7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
Instalace systému RF vysílače do
vašeho vozidla by mohla ovlivnit
elektronické systémy, např.:
Hybridní systém
Systém vícebodového vstřikování
paliva/systém sekvenčního
vícebodového vstřikování paliva
Toyota Safety Sense (je-li ve
výbavě)
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve
výbavě)
Protiblokovací brzdový systém
Systém SRS airbagů
Systém předepínačů bezpečnost-
ních pásů
Ověřte bezpečnostní opatření nebo
speciální pokyny týkající se insta-
lace systému RF vysílače u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
Další informace týkající se frekvenč-
ních pásem, úrovní výkonu, umís-
tění antén a instalačních pokynů pro
instalaci RF vysílačů, jsou dostupné
na požádání u kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.Vysokonapěťové díly a kabely hyb-
ridních elektrických vozidel vysílají
přibližně stejné množství elektro-
magnetických vln, jako běžná moto-
rová vozidla nebo domácí
elektronické spotřebiče, přestože
jsou elektromagneticky odstíněny.
Při příjmu radiofrekvenčního vysí-
lače (RF vysílače) se může objevit
nechtěný šum.
Vozidlo je vybaveno několika výkon-
nými počítači, které budou zazna-
menávat určitá data, např.:
• Otáčky motoru/Otáčky elektric-
kého (trakčního) motoru
• Stav akcelerátoru
• Stav brzd
• Rychlost vozidla
• Provozní stav asistenčních jízd-
ních systémů
• Obrazy z kamer
Vaše vozidlo je vybaveno kamerami.
Pro informace o umístění nahrávacích
kamer kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Zaznamenaná data se liší podle
úrovně výbavy vozidla, příslušen-
ství, kterým je vozidlo vybaveno
a destinací.
Tyto počítače nezaznamenávají
konverzace nebo zvuky, a v určitých
situacích zaznamenávají pouze
obrázky vně vozidla.
Instalace systému RF vysí-
lače
Záznam dat o vozidle
44
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
●Nepoužívejte příslušenství sedadel,
které zakrývá části, kde se nafukují
boční SRS airbagy a středové SRS airbagy předních sedadel, protože
to může překážet nafukování SRS
airbagů. Takové příslušenství může bránit správné aktivaci bočních air-
bagů a středových SRS airbagů
předních sedadel, vyřadit systém
nebo způsobit nah odilé nafouknutí bočních airbagů a středových SRS
airbagů předních sedadel, což
může způsobit smrtelné nebo váž- né zranění.
●Nebouchejte nebo netlačte znač-nou silou do oblastí v okolí součástí
SRS airbagů nebo předních dveří.
To by mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
●Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů,
protože mohou být horké.
●Pokud se vám špatně dýchá po na-
fouknutí SRS airbagů, otevřete dve-
ře nebo okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, n ebo opusťte vozi-
dlo, pokud je to bezpečné. Oplách-
něte ze sebe všechny zbytkové látky co nejdříve, abyste zabránili
podráždění kůže.
●Pokud jsou oblasti, kde jsou ulože-
ny SRS airbagy, jako jsou kryt vo-
lantu a čalou nění předních, středních a zadních sloupků, po-
škozeny nebo popraskány, nechte
je vyměnit kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Úpravy a likvidace součástí sys- tému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprováděj-
te žádnou z následujících úprav bez konzultace s vaším prodejcem nebo
autorizovaným servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. SRS airbagy mohou selhat nebo se
nafouknout nešťastnou náhodou, což
může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
●Opravy, úpravy, vyjímání nebo vý-měna volantu, přístrojového pane-
lu, palubní desky, sedadel nebo
jejich čalounění, předních, bočních a zadních sloupk ů, bočního čalou-
nění střechy, panelů předních dveří,
obložení předních dveří nebo repro- duktorů v předních dveřích
●Úpravy na panelu předních dveří (například udělat do něj otvor)
●Opravy nebo úpravy předních blat-níků, předního nár azníku nebo boč-
ního prostoru pro cestující
●Instalace chráničů mřížky (ochran-
né rámy atd.), s něhových radlic
nebo navijáků
●Úpravy systému o dpružení vozidla
●Instalace elektronických zařízení,
jako jsou mobilní dvoucestné rádio-
vé systémy (RF vysílač) a přehrá- vače CD
66
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
1-3. Asistence v případě nouze
*: V některých případech nemusí být vo-
lání uskutečněno. ( S.66)
Když je spínač POWER zapnut do
ZAPNUTO, červený indikátor bude
svítit 10 sekund a pak bude svítit ze-
lený indikátor, což signalizuje, že je
systém zapnutý. Indikátory signali-
zují následující:
Pokud se zelený indikátor rozsvítí
a zůstane svítit, systém je zap-
nutý.
Pokud zelený indikátor bliká, pro-
bíhá automatické nebo manuální
tísňové volání.
Pokud se červený indikátor roz-
svítí kdykoliv jindy, než ihned po-
té, co je spínač POWER zapnut
do ZAPNUTO, systém může mít
poruchu, nebo můž e být záložní
baterie vybitá.
Pokud červený indikátor bliká při-
bližně 30 sekund během tísňové-
ho volání, volání bylo přerušeno
nebo je slabý signál mobilních
sítí.
Indikátory
VÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste po-
skytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných
telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mobilního telefonu, může být obtíž-
né připojit se k řídicímu centru
eCall, pokud je příjem slabý nebo je přetížená linka. V takových přípa-
dech, ačkoliv se systém pokouší
spojit s řídicím centrem eCall, ne- musíte být schopni se s řídicím cen-
trem eCall spojit, abyste uskutečnili
tísňová volání a kontaktovali zá- chranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb mobilního telefonu, tísňová volání
nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba-
vení (např. panel tlačítka "SOS", in-
dikátory, mikrofon, reproduktor, DCM, anténa nebo k abely spojující
vybavení) poruchu, je poškozené
nebo rozbité, tísňové volání nemů- že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opakované pokusy o spojení s řídi-
cím centrem eCall. Pokud se však
systém nemůže spojit s řídicím centrem eCall z důvodu špatného
příjmu radiových vln, systém se ne-
může připojit k mobilní síti a volání může být ukončeno bez připojení.
Červený indikátor bude blikat při-
bližně 30 sekund, a by signalizoval toto odpojení.
●Pokud napětí 12V akumulátoru po-klesne nebo je př erušeno, systém
nemusí být schopen spojení s řídi-
cím centrem eCall.
130
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-1. Informace o klíčích
3-1.Informace o klíčích
K vozidlu jsou dodávány následující
klíče.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start (typ A)
Klíč (s funkcí bezdrátového dál-
kového ovládání)
Ovládání funkce bezdrátového dálkové-
ho ovládání ( S.132)
Klíč (bez funkce bezdrátového
dálkového ovládání)
Štítek s číslem klíče
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start (typ B)
Klíč (s funkcí bezdrátového dál-
kového ovládání)
Ovládání funkce bezdrátového dálkové-
ho ovládání ( S.132)
Štítek s číslem klíče
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
Elektronické klíče
• Ovládání systému Smart Entry & Start
( S.153)
• Ovládání funkce bezdrátového dálko-
vého ovládání ( S.132)
Mechanické klíče
Štítek s číslem klíče
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte klíč s funkcí bezdrátové-
ho dálkového ovládání do letadla, za- braňte zmáčknutí jakéhokoliv tlačítka na
klíči, pokud jste uvnitř kabiny letadla.
Pokud přenášíte klíč ve své tašce, atd., ujistěte se, že tlač ítka nemohou být ne-
chtěně zmáčknuta. Stisknutí tlačítka klí-
če může způsobit vysílání rádiových vln, které by mohly ovliv nit ovládání letadla.
■Vybití baterie klíče (vozidla bez sys-
tému Smart Entry & Start)
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Baterie se vyčerpá, i když klíč není
používán. Následující příznaky signa-
lizují, že baterie klíče může být vybitá.
Když je to nezbytné, baterii vyměňte. ( S.409)
• Bezdrátové dálkov é ovládání nefun-
guje. • Oblast detekce se zmenšuje.
Klíče
Klíče
131
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-1. Informace o klíčích
Před jízdou
■Vybití baterie klíče (vozidla se sys-
témem Smart Entry & Start)
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině
zazní alarm a na mu ltiinformačním displeji se zobrazí hlášení, když je
hybridní systém vypnut.
●Abyste snížili vybíj ení baterie klíče,
když není elektroni cký klíč používán
dlouhou dob u, nastavte elektronický klíč do režimu šetř ení energie baterie.
( S.154)
●Protože elektronický klíč neustále při-
jímá rádiové vlny, baterie se vybije,
i když není elektronický klíč používán. Následující příznaky signalizují, že
baterie elektronického klíče může být
vybitá. Když je to ne zbytné, baterii vy- měňte. ( S.409)
• Systém Smart Entry & Start nebo bez-
drátové dálkové ovládání nefunguje. • Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na kl íči se nerozsvítí.
●Abyste zabránili vážnému poškození
elektronického klíče, nenechávejte ho
ve vzdálenosti do 1 m od následují- cích elektrických zařízení, která vytvá-
řejí magnetické pole:
• TV přijímače • Osobní počítače
• Mobilní telefony, be zdrátové telefony
a nabíječky baterií • Nabíječky mobilníc h telefonů nebo
bezdrátových telefonů
• Stolní lampy • Indukční kuchyňská zařízení
●Pokud je elektronický klíč v blízkosti vozidla déle než je nezbytné, i když
systém Smart Entry & Start není v čin-
nosti, baterie klíče se může vybít rych-
leji než normálně.
■Výměna baterie
S.409
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Byl zaregistrován nový klíč. Kontaktujte svého pro-
dejce, pokud jste nový klíč nezare-
gistrovali." (vozidla se systémem Smart Entry & Start)
Toto hlášení se zobrazí při každém ote-
vření dveří řidiče, k dyž jsou dveře ode- mknuty zvenku po dobu přibližně 10 dní
poté, co byl zaregistrován nový elektro-
nický klíč. Pokud se zobrazí to to hlášení, ale vy
jste neregistrovali žádný nový elektro-
nický klíč, požádejte kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, aby
zkontroloval, zda nebyl zaregistrován nějaký neznámý elekt ronický klíč (jiný
než klíče ve vašem vlastnictví).
■Pokud je použit špatný klíč
Zámek se volně protáčí, izolovaně od vnitřního me chanizmu.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození klíče
●Neupusťte klíče na zem, nevysta-
vujte je silným nárazům ani je neo- hýbejte.
●Nevystavujte klíče na dlouhou dobu vysokým teplotám.
●Klíče nenamáčejte nebo je nečistě- te v ultrazvukové lázni atd.
●Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Nepřipevňujte na klíče ko-
vové nebo magnetické materiály
ani nedávejte klíče do blízkosti ta- kových materiálů.
●Nerozebírejte klíče.
●Nepřipevňujte nálepky nebo cokoliv
jiného na povrch klíče.
132
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-1. Informace o klíčích
Klíče jsou vybaveny následujícím
bezdrátovým dálkovým ovládáním:
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
Zamkne dveře ( S.135)
Zavře okna*1 ( S.135)
Odemkne dveře ( S.135)
Otevře okna*1 ( S.135)
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
Zamkne dveře ( S.135)
Zavře okna*1 ( S.135)
Odemkne dveře ( S.135)
Otevře okna*1 ( S.135)
Otevře a zavře elektricky ovláda-
né zadní dveře*2 ( S.142)
UPOZORNĚNÍ
●Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Neumísťujte klíče do blíz-
kosti předmětů, které produkují magnetická pole, jako jsou TV přijí-
mače, audiosystém y, indukční var-
né desky, nebo zdravotnických elektrických zařízen í, jako jsou níz-
kofrekvenční terapeutická zařízení.
■Nošení elektronického klíče u sebe (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Noste elektronický klíč 10 cm nebo dále od elektrických z ařízení, která
jsou zapnutá. Rádio vé vlny vysílané
z elektrických zařízení v dosahu 10 cm od elektronického klíče mohou
klíč rušit, čímž způ sobí, že klíč nebu-
de fungovat správě.
■V případě poruchy systému
Smart Entry & Start nebo jiných problémů s klíčem (vozidla se
systémem Smart Entry & Start)
S.471
■Když ztratíte elektronický klíč
(vozidla se systémem Smart Entry & Start)
S.471
Bezdrátové dálkové ovlá-
dání
133
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-1. Informace o klíčích
Před jízdou
*1: Toto nastavení musí být přizpůsobe-
no u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.*2: Je-li ve výbavě
■Podmínky ovlivňu jící činnost bez-
drátového dálkového ovládání
(vozidla bez systému Smart Entry & Start)
Funkce bezdrátovéh o dálkového ovlá-
dání nemusí fungovat normálně v násle- dujících situacích:
●Když je baterie bezdrátového klíče vy-bitá
●V blízkosti TV vysí lačů, elektráren, čerpacích stanic, r ádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové vlny nebo elektrický šum
●Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon nebo jiná bezdrátová
komunikační zařízení
●Když je bezdrátový klíč v kontaktu
nebo je zakryt kovovým předmětem
●Když je poblíž použ íván jiný bezdráto-
vý klíč (který vysí lá radiové vlny)
●Pokud je použito tónování oken s ob-
sahem kovů nebo jsou na zadní okno
připevněny kovové předměty
■Podmínky ovlivňující činnost systé-
mu Smart Entry & Start nebo bez- drátového dálkového ovládání
(vozidla se systémem Smart Entry
& Start)
S.154
1Uvolnění
Pro odjištění klíče stiskněte tlačítko.
2Sklopení
Pro uložení klíče stiskněte tlačítko a pak
klíč sklopte.
Používání klíče (vozidla bez
systému Smart Entry
& Start)
147
3
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Před jízdou
■Situace, ve kterých nemusí
hands-free elektricky ovládané zad-
ní dveře řádně fungovat
V následujících situacích nemusí
hands-free elektricky ovládané zadní
dveře řádně fungovat:
●Když noha zůstane pod zadním ná-
razníkem
●Pokud je do zadního nárazníku silně
kopnuto nohou nebo se ho chvíli dotý-
káte
Pokud se zadního nárazníku chvíli dotý-
káte, počkejte krátkou dobu předtím, než
se pokusíte znovu ovládat hands-free
elektricky ovládané zadní dveře.
●Když je prováděno ovládání, pokud je
nějaká osoba příliš blízko u zadního
nárazníku
●Když externí rádiové vlny ruší komuni-
kaci mezi elektronickým klíčem a vozi-
dlem (S.154)
●Když je vozidlo zaparkováno blízko
zdroje elektrického šumu, který ovliv-
ňuje citlivost hands-free elektricky
ovládaných zadních dveří, jako napří-
klad parkovací automat, čerpací stani-
ce, elektricky vyhřívaná silnice nebo
zářivkové osvětlení
●Když je vozidlo v blízkosti TV vysílačů,
elektráren, rádiových stanic, velko-
plošných obrazovek, letišť nebo zaří-
zení, která generují silné rádiové vlny
nebo elektrický šum
●Když je na zadní nárazník vylito velké
množství vody, například, když je vo-
zidlo umýváno nebo při silném dešti
●Když na zadním nárazníku ulpívá
bahno, sníh, led atd.
●Když je vozidlo zaparkováno chvíli po-
blíž objektů, které se mohou pohybo-
vat a dotýkat se zadního nárazníku,
např. rostliny
●Když je na zadní nárazník nainstalo-
váno nějaké příslušenství
Pokud bylo nainstalováno nějaké příslu-
šenství, nastavení činnosti hands-free
elektricky ovládaných zadních dveří
(senzor nohy) vypněte.
■Předcházení neúmyslné činnosti
hands-free elektricky ovládaných
zadních dveří
Když je elektronický klíč ve funkčním
dosahu, hands-free elektricky ovládané
zadní dveře mohou fungovat neúmysl-
ně, takže buďte opatrní v následujících
situacích.
●Když je na zadní nárazník vylito velké
množství vody, například, když je vo-
zidlo umýváno nebo při silném dešti
●Když jsou ze zadního nárazníku otírá-
ny nečistoty
●Když se malé zvíře nebo malý objekt,
například míč, pohybuje pod zadním
nárazníkem
●Když se nějaký objekt pohne zpod
zadního nárazníku
●Pokud někdo houpe nohama, když
sedí na zadním nárazníku.
●Pokud se nohy nebo jiná část něčího
těla dotkne zadního nárazníku, když
míjí vozidlo
●Když je vozidlo zaparkováno blízko
zdroje elektrického šumu, který ovliv-
ňuje citlivost hands-free elektricky
ovládaných zadních dveří, jako napří-
klad parkovací automat, čerpací stani-
ce, elektricky vyhřívaná silnice nebo
zářivkové osvětlení
●Když je vozidlo v blízkosti TV vysíla-
čů, elektráren, rádiových stanic, vel-
koplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
●Když je vozidlo zaparkováno na mís-
tě, kde jsou objekty, například rostliny,
blízko zadního nárazníku
●Pokud je zavazadlo atd. postaveno
blízko zadního nárazníku
●Pokud je nasazováno nebo sundává-
no příslušenství nebo krycí plachta
vozidla blízko zadního nárazníku
●Když je vozidlo taženo
Abyste zabránili neúmyslnému ovládání,
nastavení činnosti hands-free elektricky
ovládaných zadních dveří vypněte.
(S.151)