2023 TOYOTA CAMRY Manuel du propriétaire (in French)

3674-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l'utilisation du système
Les capacités de reconnaissance et de contrôle de ce système sont limitées.
Le conducteur doit toujours conduire prudemment en étant responsable, sans trop
se fier au système, et en ayant une bonne compréhension des situations environ-
nantes.
■ Pour garantir un fonctionnement correct du système
Respectez les précautions suivantes, sinon il y a un risque pouvant causer un acci-
dent.
● Nettoyez toujours la caméra sans l'endommager.
● N'installez pas de composants électroniques du marché (tels que la plaque
d'immatriculation lumineuse, les feux de brouillard, etc.) à proximité de la caméra.
● Ne faites pas subir de choc violent à l'environnement de la caméra. Si la zone alen-
tour subit un choc important, faites contrôler le véhicule par un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
● Ne démontez pas, ne remodelez pas et ne peignez pas la caméra.
● Ne fixez aucun accessoire ou autocollant sur la caméra.
● N'installez pas de pièces de protection du marché (finition de pare-chocs, etc.) au
pare-chocs arrière.
● Maintenez une pression de gonflage des pneus appropriée.
● Assurez-vous que le coffre est complètement fermé.
■ La fonction RCD est désactivée
Le système est désactivé dans les situations suivantes. La fonction RCD peut ne
pas fonctionner correctement, il existe donc un risque d'accident.
● Le contenu mentionné ci-dessus n'est pas respecté.
● Des suspension autres que des pièces d'origine Toyota sont installées.

3684-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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■Fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets statiques)
Des capteurs à ultrasons permettent de détecter des objets statiques, tels
qu'un mur, dans la zone de détection lorsque vous roulez à basse vitesse
ou en marche arrière. ( P. 376)
■Fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant
à l’arrière)
Les capteurs radar arrière servent à détecter les véhicules en approche se
trouvant dans la zone de détection derrière le véhicule lors d’une marche
arrière. ( P. 380)
PKSB (freinage de l'aide au stationne-
ment)
: Sur modèles équipés
Le système de freinage de l'aide au stationnement est composé des
fonctions suivantes, lorsque vous roulez à basse vitesse ou en marche
arrière, par exemple pour vous ga rer. Lorsque le système détermine
que la probabilité d'une collision avec un objet détecté est élevée, un
avertissement se déclenche po ur inciter le conducteur à prendre des
mesures d'évitement. Si le système détermine que la probabilité d'une
collision avec un objet détecté es t extrêmement élevée, les freins sont
automatiquement appliq ués pour permettre d'éviter la collision ou
aider à réduire l'impact de la collision.
Système PKSB (frein d' aide au stationnement)

3694-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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Capteurs d'angle avant
Capteurs centraux avant
Capteurs d'angle arrière
Capteurs centraux arrière
Le freinage de l'aide au stationnement peut être activé/désactivé depuis
l'écran multifonctionnel. Toutes les fonctions de freinage de l'aide au station-
nement (objets statiques, véhicules traversant à l'arrière) sont activées/
désactivées simultanément.
Utilisez les commandes de réglage des instruments pour activer/désactiver le
frein d’aide au stationnement. ( P. 134)
Appuyez sur / sur les commandes de réglage des instruments,
sélectionnez .
Appuyez sur / sur les commandes de réglage des instruments,
sélectionnez .
Appuyez sur sur la commande de réglage des instruments.
Sélectionnez “Oui” et appuyez sur .
Lorsque le freinage de l'aide au stationnement est désactivé, le témoin PKSB OFF
s'allume.
Pour réactiver le système lorsqu'il a été désactivé, sélectionnez sur l'écran mul-
tifonctionnel, sélectionnez puis “Act.”. S'il est désactivé en utilisant cette
méthode, le système n'est pas réactivé en plaçant le contact d'alimentation sur
arrêt puis en mode ON.
Types de capteur
1
2
3
4
Activation/désactivation du freinag e de l'aide au stationnement
1
2
3
4

3704-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
Si le contrôle de la limitation de puissance du système hybride ou le contrôle
du freinage fonctionne, un signal sonore retentit et un message s'affiche sur
l'écran multifonctionnel pour avertir le conducteur.
Selon la situation, le contrôle de la limitation de puissance du système hybride
fonctionne pour limiter l'accélération ou réduire la puissance autant que possible.
Affichages et signaux so nores pour le contrôle de la limitation de puis-
sance du système hybride et le contrôle du freinage
ContrôleSituationÉcran
multifonctionnel
Témoin
PKSB
OFF
Signal
sonore
Le contrôle de la
limitation de puis-
sance du système
hybride fonctionne
(limitation de
l'accélération)
Une accélération
supérieure à une
valeur donnée est
impossible.
“Objet détecté.
Accélération
réduite.”
ÉteintPas de
bip
Le contrôle de la
limitation de puis-
sance du système
hybride fonctionne
(puissance limitée
autant que pos-
sible)
Un freinage plus
fort que la normale
est nécessaire.“FREINEZ!” ÉteintBip
court
Le contrôle du frei-
nage fonctionne
Un freinage
d'urgence est
nécessaire.
Véhicule arrêté par
le fonctionnement
du système
(Lorsqu’une pres-
sion est exercée
sur l'accélérateur)
Le véhicule a été
arrêté par le fonc-
tionnement du
contrôle du frei-
nage.
“Enfoncez la
pédale de frein.” AlluméBip
court
Véhicule arrêté par
le fonctionnement
du système
(Lorsqu’aucune
pression n’est exer-
cée sur l'accéléra-
teur)
Le véhicule a été
arrêté par le fonc-
tionnement du
contrôle du frei-
nage.
“Freinez” AlluméBip
court

3714-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_EK
Si la fonction de freinage de l'aide au stationnement détecte qu'une collision
avec un objet est possible, la puissance du système hybride est limitée afin
de limiter toute augmentation de la vitesse du véhicule. (Contrôle de la limita-
tion de puissance du système hybride: Reportez-vous à A ci-dessous.)
De plus, si vous continuez à appuyer sur la pédale d'accélérateur, les freins
sont automatiquement actionnés afin de réduire la vitesse du véhicule.
(Contrôle du freinage: Reportez-vous à B ci-dessous.)
Fonction de freinage de l'aide au stationnement

3724-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
Marche
Arrêt
Te m p s
Bas
Marche
Arrêt
Te m p s
Marche
Arrêt
Te m p s
Bas
Haut
Pédale d'accélérateur
Pédale de frein
Puissance du système hybride
Force de freinage
Début du contrôle
Probabilité élevée d'une collision
Probabilité extrêmement élevée
d'une collision
1
2
3
4
5
6
7

3734-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_EK
■Si la fonction de freinage de l'aide au stationnement a été actionnée
Si le véhicule est arrêté en raison du fonctionnement de la fonction de freinage de
l'aide au stationnement, le système de freinage de l'aide au stationnement est désac-
tivé et le témoin PKSB OFF s'allume.
Si le frein d’aide au stationnement fonctionne de manière inutile, le contrôle du frei-
nage peut être annulé en appuyant sur la pédale de frein pendant environ 2 secondes
pour qu’il soit annulé automatiquement. Ensuite, le véhicule peut être contrôlé en
appuyant sur la pédale d'accélérateur.
■ Réactivation du système de freinage de l'aide au stationnement
Pour réactiver le système de freinage de l' aide au stationnement lorsqu'il est désactivé
en raison du fonctionnement de la fonction de freinage de l'aide au stationnement,
activez le système à nouveau ( P. 369), ou placez le contact d'alimentation sur arrêt
puis à nouveau en mode ON.
De plus, si l'objet ne se trouve plus dans le sens de déplacement du véhicule ou si le
sens de déplacement du véhicule change (par exemple, passage de la marche avant
à la marche arrière, ou de la marche arri ère à la marche avant), le système est auto-
matiquement réactivé.
■ Si “PKSB non disponible” et “Aide au stationnement non disponible.Veuillez net-
toyer le capteur d'aide au stationnement.” s'affichent sur l'écran multifonctionnel
et que le témoin PKSB OFF s'allume
● Un capteur peut être couvert de givre, de neige, de saleté, etc. Dans ce cas, retirez
le givre, la neige, la saleté, etc. du c apteur pour ramener le système à un fonctionne-
ment normal. Si ce message s'affiche même après avoir nettoyé le capteur, ou s'il
s'affiche alors que le capteur était propre, faites contrôler le véhicule chez un détail-
lant agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.
● Il est possible qu'un capteur soit gelé. Une fois que le givre fond, le système revient à
un fonctionnement normal.
● Il est possible que de l'eau coule en continu sur la surface du capteur, en cas de forte
pluie, par exemple. Lorsque le système détermine que tout est normal, il se remet à
fonctionner normalement.

3744-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l'utilisation du système
Ne vous fiez pas outre mesure au système, car vous risquez de provoquer un acci-
dent.
Conduisez toujours en vérifiant la sécurité des alentours du véhicule.
Selon le véhicule et l'état de la route, les conditions météorologiques, etc., le sys-
tème risque de ne pas fonctionner.
Les capacités de détection des capteurs et des radars sont limitées. Conduisez tou-
jours en vérifiant la sécurité des alentours du véhicule.
● Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite. Conduisez
toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure. Le
système de freinage de l'aide au stationnement est conçu pour fournir une assis-
tance et réduire la gravité des collisions. Toutefois, il peut ne pas fonctionner dans
certaines situations.
● Le système de freinage de l'aide au stationnement n'est pas conçu pour arrêter le
véhicule complètement. De plus, même si le système a arrêté le véhicule, il est
nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein immédiatement car le contrôle du frei-
nage sera annulé après environ 2 secondes.
● Il est extrêmement dangereux de vérifier le bon fonctionnement du système en
conduisant de manière intentionnelle le véhicule en direction d'un mur, etc.
N'essayez jamais de faire cela.