2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manual del propietario (in Spanish)

7198-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
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Solución de problemas
Si el vehículo se queda atascado
Aplique el freno de estacionamiento y coloque la posición del cambio en P.
Detenga el sistema híbrido.
Retire el barro, la nieve y la ar ena de alrededor de las ruedas delanteras.
Coloque un trozo de madera, piedras u otros materiales bajo las ruedas
delanteras para facilitar la tracción.
Reinicie el sistema híbrido.
Coloque la posición del cambio en D o R y suelte el freno de estaciona-
miento. Después, con cuidado, pise el pedal del acelerador.
■Cuando sea difícil liberar el vehículo
Realice los siguientes procedimientos si las ruedas patinan o si el vehí-
culo se queda atascado en el barro, la tierra y la nieve:
Pulse para desactivar el sistema TRC.
( P. 5 1 5 )
Vehículos sin monitor de visión
panorámica
Vehículos con monitor de
visión panorámica
1
2
3
4
5

7208-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
ADVERTENCIA
■Cuando se intente liberar un vehículo atascado
Si decide empujar el vehículo hacia delante y hacia atrás para liberarlo, asegúrese
de que la zona circundante esté libre de obstáculos para evitar colisiones con otros
vehículos, personas u objetos. El vehículo también puede abalanzarse de repente
hacia delante o hacia atrás cuando quede libre. Extreme la precaución.
■ Al desplazar la posición del cambio
Tenga cuidado de no desplazar la posición del cambio con el pedal del acelerador
pisado.
Podría provocar acelerones en el vehículo y causar accidentes con el consiguiente
riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
AV I S O
■ Para evitar daños en la transmisión híbrida y otros componentes
● No haga patinar las ruedas delanteras ni pise el pedal del acelerador más de lo
estrictamente necesario.
● Si el vehículo sigue atascado tras realizar estos procedimientos, puede que nece-
site ser remolcado.

721
9
Especificaciones del
vehículo
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)9-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento
(combustible, nivel de aceite,
etc.) ....................................... 722
Información sobre el
combustible........................... 733
9-2. Personalización
Funciones personalizables...... 735
9-3. Reinicio
Elementos que deben
reiniciarse ............................. 745

7229-1. Especificaciones
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
Datos de mantenimiento (combustible, nivel
de aceite, etc.)
*
1: Vehículo sin carga
*2: La altura total puede diferir según la región de comercialización.
*3: Vehículos con neumáticos 195/65R15
*4: Vehículos con neumáticos 215/45R17
Dimensiones y pesos
Longitud total4645 mm (182,9 pul.)
Anchura total1760 mm (69,3 pul.)
Altura total*11470 mm (57,9 pul.)*2
1490 mm (58,7 pul.)*2
Batalla2700 mm (106,3 pul.)
Vía*1
Parte delantera1530 mm (60,2 pul.)*3
1510 mm (59,4 pul.)*4
Parte trasera1540 mm (60,6 pul.)*3
1520 mm (59,8 pul.)*4
Masa máxima del vehículo1930 kg (4255 lb.)
Capacidad máxima
admisible del ejeParte delantera1060 kg (2337 lb.)
Parte trasera1020 kg (2249 lb.)

7239-1. Especificaciones
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
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Especificaciones del vehículo
■Número de identificación del vehículo
El número de identificación del vehículo (VIN) es su identificador legal.
Este es el número principal de identificación de su Toyota. Se utiliza para
registrar la propiedad del vehículo.
Este número está en la parte supe-
rior izquierda del panel de instru-
mentos.
Este número también está estam-
pado debajo del asiento delantero
derecho.
Este número también aparece en
la etiqueta del fabricante.
Identificación del vehículo

7249-1. Especificaciones
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
■Número del motor
El número del motor está grabado
en el bloque motor, como se
observa en la ilustración.
Motor
Modelo2ZR-FXE
Tipo4 cilindros en línea, 4 tiempos, gasolina
Diámetro y carrera80,5  88,3 mm (3,17  3,48 pul.)
Cilindrada1798 cm3 (109,7 pul3)
Holgura de válvulasAjuste automático
Combustible
Tipo de combustible
Si ve este tipo de etiquetas de combustible en la
gasolinera, utilice únicamente un combustible
que tenga una de las siguientes.

Área de la UE:
Solo gasolina sin plomo conforme a la norma
europea EN228
Excepto área de la UE:
Solo gasolina sin plomo
Octanaje Research95 o superior
Capacidad del depósito de com-
bustible (referencia)43 L (11,4 gal., 9,5 gal.Ing.)

7259-1. Especificaciones
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
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Especificaciones del vehículo
Motor de generación/tracción eléctrica
Motor de tracción eléctrica
■Capacidad de aceite (drenaje y llenado [referencia*])
*: La capacidad de aceite de motor solo sirve como referencia a la hora de cambiarlo.
Estacione el vehículo en una superficie plana. Cuando haya calentado el motor,
desactive el sistema híbrido, espere 5 minutos como mínimo y compruebe el nivel
de aceite con la varilla indicadora.
Motor eléctrico (motor de generación eléctrica/motor de tracción eléc-
trica)
TipoMotor síncrono de imán permanente
Potencia máxima22,5 kW
Par máximo40 N•m (4,1 kgf•m, 29,5 lbf•pie)
TipoMotor síncrono de imán permanente
Potencia máxima53 kW
Par máximo163 N•m (16,6 kgf•m, 120,2 lbf•pie)
Batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
TipoBatería de ion litio
Tensión3,7 V/celda
Capacidad25 Ah
Cantidad95 celdas
Tensión nominal351,5 V
Sistema de lubricación
Con filtro4,2 L (4,4 qt., 3,7 qt.Ing.)
Sin filtro3,9 L (4,1 qt., 3,4 qt.Ing.)

7269-1. Especificaciones
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)■
Elección del aceite de motor
Su vehículo Toyota utiliza “Toyota Genuine Motor Oil” (aceite de motor
genuino de Toyota). Toyota recomienda el uso de “Toyota Genuine Motor
Oil” (aceite de motor genuino de Toyota) aprobado. También se pueden
utilizar otros aceites de motor de la misma calidad.
Grado del aceite:
0W-16:
Aceite de motor multigrado API, grado SN “Resource-Conserving”, SN
PLUS “Resource-Conserving” o SP “Resource-Conserving”; o ILSAC GF-
6B
0W-20 y 5W-30:
Aceite de motor multigrado API, grado SM “Energy-Conserving”, SN
“Resource-Conserving”, SN PLUS “Resource-Conserving” o SP
“Resource-Conserving”; o ILSAC GF-6A
Viscosidad recomendada (SAE):
En el proceso de fabricación, su
vehículo Toyota se llena con
SAE 0W-16, que ofrece el mayor
ahorro de combustible y el mejor
arranque en condiciones meteoro-
lógicas frías.
Si no dispone de aceite SAE 0W-
16, puede utilizar SAE 0W-20. No
obstante, deberá sustituirlo por
SAE 0W-16 en el siguiente cambio
de aceite.
Margen de temperatura previsto antes
del próximo cambio de aceiteRecomendado