Page 465 of 698
463
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1Vyjměte podlahovou desku a kryt
podlahového prostoru. ( S.354)
2 Vyjměte brašnu s nářadím.
3 Vyjměte kryt rezervního kola.
4 Povolte středový držák, který za-
jišťuje rezervní kolo.
1 Zaklínujte kola.
2 Vozidla s ocelovými koly: Vyjmě-
te ozdobný kryt kola pomocí
klíče.
Abyste ochránili ozdobný kryt kola, dejte
mezi klíč a ozd obný kryt hadřík.
Vyjmutí rezervního kola
VÝSTRAHA
■Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty
nebo jiné části těla mezi rezervní kolo
a karoserii vozidla.
Výměna kola s defektem
Kolo s defektemUmístění klínu
Přední levá stranaZa pravým zadním
kolem
Přední pravá
strana
Za levým zadním
kolem
Zadní levá stranaPřed předním pra-
vým kolem
Zadní pravá stranaPřed předním le-
vým kolem
Page 466 of 698
464
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
3Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
4 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se střed část i zvedáku s dráž-
kou dotkne středu zvedacího
místa.
5 Smontujte nástavec kliky zve-
dáku.
6 Zvedejte vozidlo, až se pneuma-
tika mírně zvedne nad zem.
7 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po-
ložte ho vnější str anou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.
Page 467 of 698

465
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Dodržujte následující pokyny. Jejich
nedodržení by mohlo vést k váž- ným zraněním:
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při mani-
pulaci s krytem, abyste předešli ne-
čekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblas-
ti v okolí brzd ihned poté, co jste
s vozidlem jeli. Po jízdě budou ko- touče a oblast v okolí brzd extrém-
ně horké. Dotykem těchto oblastí
rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola atd. může dojít
k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly u volnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený oz-
dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv auto rizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa-
zujte je kuželovými konci směrem dovnitř. ( S.466)
Pro vozidla s elektricky ovládanými zadními dveřmi: V případech, jako je
výměna pneumatik, se ujistěte, že
jste vypnuli systém e lektricky ovláda- ných zadních dveří ( S.151).
Jinak se může stát, že se zadní dveře
začnou neočekávaně pohybovat, když se nechtěně dotknete spínače
elektricky ovládaných zadních dveří,
což může způsobit přivření ruky nebo prstů a jejich zranění.
Page 468 of 698
466
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
1Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola cizí lát-
ky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte kolo a volně dotáhněte
každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelo vé kolo za ocelo-
vé kolo (včetně kompaktního rezervního
kola), dotáhněte matic e kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
Když vyměňujete lit é kolo za ocelové
kolo (včetně kompaktního rezervního
kola), dotáhněte matic e kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
Když vyměňujete lité k olo za lité kolo,
otáčejte matice kol, až se límce dotk-
nou disku kola .
3 Spusťte vozidlo na zem.
Nasazení rezervního kola
Page 469 of 698

467
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment: 103 N•m
5 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Plnohodnotné rezervní kolo (je-li ve
výbavě)
●Plnohodnotné rezervní kolo má na
vnějším povrchu kola štítek "Temporary
use only" (Pouze pro dočasné použití). Plnohodnotné rezervní kolo používej-
te dočasně a pouz e v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. ( S.491)
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště- ní v pneumatice kompaktního rezerv-
ního kola. ( S.491)
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re-
zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly.
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není
vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz- ký tlak huštění kompa ktního rezervního
kola nebude signalizován pomocí vý-
stražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní
kolo po rozsvícení výstražné kontrolky
tlaku pneumatik, kontrolka zůstane roz- svícená.
■Když dojde k defektu zadní pneu-
matiky (vozidla s kompaktním
rezervním kolem v některých ze- mích*)
Neinstalujte kompaktní rezervní kolo na
zadní nápravy. Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho z pře dních kol vozidla.
1 Vyměňte přední kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Nahraďte kolo s defektem kolem de- montovaným z předn í části vozidla.*: Guadelope, Martinik, F. Guyana,
Ceuta & Melilla, Ukrajina, Turecko, Nová Kaledonie, Tahiti, Maroko
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním re- zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.
Page 470 of 698

468
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
■Když nasazujete ozdobný kryt kola
(ocelová kola kromě kompaktního rezervního kola)
Nastavte vybrání v ozdobném krytu kola
na ventilek, viz obrázek.
VÝSTRAHA
■Když používáte plnohodnotné re-
zervní kolo (je-li ve výbavě)
●Co nejdříve vym ěňte plnohodnotné
rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění
a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě- ní motorem.
■Když používáte kompaktní rezerv-
ní kolo (je-li ve výbavě)
●Pamatujte, že vaše dodané kom-
paktní rezervní kolo je speciálně ur- čeno pro použití na vašem vozidle.
Nepoužívejte své kompaktní rezerv-
ní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom-
paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re- zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a násle dující systémy ne-
musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC
•TRC
• Automatická dálková světla (jsou-li
ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rych- lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
• EPS
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve výbavě)
• LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
(je-li ve výbavě)
• Výstražný systém t laku pneumatik
• Parkovací asistent Toyota (je-li ve
výbavě)
• PKSB (Brzdění při parkování) (je-li
ve výbavě)
• BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li ve výbavě)
• RCTA (Výstraha pohybu za vozi-
dlem) (je-li ve výbavě)
• Systém zpětné kamery (je-li ve vý-
bavě)
• Toyota Teammate Advanced Park (je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
■Omezení rychlosti při použití kom- paktního rezervního kola (je-li ve
výbavě)
Když je na vozidle namontováno kom-
paktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno
pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodrže-
ní tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré ná-
řadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.
Page 471 of 698

469
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Elektronický klíč nemusí
fungovat správně. ( S.471)
V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva. Natankujte vozidlo.
Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. ( S.82)
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Systém zámku řízení
může mít poruchu.
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Hybridní systém může
mít poruchu z důvodu elektrické-
ho problému, např. vybití baterie
elektronického klíče nebo přepá-
lená pojistka. V závislosti na typu
poruchy však lze pro nastartování
hybridního systému použít dočas-
né opatření. ( S.470)
Teplota hybridního (trakčního)
akumulátoru může být extrémně
nízká (pod přibližně -30 °C).
( S.188, 190)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerov-
nosti, pokud máte na vozidle na-
montováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re-
zervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou se standar dními koly. Buďte
opatrní, když jede te po vozovkách
s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kom-
paktním rezervním kolem (je-li ve
výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kom-
paktní rezervní kolo. Řetězy mohou
poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete n ebo montujete kola,
pneumatiky nebo ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhok oliv autorizované-
ho prodejce nebo se rvis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehli vý servis, protože ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik se může při chybném
zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik (kromě
kompaktního rezervního kola)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekut ina, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysí-
lač výstražného systému tlaku pneu- matik. ( S.394)
Když hybridní systém ne-
startuje
Důvody, proč hybridní systém
nestartuje, se mohou lišit v zá-
vislosti na situaci. Zkontrolujte
následující a proveďte přísluš-
ný postup:
Hybridní systém nelze na-
startovat, ačkoliv postupuje-
te správným postupem při
startování. ( S.188, 190)
Page 472 of 698

470
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
12V akumulátor může být vybitý.
(S.473)
Svorky pólových vývodů 12V
akumulátoru mohou být povole-
né nebo zkorodované. (S.387)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
12V akumulátor může být vybitý.
(S.473)
Jeden nebo oba pólové vývody
12V akumulátoru mohou být od-
pojeny. (S.387)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze
poruchu opravit, nebo neznáte postup
opravy.
Když hybridní systém nestartuje,
mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastarto-
vání hybridního systému, pokud spí-
nač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startová-
ní kromě případu nouze.
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(S.199)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Přesuňte řadicí páku do P.
3Přepněte spínač POWER do
PŘÍSLUŠENSTVÍ.
4Stiskněte a držte spínač POWER
cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše
uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlo-
mety svítí slabě, nebo hou-
kačka nehouká nebo houká
slabě.
Osvětlení interiéru a světlo-
mety se nerozsvítí, nebo
houkačka nehouká.
Funkce nouzového starto-
vání (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)