2023 TOYOTA CAMRY Manuel du propriétaire (in French)

3754-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■À quel moment désactiver le freinage de l'aide au stationnement
Dans les situations suivantes, désactivez le freinage de l'aide au stationnement, car
le système peut fonctionner bien qu'il n'existe aucune possibilité de collision.
● Lors de l'inspection du véhicule au moyen d'un banc à rouleaux, d'un dynamomètre
à châssis ou d'un rouleau libre
● Lors du chargement du véhicule sur un bateau, un camion ou un navire de trans-
port
● Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spéci-
fiée sont montés
● Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge transportée
● Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme un
anneau de remorquage, une protection pour pare-chocs (une bande de finition
supplémentaire, etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
● Lors de l'utilisation de dispositifs de lavage automatiques
● Si le véhicule ne peut pas être conduit de manière stable, comme lorsque le véhi-
cule a été impliqué dans un accident ou est défectueux
● Lorsque le véhicule est conduit de manière sportive ou hors route
● Lorsque les pneus ne sont pas correctement gonflés
● Lorsque les pneus sont très usés
● Lorsque des chaînes à neige ou une roue de secours compacte sont utilisées
NOTE
■Si “PKSB non disponible” s'affiche sur l’écran multifonctionnel et que le
témoin PKSB OFF s'allume
Si ce message apparaît immédiatement après avoir placé le contact d'alimentation
en mode ON, conduisez votre véhicule prudemment en restant vigilant à votre envi-
ronnement. Il peut être nécessaire de rouler un certain laps de temps avant que le
système ne revienne à la normale. (Si le système ne revient pas à son état de fonc-
tionnement normal après avoir roulé pendant un moment, nettoyez les capteurs et
leurs zones avoisinantes sur les pare-chocs.)

3764-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Le système fonctionne dans des situations telles que les suivantes si un objet
est détecté dans le sens de déplacement du véhicule.
■Lors d'un déplacement à faible vitesse et lorsque la pédale de frein
n'est pas enfoncée, ou est enfoncée tardivement
Fonction de freinage de l'aide au stationne-
ment (objets statiques)
: Sur modèles équipés
Si une collision avec un objet est su sceptible de se produire en raison
d'un déplacement soudain du véhic ule vers l'avant causé par un action-
nement accidentel de la pédale d' accélérateur, d'un déplacement du
véhicule dans une direction non souhaitée causé par la sélection d'une
mauvaise position de changement de vitesse, pendant le stationne-
ment ou lors d'un déplacement à faible vitesse, les capteurs détectent
des objets, tels qu'un mur, dans le sens de déplacement du véhicule, et
le système fonctionne afin d'atténuer un impact avec un objet et réduire
les dommages causés.
Exemples de fonctionnement du système

3774-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
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■Lorsque la pédale d'accélérat eur est enfoncée excessivement
■Lorsque le véhicule se déplace dans une direction non souhaitée en
raison de la sélection d'une mauvaise position de changement de
vitesse

3784-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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■La fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets statiques) fonctionne
lorsque
La fonction fonctionne lorsque le témoin PKSB OFF n'est pas allumé ( P. 369, 373) et
que toutes les conditions suivantes sont réunies:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le système de freinage de l'aide au stationnement est activé.
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 15 km/h (10 mph).
• Un objet se trouve dans le sens de déplacement du véhicule à une distance
d'environ 2 à 4 m (6 à 13 ft.).
• Le système détermine qu'un freinage plus fort que la normale est nécessaire pour
éviter une collision.
● Contrôle du freinage
• Le contrôle de la limitation de puissance du système hybride fonctionne.
• Le système détermine qu'un freinage d'urgence est nécessaire pour éviter une
collision.
■ La fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets statiques) arrête de
fonctionner lorsque
La fonction arrête de fonctionner si l'une des conditions suivantes est remplie:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le système de freinage de l'aide au stationnement est désactivé.
• La collision devient évitable avec une freinage normal.
• L'objet ne se trouve plus à une distance d'environ 2 à 4 m (6 à 13 ft.) dans le sens
de déplacement du véhicule.
● Contrôle du freinage
• Le système de freinage de l'aide au stationnement est désactivé.
• Environ 2 secondes se sont écoulées après l'arrêt du véhicule par le contrôle du
freinage.
• La pédale de frein est enfoncée après l'arrêt du véhicule par le contrôle du frei-
nage.
• L'objet ne se trouve plus à une distance d'environ 2 à 4 m (6 à 13 ft.) dans le sens
de déplacement du véhicule.
■ Plage de détection de la fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets
statiques)
La plage de détection de la fonction de freinage de l'aide au stationnement diffère de
la plage de détection du capteur d'aide au stationnement Toyota. ( P. 348)
Par conséquent, même si le capteur d'aide au stationnement Toyota détecte un objet
et émet un avertissement, la fonction de freinage de l'aide au stationnement peut ne
pas démarrer.
■ Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement
 P. 3 5 0
■ Situations dans lesquelles le système peut fonctionner même s'il n'existe
aucune possibilité de collision
 P. 3 5 1

3794-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
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AVERTISSEMENT
■Pour garantir un fonctionnement correct du système
 P. 353
■ Si la fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets statiques) fonc-
tionne de manière inutile, comme à un passage à niveau
 P. 373
■ Remarques pour le lavage du véhicule
 P. 353

3804-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
Le système fonctionne dans des situations telles que les suivantes si un objet
est détecté dans le sens de déplacement du véhicule.
■Lors d'une marche arrière, un véh icule est en approche et la pédale
de frein n'est pas enfonc ée, ou est enfoncée tardivement
Fonction de freinage de l'aide au stationne-
ment (véhicules traversant à l'arrière)
: Sur modèles équipés
Si un capteur radar détecte un véhicule approchant à droite ou à
gauche à l'arrière du véhicule et que le système détermine que la pro-
babilité d'une collision est élevée, cette fonction effectue un contrôle
du freinage afin de réduire la pr obabilité d'un impact avec le véhicule
en approche.
Exemples de fonctionnement du système

3814-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_EK
■La fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant à
l'arrière) fonctionne lorsque
La fonction fonctionne lorsque le témoin PKSB OFF n'est pas allumé ( P. 369, 373) et
que toutes les conditions suivantes sont réunies:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le freinage de l'aide au stationnement est activé.
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 15 km/h (9 mph).
• Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule à
une vitesse de déplacement supérieure ou égale à environ 8 km/h (5 mph).
• Le levier de vitesses est sur R.
• Le système détermine qu'un freinage plus fort que la normale est nécessaire pour
éviter une collision avec un véhicule en approche.
● Contrôle du freinage
• Le contrôle de la limitation de puissance du système hybride fonctionne.
• Le système détermine qu'un freinage d'urgence est nécessaire pour éviter une
collision avec un véhicule en approche.
■ La fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant à
l'arrière) arrête de fonctionner lorsque
La fonction arrête de fonctionner si l'une des conditions suivantes est remplie:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le freinage de l'aide au stationnement est désactivé.
• La collision devient évitable avec une freinage normal.
• Plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhi-
cule.
● Contrôle du freinage
• Le freinage de l'aide au stationnement est désactivé.
• Environ 2 secondes se sont écoulées après l'arrêt du véhicule par le contrôle du
freinage.
• La pédale de frein est enfoncée après l'arrêt du véhicule par le contrôle du frei-
nage.
• Plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhi-
cule.
■ Plage de détection de la fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhi-
cules traversant à l'arrière)
La plage de détection de la fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules
traversant à l'arrière) diffère de la plage de détection de la fonction RCTA ( P. 358).
Par conséquent, même si la fonction RCTA détecte un véhicule et émet une alerte, la
fonction de freinage de l'aide au stationnem ent (véhicules traversant à l'arrière) peut
ne pas démarrer.

3824-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
■ Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement
 P. 3 5 9
■ Situations dans lesquelles le système peut fonctionner même s'il n'existe
aucune possibilité de collision
 P. 3 6 1
AVERTISSEMENT
■Pour garantir un fonctionnement correct du système
 P. 338