2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID rodadura

3915-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
ADVERTENCIA
●El vehículo se conduce por una carretera mojada por la lluvia, con charcos, etc.
● Las líneas de tráfico son amarillas (que pueden resultar más difíciles de reconocer
que las líneas blancas).
● Las líneas blancas (amarillas) pasan por encima de un bordillo, etc.
● El vehículo se conduce por una carretera de superficie brillante, por ejemplo de
hormigón.
● Si el borde de la carretera no es claro o no está recto.
● El vehículo se conduce por una superficie que brilla a consecuencia de la luz refle-
jada en ella, etc.
● El vehículo se conduce por un lugar donde la iluminación cambia de forma repen-
tina, como a la entrada o la salida de un túnel, etc.
● La luz de los faros de un vehículo que circula en sentido contrario, el sol, etc., inci-
den en la cámara.
● El vehículo se conduce por una pendiente.
● El vehículo se conduce por una carretera que se inclina a izquierda o derecha, o
por una carretera sinuosa.
● El vehículo se conduce por una carretera abrupta o sin asfaltar.
● El carril es excesivamente estrecho o ancho.
● El vehículo está demasiado inclinado debido a que lleva una carga pesada o a que
la presión de inflado de los neumáticos es incorrecta.
● La distancia con respecto al vehículo precedente es demasiado corta.
● El vehículo sube o baja en gran medida durante la conducción debido al estado de
la carretera (carreteras en mal estado o juntas en la carretera).
● Cuando se conduce dentro de un túnel o por la noche con los faros apagados, o
cuando la luz de un faro es tenue porque su lente está sucia o desalineada.
● El vehículo sufre el impacto de viento lateral.
● El viento generado por un vehículo que circula en un carril cercano afecta a su
vehículo.
● El vehículo acaba de cambiar de carril o ha cruzado una intersección.
● Se están usando neumáticos que difieren en cuanto a estructura, fabricante,
marca o dibujo de la banda de rodadura.
● Cuando se han instalado neumáticos de un tamaño distinto al especificado.
● Se han colocado neumáticos de invierno, etc.
● El vehículo se conduce a una velocidad extremadamente alta.

5195-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
ADVERTENCIA
■Si los sistemas TRC y VSC están desactivados
Preste especial atención y conduzca a una velocidad adecuada para el estado de la
carretera. Estos sistemas ayudan a garantizar la estabilidad del vehículo y la fuerza
motriz; por tanto, no desactive los sistemas TRC y VSC a menos que sea necesario.
■ Sustitución de neumáticos
Asegúrese de que todos los neumáticos cumplen las especificaciones en cuanto a
marca, dimensiones, dibujo de la banda de rodadura y capacidad de carga total.
Compruebe igualmente si la presión de inflado de los neumáticos es la recomen-
dada.
Los sistemas ABS, TRC y VSC no funcionarán correctamente si se colocan neumá-
ticos diferentes en el vehículo.
Póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para obtener más información
sobre la sustitución de ruedas o neumáticos.
■ Cambio o modificación de los neumáticos y de la suspensión
La utilización de neumáticos con defectos y las modificaciones realizadas sobre la
suspensión pueden afectar a los sistemas de asistencia a la conducción y hacer que
no funcionen correctamente.

6057-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Neumáticos
Compruebe si están visibles los indicadores de desgaste de la banda de
rodadura en los neumáticos. Compruebe asimismo si los neumáticos presen-
tan un desgaste irregular, por ejemplo un desgaste excesivo en uno de los
lados de la banda de rodadura.
Banda de rodadura nueva
Profundidad reducida del dibujo de la banda de rodadura
Indicador de desgaste de la banda de rodadura
Las marcas “TWI” o “”, etc., moldeadas en la pared lateral de cada neumático,
señalan la ubicación de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura.
Reemplace los neumáticos si los indicadores de desgaste de la banda de rodadura
están visibles en un neumático.
Sustituya o rote los neumáticos según el programa de mantenimiento y
el desgaste de la banda de rodadura.
Inspección de los neumáticos
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6097-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
◆Registro de códigos ID
Los transmisores y las válvulas de advertencia de la presión de los neu-
máticos llevan un código ID exclusivo. Cuando se sustituyen los transmi-
sores y las válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos, es
necesario registrar el código ID. Su distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o cualquier otro taller de reparaciones cualificado,
deberá registrar el código ID.
■Cuándo sustituir los neumáticos del vehículo
Los neumáticos deben sustituirse en los casos siguientes:
●Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura están visibles en un neumá-
tico.
●Si observa cortes, rajas, grietas profundas que dejen ver el tejido o protuberancias
que indiquen un deterioro interno.
●Si observa que un neumático se desinfla continuamente o no consigue repararlo
correctamente debido al tamaño o a la inaccesibilidad del corte o por cualquier otro
daño.
Si no está seguro, consulte en un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o en cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
■Cambio de neumáticos y ruedas
Si el código ID del transmisor y de la válvula de advertencia de la presión de los neu-
máticos no está registrado, el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
no funcionará correctamente. Después de conducir durante unos 10 minutos, el indi-
cador de advertencia de la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y
permanece encendido para indicar una avería del sistema.
■Vida de los neumáticos
Si un neumático tiene más de 6 años, llévelo a un técnico cualificado para que lo
revise, incluso en el caso de que esté intacto, no haya sido utilizado o no presente
daños evidentes.
■Comprobación rutinaria de la presión de inflado de los neumáticos
El sistema de advertencia de la presión de los neumáticos no exime de las comproba-
ciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos. Asegúrese de que la
comprobación de la presión de inflado de los neumáticos forma parte de la rutina de
mantenimiento diario del vehículo.
■Si la profundidad del dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos de
invierno es inferior a 4 mm (0,16 pul.)
La eficacia de los neumáticos para la conducción en invierno será nula.

6127-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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ADVERTENCIA
■Al revisar o cambiar los neumáticos
Para evitar accidentes, tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podría dañar las piezas del tren de potencia, así como dificultar la
conducción, lo que puede causar accidentes con el consiguiente riesgo de lesiones
graves o incluso mortales.
● No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o dibujos de la banda de
rodadura.
Asimismo, tampoco mezcle neumáticos con un desgaste muy diferente entre ellos.
● No utilice neumáticos de tamaño distinto a los recomendados por Toyota.
● No mezcle neumáticos de estructura distinta (radiales, diagonales cinturados o
diagonales).
● No mezcle neumáticos de verano con los válidos para todas las estaciones y los
de invierno.
● No utilice neumáticos que hayan estado en otro vehículo.
No utilice los neumáticos si no sabe cómo se usaron anteriormente.
■ Al reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
No proceda al reinicio del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
sin haber ajustado antes la presión de inflado de los neumáticos al nivel especifi-
cado. De lo contrario, puede que el indicador de advertencia de la presión de los
neumáticos no se encienda aunque la presión de inflado sea baja, o puede que se
encienda cuando la presión de inflado de los neumáticos sea en realidad normal.

6838-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
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Solución de problemas
En caso de pinchazo
El vehículo no está equipado con una rueda de repuesto. Sin embargo,
cuenta con un kit de emergencia de reparación de pinchazos.
Un pinchazo causado por un clavo o un tornillo atrapado en la banda
de rodadura del neumático se puede reparar de manera provisional con
el kit de emergencia de reparación de pinchazos. (El kit contiene un
bote de producto de sellado. El producto de sellado solamente se
puede usar una vez para reparar provisionalmente un neumático sin
extraer el clavo o tornillo del neum ático). Tras reparar provisionalmente
el neumático con el kit, lleve el neumático a un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o a cu alquier otro taller de reparacio-
nes cualificado, para que lo reparen o lo sustituyan.
ADVERTENCIA
■En caso de pinchazo
No continúe conduciendo con un neumático desinflado.
Recorrer una distancia, aunque sea corta, con un neumático desinflado puede pro-
ducir daños irreparables en el neumático y la rueda, lo que podría dar lugar a un
accidente.

6848-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
●Detenga el vehículo en un lugar seguro, en una superficie plana y sólida.
● Accione el freno de estacionamiento.
● Coloque la posición del cambio en P.
● Detenga el sistema híbrido.
● Encienda los intermitentes de emergencia.
● Compruebe el grado de daño del neumático.
Solo deberá repararse un neumá-
tico con el kit de emergencia de
reparación de pinchazos si el daño
se debe a que un clavo o tornillo
ha atravesado la banda de roda-
dura.
• No extraiga el clavo o tornillo del
neumático. Si extrae el objeto,
el agujero podría ensancharse e
imposibilitar la reparación de
emergencia con el kit de repara-
ción.
• Para evitar la fuga de producto de sellado, mueva el vehículo hasta que
la zona del pinchazo, si se conoce, se ubique en la parte superior del
neumático.
■ Casos en los que no se puede reparar el neumático desinflado con el kit de emer-
gencia de reparación de pinchazos
En los siguientes casos, el neumático no se puede reparar con el kit de emergencia
de reparación de pinchazos. Póngase en contacto con un distribuidor o taller de repa-
raciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
● Si el neumático está dañado debido a la conducción con una presión de aire insufi-
ciente
● Si hay grietas o daños en cualquier parte del neumático (como la pared lateral) que
no sea la banda de rodadura
● Si el neumático está visiblemente separado de la rueda
● Si el corte o daño de la banda de rodadura tiene al menos 4 mm (0,16 pul.) de largo
o más
● Si la rueda está dañada
● Si hay pinchazos en dos o más neumáticos
● Si hay más de un objeto afilado como clavos o tornillos que han atravesado la banda
de rodadura de un mismo neumático
● Si el producto de sellado ha caducado
Antes de proceder a la reparación del neumático

7018-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
AV I S O
■Al efectuar reparaciones de emergencia
● Solo deberá repararse un neumático con el kit de emergencia de reparación de
pinchazos si el daño se debe a que un objeto punzante, como un clavo o un torni-
llo, ha atravesado la banda de rodadura.
No extraiga el objeto punzante del neumático. Si se retira el objeto, el agujero
podría ensancharse e impedir la reparación de emergencia con el kit de repara-
ción.
● El kit de reparación no es impermeable. Asegúrese de que el kit de reparación no
se exponga al agua, por ejemplo cuando se esté usando bajo la lluvia.
● No coloque el kit de reparación directamente sobre suelo polvoriento como, por
ejemplo, sobre arena en el arcén de la carretera. Podría producirse una avería si el
kit de reparación aspirara polvo, etc.
● Asegúrese de colocar de pie el bote de producto de sellado del kit de reparación.
El kit de reparación no funciona correctamente cuando está tumbado.
■ Medidas de precaución relativas al kit de emergencia de reparación de pincha-
zos
● La fuente de alimentación del kit de reparación debe ser de 12 V CC apta para uso
en vehículos. No conecte el kit de reparación a ninguna otra fuente.
● Si se produjeran salpicaduras de combustible en el kit de reparación, este podría
deteriorarse. Evite el contacto del kit con combustible.
● Cubra el kit de reparación para evitar que entre en contacto con suciedad o agua.
● Guarde el kit de reparación en el compartimiento de equipajes, fuera del alcance
de los niños.
● No desmonte ni modifique el kit de reparación. Evite impactos en determinados
componentes como el indicador de presión de aire. Esto podría provocar una ave-
ría.
■ Para evitar daños en los transmisores y las válvulas de advertencia de la pre-
sión de los neumáticos
Cuando se repara un neumático con algún producto de sellado líquido, es posible
que el transmisor y la válvula de advertencia de la presión de los neumáticos no fun-
cionen correctamente. Si se utiliza un producto de sellado líquido, póngase en con-
tacto lo antes posible con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro taller de reparaciones o servicio cualificado. Después de la utili-
zación de un producto de sellado líquido, no olvide cambiar el transmisor y la válvula
de advertencia de la presión del neumático cuando repare o cambie el neumático.
( P. 607)