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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Función del freno de asistencia al estaciona-
miento
El sistema actúa en las situaciones siguientes cuando detecta un obstáculo
en la dirección de avance del vehículo.
◆El vehículo se conduce a velocidades bajas y no se pisa el pedal del
freno o se pisa demasiado tarde
: Si el vehículo dispone de ello
En situaciones como cuando existe la posibilidad de que el vehículo
choque contra un obstáculo al estacionar o conducir a baja velocidad,
cuando el vehículo se mueve de repente hacia delante debido al accio-
namiento accidental del pedal del acelerador o cuando el vehículo se
mueve porque se ha seleccionado una posición del cambio incorrecta,
los sensores detectan los obstáculos que pueda haber en la parte
delantera o trasera del vehículo (según la dirección de avance) y el sis-
tema actúa para reducir el impacto contra obstáculos como muros y
limitar los daños resultantes.
Ejemplos de funcionamiento del sistema
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4084-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
◆Se pisa demasiado el pedal del acelerador
◆El vehículo se mueve porque se ha seleccionado una posición del
cambio incorrecta
Sensores de esquina delanteros
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
Tipos de sensores
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4094-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
La función del freno de asistencia al estacionamiento se puede habilitar y
deshabilitar en la pantalla (P. 155) de la pantalla de información múl-
tiple.
Cuando la función del freno de asis-
tencia al estacionamiento está desac-
tivada, se ilumina el indicador PKSB
OFF.
Cuando la función del freno de asistencia al estacionamiento se desactiva, el sis-
tema no se volverá a poner en funcionamiento hasta que se active la función
mediante la pantalla de la pantalla de información múltiple. (El funciona-
miento del sistema no se reanudará al accionar el interruptor de arranque).
Cuando la función del freno de asistencia al estacionamiento detecta la pre-
sencia de un obstáculo contra el que se podría chocar, limita la potencia del
sistema híbrido para impedir que aumente la velocidad del vehículo. (Control
de limitación de la potencia del sistema híbrido: A)
Además, si el conductor sigue pisando el pedal del acelerador, el sistema
aplica los frenos para reducir la velocidad del vehículo. (Control de frenos: B)
Cambio de los ajustes de la función del freno de asistencia al estacio-
namiento
Funcionamiento
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4104-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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BAJA
BAJA
SUBE
ACTIVADO
DESACTIVADO
ACTIVADO
DESACTIVADO
ACTIVADO
DESACTIVADO
Pedal del acelerador
Pedal del freno
Potencia del sistema híbrido
Fuerza de frenado
Se inicia el control
La colisión es posible
La colisión es probable
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4114-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Condiciones de puesta en funcionamiento
El sistema actúa cuando el indicador PKSB OFF no está iluminado ni parpa-
deando (P. 414, 596) y se cumplen todas las condiciones siguientes.
Control de limitación de la potencia del sistema híbrido
●La función del freno de asistencia al estacionamiento está activada.
●La velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h (10 mph) o
inferior.
●Hay un obstáculo en la dirección de avance del vehículo (aproximada-
mente a una distancia de 2 a 4 m [de 6 a 13 pies]).
●El sistema determina que se requiere un accionamiento de los frenos
más fuerte de lo normal para evitar una colisión.
Control de frenos
●Se está aplicando el control de limitación de la potencia del sistema
híbrido.
●El sistema determina que se requiere el accionamiento de emergencia
de los frenos para evitar una colisión.
■Condiciones de interrupción del funcionamiento
El sistema dejará de funcionar en las situaciones siguientes.
Control de limitación de la potencia del sistema híbrido
●La función del freno de asistencia al estacionamiento se ha desactivado
(parado).
●La colisión se puede evitar con el accionamiento normal de los frenos.
●El obstáculo ya no se encuentra en la dirección de avance del vehículo
(aproximadamente a una distancia de 2 a 4 m [de 6 a 13 pies]).
Control de frenos
●La función del freno de asistencia al estacionamiento se ha desactivado
(parado).
●Han transcurrido aproximadamente 2 segundos desde que el control de
frenos ha detenido el vehículo.
●Se ha pisado el pedal del freno después de que el control de frenos
haya detenido el vehículo.
●El obstáculo ya no se encuentra en la dirección de avance del vehículo
(aproximadamente a una distancia de 2 a 4 m [de 6 a 13 pies]).
Condiciones de funcionamiento
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4124-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Cuando el control de limitación de la potencia del sistema híbrido o el control
de frenos actúan, suena un avisador acústico y se muestra un mensaje en la
pantalla de información múltiple para avisar al conductor.
En función de la situación, el control de limitación de la potencia actúa para limitar
la aceleración o para limitar la potencia lo máximo posible.
Visualización y avisador acústico para el control de limitación de la
potencia del sistema híbrido y el control de frenos
ControlSituaciónPantalla de información
múltipleIndicador
PKSB OFFAvisador
acústico
El control de
limitación de
la potencia
del sistema
híbrido está
en funciona-
miento (con-
trol de
limitación de
la acelera-
ción)
Cuando se ha
alcanzado o
superado una
velocidad
determinada,
no es posible
seguir acele-
rando.
No está
iluminado
Pitido
corto
El control de
limitación de
la potencia
del sistema
híbrido está
en funciona-
miento (con-
trol para
limitar la
potencia lo
máximo posi-
ble)
Es necesario
un acciona-
miento de los
frenos más
fuerte de lo
normal
No está
iluminado
El control de
frenos está en
funciona-
mientoEs necesario
un frenado de
emergencia
El vehículo se
detiene por la
acción del sis-
temaEl vehículo se
detiene tras la
actuación del
control de fre-
nos
Iluminado
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4134-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
■Zona de detección de los sensores
El margen de detección de la función del freno de asistencia al estacionamiento difiere
del margen de detección del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota.
(P. 3 9 9 )
En consecuencia, aunque el sensor de asistencia al estacionamiento Toyota detecte
un obstáculo y emita una advertencia, es posible que la función del freno de asistencia
al estacionamiento no se ponga en funcionamiento.
■Funcionamiento del sistema
Cuando el vehículo ha sido detenido por la actuación del sistema, la función del freno
de asistencia al estacionamiento se detiene y el indicador PKSB OFF se ilumina.
■Recuperación del sistema
Cuando el sistema ha detenido la función del freno de asistencia al estacionamiento y
usted desea reanudar su funcionamiento, vuelva a activar la función del freno de asis-
tencia al estacionamiento (P. 409) o desactive el interruptor de arranque y, a conti-
nuación, actívelo de nuevo. Asimismo, cuando el vehículo se mueve y el obstáculo ya
no se encuentra en su dirección de avance o cuando la dirección de avance del vehí-
culo cambia (por ejemplo, cuando en vez de avanzar se da marcha atrás o viceversa),
el funcionamiento del sistema se reanuda automáticamente.
■Obstáculos que los sensores no detectan
Es posible que los sensores no detecten los obstáculos siguientes.
●Objetos como personas, prendas de ropa y nieve en los que las ondas sónicas no se
reflejan bien. (En particular, es posible que la ropa que lleva puesta una persona
impida su detección).
●Objetos cuya posición no es perpendicular al suelo, que no están en ángulo recto
con la dirección de avance del vehículo, son irregulares u ondulantes
●Objetos bajos
●Objetos finos, por ejemplo alambres, vallas, cuerdas y señales informativas
●Objetos que están excesivamente cerca del parachoques
■Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente
P. 4 0 2
■Situaciones en las que el sistema se podría accionar aunque no haya posibilidad
de colisión
P. 4 0 3
■En el caso improbable de que la función del freno de asistencia al estaciona-
miento se ponga en funcionamiento por error en un cruce o en otro lugar
Incluso en el caso improbable de que la función del freno de asistencia al estaciona-
miento se ponga en funcionamiento por error en un cruce o en otro lugar, el control de
frenos se cancelará tras aproximadamente 2 segundos, lo que le permitirá avanzar y
salir del lugar en cuestión. Además, el control de frenos también se cancelará al pisar
el pedal del freno. Pise de nuevo el pedal del acelerador para poder avanzar y salir de
ese lugar.
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4144-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
■ Al extraer e instalar la batería de 12 voltios
El sistema se debe reiniciar.
El sistema se puede reiniciar con la conducción del vehículo en línea recta durante 5
segundos como mínimo a una velocidad de aproximadamente 35 km/h (22 mph) o
superior.
■ Cuando se muestra “PKSB no disponible” en la pantalla de información múltiple
y el indicador PKSB OFF parpadea
● Es posible que se haya adherido hielo, nieve, suciedad, etc., al sensor. Si esto suce-
diera, retire el hielo, nieve, suciedad, etc., del sensor para que el sistema vuelva a
funcionar con normalidad.
Asimismo, cuando la temperatura es baja podría mostrarse un mensaje de adverten-
cia debido a la formación de hielo en el sensor y el sensor podría no detectar los
obstáculos. Cuando el hielo se derrita, el sistema volverá a funcionar con normali-
dad.
● Si este mensaje también aparece después de haber limpiado el sensor o cuando el
sensor ni siquiera está sucio, lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que
lo inspeccionen.
■ Cuando se muestra “Avería del PKSB. Visite su concesionario.” en la pantalla de
información múltiple, el indicador PKSB OFF parpadea y suena el avisador acús-
tico
El sistema podría no estar funcionando correctamente. Lleve el vehículo a un distribui-
dor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparacio-
nes cualificado, para que lo inspeccionen.
ADVERTENCIA
■ Medidas de precaución relativas a la utilización del sistema
No dependa exclusivamente del sistema. Si depende únicamente del sistema,
podría producirse un accidente inesperado.
● El conductor es el único responsable de conducir de forma segura. Preste mucha
atención a las circunstancias que le rodean para garantizar una conducción
segura. La función del freno de asistencia al estacionamiento puede contribuir a
reducir la gravedad de las colisiones. No obstante, en ciertas situaciones podría no
funcionar.
● La función del freno de asistencia al estacionamiento no está diseñada para dete-
ner por completo el vehículo. Además, aunque la función del freno de asistencia al
estacionamiento pueda detener el vehículo, el control de frenos se cancela tras
unos 2 segundos, por lo que hay que pisar inmediatamente el pedal del freno.
● Es extremadamente peligroso verificar el funcionamiento del sistema conduciendo
intencionadamente el vehículo hacia una pared, etc. Nunca intente realizar este
tipo de acciones.