• Hvis du forsøger at starte
hybridsystemet igen, umiddelbart
efter at tændingskontakten er slået
fra, starter hybridsystemet muligvis
ikke i visse situationer. Vent nogle
sekunder, efter du har slået
tændingskontakten fra, før du
genstarter hybridsystemet.
Individuel tilpasning
Se s. 332, hvis smart-nøglen er blevet
deaktiveret i en tilpasset indstilling.
ADVARSEL!
Ved start af hybridsystemet
Du skal altid sidde på førersædet, når
du starter hybridsystemet. Du må aldrig
træde på speederen, når du starter
hybridsystemet, i andre situationer.
Det kan føre til en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
Udvis forsigtighed under kørslen
Hvis der opstår en fejl i hybridsystemet,
mens bilen kører, må du ikke låse eller
åbne dørene, før bilen er bragt sikkert
til standsning og holder helt stille. Hvis
ratlåsen aktiveres i denne situation,
kan der ske en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Ved start af hybridsystemet
Hvis det bliver vanskeligt at starte
hybridsystemet, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Symptomer på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten fungerer
anderledes end normalt, fx hvis
kontakten sidder en smule fast, kan der
være en fejl i den. Kontakt straks en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.Standsning af hybridsystemet
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 150), og skift gearvælgeren til P.
Tjek, at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
3. Tryk på tændingskontakten.
Hybridsystemet stopper, og
målervisningen slukkes.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises på
multi-informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Standsning af hybridsystemet i en
nødsituation
• Hvis du skal stoppe hybridsystemet i
en nødsituation under kørslen, skal
du holde tændingskontakten inde i
mere end 2 sekunder eller trykke
kortvarigt på den 3 gange i træk eller
mere. (→S. 300) Du må dog kun
trykke på tændingskontakten under
kørslen i en nødsituation. Hvis
hybridsystemet standses under
kørslen, medfører det ikke tab af
kontrol med styring eller
opbremsning, men servostyringen
mistes dog. Det gør det vanskeligere
at styre jævnt, så du bør køre ind til
siden og stoppe bilen, så snart du kan
gøre det sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Når hybridsystemet skal startes igen
efter en nødstandsning, skal du stille
gearvælgeren på N og trykke på
tændingskontakten.
4.2 Kørselsprocedurer
144
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens du ikke træder
på bremsepedalen. (Tilstanden skifter,
hver gang du trykker på kontakten).
A"ACCESSORY"
B"IGNITION ON"
1. OFF*
Havariblinket kan benyttes.
2. ACC
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på
multi-informationsdisplayet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
"IGNITION ON" vises på
multi-informationsdisplayet.
*Hvis gearvælgeren står på andet end P,
når hybridsystemet slås fra, forbliver
tændingskontakten på ON og slås ikke
fra.
Automatisk slukkefunktion
Hvis bilen står på ACC eller ON
(hybridsystemet er ikke aktivt) i mere end
20 minutter med gearvælgeren i P, slås
tændingskontakten automatisk fra.Denne funktion kan dog ikke fuldstændig
sikre mod afladning af 12-voltsbatteriet.
Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON over
længere tid, når hybridsystemet ikke er
aktiveret.
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
• Lad ikke tændingskontakten stå på
ACC eller ON over længere tid, når
hybridsystemet ikke er slået til.
•
Hvis “ACCESSORY” eller “IGNITION ON”
vises på multi-informationsdisplayet,
er tændingskontakten ikke slået fra. Slå
tændingskontakten fra, og forlad bilen.
Når hybridsystemet stoppes med
gearvælgeren i en anden position end P
Hvis hybridsystemet standses med
gearvælgeren i en anden position end P,
vil tændingskontakten ikke blive slået fra.
Gør følgende for at slå
tændingskontakten fra:
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Sæt gearvælgeren på P.
3. Kontrollér, at "IGNITION ON" vises på
multi-informationsdisplayet, og tryk
derefter kort og fast på
tændingskontakten.
4. Kontrollér, at "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på multi-
informationsdisplayet er slukket.
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Undlad at standse hybridsystemet, når
gearvælgeren står på andet end P.
Hvis hybridsystemet standses i en
anden gearvælgerposition, slås
tændingskontakten ikke fra, men forbliver
i stedet på ON. Hvis bilen efterlades i ON,
kan batteriet blive afladet.
4.2 Kørselsprocedurer
145
4
Kørsel
Elementer Dele og hjælpemidler
Motorolie-
stand
(→S. 265)■"Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
■Klud eller køkkenrulle
■Tragt (kun til
påfyldning af
motorolie)
Sikringer
(→S. 289)■Sikring med samme
amperetal som den
oprindelige
Hybrid-
batteriets
(traktions-
batteriets)
luftindsug-
ningsdyse
(→S. 284)■Støvsuger m.m.
■Almindelig
skruetrækker
Pærer
(→S. 292)■Pære med samme
nummer og
wattangivelse som den
originale
■Almindelig
skruetrækker
■Nøgle
Køler og
kondensator
(→S. 268)—
Dæktryk
(→S. 279)■Dæktryksmåler
■Trykluftkilde
Sprinkler-
væske
(→S. 268)■Destilleret vand eller
sprinklervæske tilsat
frostvæske (til brug
om vinteren)
■Tragt (kun til
påfyldning af vand eller
sprinklervæske)
ADVARSEL!
Motorrummet indeholder mange
mekanismer og væsker, der kan
bevæge sig pludseligt, blive meget
varme eller blive strømførende.
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
forebygge dødsulykker eller alvorlige
kvæstelser.
ADVARSEL!(Fortsat)
Ved arbejde i motorrummet
• Sørg for, at både "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på multi-
informationsdisplayet og
"READY"-indikatoren er slukket.
• Hold hænder, tøj og værktøj væk fra
den kørende blæser.
• Pas på ikke at røre ved motoren,
elstyreenheden, køleren,
udstødningsmanifolden osv. lige
efter kørsel, da de kan være meget
varme. Olie og andre væsker kan
også være meget varme.
• Efterlad ikke letantændelige
genstande som fx papir og klude i
motorrummet.
• Ryg ikke, frembring ikke gnister, og
anvend ikke åben ild i nærheden af
brændstoffet eller 12-voltsbatteriet.
Dampene fra brændstoffet og
12-voltsbatteriet er brændbare.
• Vær yderst forsigtig, når du arbejder
med 12-voltsbatteriet. Det
indeholder giftig og ætsende
svovlsyre.
• Udvis forsigtighed med
bremsevæske, da det kan forårsage
skader på hænder og øjne samt
lakerede flader. Hvis du får væske på
hænderne eller i øjnene, skal du
straks skylle med rent vand. Hvis du
fortsat føler ubehag, skal du søge
læge.
Ved arbejde tæt på den elektriske
køleblæser eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten står på
OFF. Når tændingskontakten står på
ON, kan den elektriske køleventilator
pludselig starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
(→S. 268)
Sikkerhedsbriller
Brug sikkerhedsbriller for at undgå, at
du får flyvende eller faldende materiale,
væskesprøjt osv. i øjnene.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
262