2023 TOYOTA YARIS CROSS Návod na použití (in Czech)

79
1
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-4. Hybridní systém
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
●Nedotýkejte se vysokonapěťových
součástí, kabelů a konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozi-
dlo odkryté nějaké kabely, může do-
jít k zasažení elektrickým proudem. Nikdy se nedotýkejte odkrytých
elektrických drátů.
●Pokud v hybridním elektrickém vo- zidle nastane požár, opusťte vozi-
dlo co nejdříve. Nikdy nepoužívejte
hasicí přístroj, kte rý není určen pro hašení elektrických zařízení. Použi-
tí i malého množství vody může být
nebezpečné.
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáh-
nout, proveďte to se zdviženými předními koly (modely 2WD) nebo
čtyřmi koly (modely AWD). Pokud
jsou kola připojená k elektrickému (trakčnímu) motoru na vozovce při
tažení, elektromoto r může pokračo-
vat ve vytváření e lektřiny. To může způsobit požár. ( S.429)
●Opatrně zkontrolujte povrch pod vo- zidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny
na zem, může být poškozen palivo-
vý systém. Co nejdřív e opusťte vo- zidlo.
●Nedotýkejte se akumulátoru, pokud z něj uniká nebo na něm ulpívá ka-
palina. Pokud elektrolyt (organický
elektrolyt na báz i esteru kyseliny uhličité) z hybridního (trakčního)
akumulátoru přijde do kontaktu
s očima nebo kůží , mohl by způso- bit oslepnutí nebo poškození kůže.
V nepravděpodobném případě, že
dojde ke kontaktu elektrolytu s oči- ma nebo kůží, op láchněte ho vel-
kým množstvím vody a ihned
vyhledejte pomoc lékaře.
●Pokud z hybridního (trakčního) aku- mulátoru uniká elektrolyt, nepřibližujte
se k vozidlu. Ani v nepravděpodob-
ném případě, že dojde k poškození hybridního (trakčního) akumulátoru,
vnitřní konstrukce a kumulátoru brá-
ní většímu množství elektrolytu, aby unikl ven. Jakýkoliv elektrolyt, který
unikl ven, se však odpaří. Tyto vý-
pary jsou dráždivé vůči kůži a očím a mohly by v případě vdechnutí
způsobit aku tní otravu.
●Do blízkosti elektrolytu nenoste ho-
řící nebo velmi horké předměty.
Elektrolyt by mohl vzplanout a způ- sobit požár.
■Hybridní (trakční) akumulátor
●Vaše vozidlo obsahuje uzavřený
lithium-iontový akumulátor.
●Nikdy znovu neprodávejte, nepře-
dávejte ani neupravujte hybridní
akumulátor. Aby se předešlo neho- dám, hybridní akumulátory, které
byly vyjmuty z likvidovaného vozi-
dla, jsou shromažďovány u kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu. Nelikvidujte akumulátor sami.
Dokud není akumulátor řádně předán,
může nastat následující, což může mít za následek smrtelné nebo vážné
zranění:
• Hybridní akumuláto r může být nele-
gálně zlikvidován nebo uložen na
skládku, což je ne bezpečné životní- mu prostředí, a nebo se někdo může
dotknout vysokon apěťové části
s následkem elektrického šoku.
• Hybridní akumuláto r je určen pro
použití výhradně ve vašem hybrid-
ním elektrickém vozidle. Pokud je hybridní akumulátor použit mimo
vaše vozidlo nebo jakkoliv upravo-
ván, může dojít k nehodám, jako jsou elektrický šok, vznik tepla, vznik
kouře, výbuch a únik elektrolytu.

80
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-4. Hybridní systém
Pod levou stranou zadního sedadla
je z důvodu chlazení hybridního
(trakčního) akumu látoru umístěn
větrací otvor přívo du vzduchu. Po-
kud je větrací otvor zablokován, pří-
kon a výkon hybridního (trakčního)
akumulátoru se může snížit.
VÝSTRAHA
Když znovu prodáváte nebo předává-
te vaše vozidlo, je možnost nehody
mimořádně vysoká, protože osoba, která vozidlo přebírá, si nemusí být
vědoma těchto nebezpečí.
●Pokud je vaše vozidlo likvidováno
bez toho, že byl vyjmut hybridní
akumulátor, hrozí při dotyku vyso-
konapěťových částí, kabelů a jejich konektorů nebezpečí silného elek-
trického šoku. V případě, že vaše
vozidlo musí být z likvidováno, hyb- ridní akumulátor mu sí být zlikvido-
ván kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. Pokud není hybridní akumulá-
tor zlikvidován správně, může způsobit elektri cký šok s následky
smrti nebo vážného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívodu vzduchu
hybridního (trakčního) akumulá- toru
Nepřevážejte velké množství vody,
např. lahve ochlazovače vody, ve vo- zidle. Pokud se voda rozlije do hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru,
akumulátor se může poškodit. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Větrací otvor přívodu vzdu-
chu hybridního (trakčního)
akumulátoru
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívodu vzduchu
hybridního (trakčního) akumulá- toru
●Ujistěte se, že větrací otvor přívodu
vzduchu není ničím blokován, např. potahem sedadla, plastovým kry-
tem nebo zavazadlem. Pokud je
větrací otvor blokován, může to způsobit omezení příkonu a výkonu
hybridního (trakčního) akumulátoru,
což může vést k poruše.
●Čistěte větrací otvor přívodu vzdu-
chu pravidelně, abyste předešli pře- hřívání hybridního (trakčního)
akumulátoru.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích
látek do větracího otvoru přívodu
vzduchu, protože by to mohlo způ- sobit zkrat a poško zení hybridního
(trakčního) akumulátoru.

81
1
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-4. Hybridní systém
Bezpečnost a zabezpečení
Systém nouzového vypnutí vypne
vysokonapěťový proud a zastaví pa-
livové čerpadlo, aby minimalizoval
nebezpečí úrazu elektrickým prou-
dem a úniku paliva, pokud je de-
tekována určitá úroveň nárazu
pomocí senzoru nárazu. Pokud je
systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu na-
startovat. Pro opětovné nastartování
hybridního systému kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když dojde k poruše hybridního sys-
tému nebo je provedeno nesprávné
ovládání, automaticky se zobrazí
hlášení.
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemus í jít nastartovat.
V tom případě zkus te systém nastarto-
vat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
UPOZORNĚNÍ
●Ve větracím otvoru přívodu vzduchu
je vestavěn filtr. K dyž filtr zůstává
znatelně znečistěn ý i po vyčistění větracího otvoru, je doporučeno vy-
čistění nebo výměna filtru. Podrob-
nosti o tom, jak čistit filtry - viz S.406.
Systém nouzového vypnutí
Výstražné hlášení hybridního
systému

82
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-5. Zabezpečovací systém
1-5.Zabezpečovací systém
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
Po vyjmutí klíče ze spínače
POWER začne blikat indikátor, aby
signalizoval, že je systém v činnosti.
Indikátor přestane b likat poté, co je
registrovaný klíč zasunut do spína-
če POWER, aby signalizoval, že je
systém zrušen.
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
Po vypnutí spínače POWER bliká
indikátor, aby signalizoval, že je ten-
to systém v činnosti.
Indikátor přestane b likat poté, co je
spínač POWER přepnut do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO, aby
signalizoval, že je systém zrušen.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé- mu imobilizéru.
■Podmínky, které mohou způsobit
selhání systému
●Pokud je hlava klíče v kontaktu s ko-
vovým předmětem
●Pokud je klíč v těsn é blízkosti nebo se
dotýká klíče od zabezpečovacího sys-
tému (klíč s vestavěným čipem trans- pondéru) jiného vozidla
■Certifikace pro s ystém imobilizéru
 S.527
Systém imobilizéru
Klíče od vozidla mají vestavěné
čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování hybridního
systému, pokud klíč nebyl pře-
dem registrován v palubním po-
čítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř
vozidla, když vo zidlo opouštíte.
Tento systém je u rčen k tomu,
aby pomohl zabránit krádeži vo-
zidla, ale nezaručuje absolutní
bezpečnost proti veškerým krá-
dežím vozidla.
Ovládání systému
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte sys- tém. Pokud je systém upravován nebo
odstraněn, řádná funkce systému ne-
může být zaručena.

83
1
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-5. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
*: Je-li ve výbavě■Nastavení
Vypněte spínač POWER, nechte vy-
stoupit všechny cestující z vozidla
a zajistěte, aby by ly všechny dveře
zavřeny.
Použití funkce nastupování (je-li ve
výbavě): Během 5 sekund se dotk-
něte dvakrát oblasti senzoru na
vnější klice dveří.
Použití bezdrátového dálkového
ovládání: Během 5 sekund stiskněte
dvakrát .
■Zrušení
Použití funkce nastupování (je-li ve
výbavě): Uchopte vnější kliku dveří.
Použití bezdrátového dálkového
ovládání: Stiskněte .
Používání elektricky ovládaných
zadních dveří (jsou-li ve výbavě):
Používání bezdrátového dálkového
ovládání ( S.142) nebo používání
hands-free elektricky ovládaných
zadních dveří ( S.144).
Systém dvojitého zamy-
kání*
Neoprávněnému přístupu do
vozidla je zabráněno vyřaze-
ním funkce odemykání dveří
jak zevnitř, tak zvenku vozidla.
Vozidla vybavená tímto systé-
mem mají na skle oken obou
předních dveří štítky.
Nastavení/zrušení systému
dvojitého zamykání
VÝSTRAHA
■Výstraha pro použití systému dvojitého zamykání
Nikdy neaktivujt e systém dvojitého
zamykání, pokud jso u ve vozidle oso- by, protože žádné dveře nelze otevřít
zevnitř vozidla.

84
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-5. Zabezpečovací systém
*: Je-li ve výbavě
■Kontrola před uzamknutím vo-
zidla
Abyste zabránili neočekávanému
spuštění alarmu a k rádeži vozidla,
zkontrolujte následující:
 Ve vozidle nikdo není.
 Okna jsou zavřena předtím, než
je nastaven alarm.
 Žádné cenné nebo osobní před-
měty nejsou pon echány ve vo-
zidle.
■Nastavení
Zavřete dveře a kapotu, a zamkněte
všechny dveře pomocí funkce na-
stupování (je-li ve výbavě) nebo
bezdrátovým dálkovým ovládáním.
Systém se automaticky nastaví po
30 sekundách.
Když je systém nastave n, indikátor pře-
stane svítit a začne blikat.
Alarm*
Alarm používá světla a zvuk,
aby spustil poplach, když je
detekováno vniknutí.
Alarm je spuštěn v následují-
cích situacích, když je alarm
nastaven:
 Zamknuté dveře jsou ode-
mknuty nebo otevřeny jakým-
koliv jiným způsobem, než
pomocí funkce nastupování
(je-li ve výbavě) nebo bezdrá-
tovým dálkovým ovládáním.
(Dveře se opět automaticky
uzamknou.)
 Kapota je otevřena.
Nastavení/zrušení/zastavení
systému alarmu

85
1
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-5. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
■Zrušení nebo zastavení
Pro deaktivaci neb o zastavení alar-
mů proveďte jednu z následujících
činností:
 Odemkněte dveře použitím funk-
ce nastupování (je-li ve výbavě)
nebo bezdrátovým dálkovým
ovládáním.
 Nastartujte hybridní systém.
(Alarm bude deaktivován nebo
zastaven po ně kolika sekun-
dách.)
■Nastavení alarmu
Alarm je možné nastavit, pokud jsou všechny dveře zavřené i při otevřené
kapotě.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systé- mu alarmu.
■Spuštění alarmu
Alarm se může spusti t v následujících
situacích: (Zastavením alarmu se deaktivuje sys-
tém alarmu.)
●Dveře jsou odemknuty klíčem nebo
mechanickým klíčem.
●Osoba uvnitř vozidla otevře dveře
nebo kapotu, nebo o demkne vozidlo.
●12V akumulátor je dobíjen nebo vy-
měňován, když je vozidle zamknuto. ( S.475)
■Zamknutí dveří při alarmu
V následujících případech se v závislosti
na situaci mohou dveře automaticky
uzamknout, aby se z abránilo nespráv- nému nástupu do vozidla:
●Když osoba zůstávající ve vozidle odemkne dveře a je aktivován alarm.
●Jakmile je aktivován alarm, osoba zů- stávající ve vozidle odemkne dveře.
●Když dobíjíte nebo měníte 12V aku- mulátor.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.494)
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte sys-
tém. Pokud je systém upravován nebo
odstraněn, řádná funkce systému ne- může být zaručena.

86
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-5. Zabezpečovací systém