2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

Prze∏àcznik blokady z∏àcza ∏adowania
Je˝eli prze∏àcznik blokady z∏àcza ∏adowania zostanie kilkukrotnie naciÊni´-
ty, mo˝e niepoprawnie chroniç uk∏ad ∏adowania. W takim przypadku nale˝y
odczekaç chwil´ przed ponownym pod∏àczeniem.
Uk∏ad blokowania z∏àcza ∏adowania nie gwarantuje ochrony przed kradzie˝à
przewodu ∏adujàcego i nie jest ca∏kowicie efektywny we wszystkich sytuacjach.
Je˝eli z∏àcze ∏adowania nie mo˝e zostaç umieszczone w wejÊciu ∏adowania
Sprawdziç, czy bolec blokowania z∏àcza ∏ado-
wania nie jest wciÊni´ty.
Je˝eli bolec blokowania z∏àcza ∏adowania
jest wciÊni´ty, uk∏ad blokowania jest urucho-
miony. U˝ywajàc systemu elektronicznego
kluczyka, nale˝y odblokowaç drzwi i nacisnàç
prze∏àcznik blokady z∏àcza ∏adowania, aby
odblokowaç uk∏ad, a nast´pnie sprawdziç,
czy bolec blokowania z∏àcza ∏adowania nie
jest wciÊni´ty.
Je˝eli funkcja dost´pu do samochodu zosta∏a wy∏àczona w ustawieniach
w∏asnych
Uk∏ady inteligentnej pokrywy i blokowania z∏àcza ∏adowania równie˝ zostanà
wy∏àczone. Je˝eli funkcja dost´pu do samochodu zosta∏a wy∏àczona w usta-
wieniach w∏asnych, uk∏ad blokowania z∏àcza ∏adowania mo˝e zostaç odbloko-
wany zgodnie z poni˝szà procedurà.
Odblokowaç drzwi, u˝ywajàc bezprzewodowego zdalnego sterowania lub
przycisku centralnego zamka. (
S. 273, 275)
Nacisnàç prze∏àcznik blokady z∏àcza ∏adowania.
Z∏àcze ∏adowania zostanie odblokowane.
2
1
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego135
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Bolec blokowania z∏àcza ∏adowania
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 135 (Black plate)

Je˝eli przewód ∏adujàcy nie mo˝e zostaç odblokowany
Je˝eli z∏àcze ∏adowania nie mo˝e zostaç odblokowane poprzez naciÊni´cie
prze∏àcznika blokady z∏àcza ∏adowania, nawet gdy elektroniczny kluczyk znaj-
duje si´ w pobli˝u lub drzwi samochodu sà odblokowane, z∏àcze ∏adowania
mo˝e zostaç odblokowane za pomocà dêwigni awaryjnego odblokowywania.
Oko∏o 50 mm
Oko∏o 20 mm
Otworzyç drzwi baga˝nika. (
S. 278)
Pociàgnàç dêwigni´ i zdjàç os∏on´ poka-
zanà na ilustracji.
UmieÊciç d∏oƒ w dolnej cz´Êci samochodu
ukoÊnie w gór´ i zaczepiç palec na dêwigni
awaryjnego odblokowywania.
Przesunàç dêwigni´ awaryjnego odbloko-
wywania w kierunku pokazanym na ilu-
stracji.*
Z∏àcze ∏adowania jest odblokowane i mo˝e
zostaç wyj´te.
*: Nale˝y upewniç si´, ˝e kierunek ruchu
dêwigni awaryjnego odblokowywania jest
zgodny z pokazanym na ilustracji. Przy∏o-
˝enie si∏y w innych kierunkach mo˝e skut-
kowaç uszkodzeniem dêwigni awaryjnego
odblokowywania.
4
3
2
1
1362-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 136 (Black plate)

UmieÊciç os∏on´ na swoim miejscu.
Ta metoda odblokowania powinna byç stosowana tylko w wyjàtkowych sytu-
acjach. Je˝eli problem si´ powtarza, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Nie u˝ywaç dêwigni awaryjnego odblokowywania, je˝eli mo˝liwe jest odbloko-
wanie z∏àcza ∏adowania w standardowy sposób.
Podczas ∏adowania lub wymiany akumulatora 12-woltowego
S. 702
5
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego137
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-inPo pod∏àczeniu z∏àcza ∏adowania do wejÊcia ∏adowania
Nale˝y uwa˝aç, aby nie dotknàç blokady
pokrywy gniazda ∏adowania.
Je˝eli uk∏ad blokowania z∏àcza ∏adowania
jest uruchomiony, blokada pokrywy gniazda
∏adowania równie˝ b´dzie uruchomiona. Bo-
lec blokady pokrywy gniazda ∏adowania mo-
˝e zostaç uderzony r´kà, w wyniku czego
mo˝e dojÊç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Bolec blokady pokrywy
gniazda ∏adowania
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 137 (Black plate)

1382-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Podczas umieszczania z∏àcza ∏adowania w gnieêdzie ∏adowania
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e skutkowaç usterkà uk∏adu blokowania z∏àcza ∏adowania.
Sprawdziç, czy z∏àcze ∏adowania jest zgodne z samochodem.
Z∏àcze ∏adowania innego typu lub z∏àcze z uszkodzonymi lub zdeformo-
wanymi elementami wewn´trznymi mo˝e nie zostaç prawid∏owo zablo-
kowane.
Nie nale˝y u˝ywaç prze∏àcznika blokady z∏àcza ∏adowania przed pod∏à-
czeniem z∏àcza ∏adowania.
Nie u˝ywaç zbyt du˝ej si∏y do z∏àcza ∏adowania po umieszczeniu w gnieê-
dzie ∏adowania.
Podczas wyjmowania z∏àcza ∏adowania upewniç si´, ˝e z∏àcze ∏adowania
jest odblokowane.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 138 (Black plate)

Gniazdo elektryczne 220 V–240 V (pràd zmienny) wyposa˝one
w wy∏àcznik ró˝nicowopràdowy oraz bezpiecznik. Zalecane jest ko-
rzystanie z niezale˝nego obwodu 13 A, aby zapewniç prawid∏owe
dzia∏anie przewodu ∏adujàcego.
Zalecane jest korzystanie z niezale˝nego po∏àczenia ze skrzynki
przy∏àczeniowej. Pod∏àczenie do gniazda elektrycznego znajdujàce-
go si´ w dzielonym obwodzie, w czasie gdy do obwodu pod∏àczone
sà inne urzàdzenia elektryczne, mo˝e doprowadziç do zadzia∏ania
bezpiecznika.*
Upewniç si´, ˝e skrzynka przy∏àczeniowa jest wyposa˝ona w wy∏àcz-
nik ró˝nicowopràdowy. W przeciwnym razie nale˝y zleciç monta˝ wy-
∏àcznika ró˝nicowopràdowego wykwalifikowanemu specjaliÊcie.
Podczas ∏adowania na zewnàtrz nale˝y pod∏àczyç si´ do gniazda
elektrycznego zabezpieczonego przed opadami deszczu, posiadajà-
cego odpowiedni cer tyfikat dopuszczajàcy gniazdo elektryczne do
u˝ywania na zewnàtrz.
Zalecane jest sprawdzenie poprawnoÊci dzia∏ania wy∏àcznika ró˝ni-
cowopràdowego przed u˝yciem gniazda elektrycznego.
Sprawdziç, czy w miejscu u˝ywania samochodu obowiàzujà dodat-
kowe przepisy dotyczàce ∏adowania samochodów z nap´dem elek-
trycznym. Je˝eli takowe wyst´pujà, nale˝y dostosowaç si´ do nich.
*: W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z elek-
trykiem.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego139
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Wymagania dotyczàce êróde∏ zasilania
Do ∏adowania akumulatora trakcyjnego konieczne jest stosowa-
nie zewn´trznego êród∏a zasilania, które spe∏nia poni˝sze wy-
magania. Nale˝y potwierdziç te wymagania przed rozpocz´ciem
∏adowania.
Ostrze˝enia dotyczàce usterek elektrycznych
Nale˝y pami´taç, aby podczas ∏adowania przestrzegaç Êrodków ostro˝noÊci
zawar tych w niniejszej instrukcji obs∏ugi.
Niezastosowanie êród∏a zasilania, które spe∏nia wymagania, lub nieprze-
strzeganie zaleceƒ podczas ∏adowania mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
èród∏a zasilania
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 139 (Black plate)

Ârodowisko ∏adowania
W celu zachowania bezpieczeƒstwa podczas ∏adowania zalecane jest u˝ywanie
nast´pujàcych urzàdzeƒ ∏adujàcych.
Gniazdo elektryczne odporne na opady deszczu.
Podczas ∏adowania na zewnàtrz pod∏àczyç si´ do gniazda elektrycznego
zabezpieczonego przed opadami deszczu i upewniç si´, ˝e po∏àczenie po-
zostaje wodoszczelne po pod∏àczeniu wtyczki.
Dedykowany obwód.
• W celu zmniejszenia ryzyka wystàpienia po˝aru nale˝y pod∏àczaç si´ jedy-
nie do obwodu co najmniej 13 A, wyposa˝onego w wy∏àcznik nadpràdowy.
• W celu zmniejszenia ryzyka pora˝enia pràdem, podczas pod∏àczania
wtyczki, wtyczk´ nale˝y pod∏àczaç do gniazda elektrycznego wyposa˝o-
nego w wy∏àcznik ró˝nicowopràdowy.
Zdalny wy∏àcznik.
Zdalny wy∏àcznik umo˝liwia od∏àczenie zasilania od gniazda, umo˝liwiajàc
tym samym bezpieczne wyjmowanie i wk∏adanie wtyczki podczas opadów
deszczu.
Je˝eli wystàpi przerwanie obwodu podczas ∏adowania
Maksymalny pràd ∏adowania mo˝e zostaç zmieniony na ekranie ustawieƒ
„Ustawienia pojazdu [Vehicle Settings]” na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Nacisnàç przycisk lub sterowania zespo∏em wskaêników, w zak∏adce
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wybraç „Ustawienia pojazdu
[Vehicle Settings]”, a nast´pnie nacisnàç przycisk .
Nacisnàç przycisk lub sterowania zespo∏em wskaêników, wybraç
„Ustaw. ∏adowania [Charge Settings]” i nacisnàç przycisk .
Zostanie wyÊwietlony ekran „Ustaw. ∏adowania [Charge Settings]”.
Nacisnàç przycisk lub sterowania zespo∏em wskaêników, wybraç
„Pràd ∏adowania [Charge Current]” i nacisnàç przycisk .
Zostanie wyÊwietlony ekran „Pràd ∏adowania [Charge Current]”.
Nacisnàç przycisk lub sterowania zespo∏em wskaêników, wybraç „8A”
i nacisnàç przycisk .
Maksymalny pràd ∏adowania podczas ∏adowania b´dzie ograniczony do 8 A.*
Je˝eli przerwanie obwodu wyst´puje mimo zmiany pràdu ∏adowania, nale˝y
sprawdziç, czy pod∏àczone êród∏o zasilania zewn´trznego spe∏nia okreÊlone
warunki. (
S. 139)
*: Ograniczenie pràdu ∏adowania wyd∏u˝a czas ∏adowania.
4
3
2
1
1402-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 140 (Black plate)

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego141
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce êróde∏ zasilania
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do po˝aru, pora˝enia pràdem i/lub uszko-
dzeƒ, co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Pod∏àczaç si´ do gniazda elektrycznego 220 V–240 V (pràd zmienny) wy-
posa˝onego w wy∏àcznik ró˝nicowopràdowy oraz bezpiecznik spe∏niajà-
cy lokalne przepisy. Zalecane jest korzystanie z niezale˝nego obwodu
o minimalnym nat´˝eniu pràdu 13 A.
Nie pod∏àczaç przewodu ∏adujàcego do
rozdzielaczy, rozga∏´êników lub przej-
Êciówek.
Pod∏àczenie przewodu ∏adujàcego prà-
dem zmiennym do przed∏u˝acza jest
surowo zabronione. Przed∏u˝acz mo˝e
przegrzewaç si´ i nie posiada wy∏àczni-
ka ró˝nicowopràdowego.
Wykrywanie pràdów up∏ywu w urzàdze-
niu zabezpieczajàcym obwód ∏adowania
(CCID) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
Nie pod∏àczaç przewodu ∏adujàcego do
listwy zasilajàcej.
U˝ycie do ∏adowania gniazda, które nie spe∏nia wymagaƒ, jest zabronione.
Pami´taç, aby z∏àcze ∏adowania i wejÊcie ∏adowania by∏y po∏àczone bez-
poÊrednio.
Nie pod∏àczaç przejÊciówek lub przewodów mi´dzy z∏àczem ∏adowania
a wejÊciem ∏adowania.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 141 (Black plate)

¸adowanie z zewn´trznego êród∏a zasilania (S. 155)
Ta metoda ∏adowania jest u˝ywana podczas ∏adowania z gniazda
pràdu zmiennego (220 V–240 V) za pomocà przewodu ∏adujàcego,
b´dàcego na wyposa˝eniu samochodu lub podczas ∏adowania
z publicznej stacji ∏adowania.
Godzina rozpocz´cia ∏adowania (lub zakoƒczenia) oraz dzieƒ mogà
zostaç ustawione do przeprowadzenia ∏adowania za pomocà funkcji
programowania harmonogramu ∏adowania, w ˝àdanym dniu lub czasie.
(
S. 166)
Za pomocà trybu ∏adowania akumulatora trakcyjnego (S. 89)
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in mo˝e zostaç prze∏àczony
w tryb ∏adowania akumulatora trakcyjnego, aby na∏adowaç akumula-
tor trakcyjny energià elektrycznà wytworzonà przez silnik spalinowy.
Maksymalny poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego podczas tej
metody ∏adowania wynosi oko∏o 80% pojemnoÊci maksymalnego na∏a-
dowania za pomocà zewn´trznego êród∏a zasilania.
Uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi (w niektórych wersjach)
(S. 178)
W niektórych warunkach, kiedy samochód jest zaparkowany, akumu-
lator trakcyjny mo˝e zostaç na∏adowany za pomocà energii elektrycz-
nej przetworzonej przez ogniwa s∏oneczne umieszczone na dachu
samochodu.
Maksymalny poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego przez uk∏ad
zasilania ogniwami s∏onecznymi wynosi oko∏o 90% pojemnoÊci maksymal-
nego na∏adowania za pomocà zewn´trznego êród∏a zasilania. (Akumulator
trakcyjny nie mo˝e zostaç ca∏kowicie na∏adowany w ciàgu jednego dnia.)
1422-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Metody ∏adowania
Do na∏adowania akumulatora trakcyjnego mogà zostaç wyko-
rzystane nast´pujàce metody.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 142 (Black plate)