesięcy.
• Co 20 000 km lub co dwa lata dla silników Diesel z bezpośrednim wtryskiem HDI/TED.
PRZEGLĄDY PEUGEOT
26

16-09-2002
PRZEGLĄDY PEUGEOT27
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY A, B i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
: Wszystkie warunki jazdy: Jeżeli warunki szczególne * Zależnie od kraju.
Przegląd Poziom
Operacje Opis operacji gwarancyjnyABC
Wizyta między przeglądami
OLEJU- Wymiana oleju silnika. - Oczyszczenie filtru paliwa (Diesel).- Filtr oleju. - Filtr paliwa* (Benzyna).WYMIANA- Wkład filtrujący paliwo (Diesel).- Wkład filtrujący filtra powietrza.- Świece zapłonowe (Benzyna).- Olej silnikowy (kontrola + uzupełnienie).- Olej ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie). - Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany. POZIOM- Płyn spryskiwaczy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn chłodzący silnik (kontrola + uzupełnienie). - Płyn hamulcowy (kontrola + uzupełnienie). - Płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia). - Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji. - Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek. - Sygnał dźwiękowy. - Dysze spryskiwaczy. - Stan piór wycieraczek. - Stan i naprężenia paska napędu osprzętu. - Skuteczność hamulca ręcznego i sprzęgła. - Szczelność i stan obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy). KONTROLA- Stanu osłon gumowych. - Klocków hamulcowych. - Stanu luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych.- Szczelności amortyzatorów.- Zużycia okładzin tylnych.- Stanu opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego). - Czystości spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna). - Przejrzystości spalin (Diesel). - Filtra przeciwpyłkowego (zależnie od wyposażenia). - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki.
USŁUGI*- Pojazd zastępczy.
PRÓBA DROGOWA

16-09-2002
(1) Minimalny poziom jakości : Silniki benzynowe : ACEA A3 i API SH/SJ; Silnik diesla: ACEA B3 i API CF/CD. - ACEA= Europejskie Stowarzyszenie Konstruktorów Samochodowych - API= American Petroleum Institute
Użycie oleju, nie spełniającego wymogów normy ACEA A3-B3, wymaga odwołania się do planu obsługi w " warunkach szczególnych", obejmującego skrócone przebiegi między przeglądami. * Olej Economie d'Energie może być używany wyłącznie w silnikach do niego przystosowanych.
28NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)
BENZYNA DIESEL DIESEL BENZYNA