2023 TOYOTA YARIS CROSS Návod na použití (in Czech)

151
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Před jízdou
Nastavení elektricky ovládaných
zadních dveří může být změněno
zobrazením obrazovky "Nastavení
vozu" - (4,2palcový displej)
nebo (7palcový displej) z ob-
razovky nastavení na multiinformač-
ním displeji. ( S.494)
Změny nastavení elektricky ovládaných
zadních dveří nejsou přepnutím spínače
POWER do VYPNUTO resetovány.
Abyste obnovili původní nastavení, je
třeba nastavení změnit zpět na obrazov-
ce nastavení na mult iinformačním dis-
pleji.
UPOZORNĚNÍ
●Nevystavujte senzor nohy nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byl senzor nohy nebo jeho okolní oblast vystaven silnému ná-
razu, bezdotykový senzor nemusí
fungovat správně. Pokud senzor nohy nefunguje v následujících situ-
acích, nechte vozi dlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Senzor nohy nebo jeho okolní ob-
last byly vystaveny silnému nárazu.
• Spodní střední část zadního náraz-
níku je poškrábaná nebo poško-
zená.
●Nerozebíre jte zadní nárazník.
●Na zadní nárazník nepřipevňujte
nálepky.
●Nelakujte zadní nárazník.
●Pokud je na elektricky ovládaných zadních dveřích upevněn nosič
jízdních kol nebo podobný těžký
předmět, senzor nohy vypněte. ( S.151)
Změna nastavení systému
elektricky ovládaných zad-
ních dveří (vozidla s elektric-
ky ovládanými zadními
dveřmi)

152
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Polohu otevření elektricky ovláda-
ných zadních dveří je možné seřídit.
1 Zastavte zadní dveře v požado-
vané poloze. ( S.142)
2 Stiskněte a držte spínač elektric-
ky ovládaných zadních dveří na
zadních dveřích přibližně 2 se-
kund.
Když je nastavení dokončeno, zazní
4krát bzučák.
Když otevřete zadní dveře příště, zadní dveře se zastav í v této poloze.
■Zrušení seřízené polohy otevření zadních dveří
Stiskněte a držte sp ínač elektricky ovlá-
daných zadních dveří na zadních dve- řích přibližně 7 sekund.
Poté, co zazní bzučák 4krát, zazní ještě
dvakrát. Když se budou elektricky ovlá- dané zadní dveře otev írat příště, dveře
se otevřou do poloh y výchozího nasta-
vení.
■Přizpůsobení
Poloha otevření může být nastavena po- mocí multiinformačního displeje
( S.151)
Priorita pro polohu zastavení je dána na- posled nastavenou polohou buď pomocí
spínače elektricky ovládaných zadních
dveří na zadních dv eřích nebo pomocí multiinformačního displeje.
Seřízení polohy otevření
zadních dveří (vozidla
s elektricky ovládanými
zadními dveřmi)

153
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Před jízdou
*: Je-li ve výbavě
■Umístění antén
Antény vně kabiny
Antény uvnitř kabiny
Anténa vně zavazadlového prostoru
■Účinný dosah (oblasti, ve kterých je
detekován elektronický klíč)
Když zamykáte nebo odemykáte
dveře
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč ve vzdálenosti do cca 0,7 m
od vnější kliky přední ch dveří a zadních
dveří. (Ovládat je možno pouze ty dve-
ře, které detekují klíč.)
Když startujete h ybridní systém
nebo přepínáte režimy spínače
POWER
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč uvnitř vozidla.
■Alarmy a výstražná hlášení
Aby se zabránilo krádeži vozidla a neho-
dám vyplývajících z chybného ovládání, je použita kombinace vnějších a vnitř-
ních bzučáků, a také výstražná hlášení
zobrazená na multiinformačním displeji.
Proveďte příslušná opatření podle zob- razeného hlášení. ( S.444)
Když zazní pouze alarm, okolnosti a ná-
pravná opatření jsou následující.
●Vnější bzučák zazn í 1krát na 5 sekund
Systém Smart Entry
& Start*
Pokud máte elektronický klíč
u sebe, např. v kapse, mohou
být provedeny následující čin-
nosti. Řidič by měl nosit elek-
tronický klíč vždy u sebe.
 Zamknutí a odemknutí dveří
( S.134)
 Zamkne a odemkne zadní
dveře ( S.141)
 Startování hybridního systému
( S.190)
SituaceNápravné
opatření
Pokus o zamknutí vozi-
dla, přičemž byly ote- vřené dveře.
Zavřete
všechny dve-
ře a znovu dveře zam-
kněte.

154
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
●Vnitřní bzučák zní nepřerušovaně
■Funkce šetření energie baterie/aku-
mulátoru
Funkce šetření energie baterie bude ak-
tivována, aby zabránila vybití baterie
elektronického klíče a 12V akumulátoru vozidla, když vozidlo není používáno
delší dobu.
●V následujících situ acích může systé-
mu Smart Entry & Start chvíli trvat,
než odemkne dveře. • Elektronický klíč b yl ponechán v ob-
lasti přibližně 3,5 m od vozidla po
dobu 2 minut nebo déle. • Systém Smart Entry & Start nebyl po-
užíván 5 dní nebo déle.
●Pokud systém Smart E ntry & Start ne-
byl použit 14 dní nebo déle, dveře ne- mohou být odemknuty z žádných
jiných dveří, kromě dveří řidiče. V tom
případě uchopte kliku dveří řidiče, nebo použijte bezdrátové dálkové
ovládání nebo mechanický klíč, abys-
te odemkli dveře.
■Funkce šetření energie baterie elektronického klíče
●Když je nastaven režim šetření ener-
gie baterie, vybíjení baterie je minima- lizováno zastavení m příjmu rádiových
vln elektronickým klíčem.
Stiskněte dvakrát při současném
stisknutí a držení . O věřte, že indiká-
tor elektronického klíče 4krát blikne.
Když je režim šetření energie baterie
nastaven, nemůže bý t používán systém Smart Entry & Start . Pro zrušení této
funkce stiskněte kter ékoliv tlačítko elek-
tronického klíče.
●Elektronický klíč, který nebude použí-
ván dlouhou dobu, může být předem
nastaven do režimu šetření energie baterie.
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém Smart Entry & Start používá sla-
bé rádiové vlny. V následujících situa- cích může být ovlivněna komunikace
mezi elektronickým k líčem a vozidlem,
což brání systému Smar t Entry & Start, bezdrátovému dál kovému ovládání
a systému imobilizéru ve správné funkci.
(Způsoby řešení: S.471)
●Když je baterie elektronického klíče
vybitá
●V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která gene rují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
●Když máte u sebe přenosné rádio, mo-
bilní telefon, bezdrátový telefon nebo jiné bezdrátové komunikační zařízení
●Když je elektronický klíč v kontaktu s následujícími kovovými předměty
nebo je jimi překryt
• Karty potažené hliníkovou fólií • Krabičky cigaret, které mají uvnitř hli-
níkovou fólii
• Kovové peněženky nebo brašny
•Mince • Ohřívače rukou vyrobené z kovu
• Média, jako jsou disky CD a DVD
●Když jsou poblíž používány jiné bez-
drátové klíče (které vysílají rádiové
vlny)
SituaceNápravné
opatření
Spínač POWER byl
přepnut do PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, když byly otevřeny dveře řidiče
(nebo dveře řidiče byly
otevřeny, když byl spí- nač POWER v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ).
Vypněte spí- nač POWER
a zavřete dve-
ře řidiče.
Spínač POWER byl vy-
pnut, když byly otevře-
ny dveře řidiče.
Zavřete dve- ře řidiče.

155
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Před jízdou
●Když nosíte elektronický klíč společně
s následujícími zařízeními, které vysí-
lají rádiové vlny
• Elektronický klíč jiného vozidla nebo
bezdrátový klíč, který vysílá rádiové
vlny
• Osobní počítače nebo zařízení PDA
• Digitální audio přehrávače
• Přenosné herní systémy
●Pokud je použito tónování oken s ob-
sahem kovů nebo jsou na zadní okno
připevněny kovové předměty
●Když je elektronický klíč umístěn
v blízkosti nabíječky baterií nebo elek-
tronických zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno na místě
placeného parkování, kde jsou vysílá-
ny rádiové vlny.
Pokud dveře nemohou být zamknuty/
odemknuty použitím systému Smart
Entry & Start, zamkněte/odemkněte
dveře některým z následujících úkonů:
●Přineste elektronický klíč do blízkosti
kliky předních dveří a ovládejte funkci
nastupování.
●Ovládejte bezdrátové dálkové ovládání.
Pokud dveře nemohou být zamknuty/
odemknuty použitím výše uvedených
způsobů, použijte mechanický klíč.
(S.472)
Pokud nemůže být hybridní systém na-
startován použitím systému Smart Entry
& Start, viz S.472.
■Poznámky k funkci nastupování
●I když je elektronický klíč v účinném
dosahu (oblastech detekce), systém
nemusí fungovat správně v následují-
cích případech:
• Elektronický klíč je příliš blízko u okna
nebo vnější kliky dveří, u země nebo
vysoko, když jsou zamykány nebo
odemykány dveře.
• Elektronický klíč je na přístrojovém
panelu, na krytu zavazadel nebo na
podlaze, nebo kapsách dveří nebo
v odkládací schránce, když je starto-
ván hybridní systém nebo jsou přepí-
nány režimy spínače POWER.
●Nenechávejte elektronický klíč na hor-
ní části přístrojového panelu nebo
blízko kapes dveří, když vystupujete
z vozidla. V závislosti na podmínkách
příjmu rádiových vln může být klíč de-
tekován anténou mimo kabinu a dveře
bude možné zamknout zvenku, čímž
může dojít k uzamknutí elektronické-
ho klíče uvnitř vozidla.
●Dokud je elektronický klíč v účinném
dosahu, dveře mohou být kýmkoliv
zamknuty nebo odemknuty. Pro ode-
mknutí vozidla však mohou být použi-
ty pouze dveře detekující elektronický
klíč.
●I když není elektronický klíč uvnitř vo-
zidla, může být možné nastartovat
hybridní systém, pokud je elektronický
klíč blízko okna.
●Dveře se mohou odemknout nebo za-
mknout, pokud je na kliku dveří vylito
velké množství vody, jako například
při dešti nebo v myčce, když je elek-
tronický klíč v účinném dosahu.
(Dveře se automaticky zamknou po
přibližně 30 sekundách, pokud nejsou
dveře otevřeny a zavřeny.)
●Pokud je použito bezdrátové dálkové
ovládání pro zamknutí dveří, když je
elektronický klíč blízko vozidla, je
možné, že se dveře nemusí odemk-
nout pomocí funkce nastupování. (Pro
odemknutí dveří použijte bezdrátové
dálkové ovládání.)
●Když se dotýkáte zamykacího nebo
odemykacího senzoru v rukavicích,
může to bránit zamknutí nebo ode-
mknutí.
●Když je prováděno zamykání použitím
zamykacího senzoru, rozpoznávací
signály se ukážou až dvakrát po sobě.
Poté již nebudou poskytnuty žádné
rozpoznávací signály.

156
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
●Pokud je klika dveří mokrá, když je
elektronický klíč v účinném dosahu,
dveře se mohou opakovaně zamykat
a odemykat. V tom případě postupujte
podle následujících nápravných opat-
ření pro umytí vozidla:
• Umístěte elektronický klíč do polohy
2 m nebo dále od vozidla. (Dejte po-
zor, aby nedošlo ke krádeži klíče.)
• Nastavte elektronický klíč do režimu
šetření energie baterie, abyste zrušili
systém Smart Entry & Start. (S.154)
●Pokud je elektronický klíč uvnitř vozi-
dla a klika dveří se namočí při mytí vo-
zidla v myčce, na multiinformačním
displeji se může zobrazit hlášení
a vně vozidla zazní bzučák. Pro vy-
pnutí alarmu zamkněte všechny
dveře.
●Zamykací senzor nemusí fungovat
správně, pokud přijde do kontaktu
s ledem, sněhem, blátem atd. Očistě-
te zamykací senzor a zkuste ho použít
znovu.
●Prudké ovládání kliky nebo ovládání
kliky ihned po vstupu do účinného do-
sahu může bránit odemknutí dveří.
Dotkněte se odemykacího senzoru
dveří a zkontrolujte, zda jsou dveře
odemknuty předtím, než znovu zatáh-
nete za kliku dveří.
●Pokud je v oblasti detekce jiný elektro-
nický klíč, odemknutí dveří po ucho-
pení kliky dveří může trvat trochu
déle.
■Když se s vozidlem delší dobu ne-
jezdí
●Abyste zabránili krádeži vozidla, ne-
nechávejte elektronický klíč v dosahu
2 m od vozidla.
●Systém Smart Entry & Start může být
předem deaktivován. (S.494)
●Nastavení elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie pomáhá
snižovat vybití baterie elektronického
klíče. (S.154)
■Aby systém správně fungoval
Když ovládáte systém, ujistěte se, že
máte elektronický klíč u sebe. Nedávejte
elektronický klíč příliš blízko k vozidlu,
když ovládáte systém zvenku vozidla.
V závislosti na poloze a uchopení elek-
tronického klíče nemusí být klíč řádně
detekován a systém nemusí správně
fungovat. (Alarm se může náhodně vy-
pnout nebo nemusí fungovat funkce
ochrany před zamknutím dveří.)
■Když systém Smart Entry & Start
řádně nefunguje
●Zamykání a odemykání dveří:
S.472
●Startování hybridního systému:
S.472
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.494)
■Pokud byl systém Smart Entry
& Start deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení
●Zamykání a odemykání dveří: Použij-
te bezdrátové dálkové ovládání nebo
mechanický klíč. (S.135, 472)
●Startování hybridního systému a pře-
pínání režimů spínače POWER:
S.472
●Vypnutí hybridního systému: S.192
■Certifikace pro systém Smart Entry
& Start
S.597

157
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-3. Seřízení sedadel
Před jízdou
3-3.Seřízení sedadel
Páčka seřízení polohy sedadla
Páčka seřízení úhlu opěradla
Páčka seřízení výšky sedadla
(je-li ve výbavě)
Spínač pánevní podpěry
(je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se rušení elek-
tronických zařízení
●Lidé s implantabilními kardiostimulá- tory, kardiostimulát ory pro resynchro-
nizační terapii nebo implantabilními
kardiovertery-defibrilátory by měli udržovat přiměřenou vzdálenost
mezi sebou a ant énami systému
Smart Entry & Start. ( S.153)
Rádiové vlny mohou ovlivňovat čin- nost takových zaříz ení. Pokud je to
nezbytné, funkce nastupování může
být zrušena. O podrobnostech týkají- cích se frekvencí rádiových vln a ča-
sování vysílaných rádiových vln se
informujte u které hokoliv autorizova- ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu. Pak se poraďte se svým léka- řem, zda byste měli funkci
nastupování zrušit.
●Uživatelé jakýchko liv zdravotních
pomůcek, jiných než jsou implanta-
bilní kardiostimulátory, kardiostimu- látory pro resynchronizační terapii
nebo implantabilní kardiovertery-de-
fibrilátory, by měli kontaktovat výrob- ce těchto pomůcek ohledně informací
o jejich činnosti pod vlivem rádiových
vln. Rádiové vlny mohou mít neočekáva-
ný účinek na činnost takových léčeb-
ných pomůcek.
Pro podrobnosti o vypnutí funkce na-
stupování kontaktu jte kteréhokoliv au- torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Přední sedadla
Postup seřízení

158
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-3. Seřízení sedadel
■Sklopení zadních opěradel
1 Posuňte přední sedadla dopředu.
( S.157)
2 Uložte přezku zadního středního
bezpečnostního pásu.
3 Zatlačte opěrky hlavy do nejnižší
polohy. ( S.161)
4 Zatáhněte uvolňovací páčku
zámku opěradla a sklopte opěra-
dlo dolů.
Každé opěradlo je možné sklopit oddě-
leně.
VÝSTRAHA
■Když seřizujete polohu sedadla
●Při seřizování polohy sedadel dbej-
te na to, abyste nezranili ostatní cestující pohybem sedadla.
●Nedávejte ruce pod sedadla nebo do blízkosti pohyblivých dílů, abyste
se nezranili.
Prsty nebo ruce se mohou skříp-
nout v mechanismu sedadla.
●Ujistěte se, že jste ponechali dosta-
tek prostoru kolem nohou tak, aby nebyly sevřeny.
■Seřízení sedadel
●Dejte pozor, abyste sedadlem ne-
udeřili do cestuj ících nebo do ná-
kladu.
●Abyste snížili riziko podklouznutí
pod bederním páse m v případě ko- lize, nenaklánějte opěradlo více než
je nezbytné.
Je-li opěradlo příliš nakloněno, be- derní pás může sklouznout přes
kyčle a působit zádr žnou silou pří-
mo na břicho nebo se může krk dostat do kontaktu s ramenním pá-
sem, což v případě nehody zvyšuje
riziko smrti nebo vážných zranění. Nastavení by nemě lo být provádě-
no během jízdy, protože se sedadlo
může neočekávaně pohnout a způ- sobit tak ztrátu kon troly řidiče nad
vozidlem.
●Po seřízení sedadla se ujistěte, že
je sedadlo ve své poloze zajištěno.
UPOZORNĚNÍ
■Když seřizujete přední sedadlo
Když seřizujete pře dní sedadlo, dá-
vejte pozor na to, aby se opěrka hlavy
nedotkla stropu. Jinak může dojít k poškození opěr ky hlavy a stropu.
Zadní sedadla
Opěradla zadních sedadel mo-
hou být sklopena dolů.
Sklopení a vrácení zadních
opěradel