2023 PEUGEOT 508 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

151
Praktične informacije
7Nikada ne dirajte tekućine koje izlaze iz
akumulatora, a u slučaju kontakta s tim
tekućinama, obilno isperite vodom i odmah se
obratite liječniku.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Pregrijavanje pogonskog akumulatora
Ako se prikažu sljedeće žaruljice popraćene porukom ili zvučnim
signalom, morate učiniti sljedeće:
►

Zaustavite vozilo čim je to moguće i sigurno
učiniti.
►


Isključite kontakt.
►


Što prije napustite vozilo i maknite se na
sigurnu udaljenost.
►


Nazovite vatrogasce i/ili hitnu pomoć i recite
im kako je u pitanju električno vozilo.
Opasnost po život / opasnost od
teških ozljeda
Može doći do lančane reakcije i zapaljenja
pogonskog akumulatora.
Zbrinjavanje pogonskog akumulatora
Pogonski akumulator projektiran je za cijeli
životni vijek vozila ako se poštuju preporuke koje
daje PEUGEOT.
Ako je potrebne zamjena pogonskog
akumulatora, obratite se zastupniku PEUGEOT
radi uputa o njegovom zbrinjavanju. Nepropisno
zbrinjavanje donosi sa sobom rizik od teških opeklina, električnog udara i nanošenja štete
ljudskom okolišu.
U skladu s propisima, PEUGEOT će osigurati
novi vijeka ili recikliranje ove komponente u
suradnji sa stručnim operaterima.
Vratašca utičnice za
punjenje
Vratašca utičnice za punjenje nalazi se na
stražnjoj lijevoj strani vozila.


1.
Tipka za odgođeno punjenje
2. Žaruljica pokazivača potvrđuje da je pištolj
zaključan u konektoru za punjenje.
Svijetli crveno: pištolj je pravilno postavljen i
zaključan.
Trepće crveno: pištolj je nepravilno
postavljen, zaključavanje nije moguće.
3. Konektor za punjenje
4. Svjetlosne vodilice


Status
svjetlosnih
vodilica Značenje
Svijetli bijelo Svjetla za lakši ulazak pri otvaranju poklopca
Svijetli plavo Odgođeno punjenje
Treperi zeleno Punjenje u tijeku
Svijetli zeleno Punjenje je završeno
Stalno crveno Neispravnost
U slučaju udarca, čak i laganog, u
vratašca utičnice za punjenje, nemojte ga
upotrebljavati.
Nemojte demontirati ili modificirati konektor
za punjenje – opasnost od električnog udara
i/ili požara!
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Kabeli za punjenje, utičnice
i punjači
Pogonska baterija može se puniti uz pomoć više
različitih vrsta kabela.

152
Praktične informacije
Kabel za punjenje isporučen s vozilom
kompatibilan je s električnim instalacijama
u državi u kojoj je kupljen. Ako putujete u
inozemstvo, pogledajte sljedeće tablice i
provjerite kompatibilnost lokalnih električnih
instalacija s kabelom za punjenje.
Obratite se PEUGEOT u trgovinu ili u stručnu
radionicu kako biste dobili odgovarajući kabel za
punjenje ili više njih.Identifikacijske naljepnice na
utičnicama/konektorima za punjenje
Identifikacijske naljepnice pričvršćene su na
vozilu, kabelu za punjenje i punjaču kako bi
informirale korisnika koji uređaj treba koristiti.



Značenje svake identifikacijske naljepnice je
sljedeće:
Identifikacijska naljepnica
SmještajKonfiguracijaVrsta napajanja/raspon napona
C
Konektor za punjenje (na vozilu) VRSTA 2AC
<480 Veff

C
Utičnica za punjenje (na punjaču) VRSTA 2AC
<480 Veff

153
Praktične informacije
7Vrste punjenja
Vrsta kabelaKompatibilnostTehnički podaci
Kabel za punjenje za način rada 2 s ugrađenom upravljačkom jedinicom


Identifikacijska naljepnica C na konektoru za
punjenje (na vozilu). Konvencionalna električna utičnica (ovisno o
zemlji).


Punjenje je ograničeno na najviše 10 A.
V
rsta utičnice „Green Up“.


Punjenje je ograničeno na najviše 16 A.
Kabel za punjenje za način rada 3


Identifikacijske naljepnice C na konektoru za
punjenje (na vozilu) i na utičnici (na punjaču). Utičnica jedinice za ubrzano punjenje.


Punjenje je ograničeno na najviše 32 A.
Jedinica za ubrzano punjenje W
allbox.

154
Praktične informacije
Procijenjeno vrijeme punjenja naznačeno
je na ploča s instrumentima nakon
spajanja vozila. Može se razlikovati ovisno o
raznim faktorima kao što je vanjska
temperatura ili kvaliteta električnog napajanja.
Ako je vanjska temperatura ispod -10 °C,
preporučujemo da spojite vozilo u najkraćem
roku jer se vrijeme punjenja može značajno
povećati. Pogonska baterija možda se neće
napuniti do kraja.
Kabel za punjenje u kućanstvu (način
rada 2)
Neophodno je paziti da ne oštetite kabel.
U slučaju oštećenja, nemojte upotrebljavati
kabel i obratite se PEUGEOT u trgovinu ili
stručnu radionicu i zatražite zamjenu.
Jedinica za ubrzano punjenje (način
rada 3)
Nemojte demontirati ili modificirati jedinicu za
ubrzano punjenje – opasnost od električnog
udara i/ili požara!
Pogledajte korisničke upute za jedinicu za
ubrzano punjenje kako biste se upoznali s
načinom njena korištenja.
Upravljačka jedinica (način
2)


Tip 1

Tip 2POWER
Zelena: električna veza uspostavljena;
punjenje može započeti.
CHARGE Trepće zeleno: punjenje je u tijeku ili je uključeno
pripremanje uvjeta za temperaturu.
Svijetli zeleno: punjenje je dovršeno.
FAULT
Crvena: neispravnost; punjenje nije
dopušteno ili ga odmah morate prekinuti.
Provjerite je li sve ispravno spojeno i je li
električni sustav ispravan.
Ako se žaruljica pokazivača ne gasi, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad ukopčate kabel za punjenje u kućnu
utičnicu, nakratko će zasvijetliti žaruljice
pokazivača.
Ako ne zasvijetli nijedna žaruljica pokazivača,
provjerite osigurač kućne utičnice.
–

Ako je osigurač isključen, obratite se
stručnjaku koji će provjeriti je li napon električne
energije kompatibilan i izvršiti potrebne
popravke.
–


Ako osigurač nije isključen, prestanite s
upotrebom kabela za punjenje i obratite se mreži
PEUGEOT

ili stručnoj radionici.

155
Praktične informacije
7Naljepnica upravljačke jedinice tipa 1
– preporuke
1.Prije upotrebe proučite vodič za korisnike.
2. Nepravilna upotreba kabela za punjenje
može rezultirati požarom, oštećenjem
imovine i teškim ozljedama ili smrti uslijed
strujnog udara!
3. Obavezno upotrebljavajte pravilno
uzemljenu utičnicu, zaštićenu sigurnosnom
sklopkom od 30
mA.
4. Obavezno upotrijebite utičnicu zaštićenu
osiguračem primjerenom jakosti strujnog
kruga. 5.
Strujna utičnica, priključak i kabeli ne smiju
nositi težinu kontrolne jedinice.
6. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
ako je na bilo koji način oštećen.
7. Kabel za punjenje nemojte pokušavati
popravljati ili otvarati. Ne sadrži dijelove koji
se mogu popraviti – ako je kabel za punjenje
oštećen, zamijenite ga.
8. Kabel za punjenje nikad nemojte uranjati u
vodu.
9. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
u kombinaciji s produžnim kabelom,
višestrukom utičnicom, pretvaračem ili
oštećenom strujnom utičnicom.
10. Utikač nemojte izvlačiti iz zida, jer to znači
prekid punjenja.
11 . Nemojte prisilno ukopčavati priključak ako je
zaključan u vozilu.
12. Ako su kabel za punjenje ili zidna utičnica
na dodir vreli, odmah zaustavite punjenje
tako da zaključate i otključate vozilo pomoću
ključa daljinskog upravljača. 13.
Kabel za punjenje sadrži komponente koje
bi mogle uzrokovati električne lukove ili
iskrenje. Nemojte ga izlagati zapaljivim
parama.
14. Kabel za punjenje upotrebljavajte samo s
PEUGEOT vozilima.
15. Kabel u zidnu utičnicu nikad nemojte
ukopčavati (niti ga iz nje iskopčavati)
mokrim rukama.
Naljepnica upravljačke jedinice tipa 2 –
stanje žaruljica pokazivača
Stanje žaruljice
pokazivača
Isključeno


Uključeno

Bljeska

POWER CHARGE FAULT SimbolOpis

Nije spojeno s napajanjem ili napajanje nije
dostupno iz infrastrukture.


(zelena)


(zelena)


(crvena)


Upravljačka jedinica trenutačno izvodi
samotestiranje.

156
Praktične informacije
POWERCHARGE FAULT SimbolOpis

(zelena)


Spojeno samo s infrastrukturom ili s
infrastrukturom i električnim vozilom (EV), ali
punjenje nije u tijeku.


(zelena)


(zelena)



Spojeno s napajanjem i s električnim vozilom (EV).
EV se puni ili je u slijedu predpripreme
temperature.


(zelena)


(zelena)



Spojeno s napajanjem i s električnim vozilom (EV).
EV čeka na punjenje ili je punjenje EV-a dovršeno.


(crvena)


Neispravnost upravljačke jedinice. Punjenje nije
dopušteno.
Ako se nakon ručnog ponovnog postavljanja
ponovno prikaže pokazivač pogreške, upravljačku
jedinicu morate provjeriti u mreži PEUGEOT prije
sljedećeg punjenja.


(zelena)


(zelena)


(crvena)


Upravljačka jedinica je u dijagnostičkom načinu.
Postupak ručnog ponovnog postavljanja
Upravljačku jedinicu možete ponovo postaviti istodobnim iskopčavanjem konektora za punjenje i zidne utičnice.
Zatim prvo spojite zidnu utičnicu. Više informacija potražite u priručniku.

157
Praktične informacije
7Naljepnica upravljačke jedinice tipa 2
– preporuke
Prije upotrebe proučite priručnik.
1.Nepravilna upotreba kabela za punjenje
može rezultirati požarom, oštećenjem
imovine i teškim ozljedama ili smrti uslijed
strujnog udara!
2. Obavezno upotrebljavajte pravilno
uzemljenu utičnicu, zaštićenu sigurnosnom
sklopkom od 30
mA.
3. Obavezno upotrijebite utičnicu zaštićenu
osiguračem primjerenom jakosti strujnog
kruga.
4. Strujna utičnica, priključak i kabeli ne smiju
nositi težinu kontrolne jedinice.
5. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
ako je na bilo koji način oštećen.
6. Kabel za punjenje nemojte pokušavati
popravljati ili otvarati. Ne sadrži dijelove koji
se mogu popraviti – ako je kabel za punjenje
oštećen, zamijenite ga.
7. Kabel za punjenje nikad nemojte uranjati u
vodu.
8. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
u kombinaciji s produžnim kabelom,
višestrukom utičnicom, pretvaračem ili
oštećenom strujnom utičnicom. 9.
Utikač nemojte izvlačiti iz zida, jer to znači
prekid punjenja.
10. Ako su kabel za punjenje ili zidna utičnica
na dodir vreli, odmah zaustavite punjenje
tako da zaključate i otključate vozilo pomoću
ključa daljinskog upravljača.
11 . Kabel za punjenje sadrži komponente koje
bi mogle uzrokovati električne lukove ili
iskrenje. Nemojte ga izlagati zapaljivim
parama.
12. Kabel za punjenje upotrebljavajte samo s
PEUGEOT vozilima.
13. Kabel u zidnu utičnicu nikad nemojte
ukopčavati (niti ga iz nje iskopčavati)
mokrim rukama.
14. Nemojte prisilno ukopčavati priključak ako je
zaključan u vozilu.
Punjenje pogonskog
akumulatora (hibrid s
punjenjem)
Načelo
Kako biste napunili akumulator do kraja, slijedite
postupak za punjenje bez prekidanja, sve dok
se automatski ne dovrši. Punjenje možete izvršiti
odmah (zadano) ili ga možete odgoditi.
Odgođeno punjenje postavlja se putem
taktilnog ekrana ili aplikacije
MYPEUGEOT APP.
Ako je vozilo spojeno, na ploči s instrumentima
prikazat će se sljedeći podaci:
–

Status napunjenosti pogonskog akumulatora
(%).
–


Preostala autonomija (milje ili km).
–


Procijenjeno vrijeme punjenja (izračun može
potrajati nekoliko sekundi).
–


Brzina punjenja (u dobivenim miljama ili km
na sat).
Kada ploču s instrumentima postavite u način
mirovanja, ovaj podatak može se ponovno
prikazati otključavanjem vozila ili otvaranjem
vrata.
Osim toga, možete pratiti odvijanje
punjenja putem aplikacije MYPEUGEOT
APP.
Više informacija o Daljinski upravljanim
dodatnim funkcijama , možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Sporo punjenje / Vožnja
Vožnja vozila s preniskom razinom
napunjenosti pogonskog akumulatora može
dovesti do kvara vozila i do nezgoda ili do
ozbiljnih ozljeda. OBVEZNO provjerite je
razina napunjenosti pogonskog akumulatora
dovoljna.
Sporo punjenje / Parkiranje
Ako je vanjska temperatura negativna,
preporuča se da vozilo ne parkirate vani

158
Praktične informacije
nekoliko sati pri niskom punjenju (manje od
20%).
Vozilo parkirano dulje od mjesec dana
Kada se vozilo ne upotrebljava duže
vrijeme (preko 4 tjedna) bez mogućnosti
punjenja nakon ponovnog pokretanja,
samopražnjenje može onemogućiti ponovno
pokretanje ako je razina napunjenosti
pogonskog akumulatora niska ili vrlo niska,
osobito na negativnim temperaturama
okoline. OBVEZNO provjerite je li razina
napunjenosti pogonskog akumulatora
između 20 % i 40 % ako vozilo ne planirate
upotrebljavati nekoliko tjedana.
Nemojte spajati kabel za punjenje.
Vozilo uvijek parkirajte na mjestima na kojima
je temperatura između -10 i 30 °C (parkiranje
na mjestima s ekstremnim temperaturama
može dovesti do oštećenja pogonskog
akumulatora).
Pogledajte odjeljak Baterija od 12 V /
dodatne baterije – s punjivim hibridnim
motorima
za postupak odvajanja baterije.
Mjere opreza
Hibridna vozila s punjenjem razvijena su
u skladu s preporukama za maksimalna
ograničenja elektromagnetskog polja koja je
utvrdio ICNIRP (Međunarodni odbor za zaštitu
od neionizirajućeg zračenja – smjernice iz
1998.).
Korisnici srčanih elektrostimulatora ili
ekvivalentnih uređaja moraju se javiti
liječniku i raspitati se u vezi s primjenjivim
mjerama predostrožnosti, odnosno javiti se
proizvođaču implantiranog elektroničkog
medicinskog uređaja i provjeriti hoće li
zajamčeno raditi u okruženju sukladnom ICNIRP
smjernicama.
Ako niste sigurni , tijekom punjenja nemojte biti
u vozilu niti u njegovoj blizini, pored kabela ili
uređaja za punjenje, čak niti nakratko.
Prije punjenja
Ovisno o kontekstu:
►

Neka stručnjak provjeri je li električni
sustav koji želite upotrebljavati u skladu s
primjenjivim standardima i kompatibilan s
vozilom.
►


Neka profesionalni električar montira
namjensku strujnu kućnu utičnicu ili jedinicu
za ubrzano punjenje (W

allbox) kompatibilnu
s vozilom.
Upotrebljavajte kabel za punjenje koji je
došao s vozilom.
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Tijekom punjenja
Radi sigurnosti motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje još
priključen na utičnicu vozila. Upozorenje se
prikazuje na ploči s instrumentima.
Ako je punjenje u tijeku, otključavanjem vozila
punjenje će se zaustaviti.
Ako ne poduzmete ništa s jednim od otvora
(vrata ili prtljažnik) ili s pištoljem za punjenje,
vozilo će se ponovo zaključati nakon 30
sekundi i punjenje će se nastaviti automatski.
Nikad nemojte raditi ispod poklopca:
–

Neka područja ostaju jako vruća, čak i
sat vremena nakon punjenja – opasnost od
opeklina!
–


U bilo kojem trenutku može se uključiti
ventilator – opasnost od porezotina ili
gušenja!
Nakon punjenja
Provjerite jesu li vratašca utičnice za
punjenje zatvorena.
Ne ostavljajte kabel priključen na kućnu
utičnicu – opasnost od kratkog spoja ili
strujnog udara u slučaju dodirivanja ili
zalijevanja vodom!
Postupak punjenja
Spajanje
► Prije punjenja provjerite je li birač brzina
u načinu rada P
i je li kontakt isključen; u
protivnom, punjenje nije moguće.
►

Pritisnite stražnji dio vratašca utičnice za
punjenje da se otvore i provjerite ima li stranih
predmeta u konektoru za punjenje vozila.