2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID servis

4927-3. Údržba svépomocí
Umístění indikátorů opotřebení běhou-
nu je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny,
když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto-
ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-
řezaná, natržená, prasklá tak, že je
vidět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umíst ění trhliny či jiné-
ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, n ebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být
kontrolována technikem, i když byla po- užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu
zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl- ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které
byly použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti použí-
vány.
●Vozidla s kompaktním rezervním
kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše vozidlo insta lováno kompaktní
rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena
pomocí sady pro n ouzovou opravu
pneumatiky. Zatíž ení na pneumati- ku může způsobit neočekávané po-
škození pneumatiky.

497
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
 Když střídáte pneumatiky.
 Když měníte pneumatiky.
 Po registraci ID kódů. (S.500)
 Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovanými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pne umatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik
(se 7palcovým displejem)
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte hybridní
systém na 20 minut nebo déle.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.599)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneu-
matik na předepsan ou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. Výstraž-
ný systém tlaku pn eumatik bude fungo-
vat na základě této úrovně tlaku.
3 Nastartujte hybridní systém.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volan-
tu a zvolte .
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungo- vat.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované.
Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik (vozidla
bez rezervního kola)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tmelů, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tek utina, kontaktujte
co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spol ehlivý servis. Po
použití tekutého těsnicího tmelu se
ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vy- sílač výstražného s ystému tlaku pneu-
matik, když opravujete nebo měníte
pneumatiku. ( S.496)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

5007-3. Údržba svépomocí
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla jedou blízko, může systém u trvat nějakou
dobu, než rozpozná ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneu- matik vašeho vozidla od těch z jiného
vozidla.
●Pokud není inicializace dokončena
poté, co jedete přibližně 1 hodinu
nebo déle, zaparkujte vozidlo na bez- pečném místě přibližně na 20 minut
a pak jeďte s vozidlem znovu.
●Pokud vozidlo během inicializace cou-
vá, údaje až k tomu to místu budou re-
setovány, takže p roveďte postup inicializace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude inici-alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat
správně. Proveďte postup inicializace znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát neblikne, když se pokouší- te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 mi nutu bliká výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca 20 minut
po provedení inicializace.
Pokud nemůže být inicializace dokončena po provedení výše uvedeného postupu,
kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis.
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má
unikátní ID kód. Když měníte venti-
lek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik, je nutné zaregist-
rovat ID kód.
Když registrujete ID kódy, proveď-
te následující postup.
■Postup registrace (se 7palco-
vým displejem)
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, počkejte přibližně 20 mi-
nut, a pak nastartujte hybridní
systém.
2 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volan-
tu a zvolte .
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"Nastavení vozu", a pak stiskně-
te a podržte .
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"Určení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolka tlaku pneuma-
tik začne pomalu 3krát blikat.
Změna sady kol je aktivována a regist-
race je zahájena.
Pak se na multiinfo rmačním displeji zobrazí hlášení.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím, než nejprve seří-
díte tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň. Ji nak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bude tlak huštění pne- umatik nízký, nebo se může rozsvítit,
když bude tlak huštění pneumatik
normální.
Registrace ID kódů

503
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pokud není registra ce dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte postup registrace ID kódů znovu od za-
čátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k tomu to místu budou re-
setovány, takže p roveďte postup registrace znovu od začátku.
●V následujících situ acích nebude re- gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně . Proveďte postup registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu n eblikne, když se pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
10 minut po provede ní registrace ID
kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede- ného postupu, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.599)

5047-3. Údržba svépomocí
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možná u kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.494, 505)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na- huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ost- rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

505
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
 Používejte pouze matice kol
a klíče Toyota, které jsou určeny
pro vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1600 km zkontrolu jte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používej-
te pouze originá lní vyvažovací
závaží Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uži vatele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky
smrtelného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit, že mati-
ce budou příliš utažené, což může
vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk
může způsobit uv olnění matic a vy-
padnutí kola, čímž by došlo k nehodě s následky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo- vaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo
kterémukoliv spole hlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spoleh-
livém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po-
užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí fungovat s neori ginálními koly
správně.
Pokyny pro litá kola

509
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Kontrola intervalu
Kontrolujte a vyměňujte filtr klimatizace
podle plánu údržby. V prašných oblas-
tech nebo oblastech se silnou intenzitou dopravy může být výměna provedena
dříve. (Informace o plánu údržby si pře-
čtěte v "Servisní knížce Toyota" nebo "Záruční knížce Toyota".)
■Pokud se proudění vzduchu z vý-
stupů výrazně sníží
Filtr může být ucpaný. Zkontrolujte filtr a pokud je to nut né, vyměňte ho.
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete filtr klimatizace
Dodržujte následující pokyny. Jinak to
může způsobit, že s ystém klimatizace bude během procesu v činnosti,
a může tak dojít ke zranění.
●Zkontrolujte, že na bíjecí konektor není připojen
Klimatizace může být v činnosti z dů-
vodu nastavení "Pří prava A/C" nebo "Příprava klimatu" ( S.147).
●Nepoužívejte Dálkově ovládaný sys- tém klimatizace
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte systém klimati-
zace
Vždy se ujistěte, že je instalován filtr.
Používání systému kl imatizace bez fil-
tru může systém poškodit.
■Když vyjímáte odkládací schránku
Vždy dodržujte předepsaný postup,
abyste vyjmuli odkládací schránku
( S.506). Pokud je odkládací schrán- ka vyjmuta při nedodržení předepsa-
ného postupu, může dojít k poškození
závěsů odkládací schránky.
■Abyste zabránili poškození krytu
filtru
Když posunujete kryt filtru ve směru
šipky, abyste ho uvol nili, dejte pozor,
abyste nepůsobili nadměrnou silou na závěsy. Jinak může dojít k poškození
závěsů.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením

5127-3. Údržba svépomocí
8Nasaďte příchytku.
■Čištění větracího otvoru přívodu vzduchu
●Prach ve větracím otvoru přívodu vzduchu může bránit chlazení DC/DC
převodníku. Pokud je výkon chlazení
DC/DC převodníku omezený, 12V akumulátor se může vybít. Kontrolujte
a čistěte větrací ot vor přívodu vzdu-
chu pravidelně.
●Nesprávné zacházení s krytem větra-
cího otvoru přívodu vzduchu a filtrem může způsobit jejich poškození. Po-
kud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Když se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Je požadována údrž-
ba chladících součástí DC/DC
převodníku. Viz uživ. příručka."
●Pokud se na multiinformačním displeji
objeví toto výstražné hlášení, vyjměte kryt větracího otvoru přívodu vzduchu
a vyčistěte filtr. ( S.510)
●Po vyčištění větracího otvoru přívodu
vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se výstražné hlášení
dále nezobrazuje. Po nastartování hybridního systému
může trvat přibližně 20 minut, než vý-
stražné hlášení zmi zí. Pokud výstraž- né hlášení nezmiz í, nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
VÝSTRAHA
■Když čistíte větra c í ot v or p řív od u
vzduchu
●Před čištěním větracího otvoru pří- vodu vzduchu se ujistěte, že je vy-
pnut spínač PO WER, aby byl
hybridní systém vypnutý.
●Na čištění větracího otvoru přívodu
vzduchu nepoužívejte vodu nebo
jiné tekutiny. Pokud se na DC/DC převodník nebo jiné součásti dosta-
ne voda, může to způsobit poruchu
nebo požár.
UPOZORNĚNÍ
■Když čistíte větra c í ot v or p řív od u
vzduchu
Když čistíte větrací otvor přívodu
vzduchu, dbejte na to, abyste k vysá-
vání prachu a nečistot používali pou- ze vysavač. Pokud je pro vyfoukání
prachu a nečistot použito pistole se
stlačeným vzduche m, prach nebo ne- čistoty mohou být zatlačeny do větra-
cího otvoru přív odu vzduchu, což
může ovlivnit výkon DC/DC převodní-
ku a způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla
●Nedovolte, aby se do větracích ot-
vorů přívodu vzduchu dostala voda
nebo cizí látky, když je vyjmut kryt.