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3114-5. Ouverture et fermeture des vitres
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Fonctionnement des différents éléments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)■Fonctionnement des vitres associé au verrouillage des portes
●Les vitres électriques peuvent être ouvertes et fermées à l’aide de la clé méca-
nique.
* (P. 706)
●Les vitres électriques peuvent être ouvertes et fermées à l’aide de la commande à
distance.
* (P. 277)
*: Ces réglages doivent être personnalisés chez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou chez tout autre réparateur qualifié.
■Lorsque la batterie 12 volts est débranchée
Le contacteur de verrouillage des vitres est désactivé. Si nécessaire, appuyez sur le
contacteur de verrouillage des vitres une fois la batterie 12 volts rebranchée.
■Fonction de rappel de vitre électrique ouverte
Le signal sonore retentit et un message s’affiche sur l’écran multifonction du combiné
d’instruments lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé et que la porte du
conducteur est ouverte alors que des vitres électriques sont ouvertes.
■Personnalisation
Certains réglages (comme le fonctionnement associé au verrouillage de porte)
peuvent être modifiés. (Fonctions personnalisables : P. 736)
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3124-5. Ouverture et fermeture des vitres
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Fermeture des vitres
● Le conducteur est responsable de toutes les activations des vitres électriques,
notamment l’activation pour les passagers. Afin d’éviter toute activation acciden-
telle, notamment par un enfant, ne laissez jamais un enfant actionner les vitres
électriques. Les enfants et les autres passagers risquent de se coincer une partie
du corps dans la vitre électrique. De même, lorsque vous roulez et qu’un enfant se
trouve dans le véhicule, nous vous recommandons d’utiliser le contacteur de ver-
rouillage des vitres. ( P. 309)
● Lorsque vous utilisez la commande à distance ou la clé mécanique et que vous
actionnez les vitres électriques, actionnez la vitre électrique après vous être assuré
qu’il n’y a aucun risque que l’un des passagers se coince une partie du corps dans
la vitre latérale. De même, ne laissez pas un enfant actionner la vitre latérale à
l’aide de la commande à distance ou de la clé mécanique. Les enfants et les autres
passagers risquent de se coincer une partie du corps dans la vitre électrique.
● Lorsque vous sortez du véhicule, désactivez le contacteur d’alimentation, prenez la
clé avec vous et sortez du véhicule avec l’enfant. Une activation accidentelle due à
une bêtise ou autre peut se produire et causer un accident.
● Assurez-vous qu’aucun passager n’a
engagé une partie de son corps dans un
endroit où elle pourrait être coincée lors de
l’actionnement d’une vitre latérale.
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3134-5. Ouverture et fermeture des vitres
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Fonctionnement des différents éléments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Fonction anticoincement
● N’utilisez jamais une partie quelconque de votre corps pour déclencher intention-
nellement la fonction anticoincement.
● La fonction anticoincement peut ne pas se déclencher lorsque quelque chose se
coince juste avant la fermeture complète de la vitre latérale. Veillez à ce qu’aucune
partie de votre corps ne soit coincée par la vitre latérale.
■ Fonction anticoincement à l’ouverture
● N’utilisez jamais une partie quelconque de votre corps ou de vos vêtements pour
déclencher intentionnellement la fonction anticoincement à l’ouverture.
● La fonction anticoincement à l’ouverture peut ne pas fonctionner si quelque chose
se coince juste avant l’ouverture complète de la vitre latérale. Veillez à ce
qu’aucune partie de votre corps ou de vos vêtements ne soit coincée par la vitre
latérale.
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3144-5. Ouverture et fermeture des vitres
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
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5Conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)5-1. Avant la conduite
Conduite du véhicule ...............316
Chargement et bagages ..........328
Remorquage ............................330
5-2. Procédures de conduite
Contacteur d’alimentation
(allumage) .............................331
Boîte de vitesses hybride ........337
Levier des clignotants ..............343
Frein de stationnement ............344
5-3. Utilisation des éclairages
et des essuie-glaces
Contacteur des phares ............345
AHS (système de feux de
route adaptatifs) ....................349
Contacteur des feux
antibrouillards ........................355
Essuie-glaces et lave-glace
avant .....................................3565-4. Plein de carburant
Ouverture du bouchon de
réservoir à carburant............. 359
5-5. Utilisation des systèmes
d’aide à la conduite
Toyota Safety Sense ............... 364
PCS (système de sécurité
préventive) ............................ 377
LTA (aide au maintien de la
trajectoire) ............................. 388
RSA (aide à la
signalisation routière)............ 404
Régulateur de vitesse
dynamique à radar à plage
de vitesses intégrale ............. 410
Contacteur de sélection de
mode de conduite ................. 428
Limiteur de vitesse .................. 430
BSM (moniteur d’angle
mort) ..................................... 433
• Fonction de moniteur
d’angle mort........................ 449
• Fonction d’alerte de
croisement de trafic
arrière ................................. 453
Capteur d’aide au
stationnement Toyota ........... 460
Fonction de freinage d’aide au
stationnement ....................... 472
S-IPA (Système d’aide au
stationnement intelligent
simple) .................................. 483
Système GPF (filtre à
particules essence) ............... 518
Systèmes d’aide à la
conduite ................................ 519
5-6. Conseils de conduite
Conseils pour la conduite
en hiver ................................. 526
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3165-1. Avant la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Conduite du véhicule
Assurez-vous que le câble de charge est débranché. (P. 156)
P. 331
Tout en enfonçant la pédale de frein, engagez le rapport D. (P. 337)
Vérifiez si le témoin de rapport engagé indique D.
Relâchez le frein de stationnement. (P. 344)
Relâchez progressivement la pédale de frein et enfoncez doucement la
pédale d’accélérateur pour accélérer.
Une fois le rapport D engagé, enfoncez la pédale de frein.
Si nécessaire, engagez le frein de stationnement.
Lorsque le véhicule doit être à l’arrêt pour une durée prolongée, engagez le rapport
P. (P. 3 3 8 )
Les procédures suivantes doivent être respectées pour garantir une
conduite en toute sécurité :
Avant de démarrer le système hybride
Démarrage du système hybride
Conduite
Arrêt
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3175-1. Avant la conduite
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Conduite
Arrêtez complètement le véhicule.
Engagez le frein de stationnement. (P. 344)
Engagez le rapport P. (P. 338)
Vérifiez si le témoin de rapport engagé indique P.
Appuyez sur le contacteur d’alimentation pour arrêter le système hybride.
Relâchez lentement la pédale de frein.
Verrouillez les portes en vous assurant de porter sur vous la clé électro-
nique.
Lors d’un stationnement en côte, calez les roues si nécessaire.
Engagez fermement le frein de stationnement avec la pédale de frein
enfoncée, puis engagez le rapport D.
Relâchez la pédale de frein et enfoncez délicatement la pédale d’accéléra-
teur.
Relâchez le frein de stationnement.
Lorsque l’action inhabituelle suivante est effectuée avec la pédale d’accéléra-
teur enfoncée, la puissance du système hybride peut être restreinte.
●Lorsque vous engagez le rapport R
*.
●Lorsque le rapport engagé est déplacé de P ou R à un rapport engagé de
marche avant tel que D
*.
Lorsque le système est actif, un message s’affiche sur l’écran multifonction.
Lisez le message et suivez les instructions.
*: En fonction de la situation, il se peut que le rapport engagé ne puisse pas être
changé.
Stationnement
Démarrage dans une côte raide
Commande de restriction du démarrage brusque (commande de trans-
mission au démarrage [DSC])
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3185-1. Avant la conduite
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
■Lors d’un démarrage en côte
La commande d’assistance au démarrage en côte s’active. (P. 5 2 0 )
■Pour une conduite économe en électricité et en carburant
Comprenez les caractéristiques du système du véhicule afin d’utiliser les fonctions du
système hybride. De même, n’oubliez pas que les véhicules hybrides sont similaires aux
véhicules conventionnels et qu’il convient d’éviter les accélérations brusques. Reportez-
vous à la section “Conseils de conduite du véhicule hybride plug-in” (P. 105).
■Conduite par temps de pluie
●Conduisez prudemment lorsqu’il pleut, car votre visibilité est réduite, de la buée peut
se former sur les vitres et la route devient glissante.
●Conduisez prudemment lorsqu’il commence à pleuvoir, car la route est particulière-
ment glissante.
●Abstenez-vous de rouler à des vitesses élevées sur autoroute lorsqu’il pleut, car une
pellicule d’eau peut se former entre les pneus et la surface de la route, empêchant le
bon fonctionnement de la direction et des freins.
■Limitation de la puissance du système hybride (système de priorité des freins)
●Lorsque les pédales d’accélérateur et de frein sont enfoncées simultanément, la
puissance du système hybride peut être limitée.
●Un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction lorsque le système
fonctionne. (P. 684)
■“Assist. Accél. ÉCO” (P. 233)
Il est plus facile de conduire de façon respectueuse de l’environnement en se basant
sur l’affichage “Assist. Accél. ÉCO”. De même, en utilisant l’affichage “Assist. Accél.
ÉCO”, il est plus facile d’améliorer votre score Eco.
●Lors du démarrage :
Tout en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”, enfoncez progressivement la
pédale d’accélérateur et accélérez jusqu’à atteindre la vitesse désirée. Si vous évitez
d’accélérer de façon excessive, le score “Démarrage éco” augmentera.
●Lors de la conduite :
Après avoir accéléré jusqu’à atteindre la vitesse souhaitée, relâchez la pédale
d’accélérateur et roulez à une vitesse constante tout en restant dans la plage “Assist.
Accél. ÉCO”. En maintenant le véhicule dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”, le score
“Conduite éco” augmentera.
●Lors de l’arrêt du véhicule :
Lorsque vous arrêtez le véhicule, relâchez rapidement la pédale d’accélérateur pour
augmenter le score “Arrêt éco”.