2023 PEUGEOT 508 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

47
Jednostavnost korištenja i komfor
3Ne preporučuje se dulja upotreba grijača
sjedala za osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba čiji
je osjet topline umanjen (npr. zbog bolesti,
uzimanja lijekova).
Da biste zaštitili podlošku grijača i spriječili
kratki spoj:
–

ne postavljajte teške ili oštre predmete na
sjedalo.
–


ne klečite i ne stojte na sjedalu.
–


ne prolijevajte tekućinu na sjedalo.
–


nikad se ne koristite funkcijom grijanja ako
je sjedalo vlažno.
Masaža u više točaka
Sustav omogućuje odabir vrste masaže i
podešavanje njezine jačine.
Sustav radi uz pokrenut motor, kao i u načinu
rada STOP sustava
Stop & Start.
Aktiviranje/deaktiviranje
U aplikaciji Sjedala na taktilnom ekranu
odaberite karticu Masaža.
►

Odaberite sjedalo vozača ili suvozača.
Odgovarajuća stranica prikazuje se s posljednjim
pohranjenim postavkama.
Ako su postavke prikladne, pritisnite za aktiviranje/deaktiviranje funkcije u
aplikaciji Sjedala.
Ako se ne poduzme nikakva radnja, prikaz će se
vratiti u početno stanje. Status funkcije ne pohranjuje se nakon
isključivanja kontakta.
Promjena postavki
► Na stranici
Masaža odaberite željeno sjedalo.
► Odaberite jednu od tri unaprijed postavljene
jačine masaže: „ 1
“ (slabo), „2“ (normalno) ili „ 3“
(jako).
►

Odaberite neku drugu ponuđenu vrstu
masaže.
Izmjene odmah postaju aktivne i pamte se kada
se kontakt isključi.
Nakon uključivanja, sustav pokreće ciklus
masaže koji traje jedan sat i koji se sastoji od
intervala od 6 minuta masaže nakon kojih slijede
3 minute pauze.
Sustav se automatski zaustavlja na kraju ciklusa.
Podešavanje obruča
upravljača


► Dok je vozilo zaustavljeno, povucite ručicu
kako biste oslobodili obruč upravljača.
►

Namjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji položaj za vožnju.
► Gurnite ručicu kako biste zaključali upravljač.
Iz sigurnosnih razloga to se smije
podešavati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informacije na ploči s instrumentima
vidljive su iznad obruča upravljača radi veće
sigurnosti i udobnosti pri vožnji.
Podesite visinu obruča upravljača tako da ne
ometa ploču s instrumentima.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Ovisno o verziji, elektrokromni sustav koristi
senzor za otkrivanje razine vanjske svjetline i
one koja dolazi sa stražnje strane vozila, a u
svrhu automatskog i postupnog prijelaza između
dnevnog i noćnog načina.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako namješteni da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini. O tome vodite računa
kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam
dolaze sa stražnje strane.

48
Jednostavnost korištenja i komfor
Odmagljivanje/odleđivanje
Odmagljivanje/odleđivanje vanjskih
retrovizora uključuje se s uključivanjem
odmagljivanja/odleđivanja stražnjeg stakla.
Više podataka o odmagljivanju / odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Podešavanje



► Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem
sklopke A udesno, odnosno ulijevo.
►

Podesite pomicanjem sklopke B

u četiri
smjera.
►

Sklopku
A vratite u središnji položaj.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, vanjski retrovizori se mogu
preklapati električnim putem.
► Iznutra, uz uključen kontakt,
stavite upravljač A
u središnji
položaj.
►

Povucite upravljač A

prema
natrag.
►

V

ozilo zaključajte izvana.
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A, pri otključavanju vozila neće se
otklopiti.
Električno rasklapanje retrovizora
► Izvana: otključajte vozilo.
► Iznutra: dok je kontakt uključen, postavite
sklopku
A u središnji položaj i povucite je
unatrag.
Automatsko sklapanje/rasklapanje retrovizora na vratima konfigurira se u
aplikaciji Postavke > Vozilo na taktilnom
ekranu.
Prije ulaska u automatsku praonicu, sklopite
retrovizore.
Ručno preklapanje
Retrovizori se mogu ručno preklopiti (prepreka
pri parkiranju, uska garaža, itd.).
►

Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Automatsko zakretanje u vožnji natrag
Ovisno o izvedbi, ta funkcija omogućava
automatsko zakretanje ogledala prema dolje za
pomoć kod parkiranja u vožnji natrag.
Uz pokrenut motor, nakon uključivanja stupnja
za vožnju natrag, zrcala retrovizora zakreću se
prema dolje.
Svako od njih se vraća u osnovni položaj:
–

nekoliko sekundi nakon isključivanja stupnja
za vožnju natrag.
–


kad brzina vozila prekorači 10
km/h.
–

nakon isključivanja motora.
To se može aktivirati/deaktivirati u aplikaciji taktilnog ekrana Postavke
>
Vozilo .
Unutrašnji elektrokromni
retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...


Elektrokromni sustav koristi senzor za otkrivanje
razine vanjske svjetline i one koja dolazi sa

49
Jednostavnost korištenja i komfor
3stražnje strane vozila, a u svrhu automatskog i
postupnog prijelaza između dnevnog i noćnog
načina upotrebe.
Kako bi se osigurala optimalna vidljivost
prilikom manevriranja, retrovizor
automatski postaje svijetao nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Sustav se isključuje ako opterećenje u
prtljažniku premaši visinu prekrivača prtljage
ili ako su na prekrivač prtljage postavljeni
predmeti.
Stražnja sjedala
Stražnji nasloni za glavu

Gornji položaj (upotreba):
► Podignite naslon za glavu do kraja.
Donji položaj (za spremanje, kad nitko ne sjedi
na sjedalima):
►

Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
Stražnji nasloni za glavu mogu se izvaditi.
Skidanje naslona za glavu
► Prvo nagnite odgovarajući naslon za leđa.
► Podignite naslon za glavu do kraja.
►

Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga uklonite.
►

Spremite naslon za glavu.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na
odgovarajućem naslonu.
►

Gurnite naslon za glavu do kraja.
►


Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga do kraja prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ako su u vozilu putnici na
stražnjim sjedalima; oni moraju biti na svom
mjestu i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne može
se postaviti na bočno sjedalo i obratno.
Preklapanje naslona

Svaki dio naslona ima jednu ili dvije ručice za
oslobađanje:
–

ručicu
1 na vanjskoj strani naslona.
–

ručicu
2 na bočnoj oblozi prtljažnika (SW).
Naslonima se smije rukovati samo kada
je vozilo zaustavljeno.
Predradnje:
►

Spustite naslone za glavu ili ih uklonite ako
prevozite težak teret,
►


Podignite stražnji naslon za ruke.
►


po potrebi, primaknite prednja sjedala,
►


Pobrinite se da nikakav predmet ili osoba
ne ometaju preklapanje naslona (npr

. odjeća,
prtljaga).
►

provjerite da su stražnji sigurnosni pojasevi
dobro priljubljeni uzduž naslona.
Kad je naslon otpušten, vidljiv je crveni
pokazivač u ručici za otpuštanje.

50
Jednostavnost korištenja i komfor
Iz kabine

► Pritisnite ručicu 1 za oslobađanje naslona.

► Pridržavajte naslon 3 do horizontalnog
položaja.
Iz prtljažnika (SW)

► Povucite ručicu za oslobađanje naslona 2
prema sebi.
Naslon 3 se potpuno preklapa na sjedište.
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
Najprije provjerite da bočni sigurnosni
pojasevi leže vertikalno priljubljeni pokraj
prstena za zaključavanje naslona.


► Izravnajte naslon 3 u čvrsto ga gurnite da se
zabravi na svom mjestu.
►

Provjerite da se crvena oznaka na ručici za
oslobađanje 1

više ne vidi.
►

Provjerite da bočni sigurnosni pojasevi nisu
ostali zaglavljeni tijekom postupka.
Imajte na umu: ako naslon nije dobro
uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika
u slučaju naglog kočenja ili nezgode.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost od
teških ozljeda!
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u kabini struji
unutarnji zrak.

51
Jednostavnost korištenja i komfor
3Sklopke
Ovisno o izvedbi, određenim kontrolama
možete pristupiti putem aplikacije
Klimatizacija na taktilnom ekranu i/ili putem
upravljačke ploče na središnjoj konzoli.
Usmjeravanje zraka

1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
7.Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
►


Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►


Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►


Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT

ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►


Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.

52
Jednostavnost korištenja i komfor
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacijski uređaj
rade samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Eco način vožnje
Odabirom ovog načina rada optimizira se
potrošnja goriva, ali se ograničuje rad grijanja
i klimatizacijskog uređaja, međutim bez
njihova isključivanja.
Hibridna vozila s punjenjem
Intenzivna upotreba klimatizacijskog
uređaja smanjuje doseg vozila u električnom
načinu rada.
Ventilacija uz uključen kontakt
Kada je paljenje uključeno, aktiviraju se sustav
ventilacije i postavke protoka zraka 2 i za
razvod zraka 3 u kabini u razdoblju koje ovisi o
napunjenosti akumulatora.
Tom funkcijom nije obuhvaćen sustav
klimatizacijskog uređaja.
Automatski dvozonski klima uređaj
Sustav automatski kontrolira aktivaciju
klimatizacijskog uređaja, regulira temperaturu,
protok i usmjeravanje zraka u kabini.
Ovaj sustav radi uz pokrenuti motor, ali pristup
ventilaciji i njezinim kontrolama ostaje moguć
dok je kontakt uključen.
Pritisnite tipku aplikacije Klimatizacija za
prikaz stranice s upravljačkim tipkama
sustava.




1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja
5. Automatsko uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja i podešavanje
(AUTOMATSKI LAGANO/AUTOMATSKI
NORMALNO/AUTOMATSKI BRZO)
6. Sinkronizacija temperature kod vozača/
suvozača 7.
Samo funkcija AQS ili Clean Cabin (ovisno
o izvedbi).
8. Maksimalni rad klimatizacijskog uređaja
9. Odmagljivanje/odleđivanje sprijeda
10. Recirkulacija unutrašnjeg zraka
11 . Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla
12. Isključivanje sustava
Podešavanje temperature
Vozač i suvozač mogu podešavati različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
►

Pritisnite jednu od tipki 1

(+ ili -) ili vucite
vertikalno za povećavanje ili smanjivanje
vrijednosti.
Minimalna i maksimalna vrijednost mogu se
prekoračiti odabirom Tiho ili Glas..
Preporučuje se da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3
°C.
Sinkronizacija temperature
Postavka temperature za vozačku stranu
primjenjuje se i na suvozačku stranu.
►
Pritisnite tipku
6SYNC za uključivanje/
isključivanje funkcije.
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi svoje tipke za podešavanje temperature.

53
Jednostavnost korištenja i komfor
3Automatski klimatizacijski uređaj
Taj automatski način rada osigurava optimalno
upravljanje temperaturom u kabini, protokom i
raspodjelom zraka na temelju odabrane razine
komfora.
►

Automatski rad sustava klima uređaja
uključuje se i isključuje pritiskom na tipku
5-AUT

O
Ako je klimatizacijski uređaj u automatskom
načinu rada, žaruljica pokazivača na tipki će
svijetliti.
Način rada klimatizacijskog uređaja prilagođava
se odabirom neke od sljedećih postavki.
–

AUT
OMATSKI LAGANO: prednost se
daje blagom strujanju zraka i tihom radu, uz
ograničavanje protoka zraka.
–

AUT
OMATSKI NORMALNO: najbolji
kompromis između toplinskog komfora i tihog
rada (osnovni način rada).
–

AUT
OMATSKI BRZO: pruža dinamičnu i
učinkovitu raspodjelu zraka.
Za promjenu načina rada AUTO, uzastopno
pritišćite tipku 5-AUTO.
Ako želite osigurati udobnost za putnike
na stražnjim sjedalima, podesite postavke
AUTOMATSKI NORMALNO i AUTOMATSKI
BRZO.
U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka postupno se
povećava dok se ne dosegne ugodna razina i
ograniči dotok hladnog zraka u kabinu.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura u
kabini znatno niža ili viša od zadane ugodne
vrijednosti, nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost kako biste brže postigli željenu
temperaturu. Sustav što je brže moguće
automatski ispravlja razliku u temperaturi.
Ručne postavke
automatskog
klimatizacijskog uređaja
S jednom ili više funkcija može se upravljati
ručno, dok ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada:
–

protok zraka
–


usmjeravanje zraka.
Žaruljica pokazivača na tipki " AUT

O” isključuje
se ako se postavka promijeni.
►

Ponovno pritisnite tipku 5-AUT

O radi
ponovnog aktiviranja automatskog rada
klimatizacijskog uređaja.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 s (ventilator)
ili vucite horizontalno za povećavanje ili
smanjivanje protoka zraka.
Također je moguće pritisnuti izravno jednu od
vrijednosti.
Isključivanje sustava klimatizacijskog
uređaja
Kada se protok zraka smanji na minimum, rad
ventilacije se zaustavlja.
“OFF" se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Podešavanje usmjeravanja zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
Aktivira se simbol kako bi prikazao prisutnost
zračne struje u prikazanom smjeru.
Možete uključiti sve tri tipke odjednom, za
ravnomjernu raspodjelu zraka u kabini.
Funkcija Clean Cabin
Sadržava funkcije AQS (sustav kvalitete zraka) i
Clean Air (Čisti zrak).
►
Pritisnite tipku
7 za uključivanje/isključivanje
funkcije.
Funkcija AQS
Uz pomoć senzora vanjskog onečišćenja,
ova funkcija automatski uključuje strujanje
unutrašnjeg zraka kad se otkrije određena razina
zagađenja u vanjskom zraku.

54
Jednostavnost korištenja i komfor
Kad kvaliteta ponovno postane zadovoljavajuća,
strujanje unutrašnjeg zraka automatski se
isključuje.
Ova funkcija ne može otkrivati neugodne mirise.
Recirkulacija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili nakon
uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Funkcija je isključena kada je vanjska
temperatura manja od 5 °C kako bi se spriječilo
zamagljivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Funkcija za čisti zrak
Uz pomoć senzora onečišćenja unutarnjeg
zraka, ova funkcija otkriva sitne čestice (npr. dim
cigarete, plijesan, bakterije).
Upravljanje strujanjem unutrašnjeg zraka
omogućuje pročišćavanja kabine u samo
nekoliko minuta zahvaljujući prolazu zraka kroz
filtar kabine visokih performansi.
Ako se čini da je kvaliteta zraka smanjena,
zatražite savjet predstavnika PEUGEOT ili
stručne radionice radi zamjene filtra za zrak
visokih performansi u kabini.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Sustav klimatizacijskog uređaja koristan je u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore:
–
ljeti snižava temperaturu
–


zimi povećava učinkovitost odmagljivanja
stakala (kada je temperatura iznad 3 °C).
►


Pritisnite tipku
4-A/C za uključivanje/
isključivanje klimatizacijskog uređaja.
Kada je funkcija uključena, " A/C" mijenja boju.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).
Maksimalni rad
klimatizacijskog uređaja
Funkcija automatski prilagođava postavke
temperature na najnižu moguću vrijednost, zrak
se usmjerava kroz središnje i bočne otvore
za prozračivanje, uključuje se najveća brzina
protoka zraka, a prema potrebi i strujanje
unutrašnjeg zraka.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica).
Nakon isključivanja funkcije, sustav se vraća na
prethodne postavke.
Isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja
► Pritisnite tipku 12-OFF.
Njegova se žaruljica pokazivača uključuje,
a sve ostale žaruljice pokazivača sustava
klimatizacijskog uređaja isključuju se.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Recirkulacija unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Funkcija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili
nakon uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Odmagljivanje/
odleđivanje sprijeda
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje taj način rada (za potvrdu se
uključuje odnosno isključuje žaruljica
pokazivača).