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Combiné d’instruments
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Affichages insérés des systèmes d’aide à la conduite
Les affichages insérés sont associés au fonctionnement des systèmes sui-
vants et sont utilisés pour afficher certaines des informations de l’écran
multifonction sur l’affichage tête haute.
* : Si le véhicule en est équipé
■
Affichage inséré du voyant du système d’avertissement principal
Lorsque le voyant du système
d’avertissement principal (P. 673)
s’allume ou clignote, un affichage
inséré apparaît sur l’affichage tête
haute pour informer le conducteur.
Lorsque le voyant du système
d’avertissement principal s’allume
ou clignote, vérifiez le message affi-
ché sur l’écran multifonction et
effectuez la procédure de dépan-
nage correspondante. (P. 678)
Véhicules à conduite à droite :
L’affichage du voyant du système d’avertissement principal apparaît sous l’affi-
chage de la vitesse du véhicule.
Affichage inséré
SystèmeInformations affichées
PCS (système de sécurité préventive)
(P. 377)Avertissement de sécurité préven-
tive
LTA (aide au maintien de la trajectoire)
(P. 388)
Affichage de la fonction d’avertis-
sement de sortie de file
Avertissement de retrait des mains
du volant
Affichage de la fonction d’avertis-
sement de louvoiement du véhi-
cule
Régulateur de vitesse dynamique à radar à
plage de vitesses intégrale (P. 410)Affichage d’avertissement de
proximité
RSA (aide à la signalisation routière)
(P. 404)Signalisation routière, repère sup-
plémentaire, etc.
Fonction de freinage d’aide au stationnement*
(P. 472)Ecran de fonctionnement
(affichage de symbole)
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2643. Combiné d’instruments
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■Activation/désactivation de l’affichage tête haute
Lorsque l’affichage tête haute est désactivé à l’aide du contacteur “HUD”, il ne
s’affiche pas tant que le contacteur “HUD” n’est pas actionné pour activer à nouveau
l’affichage tête haute. (Le fonctionnement de l’affichage tête haute n’est pas associé
au contacteur d’alimentation.)
■Luminosité de l’affichage
●La luminosité de l’affichage tête haute est automatiquement réglée en fonction de
l’état de fonctionnement des phares (activés/désactivés) et de la luminosité des
zones environnantes.
●Lorsque la luminosité de l’affichage tête haute est réglée selon un certain niveau ou
plus, l’affichage s’atténue automatiquement lorsque le véhicule est arrêté. Lorsque le
véhicule redémarre et qu’il atteint environ 5 km/h (3,1 mph) ou plus, l’affichage
revient automatiquement à la luminosité précédente.
■Affichage de la vitesse du véhicule
Dans des environnements extrêmement froids, l’affichage du compteur de vitesse et la
vitesse du véhicule sur l’affichage tête haute peuvent être légèrement différents.
■Affichage tête haute
L’affichage tête haute peut sembler sombre et difficile à distinguer quand vous portez
des lunettes de soleil, surtout si elles sont polarisées.
■Lorsque la batterie 12 volts est débranchée
Les réglages de personnalisation de l’affichage tête haute sont réinitialisés.
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2653. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Avant d’utiliser l’affichage tête haute
● Vérifiez que la position et la luminosité de l’image de l’affichage tête haute
n’empêchent pas une conduite sûre. Un mauvais réglage de la position ou de la
luminosité de l’image peut gêner la visibilité du conducteur et causer un accident,
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
● Ne regardez pas en permanence l’affichage tête haute lorsque vous roulez, car
vous risquez de ne pas voir les piétons, les obstacles, etc. qui se trouvent sur la
route devant le véhicule.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager les pièces constitutives
● Ne touchez pas l’intérieur du projecteur d’affichage tête haute et n’insérez pas
d’objets pointus ou d’objets similaires dans le projecteur.
Cela pourrait entraîner des dysfonctionnements d’ordre mécanique.
● Ne posez aucune boisson à proximité du
projecteur d’affichage tête haute. Si le pro-
jecteur est mouillé, des dysfonctionnements
peuvent se produire au niveau du système
électrique.
● Ne placez aucun objet et ne collez aucun
autocollant sur le projecteur d’affichage tête
haute.
Cela pourrait interrompre les indications de
l’affichage tête haute.
Projecteur
d’affichage
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2663. Combiné d’instruments
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Ecran de contrôleur d’énergie/consommation
Ecran du système de navigation
Touche “MENU”
L’écran du contrôleur d’énergie peut être utilisé pour vérifier l’état de conduite
du véhicule, l’état de fonctionnement du système hybride et l’état de régéné-
ration d’énergie.
■Procédure d’affichage
Appuyez sur la touche “MENU”.
Sélectionnez “Infos” sur l’écran “Menu”.
Si un écran autre que “Contrôle d’énergie” est affiché, sélectionnez “Éner-
gie”.
L’état du système hybride peut être visualisé sur l’écran du système de
navigation.
L’écran du contrôleur d’énergie et l’écran de consommation de carbu-
rant peuvent aussi être affichés sur l’écran multifonction et sur l’écran
d’accueil de l’écran du système de navigation.
Pour plus d’informations concernant l’écran multifonction, reportez-vous à
la P. 224.
Pièces constitutives du système
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Ecran du contrôleur d’énergie
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Combiné d’instruments
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Lecture de l’affichage
Les flèches s’affichent sur l’écran en fonction du flux d’énergie. Quand il
n’y a pas de flux d’énergie, les flèches ne s’affichent pas.
La couleur des flèches est modifiée comme suit.
Vert : Lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est régénérée ou
chargée.
Jaune : Lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est utilisée.
Rouge : Lorsque le moteur à essence est utilisé.
Ecran du système de navigation
Moteur à essence
Moteur électrique (moteur de
traction)
Fonctionnement du système de
climatisation
*1
Connecteur de charge*2
Pneus
Batterie hybride (batterie de
traction)
L’illustration montre toutes les flèches à titre d’exemple. L’affichage réel
dépendra des conditions.
*1
: L’icône s’affiche lorsque le système de climatisation fonctionne.
*2
: L’icône s’affiche lorsque le chargement est en cours.
Ecran du système de navigation (écran d’accueil)
Moteur à essence
Batterie hybride (batterie de
traction)
Pneus
L’illustration montre toutes les flèches à titre d’exemple. L’affichage réel
dépendra des conditions.
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2683. Combiné d’instruments
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■Avertissement de quantité de charge restante de la batterie hybride (batterie de
traction)
●Le signal sonore retentit de manière intermittente lorsque la batterie hybride (batterie
de traction) n’est pas chargée lorsque le rapport N est engagé, ou si la quantité de
charge restante chute en dessous d’un certain niveau. Si la quantité de charge res-
tante chute davantage, le signal sonore retentit en continu.
●Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et que le
signal sonore retentit, suivez les instructions affichées à l’écran pour procéder au
dépannage.
■Couleur de la batterie hybride (batterie de traction) sur l’écran du système de
navigation
Elle est verte lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est en cours de charge et
jaune lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est utilisée.
■Couleur du moteur à essence sur l’écran du système de navigation
Il est bleu lorsque le moteur monte en température.
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2693. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)■
Procédure d’affichage
Appuyez sur la touche “MENU”.
Sélectionnez “Infos” sur l’écran “Menu”.
■Informations sur le trajet
Si un écran autre que “Information trajet” est affiché, sélectionnez “Infor-
mation trajet”.
Consommation de carburant au
cours des 15 dernières minutes
Energie régénérée au cours des
15 dernières minutes
Chaque symbole représente
30 Wh.
5 symboles maximum sont indi-
qués.
Consommation actuelle de carburant
Réinitialisation des données de consommation
Vitesse moyenne du véhicule depuis le démarrage du système hybride
Temps écoulé depuis le démarrage du système hybride
Autonomie
La consommation de carburant moyenne au cours des 15 dernières
minutes est divisée par couleur selon les moyennes passées et les
moyennes obtenues depuis la dernière fois où le contacteur d’alimentation
a été mis en mode ON.
Utilisez la consommation moyenne de carburant affichée comme valeur de
référence.
Cette image n’est qu’un exemple et peut légèrement différer de la réalité.
Ecran de consommation
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Historique
Si un écran autre que “Historique” est affiché, sélectionnez “Historique”.
Meilleure consommation de car-
burant enregistrée
Consommation de carburant la
plus récente
Enregistrement précédent de
consommation de carburant
Affiche la consommation de carbu-
rant quotidienne moyenne.
Mise à jour des données de consommation de carburant les plus
récentes
Réinitialisation des données de l’historique
L’historique de la consommation moyenne de carburant est divisé par cou-
leur, selon les moyennes passées et la consommation moyenne de carbu-
rant depuis la dernière mise à jour.
Utilisez la consommation moyenne de carburant affichée comme valeur de
référence.
Cette image n’est qu’un exemple et peut légèrement différer de la réalité.
■Mise à jour des données d’historique
Mettez à jour la consommation de carburant la plus récente en sélectionnant “Actuali-
ser” pour mesurer à nouveau la consommation actuelle de carburant.
■Réinitialisation des données
Vous pouvez supprimer les données de consommation de carburant en sélectionnant
“Effacer”.
■Autonomie
Affiche la distance maximum estimée pouvant être parcourue avec la quantité de car-
burant restant dans le réservoir.
Cette distance est calculée sur la base de votre consommation moyenne de carburant.
Par conséquent, la distance réelle pouvant être parcourue peut être différente de celle
qui est affichée.
■Ecran d’accueil
La consommation moyenne de carburant et la distance jusqu’à la pompe peuvent être
affichées sur l’écran d’accueil de l’écran du système de navigation.
Pour plus de détails sur l’écran d’accueil, reportez-vous au “Système de navigation
Manuel du propriétaire”.
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