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Simplicité d'utilisation et confort
3
WARNI NG
Faites attention aux pieds des passagers pendant la manœuvre.
Rangement en dehors de la
glissière
WARNI NG
Si vous déposez la table et la rangez en dehors du véhicule, vérifiez qu'elle se trouve dans un endroit propre pour éviter d'introduire tout corps étranger dans les mécanismes.La table doit être placée en dehors du véhicule, sur une surface plane et de niveau, et être posée sur le guide de manière à ne pas endommager les parties visibles.
WARNI NG
Attention, lorsqu'elle est en dehors du véhicule, la table penche vers la droite ou vers la gauche si elle est posée sur une surface.
WARNI NG
Une utilisation inappropriée de la table peut engendrer des blessures graves.N'utilisez jamais la table en position ouverte ou déployée lorsque le véhicule se déplace. En cas de freinage soudain, tout objet placé sur la table peut se transformer en projectile.Vérifiez que la table est correctement rangée en position basse avant de démarrer.N'utilisez jamais les tablettes comme des sièges et ne vous appuyez pas dessus.Une étiquette sur le côté de la table rappelle ces consignes.
WARNI NG
Ne posez jamais d'objets chauds tels que des casseroles ou poêles sur la table, celles-ci pourraient endommager la surface et créer un incendie !
WARNI NG
Lorsque la table est déployée, chaque tablette peut supporter 10 kg maximum. Si vous dépassez la limite de poids autorisée, vous risquez d'endommager tout ou partie de la table.Ne soulevez jamais la table lorsqu'elle se trouve entre des sièges individuels ; vous risquez d'endommager les tablettes.
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Avant de déplacer la table ou un siège individuel vers l'avant ou l'arrière, vérifiez que le dossier de siège est en position verticale et que la table est rangée.
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Lorsque vous rangez les tablettes, ne mettez jamais votre main dans la partie coulissante en raison des risques de pincement ! Utilisez la poignée fournie.
Chauffage et ventilation
Conseil
NOTIC E
Utilisation du système de ventilation et de climatisation.► Pour vous assurer que l'air soit réparti de façon uniforme, veillez à ce que les grilles d'admission d'air extérieur à la base du pare-brise, les buses, les aérations, les sorties d'air et l'extracteur d'air dans le coffre ne soient pas obstrués.► Ne couvrez pas le capteur d'ensoleillement situé sur le tableau de bord ; ce capteur est utilisé pour réguler le système de climatisation automatique.► Actionnez le système de climatisation pendant au moins 5 à 10 minutes une fois
ou deux par mois pour qu'il continue à fonctionner correctement.
► Si le système ne produit pas d'air froid, contactez un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.Lorsque vous tractez la charge maximale sur une pente abrupte alors que la température est élevée, désactiver la climatisation augmente la puissance du moteur disponible, et améliorer ainsi la capacité de remorquage
du véhicule.
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Evitez de conduire trop longtemps lorsque la ventilation est désactivée ou que la recirculation d'air intérieur est utilisée de façon prolongée. Risque d'embuage et détérioration de la qualité de l'air !
Si la température intérieure est très élevée après que le véhicule est resté pendant un long moment sous le soleil, aérez l'habitacle pendant quelques instants.Placez la commande de débit d'air sur un réglage assez élevé pour changer rapidement l'air de l'habitacle.
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Simplicité d'utilisation et confort
3
NOTIC E
La condensation créée par la climatisation entraîne une décharge d'eau sous le véhicule. Ceci est parfaitement normal.
NOTIC E
Entretien du système de ventilation et de climatisation.► Assurez-vous que le filtre du compartiment passagers est en bon état et faites régulièrement remplacer les éléments de filtre.Nous vous recommandons d'utiliser un filtre de compartiment passager composite. Son produit additif actif spécifique aide à protéger contre les gaz polluants et les mauvaises odeurs.► Pour vous assurer que le système de climatisation fonctionne correctement, faites-le vérifier conformément aux recommandations du programme d'entretien du fabricant.
Contient des gaz à effet de serre fluorés R134AEn fonction de la version et du pays de ventre, le système de climatisation peut contenir des gaz à effet de serre fluorés R134A.Capacité en gaz 0,5 kg (+/- 0,025 kg), indice PRG 1430 (équivalent CO2 : 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartLes systèmes de chauffage et de climatisation fonctionnent uniquement lorsque le moteur tourne.Désactivez temporairement le système Stop & Start pour maintenir une température confortable dans l'habitacle.Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-vous à la section correspondante.
NOTIC E
Mode de conduite ECOLa sélection de ce mode permet de réduire la consommation d'énergie électrique, mais elle limite aussi les performances des systèmes de chauffage et climatisation, sans toutefois les désactiver.
Chauffage
Climatisation manuelle
Le système de climatisation fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne.
1.Température.
2.Débit d'air.
3.Répartition de l'air.
4.Recirculation de l'air intérieur.
5.Activation/désactivation de la climatisation.
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Débit d'air
► Tournez la molette 2 pour obtenir un flux d'air confortable.
NOTIC E
Si vous réglez la commande de débit d'air sur la position minimum (off), la température du véhicule ne sera plus contrôlée. Un léger flux d'air peut toujours être ressenti, en raison du déplacement vers l'avant du véhicule.
Température
► Tournez la molette 1 de la position "LO" (froid) vers la position "HI" (chaud) pour régler la température selon vos exigences.
Répartition de l'air
► Appuyez plusieurs fois sur le bouton 3 dirige le flux d'air vers :– le pare-brise, les vitres latérales et le plancher, – le plancher,– les aérations centrales, les aérations latérales et le plancher,– le pare-brise, les vitres latérales, les aérations centrales, les aérations latérales et le plancher,– les aérations latérales et centrales,
– le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage).
Climatisation
Lorsque le moteur tourne, la climatisation est conçue pour fonctionner de façon efficace en toute saison, avec les vitres fermées.Cela vous permet :– de baisser la température en été,– d'augmenter l'efficacité de la fonction de désembuage en hiver, au-dessus de 3 °C.
ON/OFF
► Appuyez sur la touche 5 pour activer/désactiver le système de climatisation.Lorsque la climatisation fonctionne, pour rafraîchir l'air plus rapidement, vous pouvez utiliser le recyclage d'air pendant quelques instants en appuyant sur le bouton 4. Restaurez ensuite l'admission de l'air extérieur.
NOTIC E
La climatisation ne fonctionne pas lorsque le flux d'air est réglé sur OFF.
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Désactiver le système peut entraîner une gêne (humidité, embuage).
Climatisation automatique
double zone
1.Température.
2.Débit d'air.
3.Répartition de l'air.
4.Recirculation de l'air intérieur.
5.Activation/désactivation de la climatisation.
6.Mode confort automatique.
7.Programme de visibilité.
8.Fonction "Mono" ou Chauffage et climatisation arrière ON/OFF (en fonction de la version).
Mode confort automatique
► Appuyez sur la touche "AUTO" 6 pour faire basculer le mode.Le mode actif apparaît sur l'écran d’affichage, comme décrit ci-dessous :Fournit un flux d'air dynamique et efficace.Offre le meilleur compromis entre une température confortable et une fonctionnement silencieux.Assure une fonctionnement silencieux et
en douceur en limitant le flux d'air.
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Simplicité d'utilisation et confort
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NOTIC E
Lorsque le moteur est froid, le flux d'air augmente uniquement graduellement jusqu'à atteindre son niveau optimal afin d'éviter d'envoyer trop d'air froid.Par temps froid, il privilégie la diffusion d'air chaud en direction du pare-brise, des vitres latérales et du plancher uniquement.
Mode manuel
Il est possible de choisir un réglage différent du réglage proposé par le système en modifiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours contrôlées automatiquement.Dès qu'un réglage est modifié, le symbole "AUTO" disparaît.
Désactivation du système
► Appuyez sur la touche 2 "-" jusqu'à ce que le symbole de ventilateur disparaisse.Cela désactive toutes les fonctions du système de climatisation automatique double zone.La température n'est plus régulée. Un léger flux d'air peut être ressenti, en raison du déplacement vers l'avant du véhicule.► Appuyez sur la touche 2 "+" pour activer à nouveau le système.
Température
Le conducteur et le passager avant peuvent, chacun, régler la température selon leurs préférences.La valeur indiquée sur l'écran est un niveau de confort, et non une température en Celsius ou Fahrenheit.► Appuyez sur la touche 1 vers le bas pour réduire la valeur ou vers le haut pour
l'augmenter.
NOTIC E
Un réglage d’environ 21 offre un confort optimal. En fonction de vos exigences, un réglage entre 18 et 24 est normal.De plus, nous vous recommandons d'éviter des différences de réglage gauche/droite de plus de 3.
NOTIC E
Lorsque vous entrez dans le véhicule, si la température extérieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que le réglage de la valeur de confort, il n'est pas nécessaire de modifier la valeur affichée pour atteindre le niveau de confort souhaité. Le système compense automatiquement et corrige la différence de température le plus vite possible.
NOTIC E
Pour chauffer ou rafraîchir au maximum le compartiment passagers, il est possible de dépasser la valeur minimale de 14 ou la valeur maximale de 28.► Appuyez sur la touche 1 vers le bas jusqu'à ce que "LO" s'affiche ou vers le haut jusqu'à ce que "HI" s'affiche.
Fonction "Mono".
Le réglage de confort pour le côté passager peut être indexé au réglage de confort du conducteur (mono-zone).
► Appuyez sur la touche correspondante 8 pour activer/désactiver la fonction.Le témoin du bouton s'allume lorsque la fonction est activée.La fonction est désactivée automatiquement si un passager utilise la commande de température.
Chauffage et climatisation
arrière
► Appuyez sur la touche correspondante 8 pour activer/désactiver la fonction.
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NOTIC E
Pour plus d'informations, consultez la section Chauffage et climatisation arrière.
Programme de visibilité
► Appuyez sur le bouton "Visibility" 7 pour désembuer ou dégivrer le pare-brise et les vitres
latérales plus rapidement.Le système gère automatiquement la climatisation, le débit d'air et l'admission d'air, et fournit une diffusion optimale vers l'écran et les vitres latérales.► Appuyez à nouveau sur le bouton "Visibility" 7 pour arrêter le programme.Ou► Appuyez sur le bouton "AUTO" 6 pour revenir au programme de confort automatique.
Climatisation
Lorsque le moteur tourne, la climatisation est conçue pour fonctionner de façon efficace en toute saison, avec les vitres fermées.Cela vous permet :– de baisser la température en été,– d'augmenter l'efficacité de la fonction de désembuage en hiver, au-dessus de 3 °C.
ON/OFF
► Appuyez sur la touche 5 pour activer/désactiver le système de climatisation.Lorsque la climatisation fonctionne, pour rafraîchir l'air plus rapidement, vous pouvez utiliser le recyclage d'air pendant quelques instants en appuyant sur le bouton 4. Restaurez ensuite l'admission de l'air extérieur.
NOTIC E
La climatisation ne fonctionne pas lorsque le flux d'air est réglé sur OFF.
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Désactiver le système peut entraîner une gêne (humidité, embuage).
Répartition de l'air
► Appuyez plusieurs fois sur le bouton 3 dirige le flux d'air vers :– le pare-brise, les vitres latérales et le plancher, – le plancher,– les aérations centrales, les aérations latérales et le plancher,– le pare-brise, les vitres latérales, les aérations centrales, les aérations latérales et le plancher,– les aérations latérales et centrales, – le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage).
Débit d'air
► Appuyez sur les boutons 2pour augmenter/réduire le débit d'air.Le symbole de débit d'air (un ventilateur) apparaît. Il se remplit ou se vide petit à petit, en fonction de la valeur réglée.
Recirculation de l'air
intérieur
L'entrée de l'air extérieur empêche la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.La recirculation de l'air intérieur isole le compartiment passagers des odeurs et fumées extérieures et permet d'atteindre plus rapidement la température souhaitée dans le compartiment passagers.► Appuyez sur ce bouton pour activer/désactiver la fonction (confirmée par l'allumage/l'extinction du témoin).
Désembuage - dégivrage
avant
Ces repères sur le panneau de commande indiquent le positionnement des commandes pour un désembuage ou dégivrage rapide du pare-brise et des fenêtres latérales.
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Simplicité d'utilisation et confort
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Chauffage ou climatisation
manuelle
► Réglez les commandes de flux d'air, de température et de répartition d'air sur les positions appropriées.► Pour la climatisation, appuyez sur ce bouton ; son témoin s'allume.
Climatisation automatique
double zone
► Appuyez sur la touche pour désembuer ou dégivrer le pare-brise et les vitres latérales plus rapidement.Le système gère automatiquement la climatisation, le débit d'air et l'admission d'air, et fournit une diffusion optimale vers l'écran et les vitres latérales.► Pour le désactiver, appuyez à nouveau sur la touche ou appuyez sur "AUTO".Le système redémarre avec les valeurs utilisées avant qu'il ne soit désactivé.
Désembuage/dégivrage
de la lunette arrière et/ou
des rétroviseurs de portes
► Appuyez sur ce bouton pour activer/désactiver le désembuage/dégivrage de la lunette arrière et/ou des rétroviseurs de portes (en fonction de la version).Le témoin du bouton s'allume lorsque la fonction est activée.Le désembuage/dégivrage s'éteint automatiquement pour éviter une consommation excessive d'énergie.
Eteignez le désembuage/dégivrage dès qu'il n'est plus nécessaire, car la réduction de la consommation d'énergie réduit la consommation de carburant.
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NOTIC E
Le désembuage/dégivrage fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne.
Chauffage et climatisation
arrière
Si votre véhicule est équipé d'un bloc de climatisation arrière situé dans le toit, ce système distribue l'air chauffé ou refroidi via un rail de distribution et des sorties individuelles.
Débit d'air
► Tournez la molette pour augmenter ou diminuer le flux d'air.
Température de confort
► Tournez la mollette du bleu (froid) vers
le rouge (chaud) pour moduler la température.Cette commande ajuste simultanément la température et l'emplacement de l'alimentation en air :– Bleu : l'air est principalement envoyé au niveau du toit.– Rouge : l'air est principalement envoyé via les aérations de la rangée 3 sur la droite.
Activation/Désactivation
En fonction de la version, ce bouton est accessible à l'avant, sur le panneau de commande de climatisation automatique double zone.► Appuyez sur ce bouton pour activer/désactiver le fonctionnement des commandes arrière.