2001 YAMAHA VMAX Notices Demploi (in French)

PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ
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PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ........................................................................ 1-1
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1-1
FAU00021
1-PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ
Les motos sont des véhicules fascinants qui procurent à leur pilote une sensation inégalée de puissance et de
liberté. Il ne faut cependant pas oublier que même la meilleure des motos est soumise aux limites imposées par
les lois physiques.
Seul un entretien régulier permet de conserver la valeur de la moto et de la maintenir en parfait état de
fonctionnement. Ce qui est vrai pour la moto l’est aussi pour le pilote : les performances dépendent de sa bonne
condition. Il ne faut jamais conduire après avoir absorbé de l’alcool, certains médicaments ou des drogues. Plus
encore que pour l’automobiliste, la sécurité du motocycliste dépend de sa forme physique et mentale. L’alcool,
même en petite quantité, augmente la tendance à prendre des risques.
De bons vêtements protecteurs sont aussi importants pour le motocycliste que la ceinture de sécurité pour
l’automobiliste. Toujours porter une tenue complète (en cuir ou en matériaux synthétiques renforcés), des bottes
solides, des gants de motocycliste et un casque bien ajusté. La sensation de sécurité que procurent les vêtements
protecteurs ne doit cependant pas encourager à prendre des risques. Même avec une tenue complète et un casque,
le motocycliste reste particulièrement vulnérable en cas d’accident. Un pilote qui ne connaît pas ses limites a
tendance à prendre des risques et à rouler trop vite. Cela est particulièrement dangereux par temps humide. Un
bon motocycliste roule prudemment, évite les manœuvres imprévisibles et est constamment à l’affût de dangers,
y compris ceux occasionnés par les autres conducteurs.
Bonne route !
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DESCRIPTION
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Vue gauche ..................................................................................................... 2-1
Vue droite ....................................................................................................... 2-2
Commandes et instruments ............................................................................ 2-3
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FAU00026
2-DESCRIPTION Vue gauche1. Réservoir du maître-cylindre d’embrayage (page 6-27)
2. Élément de filtre à air (page 6-19)
3. Boîte à fusibles (page 6-37)
4. Boîte à fusible principal (page 6-37)
5. Trousse de réparation (page 6-1)
6. Bague de réglage de la précontrainte
de ressort d’amortisseur arrière (page 3-13)7. Bouton de réglage de la force
d’amortissement d’amortisseur arrière (page 3-13)
8. Accroche-casque (page 3-10)
9. Sélecteur (page 3-6)
10. Levier du starter (page 3-8)
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DESCRIPTION
2-2
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Vue droite11. Bouchon du réservoir de carburant (page 3-7)
12. Batterie (page 6-33)
13. Vase d’expansion (page 6-14)
14. Réservoir de maître cylindre de frein avant (page 6-27)
15. Contacteur à clé (page 3-1)
16. Bouchon du radiateur (page 6-16)
17. Radiateur (page 6-16)
18. Cartouche du filtre à huile moteur (page 6-9)
19. Hublot de contrôle du niveau d’huile moteur (page 6-9)
20. Pédale de frein (page 3-6)
21. Réservoir du liquide de frein arrière (page 6-27)
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DESCRIPTION
2-3
2
Commandes et instruments1. Levier d’embrayage (page 3-5)
2. Combiné de contacteurs à la poignée gauche (page 3-4)
3. Bloc de compteur de vitesse (page 3-2)
4. Combiné de contacteurs à la poignée droite (page 3-4)
5. Levier de frein (page 3-6)
6. Poignée des gaz (page 6-21)
7. Compte-tours (page 3-3)
8. Jauge de température du liquide de refroidissement (page 3-3)
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
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Contacteur à clé ............................................................................................. 3-1
Témoins et témoins d’avertissement ............................................................ 3-1
Bloc de compteur de vitesse .......................................................................... 3-2
Compte-tours ................................................................................................. 3-3
Alarme antivol (en option) ............................................................................ 3-3
Jauge de température du liquide de refroidissement ..................................... 3-3
Combinés de contacteurs ............................................................................... 3-4
Levier d’embrayage ....................................................................................... 3-5
Sélecteur ........................................................................................................ 3-6
Levier de frein ............................................................................................... 3-6
Pédale de frein ............................................................................................... 3-6
Bouchon du réservoir de carburant ............................................................... 3-7
Carburant ....................................................................................................... 3-8
Levier du starter ............................................................................................. 3-8
Serrure antivol ............................................................................................... 3-9
Selle du pilote ................................................................................................ 3-9
Accroche-casque ......................................................................................... 3-10
Réglage de la fourche .................................................................................. 3-11
Réglage des combinés ressort-amortisseur ................................................. 3-12
Combinaisons de réglages recommandées pour les suspensions avant
et arrière .................................................................................................... 3-15
Béquille latérale ........................................................................................... 3-16
Système du coupe-circuit d’allumage ......................................................... 3-16
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3-1
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FAU00027
3-COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU00028
Contacteur à clé Le contacteur à clé commande les circuits d’al-
lumage et d’éclairage. Les diverses positions du
contacteur à clé sont décrites ci-après.
FAU00036
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont alimentés et le
moteur peut être mis en marche. La clé ne peut
être retirée.
FAU00038
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont coupés. La clé
peut être retirée.
FAU00055
P (stationnement)
Le feu arrière et la veilleuse sont allumés, mais
tous les autres circuits électriques sont coupés.
La clé peut être retirée.
Pour pouvoir tourner la clé à la position “P”, il
faut d’abord appuyer sur celle-ci puis la relâ-
cher.
FCA00043
ATTENTION:@ Ne pas utiliser la position de stationnement
trop longtemps, car la batterie pourrait se dé-
charger. @
FAU03034
Témoins et témoins d’avertissement
FAU00061
Témoin de point mort “ ”
Ce témoin s’allume lorsque la boîte de vitesses
est au point mort.
FAU00057
Témoin des clignotants “ ”
Ce témoin clignote lorsque le contacteur des cli-
gnotants est poussé à gauche ou à droite.
1. Pousser.
2. Relâcher.
3. Tourner.
1. Témoin de point mort “ ”
2. Témoin des clignotants “ ”
3. Témoin d’avertissement du niveau de carburant “ ”
4. Témoin de feu de route “ ”
5. Témoin d’avertissement du niveau d’huile “ ”
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