2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

5436-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
● N’utilisez pas pendant l’utilisation d’air froid par temps extrêmement
humide. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise
risque d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner ainsi votre visibi-
lité.
■ Pour éviter les brûlures
Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs de
rétroviseurs extérieurs sont activés.
NOTE
■ Capteur d’humidité
● Ne vaporisez pas de produit nettoyant pour vitres sur le capteur et ne le soumettez
pas à des chocs violents
● Ne fixez aucun objet sur le capteur
■ Pour éviter le déchargement de la batterie 12 volts
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que néces-
saire lorsque le système hybride est désactivé.
■ Sorties d’air
Les sorties d’air deviennent chaudes lorsqu’elles sont utilisées pour le chauffage.
Faites donc attention et réglez les sorties d’air en conséquence.
● Ne placez rien sur le panneau d’instruments
qui soit susceptible de couvrir les sorties
d’air. Sinon, le débit d’air risque d’être obs-
trué, empêchant les désembueurs de pare-
brise de désembuer efficacement.
Pour pouvoir détecter la présence de buée
sur le pare-brise, un capteur qui surveille la
température du pare-brise, l’humidité environ-
nante, etc. est installé. ( P. 541)
Respectez les points suivants pour éviter de
détériorer le capteur :
● Ne démontez pas le capteur

5446-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Système de climatisation à commande à dis-
tance
Si le système de climatisation à commande à distance est utilisé pendant que
le câble de charge est branché sur le véhicule, la réduction de charge de la
batterie hybride (batterie de traction) est supprimée pour vous permettre
d’utiliser de l’électricité provenant d’une source d’alimentation externe.
La charge est réalisée automatiquement dès que le système de climatisation à
commande à distance est arrêté.
Vérifiez le réglage de température du système de climatisation. (P. 532)
Le système de climatisation à commande à distance fonctionne conformément aux
réglages de température du système de climatisation.
Enfoncez et maintenez “A/C” sur la
commande à distance pour utiliser le
système de climatisation à com-
mande à distance.
Le système se coupe dès qu’une porte
est ouverte.
Le système peut être arrêté en
appuyant deux fois sur “A/C”.
Le système de climatisation à commande à distance utilise l’énergie
électrique stockée dans la batterie hybride (batterie de traction) et per-
met le fonctionnement de la climatisation par une commande à dis-
tance.
Avant de sortir du véhicule
Activation du système de climatisation à commande à distance

5456-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
■Conditions d’utilisation
Le système ne fonctionnera que si toutes les conditions suivantes sont remplies :
●Le rapport engagé est P.
●Le contacteur d’alimentation est désactivé.
*
●Toutes les portes sont fermées.
●Le capot est fermé.
* : Le système de climatisation à commande à distance reste indisponible pendant
environ 3 minutes et demi après la désactivation du contacteur d’alimentation.
■Désactivation automatique du système de climatisation à commande à distance
Le système se coupera automatiquement dans les conditions suivantes :
●Environ 10 minutes après le début du fonctionnement
●Une des conditions de fonctionnement n’est pas remplie
Le système peut également s’éteindre si le niveau de charge de la batterie hybride
(batterie de traction) s’affaiblit.
■Conditions nuisant au fonctionnement
Le système peut ne pas démarrer dans les cas suivants :
●Le niveau de charge de la batterie hybride (batterie de traction) est faible
●La température extérieure est extrêmement basse
●Lorsque le système hybride est froid (par exemple, après être resté longtemps à
basse température)
■Désembueur de pare-brise
Lors du désembuage du pare-brise à l’aide du système de climatisation à commande
à distance , le désembuage peut être insuffisant du fait que l’énergie est plus restreinte
que lors du fonctionnement normal de la climatisation. De plus, l’extérieur du pare-
brise peut s’embuer du fait de la température extérieure ou de l’humidité, ou de la tem-
pérature de climatisation réglée.
■Utilisation du système de climatisation à commande à distance
Lorsque l’échangeur thermique extérieur est complètement gelé, la performance du
chauffage est réduite du fait du passage automatique en fonctionnement de
dégivrage.
■Fonction de sécurité
Toute porte déverrouillée est automatiquement verrouillée quand le système fonc-
tionne. Les feux de détresse clignotent lorsque les portes ont été verrouillées ou que le
système a été désactivé.
(Portes verrouillées : une fois ; système désactivé : deux fois)
■Conditions nuisant au fonctionnement
P. 2 9 0

5466-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)■Lorsque vous utilisez le système de climatisation à commande à distance
Un message relatif à la charge s’affiche sur l’écran multifonction. Différents messages
s’affichent en fonction du moment où le système de climatisation à commande à dis-
tance a été démarré (une fois la charge effectuée ou pendant la charge).
■Lors du fonctionnement du système de climatisation à commande à distance
●En fonction des conditions de fonctionnement du système de climatisation à com-
mande à distance, le ventilateur électrique peut tourner très vite et vous pouvez
entendre un bruit de fonctionnement.
Toutefois, cela n’est pas le signe d’un dysfonctionnement.
●Le système de climatisation à commande à distance peut s’arrêter de fonctionner
temporairement si tous les autres éléments fonctionnant à l’électricité (par exemple,
le chauffage de siège, les phares, les essuie-glaces avant) fonctionnent ou si le
niveau de charge de la batterie 12 volts baisse.
●Les phares, l’essuie-glace avant, le combiné d’instruments, etc., ne fonctionnent pas
lorsque le système de climatisation est en marche.
■Déchargement de la pile de la clé électronique
P. 2 7 4
■Lorsque la pile de la clé électronique est complètement déchargée
P. 6 4 2
■Personnalisation
Il est possible de modifier des réglages (par ex. fonctionnement à l’aide de la touche
“A/C” de la commande à distance). (Fonctions personnalisables : P. 736)

5476-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
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Caractéristiques de l’habitacle
AVERTISSEMENT
■Mesures de précaution relatives au système de climatisation à commande à
distance
● N’utilisez pas ce système s’il y a des passagers dans le véhicule.
Même lorsque le système est activé, la température interne peut toujours être très
élevée ou très basse à cause de fonctions telles que la désactivation automatique.
Les enfants et les animaux laissés dans le véhicule pourraient souffrir d’un coup de
chaleur, d’une déshydratation, ou d’hypothermie ou se blesser gravement ou mor-
tellement.
● Selon la zone environnante, les signaux du contacteur à distance pourraient être
transmis plus loin que prévu. Faites particulièrement attention aux véhicules de la
zone environnante et utilisez le contacteur uniquement lorsque c’est nécessaire.
● N’utilisez pas “A/C” si le capot est ouvert. La climatisation pourrait fonctionner invo-
lontairement et des objets pourraient être aspirés dans le ventilateur de refroidisse-
ment électrique.
NOTE
■ Pour éviter que la batterie hybride (batterie de traction) ne se décharge à cause
d’un mauvais fonctionnement
Utilisez “A/C” uniquement lorsque c’est nécessaire.

5486-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Chauffages de siège
Les chauffages de siège chauffent les sièges avant.
AVERTISSEMENT
●Des précautions doivent être prises pour éviter les blessures si des personnes de
l’une des catégories suivantes entrent en contact avec les sièges lorsque leur
chauffage est activé :
• Bébés, enfants en bas âge, personnes âgées, malades et physiquement handi-
capées
• Personnes à la peau sensible
• Personnes fatiguées
• Personnes ayant absorbé de l’alcool ou pris des médicaments qui provoquent
une somnolence (somnifères, médicaments contre le rhume, etc.)
● Pour éviter des brûlures superficielles ou une surchauffe, prenez les précautions
suivantes :
• Ne couvrez pas le siège avec une couverture ou un coussin lorsque vous utili-
sez le chauffage de siège.
• N’utilisez pas le chauffage de siège plus que nécessaire.
NOTE
● Evitez de placer des objets pesants de forme irrégulière sur le siège et ne plantez
pas d’objets pointus (aiguilles, clous, etc.) dans le siège.
● Pour éviter que la batterie 12 volts ne se décharge, n’utilisez pas ces fonctions
lorsque le système hybride est arrêté.

5496-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
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Caractéristiques de l’habitacle
Chauffe le siège à une faible tem-
pérature (LO)
Chauffe le siège à une température
élevée (HI)
Le témoin s’allume lorsqu’un côté du
contacteur est enfoncé.
Pour arrêter le fonctionnement,
appuyez doucement sur l’autre côté du
contacteur.
● Les chauffages de siège peuvent être utilisés lorsque le contacteur d’alimentation est
en mode ON.
● Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le contacteur. Le témoin s’éteint.
Mode d’emploi
témoin
témoin
1
2

5506-2. Utilisation des éclairages intérieurs
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Liste des éclairages intérieurs
Eclairage intérieur arrière (P. 552)
Eclairages personnels/intérieurs avant (P. 551)
Eclairage de levier de changement de vitesse
Eclairages de plancher
Eclairages de seuil de porte avant1
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