2023 TOYOTA GR YARIS Návod na použití (in Czech)

199
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Sledování slepého úhlu je funkční,
když
Sledování slepého úhlu je funkční, když
jsou splněny všechny z následujících
podmínek:
●Sledování slepého úhlu je zapnuto.
●Řadicí páka je v jiné poloze než R.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně
16 km/h.
■Sledování slepého úhlu bude de-
tekovat vozidlo, když
Sledování slepého úhlu bude detekovat
přítomnost vozidla v oblasti detekce
v následujících situacích:
●Vozidlo v sousedním jízdním pruhu
předjíždí vaše vozidlo.
●Předjíždíte pomalu vozidlo v soused-
ním jízdním pruhu.
●Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce,
když mění jízdní pruhy.
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
BSM není určeno pro detekci následují-
cích typů vozidel /nebo objektů:
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci
atd.*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou
ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od va-
šeho vozidla*
●Vozidla, která jsou rychle předjížděna
vaším vozidlem*
*
: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Podmínky, za kterých systém ne-
musí fungovat správně
●Sledování slepého úhlu nemusí de-
tekovat vozidla správně v následují-
cích situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším
vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti
detekce, jede přibližně stejnou rych-
lostí, jako vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze za-
stavení, nějaké vozidlo zůstává v ob-
lasti detekce
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo
dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když jsou široké jízdní pruhy, nebo
když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo v přilehlém jízdním pruhu je
daleko od vašeho vozidla
• Když táhnete přívěs
• Když je na zadní části vozidla namon-
továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
• Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Ihned po zapnutí Sledování slepého
úhlu

200
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
●Počet případů, kdy Sledování slepého
úhlu neopodstatněně detekuje vozi- dlo a/nebo objekt, se může zvýšit
v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné- ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi- dlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
• Když jedete nepřet ržitě nahoru nebo dolů ve strmých sva zích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo, jedoucí v jiném jízdním pru-
hu než je ten přile hlý, se dostane do oblasti detekce
• Když jedete na siln icích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov- nými povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se
protáčejí • Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní čá sti vozidla namon- továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
*: Je-li ve výbavě
■Ty p y s e n z o r ů
Přední rohové senzory
Přední střední senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
Parkovací asistent*
Při podélným parkování nebo
zajíždění do garáže je vzdále-
nost od vašeho vozidla k objek-
tům, např. zdi, měřena senzory
a sdělována prostřednictvím
multiinformačního displeje
a bzučáku. Když používáte ten-
to systém, vždy kontrolujte
okolní oblast.
Součásti systému

201
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Zobrazení
Když senzory detekuj í nějaký objekt,
např. zeď, na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí grafika v závislosti
na poloze a vzdálenosti objektu.
Detekce předním rohovým sen-
zorem
Detekce předním středním sen-
zorem
Detekce zadním rohovým sen-
zorem
Detekce zadním středním sen-
zorem
Pro zapnutí/vypnutí Parkovacího
asistenta Toyota použijte spínače
ovládání přístroje. ( S.86)
1 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
2 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje a zvolte ,
a pak stiskněte .
Když je funkce Parkovacího asis-
tenta Toyota vypnuta, rozsvítí se
indikátor vypnutí Parkovacího asis-
tenta Toyota ( S.79).
Pro opětovné zapnutí systému,
když byl vypnut, zvolte na multi-
informačním disp leji, zvolte
a pak ho zapněte. Pokud je vypnutí
provedeno tímto způsobem, systém
nebude opětovně zapnut vypnutím
spínače motoru a pak jeho přepnu-
tím do ZAPNUTO.
Zapnutí/vypnutí Parkovacího
asistenta Toyota

202
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač motoru je v ZAPNUTO.
●Funkce Parkovacího asistenta Toyota je zapnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca 10 km/h.
●Volant je otočen o p řibližně 90° nebo
více (přední boční senzory, zadní boč- ní senzory) (je-li ve výbavě)
●Parkovací brzda je uvolněna.
■Pokud se na multiinformačním dis-pleji zobrazí "Očistěte senzor par-
kovacího asistenta"
Senzor může být pokryt kapkami vody, ledem, sněhem, nečistotami atd. Od-
straňte kapky vody, led, sníh, nečistoty
atd. ze senzor u, aby se systém vrátil do normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit
nebo nemusí být detekována překážka také z důvodu vytváření námrazy na
senzoru při nízkých teplotách. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stavu.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém, existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ov ládání, který ten-
to systém může posky tnout. Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval
pozornost okolí vozidla a za bezpeč-
nou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit, že
vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Neinstalujte do bl ízkosti radarového
senzoru nálepky nebo elektronické součásti, např. podsvícenou regist-
rační značku (zvláště fluorescentní
typ), mlhová světl a, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte radarový senzor nebo jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední
mřížka nebo přední nárazník vysta- veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolova t kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem. Pokud je nutná de-
montáž/montáž nebo výměna senzoru nebo zadní ho nárazníku,
kontaktujte kteréh okoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela-kujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš-
těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vypně-
te, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varování.
●Je nainstalováno neoriginální (sníže-
né, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory,
nestříkejte prou dem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy- sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může
způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla
páru, nesměrujte páru příliš blízko k senzorům, protož e to může způso-
bit poruchu senzoru.

203
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Informace o detekci senzorů
Při používání mohou nastat následující situace.
●Senzory mohou být schopny deteko-vat pouze objekty v blízkosti předního
a zadního nárazníku.
●V závislosti na tvaru objektu a dalších
faktorech se může vzdálenost detek-
ce zkrátit, nebo det ekce není možná vůbec.
●Pokud je objekt ex trémně blízko u sen- zoru, nemusí být detekován.
●Mezi detekcí objektu a jejím zobraze-ním bude krátká prodleva. I při nízké
rychlosti je možné, že se objekt přiblí-
ží do oblasti detekce senzoru předtím, než se ukáže zobra zení a zazní vý-
stražné pípání.
●Mohlo by být obt ížné slyšet bzučák
z důvodu hlasitosti audiosystému
nebo hluku prouděn í vzduchu z klima- tizace.
●Může být obtížné slyšet bzučák, po-kud zní bzučáky jiných systémů.
■Objekty, které systém nemusí řád-
ně detekovat
Tvar objektu může bránit senzorům v detekci objektů. Zvláštní pozornost vě-
nujte následujícím objektům:
●Dráty, ploty, lana atd.
●Bavlna, sníh a jiné materiály, které po- hlcují zvukové vlny
●Ostře tvarované objekty
●Nízké objekty
●Vysoké objekty s vyčnívající horní
částí směrem k vašemu vozidlu
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Určitý stav vozidla a okolní prostředí může ovlivnit schopnost senzoru správ-
ně detekovat objekty . Jednotlivé přípa-
dy, kdy k tomu může do jít, jsou vypsány níže.
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky vody, sníh nebo led. (Tento problém
vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je zamrzlý. (Tento problém vy-
řeší rozmrazení oblasti.) Ve zvláště chladném počasí, pokud
zamrzne senzor, zobrazení senzoru
může být zobrazeno abnormálně, nebo objekty, např. zdi, nemusí být
detekovány.
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné.
●Na extrémně nerovné silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so- nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté
vody nebo hus tého deště.
●Pokud se objekty dostanou příliš blíz-
ko k senzoru.
●Chodci, kteří jen obtížně odrážejí
ultrazvukové vlny (n apř. sukně se zá- hyby nebo volánky).
●Když jsou v rozsahu detekce objekty, které nejsou kolmé k zemi, objekty,
nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla,
nepravidelné nebo vlnité objekty.
●Fouká silný vítr
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
●Když se mezi vozidlem a detekova-
ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován
●Pokud objekt, např. jiné vozidlo, moto-
cykl, jízdní kolo nebo chodec, se náh- le objeví před vozidlem nebo vyskočí
z boku vozidla.

204
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
●Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte- ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol nebo sněhový pluh
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu př eváženého nákladu
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně,
např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má poruchu
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
■Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
V některých situacích, např. následují-
cích, může být systé m v činnosti, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když jedete po úzkých silnicích
●Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím
nebo závorám (např. na železničních přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích).
●Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra
●Když jedete po ko vovém krytu (mříž- ce), používaném např. na odvodňova-
cích žlábcích
●Když jedete nahoru nebo dolů po
příkrém svahu
●Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na zaplavené silnici
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky
vody, sníh nebo led. (Tento problém
vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté
vody nebo hus tého deště.
●Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
●Když fouká silný vítr
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu
●Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo tvarovanému obrubníku
●Jízda v blízkosti sl oupků (traverzy atd.)
ve víceposchoďových parkovištích, na
staveništích atd.
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
●Na extrémně nerovné silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneumatiky

205
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Rozsah detekce senzorů
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 60 cm
Na obrázku je znáz orněn rozsah detek-
ce senzorů. Mějte na paměti, že senzo-
ry nemohou detekovat objekty, které
jsou extrémně blízko u vozidla.
Dosah senzorů se m ůže měnit v závis-
losti na tvaru objektu atd.
■Vzdálenost a bzučák
*: Funkce automatické ho ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.205)
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Bzučák zní, když jsou senzory
v činnosti.
 Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu. Když se
vozidlo dostane do vzdálenosti
přibližně 30 cm k objektu, bzučák
zní nepřerušovaně.
 Když jsou současně detekovány
2 objekty nebo více, zvuk bzučá-
ku odpovídá nejbližšímu objektu.
 I když jsou senzory v činnosti,
bzučák bude v některých situa-
cích ztlumen. (f unkce automatic-
kého ztlumení bzučáku)
Zobrazení detekce senzory, vzdálenost objektu
Přibližná vzdálenost k překážceBzučák
Přední senzor:
100 cm až 60 cm*
Zadní senzor:
150 cm až 60 cm*
Pomalu
60 cm až 45 cm*Střední
45 cm až 30 cm*Rychle
30 cm až 15 cmNepřerušovaněMéně než 15 cm

206
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříze-
na na multiinformačním displeji.
Pro změnu nastav ení použijte spí-
nače ovládání přístroje. ( S.86)
1 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
2 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
, a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte
.
Každým stisknutím spínače se úroveň hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt,
na multiinformační m displeji se
zobrazí tlačítko ztlumení. Pro ztlu-
mení bzučáku stiskněte .
Bzučáky pro Parkovacího asisten-
ta Toyota a funkci RCTA (je-li ve vý-
bavě) budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zrušeno automatic-
ky v následujících situacích:
 Když je přesunuta řadicí páka.
 Když rychlost vozidla překročí
určitou rychlost.
 Když má senzor poruchu, nebo
je systém dočasně nedostupný
 Když je činnost funkce dočasně
manuálně vypnuta.
 Když je vypnut spínač motoru.
*: Je-li ve výbavě
RCTA (Výstraha pohybu
za vozidlem)*
Funkce RCTA používá zadní
boční radarové senzory BSM
instalované za zadním nárazní-
kem. Tato funkce slouží k tomu
aby pomáhala řidiči kontrolo-
vat oblasti, které nejsou snad-
no viditelné při couvání.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věno- val pozornost okolí vozidla a za bez-
pečnou jízdu. ( S.195)
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
 S.196