2023 TOYOTA PRIUS suspension

441-1. Para una utilización segura
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a los airbags SRS
● Si tiene dificultades para respirar tras el despliegue de los airbags SRS, abra una
puerta o una ventanilla lateral para que entre aire limpio, o salga del vehículo si es
seguro hacerlo. Para evitar irritaciones cutáneas, lávese enseguida para eliminar
cualquier residuo.
● Si las áreas en las que se guardan los airbags SRS, tales como la almohadilla del
volante y los embellecedores de los montantes delanteros y traseros, están agrie-
tadas o dañadas, acuda a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que las sustituyan.
■ Modificación y desecho de los componentes del sistema de airbags SRS
No deseche el vehículo ni realice ninguna de las siguientes modificaciones sin con-
sultar en un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o en cualquier
otro taller de reparaciones cualificado. Los airbags SRS podrían no funcionar correc-
tamente o desplegarse (inflarse) por accidente y provocar lesiones graves o incluso
mortales.
● Instalación, extracción, desmontaje y reparación de los airbags SRS
● Reparaciones, modificaciones, extracción o sustitución del volante, del panel de
instrumentos, del salpicadero, de los asientos o la tapicería de los asientos, de los
montantes delanteros, laterales y traseros, de los rieles laterales del techo, de los
paneles de las puertas delanteras, de las guarniciones de las puertas delanteras o
de los altavoces de las puertas delanteras
● Modificaciones del panel de las puertas delanteras (por ejemplo, perforar un orifi-
cio en el panel)
● Reparaciones o modificaciones de la aleta delantera, del parachoques delantero o
del lateral del habitáculo
● Colocación de una barra de protección delantera (barras de protección contra
reses, contra canguros, etc.), quitanieves o cabestrantes
● Modificaciones en el sistema de suspensión del vehículo
● Instalación de aparatos electrónicos como radios móviles bidireccionales (transmi-
sor de RF) o reproductores de CD

2384-1. Antes de conducir
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
AV I S O
■Si se encuentra con carreteras inundadas
No conduzca en una carretera que se ha inundado tras fuertes lluvias, etc.; podría
causar graves daños en el vehículo, como:
● Calado del motor
● Cortocircuitos en componentes eléctricos
● Averías del motor provocadas por el agua
Si conduce por una carretera inundada y el vehículo se inunda, asegúrese de que
un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, compruebe lo siguiente:
● Funcionamiento de los frenos
● Cambios en la cantidad y calidad del aceite y de los líquidos usados en el motor, la
transmisión híbrida, etc.
● Estado del lubricante de los cojinetes y las juntas de la suspensión (donde sea
posible), así como el funcionamiento de todas las juntas, cojinetes, etc.
Si el sistema de control del cambio sufre daños debido a una inundación, quizá no
sea posible desplazar la posición del cambio a P o, si ya está en P, a otras posicio-
nes alternativas. Cuando la posición del cambio no se pueda desplazar de P a otras
posiciones, las ruedas delanteras se bloquearán y el vehículo no se podrá remolcar
con las ruedas delanteras sobre el suelo. En tal caso, transporte el vehículo con
ambas ruedas delanteras o las cuatro ruedas elevadas. ( P. 588)

3204-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
ADVERTENCIA
■Prevención de averías en el sistema LTA y operaciones realizadas por error
● No modifique los faros ni fije adhesivos, etc., en la superficie de las luces.
● No modifique la suspensión, etc. Si fuera necesario sustituirla, póngase en con-
tacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro taller de reparaciones cualificado.
● No instale ni coloque ningún objeto en el capó o la rejilla. Asimismo, no instale una
barra de protección delantera (barras de protección contra reses, contra canguros,
etc.).
● Si se debe reparar el parabrisas, póngase en contacto con un distribuidor o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cua-
lificado.
■ Situaciones en las que las funciones podrían no actuar correctamente
En las siguientes situaciones, las funciones podrían no actuar correctamente y el
vehículo podría salirse de su carril. No dependa exclusivamente de las funciones y
conduzca de modo seguro, prestando siempre atención al entorno y manejando el
volante para corregir la trayectoria del vehículo.
● Cuando se muestra la visualización de la marcha de velocidad de crucero con
seguimiento ( P. 328) y el vehículo que lo precede se balancea. (Su vehículo tam-
bién podría balancearse y salirse del carril).
● Cuando se muestra la visualización de la marcha de velocidad de crucero con
seguimiento ( P. 328) y el vehículo que lo precede se sale de su carril. (Su vehí-
culo podría seguir al vehículo que lo precede y salirse del carril).
● Cuando se muestra la visualización de la marcha de velocidad de crucero con
seguimiento ( P. 328) y el vehículo que lo precede circula extremadamente cerca
de la línea derecha o izquierda del carril. (Su vehículo podría seguir al vehículo
que lo precede y salirse del carril).
● El vehículo se conduce por una curva pronunciada.
●Cuando se muestra la visualización de la
marcha de velocidad de crucero con segui-
miento ( P. 328) y el vehículo que lo pre-
cede cambia de carril. (Su vehículo podría
seguir al vehículo que lo precede y cambiar
también de carril).

3914-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
■ Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente
La función de advertencia de tráfico transversal trasero podría no detectar los vehícu-
los correctamente en las situaciones siguientes:
● Cuando el sensor está desalineado debido a un impacto fuerte en el sensor o en la
zona que lo rodea
● Cuando el sensor o la zona de la posición por encima del parachoques trasero que
lo rodea están cubiertos con barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc.
● Cuando se conduce por una carretera mojada con charcos de agua cuando hace
mal tiempo, como con lluvia fuerte, nieve o niebla
● Cuando se acercan varios vehículos y la separación entre ellos es reducida
● Cuando un vehículo se acerca a gran velocidad
● Cuando se instala equipo que pueda obstruir un sensor, como una anilla de remol-
cado de emergencia, un protector de parachoques (una moldura decorativa adicio-
nal, etc.), un soporte para bicicletas o un quitanieves
● Cuando se arrastra un remolque
● Cuando hay una diferencia significativa entre la altura de su vehículo y la del vehí-
culo que accede al área de detección
● Cuando un sensor o la zona que lo rodea están extremadamente calientes o fríos
● Si la suspensión se ha modificado o se han instalado neumáticos de un tamaño dis-
tinto al especificado
● Cuando se da marcha atrás en una cuesta
con un cambio brusco de pendiente
● Cuando se da marcha atrás para salir de una
plaza de aparcamiento en ángulo pronun-
ciado

3934-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
● Cuando hay objetos giratorios cerca de su vehículo, como un ventilador o un equipo
de aire acondicionado
● Cuando se salpica o se pulveriza agua hacia el parachoques trasero, como desde
un aspersor
● Objetos en movimiento (banderas, gases de escape, gotas de lluvia o copos de
nieve grandes, agua de lluvia en la superficie de la carretera, etc.)
● Cuando la distancia entre su vehículo y un quitamiedos, un muro, etc., que entra en
el área de detección es pequeña
● Rejillas y canalones
● Cuando un sensor o la zona que lo rodea están extremadamente calientes o fríos
● Si la suspensión se ha modificado o se han instalado neumáticos de un tamaño dis-
tinto al especificado
● Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal a causa de la
carga transportada
● Cuando un vehículo pasa al lado de su vehí-
culo
● Cuando un vehículo detectado gira mientras
se aproxima al vehículo

4054-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
ADVERTENCIA
■Medidas de precaución relativas a la utilización del sistema
Existen ciertas limitaciones en cuanto a la precisión de reconocimiento y al control
que este sistema puede proporcionar y ejercer; por tanto, no confíe excesivamente
en el sistema. El conductor es responsable de permanecer atento en todo momento
al entorno del vehículo y de conducir con seguridad.
■ Para garantizar que el sistema puede funcionar correctamente
Para evitar accidentes, tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
● No permita que los sensores sufran daños y manténgalos siempre limpios.
● No coloque un adhesivo ni instale un componente electrónico cerca de un sensor
del radar, como una placa de matrícula retroiluminada (especialmente de tipo fluo-
rescente), luces antiniebla, un poste en la aleta o una antena inalámbrica.
● Evite los golpes fuertes en la zona que rodea el sensor. Si sufre un impacto, lleve
el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen. Si fuera
necesario desinstalar y volver a instalar o sustituir el parachoques delantero o tra-
sero, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota auto-
rizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
● No modifique, desmonte ni pinte los sensores.
● No coloque una cubierta de matrícula.
● Mantenga los neumáticos inflados a la presión adecuada.
■ Situaciones en las que se debe deshabilitar la función
En las situaciones siguientes, deshabilite la función puesto que podría accionarse
aunque no exista ninguna posibilidad de colisión.
● Si no se han tenido en cuenta las advertencias anteriores.
● Se ha instalado una suspensión que no es genuina de Toyota (suspensión más
baja, etc.).

4154-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
ADVERTENCIA
■Situaciones en las que se debe deshabilitar el freno de asistencia al estaciona-
miento
En las situaciones siguientes, deshabilite el freno de asistencia al estacionamiento,
ya que el sistema podría accionarse aunque no exista ninguna posibilidad de coli-
sión.
● Al inspeccionar el vehículo utilizando un banco de posicionamiento para el chasis,
un dinamómetro de chasis o un banco de rodillos libres
● Al cargar el vehículo en un barco, camión u otro medio de transporte
● Si la suspensión se ha modificado o se han instalado neumáticos de un tamaño
distinto al especificado
● Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal a causa de la
carga transportada
● Cuando se instala equipo que pueda obstruir un sensor, como una anilla de remol-
cado de emergencia, un protector de parachoques (una moldura decorativa adicio-
nal, etc.), un soporte para bicicletas o un quitanieves
● Al usar dispositivos de túneles de lavado automático
● Si el vehículo no se puede conducir de manera estable, como tras haberse visto
envuelto en un accidente o si presenta una avería
● Cuando el vehículo se conduce de forma deportiva o en terreno sin pavimentar
● Cuando la presión de inflado de los neumáticos no es correcta
● Cuando los neumáticos están muy desgastados
● Cuando se utilizan cadenas de nieve, una rueda de repuesto compacta o un kit de
emergencia de reparación de pinchazos.
■ Para garantizar que el sistema puede funcionar correctamente
 P. 405
■ Manipulación de la suspensión
No modifique la suspensión; cualquier cambio en la altura o inclinación del vehículo
puede impedir que los sensores detecten correctamente los obstáculos, puede
impedir el funcionamiento del sistema o puede hacer que el sistema se accione sin
necesidad.
■ Si la función del freno de asistencia al estacionamiento (objetos inmóviles) se
activa innecesariamente, por ejemplo en un paso a nivel
 P. 413
■ Observaciones acerca del lavado del vehículo
 P. 406

4164-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
AV I S O
■Prevención de averías en los sensores
● Si la zona que rodea un sensor sufre un impacto, el equipo podría dejar de funcio-
nar correctamente a causa de una avería en el sensor. Lleve el vehículo a un distri-
buidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
● Cuando utilice un sistema de lavado a alta presión para lavar el vehículo, procure
que el agua no golpee directamente los sensores. Si sufren el impacto de la fuerte
presión del agua, los sensores podrían dejar de funcionar correctamente.
● Cuando lave el vehículo con vapor, no dirija el vapor hacia la zona próxima a los
sensores. Si entran en contacto con vapor, los sensores podrían dejar de funcionar
correctamente.
■ Prevención de un funcionamiento innecesario
En las situaciones siguientes, desactive la función del freno de asistencia al estacio-
namiento. El sistema podría accionarse aunque no exista una posibilidad de coli-
sión.
● Se utiliza un banco de rodillos para el chasis, un dinamómetro de chasis, un banco
de rodillos libres u otro equipo similar durante una inspección, etc.
● El vehículo se va a cargar en un barco, camión u otro medio de transporte
● Se ha bajado la suspensión o se instalan neumáticos con un tamaño diferente a
los neumáticos genuinos
● La altura del vehículo ha cambiado drásticamente a causa de la carga transpor-
tada (la parte delantera del vehículo se inclina hacia arriba o hacia abajo).
● Se instala una anilla de remolcado de emergencia
● Al utilizar un túnel de lavado automático
■ Observaciones acerca del lavado del vehículo
 P. 4 0 6