Page 137 of 506

Styring til begrænsning af pludselig
start (kør-start-kontrol (DSC))
Når følgende unormale handling udføres
med speederen trådt ned, kan
hybridsystemets effekt være begrænset.
• Hvis gearvælgeren flyttes til R
*.
• Hvis gearvælgeren flyttes fra P eller R
til en fremadkørende gearstilling,
fx D
*.
Når systemet er aktiveret, vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet. Læs
meddelelsen, og følg anvisningerne.
*Afhængigt af situationen kan
gearstillingen muligvis ikke skiftes.
Kør-start-kontrol (DSC)
Når TRC er slået fra (→S. 228), aktiveres
styring af begrænsning ved pludselig
start heller ikke. Hvis det er svært at køre
bilen fri af mudder eller nyfalden sne,
fordi styring af begrænsning ved
pludselig start er aktiveret, skal TRC
(→S. 228) deaktiveres, så bilen kan køre
fri af mudderet eller sneen.
4.1.2 Gods og bagage
Vær opmærksom på følgende
sikkerhedsforanstaltninger vedrørende
opbevaring, godskapacitet og last:
ADVARSEL!
Ting, der ikke må medbringes i
bagagerummet
Nedenstående ting kan forårsage
brand, hvis de læsses i bagagerummet:
• Benzinbeholdere
• Aerosoldåser
ADVARSEL!(Fortsat)
Sikkerhedsforanstaltninger i
forbindelse med opbevaring
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Undladelse
heraf kan forhindre, at pedalerne kan
trædes ordentligt ned, spærre for
førerens udsyn eller medføre, at
genstande rammer føreren eller
passagererne og derved eventuelt
forårsage en ulykke.
• Opbevar altid gods og bagage i
bagagerummet, når det er muligt.
• Lad være med at stable bagage og
gods i bagagerummet højere op end
ryglænet.
• Når bagsæderne lægges ned, bør
man undlade at placere lange
genstande direkte bag forsæderne.
• Undgå at anbringe gods eller bagage
nedenstående steder.
– Ved førerens fødder
– På forsædet eller bagsæderne
(når genstande stables)
– På bagagedækkenet
– På instrumentbordet
– På instrumentbrættet
• Fastgør alle genstande i
passagerkabinen.
• Lad aldrig nogen køre med i
bagagerummet. Det er ikke beregnet
til passagerer. Passagerer skal sidde
på sæderne med sikkerhedsselen
spændt under kørsel.
Last og fordeling
• Overlast ikke bilen.
•
Fordel altid lasten jævnt. Ujævn
fordeling af lasten kan resultere i, at
man mister styre- eller bremseevnen,
hvilket kan medføre død eller alvorlige
kvæstelser.
4.1 Før kørsel
135
4
Kørsel
Page 138 of 506

4.1.3 Kørsel med anhænger
(biler uden bugseringspakke –
inklusive Reunion)
Toyota fraråder, at du kører med
anhænger på din bil.
Toyota fraråder ligeledes, at du monterer
en trækkrog på bilen, eller at du monterer
et stativ/en holder til en kørestol, scooter,
cykel osv. Bilen er ikke konstrueret til
kørsel med anhænger. Monteres der
beslag til transport af cykel eller lignende,
følges fabrikantens anvisninger for
korrekt montering og belastning.
4.1.4 Kørsel med anhænger
(biler med bugseringspakke –
undtagen Reunion)
Din bil er først og fremmest beregnet til
at transportere personer. Når du kører
med anhænger, forringes
køreegenskaberne, ydelsen,
bremseevnen, holdbarheden og
brændstofforbruget. Hvor sikker og
tilpas, du føler dig i bilen, afhænger af, om
du anvender det passende udstyr korrekt
og kører med omtanke. Overlæs ikke din
bil eller anhænger. Det gælder din egen
og andres sikkerhed.
Når du kører med anhænger, skal du altid
følge betjeningsanvisningerne for den
pågældende anhænger.
Toyotas garantibestemmelser gælder ikke
for skader eller fejl, der skyldes
erhvervsmæssig kørsel med anhænger.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andrekvalificerede fagfolk for at få flere
oplysninger om yderligere krav som fx
bugseringsudstyr m.m.
Vægtgrænser
Tjek den tilladte trækkapacitet,
totalvægten (GVM), den maksimalt
tilladte akselkapacitet (MPAC) og det
tilladte kugletryk før kørsel med
anhænger. (→S. 344)
Trækkrog
Toyota anbefaler, at du benytter
Toyota-trækkrogen til din bil. Dog kan der
også benyttes andre produkter af en
egnet type og en tilsvarende kvalitet.
For biler, hvor trækanordningen blokerer
for lygter eller nummerplade, skal
følgende overholdes:
• Der må ikke bruges trækanordninger,
som ikke nemt kan tages af eller
flyttes.
• Trækanordninger skal tages af eller
flyttes, når de ikke er i brug.
Vigtige punkter vedrørende
anhængerlast
Anhængerens totalvægt og tilladte tryk
på kuglehoved
AAnhængerens totalvægt
Vægten af selve anhængeren plus
anhængerlasten skal være inden for den
maksimale trækkapacitet. Det er farligt at
overskride denne vægt. (→S. 344)
4.1 Før kørsel
136
Page 139 of 506

Anvend en friktionskobling eller en
friktionsstabilisator (anti-slingre-
anordning), når du kører med anhænger.
BTilladt tryk på kuglehoved
Fordel anhængerlasten sådan, at
kugletrykket er over 25 kg eller 4 % af
trækkapaciteten. Lad ikke kugletrykket
overskride den angivne vægt. (→S. 344)
Informationsmærkat (producentens
mærkat)
ATotalvægt
Den samlede vægt af fører, passagerer,
bagage, trækkrog, samlet køreklar vægt
(optanket bil + standardudstyr) og tryk på
kuglehovedet må ikke overstige bilens
totalvægt med mere end 100 kg. Det er
farligt at overskride denne vægt.
BMaks. tilladt bagakselkapacitet
Bagakslen må ikke bære en vægt, der
overstiger den maksimale tilladte
bagakselkapacitet med 15 % eller
derover. Det er farligt at overskride
denne vægt. Værdierne for
trækkapaciteten er udledt fra tests, der er
udført på højde med havoverfladen.
Bemærk, at motoreffekten og
trækkapaciteten reduceres i store højder.
ADVARSEL!
Når grænsen for bilens totalvægt
eller den maks. tilladte akselkapacitet
overskrides
Der er risiko for en ulykke med døden
eller alvorlige kvæstelser til følge, hvis
denne sikkerhedsforanstaltning ikke
overholdes.
• Læg 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar,
3 psi) til det anbefalede dæktryk.
(→S. 349)
• Overskrid ikke den fastsatte fartgrænse for kørsel med anhænger
i bebyggede områder eller 100 km/t,
alt efter hvilken hastighed der er
lavest.
Monteringssteder for trækkrogen og
kuglekoblingen
1. 511 mm (20.1 in.)
2. 513 mm (20.2 in.)
4.1 Før kørsel
137
4
Kørsel
Page 140 of 506

3.690 mm (27.2 in.)
4.600 mm (23.6 in.)
5.322 mm (12.7 in.)
6.19 mm (0.75 in.)
7.370 mm (14.6 in.)Dækinformation
• Øg dæktrykket til 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar, 3 psi) over den
anbefalede værdi, når du kører med
anhænger. (→S. 349)
• Øg anhængerens dæktryk afhængig af anhængerens totalvægt og i
henhold til de værdier,
anhængerproducenten anbefaler.
Anhængerlygter
Rådfør dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, når du skal
montere anhængerlygter. Hvis de
monteres forkert, kan det beskadige
bilens lygter. Overhold nøje
myndighedernes forskrifter, når du
monterer anhængerlygter. Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er udstyret
med nye motor- og
transmissionskomponenter, ikke
anvendes til kørsel med anhænger de
første 800 km.
Sikkerhedstjek før kørsel med
anhænger
• Kontrollér, at den maksimale
lastgrænse for trækkrogen/
kuglekoblingen ikke er overskredet.
Tænk på, at anhængerens
koblingsvægt kommer oven i den last,
bilen i forvejen bærer. Kontrollér også,
at du ikke trækker en last, der
overskrider den maksimale tilladte
akselkapacitet.
• Kontrollér, at anhængerlasten er anbragt forsvarligt.
• Bilen skal udstyres med ekstra sidespejle, hvis den bagvedkørende
trafik ikke kan ses tydeligt med
standardspejle. Indstil
forlængerarmene på disse spejle på
begge sider af bilen sådan, at de altid
giver det bedst mulige udsyn til den
bagvedliggende vejstrækning.
Vedligeholdelse
• På grund af den forholdsvis store vægt, bilen belastes med, når den
bruges til kørsel med anhænger, skal
der foretages vedligeholdelse
hyppigere, end hvis bilen kun bruges
til normal kørsel.
• Stram alle bolte, der holder kuglehovedet og trækkrogen, efter ca.
1.000 km anhængerkørsel.
BEMÆRKNING
Når bagkofangeren er forstærket med
aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer i
direkte berøring med dette sted. Når stål
og aluminium kommer i berøring med
4.1 Før kørsel
138
Page 141 of 506

BEMÆRKNING(Fortsat)
hinanden, sker der en reaktion, der
minder om korrosion, hvilket svækker
det pågældende område og kan give
skader. Dele, der kommer i kontakt med
hinanden, når et stålbeslag monteres,
skal påføres rustbeskyttelse.
Vejledning
Bilens styreegenskaber vil være påvirket,
når du kører med anhænger. Overhold
følgende anvisninger, når du kører med
anhænger:
Kontrol af forbindelser mellem
anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel, og
kontrollér, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker. Gør det
samme, før du kører.
Træning i kørsel med tilkoblet anhænger
• Få føling med, hvordan det er at dreje,
standse og bakke med tilkoblet
anhænger, ved at øve i et område med
ingen eller kun let trafik.
• Når du bakker med en tilkoblet
anhænger, skal du holde i den del af
rattet, der er nærmest dig, og dreje
med uret for at dreje anhængeren til
venstre eller mod uret for at dreje til
højre. Drej altid kun en lille smule ad
gangen for at undgå styrefejl. Få
nogen til at dirigere dig, når du bakker.
Så nedsætter du risikoen for en
ulykke.
Øget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t skal
afstanden til den forankørende svare til
eller være større end længden af din bil
og anhængeren tilsammen. Undgå brat
opbremsning for ikke at risikere
udskridning. Ellers kan bilen komme ud af
kontrol. Dette gælder især, når du kører
på våde eller glatte veje.Pludselige accelerationer/
ratbevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når du
kører med anhænger, risikerer du, at
anhængeren kolliderer med bilen.
Tag farten af i god tid, når du nærmer dig
sving, og kør langsomt og forsigtigt
gennem dem for at undgå pludselige
opbremsninger.
Vigtige punkter vedrørende sving
Anhængerens hjul kommer tættere på
indersiden af kurven end bilens hjul. For
at tage højde for dette skal du tage et
større sving, end du normalt ville gøre.
Vigtige punkter vedrørende stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne
vejflader og stærk sidevind påvirker
styringen. Bilen kan også komme i slinger,
når du passerer busser eller store
lastbiler. Kontrollér hyppigt, at alt er i
orden bagved, når du kører ved siden af
sådanne køretøjer. Begynd straks at
sætte farten gradvist ned ved hjælp af
bremserne, så snart bilen gør den slags
bevægelser. Styr altid bilen lige ud, mens
du bremser.
Overhaling
Tag højde for den samlede længde af din
bil og anhænger, og vær sikker på, at
afstanden mellem bilerne er tilstrækkelig,
før du skifter bane.
Oplysninger vedrørende transmission
For at bibeholde motorens bremseeffekt
og ladesystemets ydeevne ved brug af
motorbremse bør du ikke køre med
transmissionen i D. (→S. 147)
Hvis motoren overophedes
Hvis du kører med en læsset anhænger
op ad en lang stejl stigning ved
temperaturer over 30 °C, kan motoren
overophedes. Hvis temperaturmåleren
for kølervæske viser, at motoren er ved at
4.1 Før kørsel
139
4
Kørsel
Page 142 of 506

blive overophedet, skal du straks slukke
for airconditionsystemet, forlade vejen og
standse bilen et sikkert sted. (→S. 338)
Når du parkerer bilen
Læg altid stopklodser ind under hjulene
på både bilen og anhængeren. Træk
parkeringsbremsen, og flyt gearvælgeren
til P.
ADVARSEL!
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan det
medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
Anvisninger for kørsel med anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke
overskrides, når du kører med
anhænger. (→S. 136)
Hastighed ved kørsel med anhænger
Overhold hastighedsbegrænsningerne
for kørsel med anhænger.
Før kørsel ned ad bakker eller lange
nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må dog
aldrig skifte pludseligt ned i et lavere
gear, når du kører ned ad en stejl eller
lang bakke.
Betjening af bremsepedalen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte
eller i lang tid ad gangen. Ellers kan
bremsen overophedes eller
bremsevirkningen nedsættes.
Undgåelse af ulykker og kvæstelser
• Biler med pladsbesparende
reservehjul: Kør ikke med anhænger,
når det pladsbesparende reservehjul
er monteret på bilen.
• Biler med nødreparationssæt til
punktering: Kør ikke med anhænger,
når det monterede dæk er repareret
med nødreparationssættet til
punktering.
• Biler med adaptiv radarfartpilot:
Anvend ikke den adaptive
radarfartpilot, når du kører med
anhænger.
BEMÆRKNING
Splejs ikke ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte, kan
bilens elektriske system tage skade, og
der kan opstå fejl.
4.2 Kørselsprocedurer
4.2.1 Tændingskontakt (biler
uden smart-nøgle)
Start af hybridsystemet
1. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at kontrollere, at parkeringsbremsen
er aktiveret.
2. Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
3. Træd bremsepedalen helt ned.
4. Drej tændingskontakten til START for
at starte hybridsystemet.
Hvis indikatoren "READY" tændes,
fungerer hybridsystemet normalt.
Bliv ved med at træde bremsepedalen
ned, indtil indikatoren "READY" lyser.
5. Kontrollér, at indikatoren "READY"
lyser.
Bilen kan ikke køre, hvis
"READY"-indikatoren er slukket.
Hvis hybridsystemet ikke starter
Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. (→S. 67) Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Når den omgivende temperatur er lav,
fx ved kørsel om vinteren
• Når hybridsystemet startes, kan
“READY”-indikatoren blinke i lang tid.
Lad bilen stå, til “READY”-indikatoren
lyser fast, da det betyder, at bilen er
køreklar.
• Når hybridbatteriet
(traktionsbatteriet) er ekstremt koldt
(under ca. -30 °C) på grund af
udendørstemperaturen, kan
4.1 Før kørsel
140
Page 143 of 506

hybridsystemet muligvis ikke startes. I
så fald skal du forsøge at starte
hybridsystemet igen, når
hybridbatteriets temperatur er øget
på grund af en stigning i
udendørstemperaturen m.m.
Lyde og vibrationer, der er specifikke
for en hybridbil
→S. 62
Når ratlåsen ikke kan deaktiveres
Når du starter hybridsystemet, kan det
nogle gange virke, som om
tændingskontakten sidder fast i
positionen OFF. For at frigøre den skal du
dreje nøglen, mens du drejer lidt på rattet.
Hvis “READY”-indikatoren ikke lyser
Hvis “READY”-indikatoren ikke tænder,
heller ikke selvom de korrekte
procedurer for start af bilen er udført,
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis der er en fejl i hybridsystemet
→S. 312
ADVARSEL!
Ved start af hybridsystemet
Du skal altid sidde på førersædet, når
du starter hybridsystemet. Træd under
ingen omstændigheder på speederen,
mens du starter hybridsystemet. Det
kan forårsage en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Ved start af hybridsystemet
Hvis det bliver vanskeligt at starte
hybridsystemet, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Ændring af tændingskontaktens
positioner
1. OFF (positionen "LOCK")
Rattet er låst, og nøglen kan tages ud.
(Nøglen kan kun tages ud, når
gearvælgeren står på P).
2. ACC (positionen "ACC")
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
3. ON (positionen "ON")
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
4. START (positionen "START")
Starter hybridsystemet.
Drej nøglen fra ACC til OFF
1. Sæt gearvælgeren på P.
2. Tryk nøglen ind, og drej den til OFF.
4.2 Kørselsprocedurer
141
4
Kørsel
Page 144 of 506

Funktion til påmindelse om nøgle
Der lyder en summetone, hvis førerdøren
åbnes, mens tændingskontakten står på
OFF eller ACC, for at minde dig om, at du
skal fjerne nøglen.
ADVARSEL!
Advarsel ved kørslen
Sæt ikke tændingskontakten på OFF,
mens bilen kører. Hvis du i en
nødsituation skal slukke for
hybridsystemet, mens bilen kører, må
du kun dreje tændingskontakten til ACC
for at stoppe hybridsystemet. Der kan
ske en ulykke, hvis hybridsystemet
stoppes under kørsel. (→S. 300)
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON
over længere tid, når hybridsystemet
ikke kører.
4.2.2 Tændingskontakt (biler
med smart-nøgle)
Gør som beskrevet nedenfor, når du
starter hybridsystemet eller ændrer
tilstanden på tændingskontakten med
den elektroniske nøgle på dig.
Start af hybridsystemet
1. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at kontrollere, at parkeringsbremsen
er aktiveret.
2. Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
3. Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet. Hvis det
ikke vises, kan hybridsystemet ikke
startes.
4. Tryk kort og kontant på
tændingskontakten.Når tændingskontakten betjenes, er
ét enkelt kort tryk nok. Det er ikke
nødvendigt at holde knappen nede.
Hvis indikatoren "READY" tændes,
fungerer hybridsystemet normalt.
Bliv ved med at træde bremsepedalen
ned, indtil indikatoren "READY" lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
5. Kontrollér, at indikatoren "READY"
lyser.
Bilen kan ikke køre, hvis
"READY"-indikatoren er slukket.
Lys i tændingskontakten
Tændingskontakten lyser i følgende
situationer.
• Når førerdøren eller fordøren i
passagersiden åbnes.
• Når tændingskontakten står på ACC
eller ON.
• Når tændingskontaktens funktion
ændres fra ACC eller ON til fra.
Tændingskontakten blinker ligeledes i
følgende situationer.
• Når bremsepedalen trædes ned, mens
man har den elektroniske nøgle på sig.
Hvis hybridsystemet ikke starter
• Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. (→S. 67) Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
4.2 Kørselsprocedurer
142