2022 TOYOTA YARIS Instructieboekje (in Dutch)

31
1
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
Pas de hoek van de rugleuning zo
aan dat u rechtop zit en niet voor-
over hoeft te leunen om te kunnen
sturen. (Blz. 144)
Pas de zitting zo aan dat u de peda-
len helemaal kunt intrappen en dat
uw armen licht gebogen zijn bij de
ellebogen wanneer u het stuurwiel
vasthoudt. ( Blz. 144)
Vergrendel de hoofdsteun met het
midden zo dicht mogelijk bij de
bovenkant van uw oren.
( Blz. 147)
Draag de veiligheidsgordel op de
juiste wijze. ( Blz. 32)
Veilig rijden
Om veilig te kunnen rijden, moet u
vooraf de stoel in de juiste positie
zetten en de spiegels afstellen.
De juiste houding achter het
stuur
WAARSCHUWING
■Veilig rijden
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgs-
maatregelen kan dodelijk of ernstig letsel
tot gevolg hebben.
●Verstel de bestuurderss toel niet tijdens
het rijden.
Als u dat wel doet, kunt u de controle
over de auto verliezen.
●Plaats geen kussen tussen de bestuur-
der of voorpassagier en de rugleuning.
Gebruik van een kussen kan ertoe lei-
den dat de zithouding niet correct is,
waardoor het effect van de veiligheids-
gordel en de hoofdsteun in negatieve
zin kan worden beïnvloed.
●Plaats geen voorwerpen onder de voor-
stoelen.
Voorwerpen onder de voorstoelen kun-
nen klem komen te zitten in de stoels-
lede, waardoor de stoelen wellicht niet
goed vergrendeld worden. Dit kan lei-
den tot een ongeval en ook kan het stel-
mechanisme beschadigd raken.
●Houd u altijd aan de wettelijke maxi-
mumsnelheid wanneer u op de open-
bare weg rijdt.
●Neem, wanneer u lange afstanden rijdt,
geregeld een pauze voordat u zich moe
begint te voelen.
Als u zich tijdens het rijden moe of sla-
perig voelt, moet u zichzelf niet dwingen
om verder te rijden, maar direct een
pauze nemen.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 31 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

32
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Controleer voordat u wegrijdt eerst of
alle inzittenden de veiligheidsgordel
dragen. ( Blz. 32)
Gebruik een passend baby- of kinder-
zitje tot het kind groot genoeg is om de
veiligheidsgordel van de auto op de
juiste wijze te dragen. ( Blz. 47)
Zorg ervoor dat u goed achteruit kunt
kijken door de binnenspiegel en de bui-
tenspiegels goed af te stellen.
(Blz. 151, 152)
Juist gebruik van de
veiligheidsgordels
Afstellen van de spiegels
Veiligheidsgordels
Controleer voordat u wegrijdt
eerst of alle inzittenden de
veiligheidsgordel dragen.
WAARSCHUWING
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht om de kans op letsel bij plotseling
remmen, plotseling uitwijken of een onge-
val te beperken.
Het niet in acht nemen van de voorzorgs-
maatregelen kan dodelijk of ernstig letsel
tot gevolg hebben.
■Dragen van een veiligheidsgordel
●Zorg ervoor dat alle inzittenden de vei-
ligheidsgordel dragen.
●Draag de veiligheidsgordel altijd op de
juiste manier.
●Elke veiligheidsgordel mag maar door
één persoon worden gebruikt. Gebruik
een veiligheidsgordel niet voor twee
personen tegelijk, ook niet als de
tweede persoon een kind is.
●Toyota beveelt aan dat kinderen op de
achterstoel plaatsnemen en altijd op de
juiste manier gebruikmaken van de
veiligheidsgordels en/of het baby- of
kinderzitje.
●Laat om de juiste zitpositie in te stellen
de rugleuning niet verder achterover
hellen dan nodig is. De veiligheidsgor-
dels werken het best wanneer de inzit-
tenden geheel rechtop en goed tegen
de rugleuning zitten.
●Draag het schouderdeel van uw gordel
nooit onder uw arm.
●Draag de veiligheidsgordel altijd laag en
goed aansluitend over uw heupen.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 32 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

33
1
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
WAARSCHUWING
■Zwangere vrouwen
Win medisch advies in en draag de veilig-
heidsgordel op de juiste manier.
(  Blz. 34)
Zwangere vrouwen moeten het heupge-
deelte van de veiligheidsgordel op
dezelfde manier dragen als de andere
inzittenden, zo laag mogelijk over het bek-
ken, de schoudergordel helemaal uittrek-
ken over de schouder en ervoor zorgen
dat de gordel niet over de buik loopt.
Als de veiligheidsgordel niet op de juiste
wijze gedragen wordt, kan niet alleen de
zwangere vrouw zelf, maar ook het onge-
boren kind dodelijk of ernstig letsel oplopen
bij plotseling remmen of een aanrijding.
■Mensen met fysieke beperkingen
Win medisch advies in en draag de veilig-
heidsgordel op de juiste manier.
(  Blz. 34)
■Als er kinderen in de auto aanwezig
zijn
 Blz. 63
■Beschadiging en slijtage van veilig-
heidsgordels
●Zorg ervoor dat de veiligheidsgordels niet
beschadigd raken doordat de riem, de
gesp of de gordelsluiting bekneld raakt
tussen het portier en de carrosserie.
●Controleer het veiligheidsgordelsysteem
regelmatig. Let op beschadigingen,
zoals scheuren en rafels, en op losse
onderdelen. Gebruik een beschadigde
veiligheidsgordel niet, maar laat hem zo
snel mogelijk vervangen. Een bescha-
digde veiligheidsgordel kan de desbe-
treffende inzittende niet beschermen
tegen dodelijk of ernstig letsel.
●Controleer of de gordel en de gesp
vergrendeld zijn en of de gordel niet
gedraaid is.
Neem direct contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige als de veili gheidsgordel niet goed
werkt.
●Laat de stoelen, inclusief de veiligheids-
gordels, vervangen als de auto betrok-
ken is geweest bij een ernstig ongeval,
ook al is er geen zichtbare schade.
●Probeer de veiligheidsgordels niet zelf
te plaatsen, verwijderen, wijzigen,
demonteren of af te voeren. Laat even-
tueel noodzakelijke reparaties uitvoe-
ren door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. Als de veiligheidsgordels
niet op de juiste wijze worden gebruikt,
werken ze mogelijk niet meer naar
behoren.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 33 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

34
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Trek de schoudergordel zo ver naar
buiten dat de gordel goed tegen de
schouder aan ligt en niet van de
schouder af glijdt of tegen de nek
aan ligt.
 Plaats het heupgedeelte van de gor-
del zo laag mogelijk over de heupen.
 Stel de rugleuning af. Ga zo rechtop
mogelijk in de stoel zitten met uw rug
stevig tegen de leuning.
 Zorg ervoor dat de veiligheidsgordel
niet gedraaid zit.
■Gebruik van veiligheidsgordels door
kinderen
De veiligheidsgordels van uw auto zijn in
principe ontworpen voor gebruik door vol-
wassenen.
●Gebruik een passend baby- of kinderzitje
tot het kind groot genoeg is om de veilig-
heidsgordel van de auto op de juiste wijze
te dragen. ( Blz. 47)
●Als het kind groot genoeg is om de veilig-
heidsgordel op een juiste manier te dra-
gen, volg dan de instructies met betrekking
tot het gebruik van de veiligheidsgordel op.
( Blz. 32)
■Wetgeving met betrekking tot veilig-
heidsgordels
Als er in het land waarin u woont regels zijn
voor veiligheidsgordels, neem dan contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
voor het vervangen of plaatsen van veilig-
heidsgordels.
1
Maak de veiligheidsgordel vast door
de gesp in de gordelsluiting te druk-
ken totdat u een klik hoort.
2 De veiligheidsgordel kan worden
losgemaakt door de ontgrendelknop
in te drukken.
■Blokkeerautomaat (ELR)
De blokkeerautomaat blokkeert de gordel als
u zeer krachtig remt of betrokken raakt bij
een aanrijding. De blokkeerautomaat kan ook
in werking treden als u te snel vooroverbuigt.
Wanneer de veiligheidsgordel blokkeert, trek
dan stevig aan de gordel en laat hem vervol-
gens los. Vervolgens kan de gordel verder
worden uitgetrokken door er kort en voorzich-
tig aan te trekken.
■Nadat de middelste veiligheidsgordel
achter gebruikt is
Berg de gordelsluiting op in de uitsparing.
Juist gebruik van de
veiligheidsgordels
Vast- en losmaken van de
veiligheidsgordel
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 34 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

35
1
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
De gordelspanners helpen bij het op
hun plaats houden van de inzittenden
doordat ze de gordels snel strak tegen
het lichaam aan trekken bij bepaalde
soorten zware frontale aanrijdingen en
aanrijdingen van opzij.
De gordelspanners worden niet geactiveerd
bij lichtere frontale aanrijdingen of aanrijdin-
gen van opzij, bij aanrijdingen van achteren
of wanneer de auto over de kop slaat.
■Vervangen van de veiligheidsgordel als
de gordelspanner geactiveerd is
geweest
Als de auto betrokken is bij meerdere aanrij-
dingen, wordt de gordelspanner geactiveerd
voor de eerste aanrijding, maar niet voor de
tweede of voor volgende aanrijdingen.
■Aan het PCS gekoppelde regeling voor
de gordelspanners (auto's met Toyota
Safety Sense)
Als het PCS (Pre-Crash Safety-systeem) oor-
deelt dat een aanrijding met een voertuig
waarschijnlijk is, worden de gordelspanners
voorbereid om in werking te treden.
Gordelspanners (voorstoelen
en buitenste zitplaatsen achter)WAARSCHUWING
■Gordelspanners
Het waarschuwingslampje SRS gaat bran-
den als een gordelspanner is geactiveerd.
De veiligheidsgordel kan in dit geval niet
meer worden gebruikt en moet worden
vervangen door een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het niet in acht nemen van de voorzorgs-
maatregelen kan dodelijk of ernstig letsel
tot gevolg hebben.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 35 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

36
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
■Plaats van de airbags
Airbags voorBestuurdersairbag/voorpassagiersairbag
Helpen het hoofd en de borst van de bestuurder en de voorpassagier te beschermen tegen
contact met onderdelen van het interieur

Side airbags en curtain airbags
Side airbags voor
Helpen het bovenlichaam van de v oorste inzittenden te beschermen
Curtain airbags
Helpen het hoofd van de passagiers op de buitenste zitplaatsen voor en achter te beschermen
Airbags
De airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij bepaalde
soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen leiden tot ernstig letsel
voor de inzittenden. Ze werken samen met de veiligheidsgordels om de
kans op dodelijk of ernstig letsel te beperken.
SRS-airbagsysteem
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 36 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

37
1
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
Overige airbagsAirbags middenvoor
Helpen de zij, het hoofd en de nek van de voorste inzittenden te beschermen
■Onderdelen SRS-airbagsysteem
Sensoren frontale aanrijding
Voorpassagiersairbag
Sensoren aanrijding opzij (voorportier)
Sensoren aanrijding opzij (voor)
Gordelspanners en spankrachtbegrenzers
Side airbags
Sensoren aanrijding opzij (achter)
Curtain airbags
Airbags middenvoor
Airbag-ECU
Controlelampje PASSENGER AIR BAG
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 37 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

38
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Waarschuwingslampje SRS
Bestuurdersairbag
Aan/uit-schakelaar airbag
De belangrijkste onderdel en van het SRS-airbagsysteem zijn hierboven afgebeeld.
Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-ECU. Bij het activeren
van de airbags zorgt een chemische reacti e in de ontstekingsmechanismen ervoor
dat de airbags snel gevuld worden met niet-giftig gas om de beweging van de inzit-
tenden te helpen beperken.
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden,
kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van de
zeer hoge snelheid waarmee de airbags
worden geactiveerd door hete gassen.
●Er is een luide knal hoorbaar en er komt
wit poeder vrij.
●Gedurende enkele minuten na het active-
ren van de airbags kunnen de onderdelen
van de airbagmodule (stuurwielnaaf,
afdekkap airbag en ontstekingsmecha-
nisme) evenals de voorstoelen, delen van
de voor- en achterstijlen en de daklijstbe-
kleding nog heet zijn. De airbag zelf kan
ook heet zijn.
●De voorruit kan barsten.
●Het hybridesysteem wordt uitgezet en de
brandstoftoevoer naar de motor wordt
gestopt. ( Blz. 83)
●Het remsysteem en de remlichten worden
automatisch aangestuurd. ( Blz. 277)
●De interieurverlichting gaat automatisch
branden. ( Blz. 296)
●De alarmknipperlichten worden automa-
tisch ingeschakeld. ( Blz. 366)
●Auto's met eCall: Als een van de volgende
situaties zich voordoet, verstuurt het sys-
teem automatisch een noodoproep
* naar
het eCall-controlecentrum. De locatie van
de auto wordt doorgegeven (zonder dat de
toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en
een medewerker zal proberen om met de
inzittenden te praten om de ernst van de
situatie vast te stellen en te bepalen of hulp
nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn
om te communiceren, behandelt de mede-
werker de oproep automatisch als een
noodgeval en schakelt hij of zij de noodza-
kelijke hulpdiensten in. ( Blz. 66) • Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aan-
rijding van achteren.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep
worden verzonden. ( Blz. 67)
■Voorwaarden voor activering van de
airbags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als
een bepaalde drempelwaarde wordt over-
schreden (vergelijkbaar met een frontale
aanrijding met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan
bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende
situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewe- gen en/of vervormen, zoals een gepar-
keerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder
een vrachtwagen terechtkomt
●Afhankelijk van het type aanrijding worden
mogelijk alleen de gordelspanners geacti-
veerd.
■Voorwaarden voor activering van de air-
bags (side airbags, curtain airbags en
airbags middenvoor)
●De side airbags, curtain airbags en airbags
middenvoor worden geactiveerd als een
bepaalde drempelwaarde wordt overschre-
den (vergelijkbaar met ter plaatse van het
passagierscompartiment aangereden wor-
den met een snelheid van ongeveer 20 - 30
km/h door een ongeveer 1.500 kg wegend
voertuig, komend vanuit een richting die
haaks staat op de positie van de auto).
●Beide curtain airbags worden mogelijk ook
geactiveerd bij een zware aanrijding van
opzij.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 38 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM