2023 TOYOTA GR YARIS Návod na použití (in Czech)

207
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí funkce RCTA
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je detekováno v ozidlo blížící se
z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
oba indikátory na vnějších zpětných zr-
cátkách budou blikat.
Bzučák RCTA
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
bude znít bzučák.
Použijte spínače ov ládání přístroje
pro zapnutí/vypnutí funkce.
( S.86)
1 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
2 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
"RCTA", a pak stiskněte .
Když je funkce RCTA vypnuta, rozsvítí
se indikátor vypnutí RCTA ( S.79). (Při každém vypnutí spínače motoru a ná-
sledném přepnutí do ZAPNUTO se
funkce RCTA automaticky zapne.)
■Viditelnost indikátoru na vnějším
zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle mohou být indikátory na vnějších zpětných zrcát-
kách obtížně viditelné.
■Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být při hlasitém hlu- ku, např. při vysoké hlasitosti audiosys-
tému, obtížn ě slyšitelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "RCTA není k dispozi- ci. Viz uživat elská příručka."
Napětí senzoru je abnormální, nebo
v okolí oblasti senzo ru nad zadním ná- razníkem se může nashromáždit voda,
sníh, bláto atd. ( S.196)
Odstraněním vody, sněhu, bláta atd. z okolí oblasti senzoru by se měla funk-
ce vrátit do normáln ího stavu. Senzor
také nemusí fungovat normálně, když je používán za extrémně horkého nebo
chladného počasí.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha RCTA. Na-
vštivte svého prodejce."
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení sen-
zoru. Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Zadní boční radarové senzory
 S.196
Součásti systému
Zapnutí/vypnutí funkce
RCTA

208
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Činnost funkce RCTA
Funkce RCTA používá zadní boční
radarové senzory pro detekci vozi-
del blížících se z pravé nebo levé
strany k zádi vozidla a upozorňuje
řidiče na přítomnost těchto vozidel
pomocí blikání indikátorů na vněj-
ších zpětných zrcátkách a zvukem
bzučáku.
Blížící se vozidla
Oblasti detekce blížících se vo-
zidel
■Oblasti detekce funkce RCTA
Oblasti, ve kterých mohou být dete-
kována vozidla, js ou popsána níže.
Bzučák může upozornit řidiče na
rychlejší vozidla blížící se z větší
dálky.
Příklad:
■Funkce RCTA je funkční, když
Funkce RCTA funguje tehdy, pokud jsou
splněny všechny z následujících podmí-
nek:
●Spínač motoru je v ZAPNUTO.
●Funkce RCTA je zapnuta.
●Řadicí páka je v R.
●Rychlost vozidla je nižší než přibližně 8 km/h.
●Rychlost blížícího s e vozidla je mezi
přibližně 8 km/h a 28 km/h.
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním displeji.
Pro změnu nastaven í použijte spínače
ovládání přístroje. ( S.86)
1 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
2 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
"RCTA", a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte .
Každým stisknutím spínače se úroveň hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Dočasné ztlumení bzučáku
Když jsou detekována nějaká vozidla
nebo objekt, na mult iinformačním dis-
pleji se zobrazí tlačítko ztlumení. Pro
ztlumení bzučáku stiskněte .
Bzučáky pro Parkovacího asistenta
Toyota a funkci RCTA budou ztlumeny
současně.
Funkce RCTA
Rychlost blížícího
se vozidla
Přibližná vzdá-
lenost výstrahy
28 km/h (rychle)20 m
8 km/h (pomalu)5,5 m

209
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Ztlumení bude zrušeno automaticky
v následujících situacích:
●Když je přesunuta řadicí páka.
●Když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost.
●Když má senzor poruchu, nebo je sys-
tém dočasně nedostupný
●Když je činnost funkce dočasně ma-
nuálně vypnuta.
●Když je vypnut spínač motoru.
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci ná- sledujících typů voz idel a/nebo objektů:
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory de-tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-zidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jíz dní kola, chodci atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem
a druhým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Podmínky, za kterých systém ne-
musí fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následu jících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzor u nebo jeho okol-
ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast nad zadním nárazníkem
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
●Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání

210
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
●Když couváte z parkovacího místa
v ostrém úhlu
●Když táhnete přívěs
●Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány p neumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu př eváženého nákladu
●Když zatáčíte při couvání
●Když vozidlo zatočí do detekované
oblasti
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
Případy, kdy funkce RCTA neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může zvýšit za násl edujících podmínek:
●Když je parkovací místo naproti ulici a po ulici jezdí vozidla
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-dlem a kovovými objekty, např. svodi-
dlem, zdí, dopravní značkou nebo
zaparkovaným vozidlem, které mohou odrážet elektrické vlny, krátká
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když nějaké vozidlo m íjí vaše vozidlo po straně

211
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Když detekované vozidlo zatočí, jak-
mile se přiblíží k vozidlu
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otá-
čející se objekty, n apř. ventilátor kli- matizační jednotky
●Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystřík nuta voda, např.
z rozstřikovače
●Pohybující se objekty (vlajky, výfuko-
vé plyny, velké ka pky deště nebo sně-
hové vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-dlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
●Rošty a žlaby
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány p neumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu př eváženého nákladu
1Režim Normal
Poskytuje optimální vyvážení dynamické- ho výkonu. Vhodný p ro jízdu ve městě.
Stiskněte spínač pro změnu jízdního re-
žimu na normální režim, když není
v normálním režimu.
2 Režim Sport
Řídí rozdělení hnací síly tak, aby posí-
lala více síly na zadní kola, což umož- ňuje vozidlu chovat se živěji pomocí
ovládání volantu.
3 Režim Track
Rovnoměrně rozdělí hnací sílu mezi 4
kola a maximalizuje systém AWD s ak-
tivním rozdělením krouticího momentu. Vhodné pro jízdu na závodních okruzích.
■Automatická deaktivace režimu
Sport a režimu Track
Pokud je vypnut spína č motoru po jízdě
v r ež im u S p or t n ebo re ž im u Tr ac k , j íz d ní
režim bude přepnut do režimu Normal.
■Režim Expert
 S.214
Spínač volby režimu AWD
Následující režimy lze zvolit tak,
aby vyhovovaly jízdním a silnič-
ním podmínkám pomocí řízení
hnací síly na přední a zadní
kola.
Volba jízdního režimu

212
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Výfukový filtr je plný.
Viz uživatelská příručka."
●Toto hlášení se může objevit, když je-
dete při vysoké z átěži s nahromadě- ním pevných částic.
●Výkon motoru (otáčky motoru) je ome-zen, když se nashromáždí určité
množství pevných částic, je však mož-
né s vozidlem jezdit, dokud se neroz- svítí indikátor poruchy.
●Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vozidlo často jezdí
krátké trasy nebo pomalou rychlostí,
nebo pokud je motor pravidelně star- tován v extrémně chladném prostředí.
Nadměrnému hromadění pevných
částic je možné předcházet občasnou
nepřetržitou jízdou na dlouhou vzdále- nost s přerušovaným uvolňováním
plynového pedálu, např., když jedete
na rychlostních silnicích nebo dálni- cích.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
nebo se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení "Je nutná údržba motoru. Navštivte svého
prodejce."
Množství nashromážděných částic pře- kročilo určitou úroveň. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kte rýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
Systém GPF (Filtr pev-
ných částic)*
Systém GPF zachytává pevné
částice ve výfukových plynech
použitím filtru výfukových
plynů.
Tento systém bude regenerovat
filtr automaticky, v závislosti na
stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●Neupravujte výfukové potrubí

213
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■ABS (Protiblokovací brzdový
systém)
Pomáhá předcházet zablokování
kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na
kluzkém povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné
síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav
tzv. panického brzdění.
■VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při
náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
■VSC+ (Řízení stability vozidla +)
Poskytuje integrované řízení systé-
mů ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržovat směrovou stabili-
tu při smyku na kluzkých površích
vozovek pomocí ovládání výkonu
řízení.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání
prokluzování hnaných kol při roz-
jezdu vozidla nebo při zrychlování
na kluzkých vozovkách.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce.
■EPS (Elektrický posilovač ří-
zení)
Používá elektrický motor, aby snížil
velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■Systém AWD s aktivním rozdě-
lením krouticího momentu
Automaticky přepíná z pohonu
předních kol na pohon všech kol
(AWD) podle jízdních podmínek,
čímž pomáhá zajistit spolehlivé
ovládání a stabilitu. Příklady podmí-
nek, kdy systém přepne na AWD,
jsou zatáčení, jízda do kopce, roz-
jezd nebo zrychlení, a když je po-
vrch vozovky kluzký vlivem sněhu,
deště atd.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, va-
rovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
■Brzdění při sekundární kolizi
(je-li ve výbavě)
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího poškození vlivem
sekundární kolize.
Asistenční jízdní sys-
témy
Následující systémy fungují
v reakci na různé jízdní podmín-
ky automaticky, aby zajistily
bezpečnost jízdy a výkon. Uvě-
domte si však, že tyto systémy
jsou pouze doplňkové a neměli
byste na ně při ovládání vozidla
přehnaně spoléhat.
Přehled asistenčních jízd-
ních systémů

214
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku
nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly z motoru na kola.
Stisknutí pro vypnutí systému vám
může usnadnit rozhoupání vozidla,
abyste vozidl o vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí.
Stiskněte znovu , abyste systém
opět zapnuli.
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systé mů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor vypnutí
VSC se rozsvítí.*
Stiskněte znovu , abyste systém
opět zapnuli.
*: U vozidel s PCS (Předkolizní systém)
se zruší také PCS (je dostupné pouze předkolizní varování) . Výstražná kont-
rolka PCS se rozsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. ( S.166)
■Expertní režim
Když je zvolen reži m Expert, je možné
jet sportovnějším způsobem než u ji-
ných jízdních režimů. Režim Expert zru- ší systémy TRC a VSC, ale motor
a brzdy mohou být ovládány v závislosti
na chování vozidla.
Pro volbu režimu Expert stiskněte ,
když je zapnut režim SPORT nebo
TRACK.
Rozsvítí se indiká tor "EXPERT" spolu s indikátorem TRC OFF a indikátorem
vypnutí VSC.
Pro zrušení režimu Expert stiskněte
nebo použijte spínač volby režimu AWD,
abyste zvolili režim Normal.