2023 TOYOTA PRIUS Rejilla

CONTENIDO4
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)5-1. Utilización del sistema de
aire acondicionado y del
desempañador
Sistema de aire acondicionado
automático ............................ 470
Calefacción de los asientos .... 481
5-2. Utilización de las luces
interiores
Lista de luces interiores .......... 483
• Luz interior delantera ......... 484
• Luces individuales
delanteras .......................... 484
• Luz interior trasera ............. 485
5-3. Utilización de los espacios
de almacenamiento
Lista de espacios de
almacenamiento ................... 486
• Guantera ............................ 487
• Caja de la consola.............. 487
• Sujetavasos........................ 488
• Portabotellas/
bolsillos de las puertas ....... 489
• Cajas auxiliares .................. 490
• Bolsillos en los respaldos ... 491
Características del
compartimiento de
equipajes .............................. 492
5-4. Utilización de otros elementos
del interior del vehículo
Otros elementos del interior
del vehículo .......................... 498
• Parasoles ........................... 498
• Espejos de cortesía............ 498
• Tomas de corriente ............ 499
• Cargador inalámbrico ......... 500
• Reposabrazos .................... 506
• Ganchos para abrigos ........ 506
• Asideros ............................. 5076-1. Mantenimiento y cuidados
Limpieza y protección del
exterior del vehículo ..............510
Limpieza y protección del
interior del vehículo ...............516
6-2. Mantenimiento
Requisitos de
mantenimiento.......................519
6-3. Mantenimiento que puede
realizar usted mismo
Precauciones si realiza
usted mismo el
mantenimiento.......................522
Capó ........................................525
Colocación de un gato
de piso...................................527
Compartimiento del motor .......528
Neumáticos..............................541
Presión de inflado de
los neumáticos ......................552
Ruedas ....................................554
Filtro del aire acondicionado....557
Limpieza de la rejilla de
ventilación de la batería
híbrida (batería de tracción
eléctrica) y del filtro ...............560
Sustitución de la escobilla
del limpiaparabrisas ..............565
Pila de la llave electrónica .......569
Inspección y cambio de
los fusibles ............................572
Bombillas .................................576
5Elementos del interior del
vehículo6Mantenimiento y cuidados

831-4. Sistema híbrido
1
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
■Cuando la batería de 12 voltios esté descargada o se haya extraído e instalado el
borne durante la sustitución, etc.
El motor de gasolina podría no detenerse aunque el vehículo esté circulando con la
batería híbrida (batería de tracción eléctrica). Si esta situación se prolonga durante
varios días, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
■ Sonidos y vibraciones característicos de un vehículo híbrido
Puede que no se detecte ningún sonido ni vibración del motor aunque el vehículo esté
listo para moverse con el indicador luminoso “READY” encendido. Por razones de
seguridad, accione el freno de estacionamiento y asegúrese de colocar la posición del
cambio en P al estacionar.
Cuando esté funcionando el sistema híbrido, pueden generarse los siguientes sonidos
y vibraciones, pero no indican ninguna avería:
● Puede oírse ruido procedente del compartimiento del motor.
● Puede oírse ruido procedente de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) por
debajo de los asientos traseros cuando el sistema híbrido se pone en marcha o se
detiene.
● Puede oírse el ruido producido por el funcionamiento de un relé como un chasquido
o un ruido metálico débil procedente de la batería híbrida (batería de tracción eléc-
trica), por debajo de los asientos traseros, cuando el sistema híbrido se pone en
marcha o se detiene.
● Puede escucharse el ruido del sistema híbrido cuando la puerta del maletero está
abierta.
● Puede oírse ruido procedente de la transmisión cuando el motor de gasolina arranca
o se detiene, al conducir a velocidades bajas o cuando el vehículo está al ralentí.
● Puede oírse ruido de motor al acelerar bruscamente.
● Puede oírse ruido producido por el freno regenerativo cuando se pisa el pedal del
freno o se suelta el pedal del acelerador.
● Pueden notarse vibraciones al arrancar o parar el motor de gasolina.
● Pueden oírse ruidos del ventilador de refrigeración procedentes de la rejilla de venti-
lación. ( P. 8 6 )
■ Sistema de aviso de aproximación del vehículo
En los siguientes casos, es posible que las personas que están cerca del vehículo no
oigan con claridad el sonido emitido por el sistema de aviso de aproximación del vehí-
culo.
● En zonas con mucho ruido
● Con viento o lluvia
Asimismo, como el sistema de aviso de aproximación del vehículo está instalado en la
parte delantera del vehículo, puede resultar más difícil oírlo desde la parte posterior
que desde la parte delantera.

861-4. Sistema híbrido
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Bajo el lateral derecho del asiento tra-
sero hay una rejilla de ventilación
concebida para refrigerar la batería
híbrida (batería de tracción eléctrica).
Si la rejilla está bloqueada, es posible
que la carga/descarga de la batería
híbrida (batería de tracción eléctrica)
se vea limitada.
Cuando el sensor de impacto detecta un cierto nivel de impacto, el sistema
de desconexión de emergencia bloquea la co rriente de alta tensión y detiene
la bomba de combustible para reducir al mínimo el riesgo de electrocución y
de fugas de combustible. Si se activa el sistema de desconexión de emer-
gencia, su vehículo no se volverá a poner en marcha. Para volver a poner en
marcha el sistema híbrido, póngase en contacto con un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones
cualificado.
Cuando se produce una avería en el sistema híbrido o se intenta llevar a
cabo una operación inadecuada, se muestra automáticamente un mensaje.
Si aparece un mensaje de adverten-
cia en la pantalla de información múl-
tiple, léalo y siga las instrucciones.
Rejilla de ventilación de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Sistema de desconexión de emergencia
Mensaje de advertencia del sistema híbrido

911-4. Sistema híbrido
1
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
AV I S O
■Rejilla de ventilación de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
● Asegúrese de no bloquear la rejilla de ventilación con ningún objeto, por ejemplo la
funda de un asiento, una cubierta de plástico o una pieza de equipaje. Si la rejilla
está bloqueada, es posible que la carga/descarga de la batería híbrida (batería de
tracción eléctrica) se vea limitada.
● Si se ha acumulado polvo, etc., en la rejilla de ventilación, límpiela con un aspira-
dor para evitar que se obstruya.
● No permita que entren en la rejilla de ventilación agua o sustancias extrañas, ya
que esto puede provocar un cortocircuito y causar daños en la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica).
● No transporte en el vehículo grandes cantidades de agua, por ejemplo bidones de
agua. Si se derramara agua sobre la batería híbrida (batería de tracción eléctrica),
esta podría dañarse. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo
inspeccionen.
● Se ha instalado un filtro en la rejilla de ventilación. Si el filtro sigue estando visible-
mente sucio incluso después de limpiar la rejilla de ventilación, se recomienda lim-
piar o sustituir el filtro. Para obtener más información sobre la limpieza o la
sustitución del filtro, consulte la P. 560.
● Si se muestra “Se necesita mant. de piezas refrigerantes de bat. de tracción Con-
sulte el manual del propietario” en la pantalla de información múltiple, es posible
que la rejilla de ventilación y el filtro estén obstruidos. Consulte la P. 560 para obte-
ner más información sobre cómo limpiar la rejilla de ventilación.

2944-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Hay dos tipos de sensores (alojados detrás de la rejilla delantera y el parabri-
sas) que detectan la información necesaria para accionar los sistemas de
asistencia a la conducción.
Sensor del radar
Cámara frontal
Sensores
1
2

2954-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
ADVERTENCIA
■Para evitar posibles averías en el sensor del radar
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
En caso contrario, el sensor del radar podría no funcionar correctamente y provocar
un accidente que, a su vez, cause lesiones graves o incluso mortales.
● Mantenga siempre limpios el sensor del radar y la cubierta del sensor del radar.
● No fije accesorios, adhesivos (ni siquiera si son transparentes) ni otros elementos
en el sensor del radar, la cubierta del sensor del radar ni la zona que los rodea.
● Evite los golpes fuertes en el sensor del radar y en la zona que lo rodea.
Si el sensor del radar, la rejilla delantera o el parachoques delantero sufren algún
impacto fuerte, lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspec-
cionen.
● No desmonte el sensor del radar.
● No modifique ni pinte el sensor del radar ni la cubierta del sensor del radar.
● En los casos siguientes, debe recalibrarse el sensor del radar. Póngase en con-
tacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro taller de reparaciones cualificado, para solicitar más información.
• Cuando se retira y se vuelve a instalar, o se sustituye, el sensor del radar o la
rejilla delantera
• Cuando se sustituye el parachoques delantero
Sensor del radar
Cubierta del sensor del radar
Si la parte de delante del sensor del radar o
la parte delantera o trasera de la cubierta
del sensor del radar están sucias o cubier-
tas de gotas de agua, nieve, etc., límpielas.
Limpie el sensor del radar y la cubierta del
sensor del radar con un paño suave para
evitar dañarlos.
1
2

2974-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
ADVERTENCIA
●No permita que la cámara frontal se ensucie o sufra daños.
Cuando limpie el interior del parabrisas, no permita que el limpiacristales entre en
contacto con la lente de la cámara frontal. Asimismo, no toque la lente.
Si la lente está sucia o ha sufrido daños, póngase en contacto con un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparacio-
nes cualificado.
● No someta la cámara frontal a impactos fuertes.
● No cambie la posición de instalación ni la dirección de la cámara frontal, ni la retire.
● No desmonte la cámara frontal.
● No modifique ningún componente del vehículo que esté situado alrededor de la
cámara frontal (espejo retrovisor interior, etc.) o en el techo.
● No fije en el capó, la rejilla delantera o el parachoques delantero ningún accesorio
que pueda obstruir la cámara frontal. Póngase en contacto con un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparacio-
nes cualificado, para solicitar más información.
● Si se va a montar en el techo una tabla de surf u otro objeto largo, asegúrese de
que no obstruya la visión de la cámara frontal.
● No modifique los faros ni ninguna de las otras luces.

3104-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■Situaciones en las que se debe deshabilitar el sistema anticolisión
En las situaciones siguientes, deshabilite el sistema, dado que podría no funcionar
correctamente y provocar un accidente que, a su vez, cause lesiones graves o
incluso mortales:
● Cuando se remolca el vehículo
● Cuando su vehículo está remolcando otro vehículo
● Cuando se transporta el vehículo en un camión, barco, tren o en un medio de
transporte similar
● Cuando el vehículo se alza en un elevador con el sistema híbrido en funciona-
miento y los neumáticos pueden girar libremente
● Cuando se inspecciona el vehículo con un dinamómetro de rodillos, como un dina-
mómetro de chasis o un comprobador de velocímetro, o cuando se utiliza un equi-
librador de ruedas que permite dejar las ruedas montadas en el vehículo
● Cuando el parachoques delantero o la rejilla delantera han recibido un fuerte
impacto en un accidente o por alguna otra circunstancia
● Si el vehículo no se puede conducir de manera estable, como tras haberse visto
envuelto en un accidente o si tiene una avería
● Cuando el vehículo se conduce en modo deportivo o en terreno sin pavimentar
● Cuando la presión de inflado de los neumáticos no es correcta
● Cuando los neumáticos están muy desgastados
● Cuando se han instalado neumáticos de distinto tamaño al especificado
● Cuando se instalan cadenas de nieve
● Cuando se utiliza una rueda de repuesto compacta o un kit de emergencia de
reparación de pinchazos
● Si en el vehículo se ha instalado temporalmente algún equipo (quitanieves, etc.)
que pueda obstaculizar el sensor del radar o la cámara frontal