Page 265 of 582

263
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
1Stiskněte spínač automatických
dálkových světel.
2 Zatlačte páčku od sebe se spína-
čem světel v poloze nebo
.
Indikátor automati ckých dálkových svě- tel se rozsvít í, když je systém v činnosti.
■Podmínky pro automatické zapnutí/
vypnutí dálkových světel
●Když jsou splněny všechny z následu-
jících podmínek, dál ková světla budou
automaticky zapnuta (po přibližně 1 se- kundě):
• Rychlost vozidla je přibližně 30 km/h
nebo vyšší. • Oblast před vozidlem je tmavá.
• Před vámi se nevyskyt ují vozidla se
zapnutými světlom ety nebo koncový- mi světly.
• Na silnici před vozidlem je málo po-
uličního osvětlení.
●Pokud je splněna některá z následují-
cích podmínek, dálková světla budou automaticky vypnuta:
• Rychlost vozidla je nižší než přibližně
25 km/h. • Oblast před vozidlem není tmavá.
• Vozidla před vámi mají zapnuté svět-
lomety nebo koncová světla. • Na silnici před vo zidlem je mnoho po-
uličního osvětlení.
■Informace o detekci kamerovým
senzorem
●Dálková světla se nemusí automatic-
ky vypnout v následujících situacích: • Když se náhle obje ví vozidlo ze za-
táčky
• Když se před vaše vozidlo rychle za- řadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi nemohou být
detekována z důvodu opakovaných zatáček, dělicích zábran na silnici
nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ve vzdáleném jízdním pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nemají rozsví- cena světla
●Dálková světla se mohou vypnout, po-kud je detekováno vozidlo před vámi,
které používá mlhov á světla bez pou-
žití světlometů.
●Osvětlení domů, o světlení ulice, do-
pravní světla a osvětlené billboardy nebo značky a jiné re flexní objekty
mohou způsobit, že se dálková světla
přepnou na tlumená světla, nebo zů- stanou rozsvícena tlumená světla.
●Následující faktory mohou ovlivnit dél-ku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
• Jas světlometů, mlhových světel
a koncových světel vozidel před vámi • Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční
světla pouze na jedné straně • Když vozidlo před vámi je jednostopé
vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav po- vrchu vozovky atd.)
• Počet cestujících a množství zavaza-
del ve vozidle
Aktivace automatických dál-
kových světel
Page 266 of 582

2644-3. Ovládání světel a stěračů
●Dálková světla mohou být zapnuta
nebo vypnuta neočekávaně.
●Jízdní kola nebo podobná vozidla ne-
musí být detekována.
●V následujících situacích nemusí být
systém schopen správně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způso-
bit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou
osvítit nebo oslnit chodce nebo vozi-
dla před vámi. V takovém případě je
nezbytné přepínat mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Když jedete v nepříznivém počasí
(hustý déšť, sníh, mlha, písečné bou-
ře atd.)
• Když je čelní sklo neprůhledné vlivem
mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Když je čelní sklo prasklé nebo poško-
zené
• Když je kamerový senzor deformova-
ný nebo znečistěný
• Když je teplota kamerového senzoru
extrémně vysoká
• Když je úroveň okolního jasu stejná
jako úroveň jasu světlometů, konco-
vých světel nebo mlhových světel
• Když má vozidlo před vámi světlomety
nebo koncová světla buď vypnuté,
špinavé, měnící barvu nebo nespráv-
ně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-
hem, prachem atd. od vozidla jedoucí-
ho před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě
mění světlo a tma
• Když často a opakovaně jedete po sil-
nicích do kopce/z kopce, nebo po sil-
nicích s hrubým, porušeným nebo
nerovným povrchem (např. dlážděné
silnice, štěrkové cesty atd.)
• Když často a opakovaně projíždíte za-
táčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi
• Když je před vozidlem vysoce reflexní
objekt, např. dopravní značka nebo
zrcadlo
• Když je zadní část vozidla před vámi
vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle• Když jsou světlomety vozidla poško-
zené nebo špinavé, nebo jsou ne-
správně seřízené
• Když je vozidlo nakloněno nebo na-
klopeno z důvodu prázdné pneumati-
ky, tažení přívěsu atd.
• Když jsou světlomety opakovaně pře-
pínány mezi dálkovými a tlumenými
světly nepřirozeným způsobem
• Když se řidič domnívá, že dálková
světla mohou osvítit nebo oslnit chod-
ce nebo jiné řidiče
• Když je vozidlo používáno v oblasti,
ve které se vozidla pohybují na opač-
né straně silnice oproti zemi, pro kte-
rou bylo vozidlo konstruováno,
například používání vozidla určeného
pro pravostranný provoz v oblasti
s levostranným provozem, nebo na-
opak.
Page 267 of 582

265
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do její původní po-
lohy.
Indikátor automati ckých dálkových svě-
tel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste znovu
aktivovali systém aut omatických dálko-
vých světel.
■Přepnutí na dálková světla
Stiskněte spínač automatických dál-
kových světel.
Indikátor automati ckých dálkových svě-
tel zhasne a rozsvítí se indikátor dálko-
vých světel.
Stiskněte spínač, ab yste znovu aktivo-
vali systém automat ických dálkových
světel.
1 Vypnutí předních a zadních
mlhových světel
2 Zapnutí předních mlhových
světel
3 Zapnutí předních a zadních
mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se vypnou pouze zadní mlhová světla.
■Mlhová světla je možné použít, když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty
světlomety nebo přední obrysová světla.
Zadní mlhová světla: Jsou zapnuta
přední mlhová světla.
Manuální zapnutí/vypnutí
dálkových světel
Spínač mlhových světel
Mlhová světla zajišťují vynika-
jící viditelnost za obtížných
jízdních podmínek, jako je déšť
a mlha.
Pokyny pro ovládání
Page 268 of 582

2664-3. Ovládání světel a stěračů
Ovládáním páčky se spouští
stěrače a ostřikovače následovně:
Když je zvoleno "AUTO", stěrače
stírají automaticky, když senzor de-
tekuje dopadající déšť. Systém au-
tomaticky nastaví časování stěrače
podle vydatnosti deště a rychlosti
vozidla.
Citlivost senzoru mů že být seřízena,
když je zvoleno "AUTO".
1 Vypnuto
2 Chod se senzorem deště
3 Pomalý chod
4 Rychlý chod
5 Jednorázový chod
Když je zvolen režim AUTO, otáče-
ním kroužku může být seřízena citli-
vost senzoru.
6 Zvýšení citlivosti
7 Snížení citlivosti
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku os třikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovač i světlometů: Když jsou zapnuty světlomety a páčka je za-
tažena, ostřikovače světlometů prove-
dou jeden ostřik. P oté ostřikovače světlometů provedou ostřik při každém
pátém zatažení páčky.
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Ovládáním páčky můžete pře-
pínat mezi automatickým ovlá-
dáním a manuálním ovládáním
nebo můžete použít ostřiko-
vač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to
mohlo poškodit čelní sklo.
Ovládání páčky stěračů
Page 269 of 582

267
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Stěrače a ostřikovače čelního skla mohou být ovládány, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Setření stěračů zamezující stékání
Po ostřiku a několik a setřeních stěrače setřou sklo ještě jednou po krátké pro-
dlevě, aby zamezily st ékání. Tato funkce
však není dostupná během jízdy.
■Vliv rychlosti vozidla na činnost stěračů
Rychlost vozidla ovliv ňuje interval přeru-
šovaného chodu stěračů.
■Senzor dešťových kapek
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek. Používá se optický senzor. Ten nemu-
sí fungovat správně, když sluneční
světlo při východu nebo západu slun- ce dopadá přerušovaně na čelní sklo,
nebo na čelním skl e uvízne hmyz atd.
●Pokud je spínač stěračů přepnut do
polohy "AUTO", když je spínač
POWER v ZAPNUTO , stěrače prove-
dou jedno setření aby ukázaly, že byl aktivován režim AUTO.
●Když je kroužek citlivosti senzoru oto-čen směrem k vysoké c itlivosti při re-
ž im u "A UTO ", s t ěr ač e pr ov ed ou jed no
setření aby ukázaly, že byla zvýšena citlivost senzoru.
●Pokud je tep lota senzoru dešťových kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost ne-
musí fungovat. V tom případě ovládej- te stěrače v jakémkoliv jiném režimu,
než v režimu AUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovače ne-
jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-
ny ostřikovačů dostatek kapaliny.
■Vyhřívání trysek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Vyhřívání trysek ostřikovačů funguje,
když je venkovní teplota 5 °C nebo nižší a spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Funkce zastavení stěračů čelního
skla s vazbou na otevření předních
dveří
Když je zvoleno "AUTO" a stěrače čelní-
ho skla jsou v činnosti, vozidlo je zasta-
veno se zabrzděnou parkovací brzdou nebo řadicí pákou v P, pokud jsou ote-
vřeny přední dveře, činnost stěračů čel-
ního skla bude zastavena, aby se zabránilo postříkání osob nastupujících/
vystupujících z vozi dla vodou od stěra-
čů. Když se přední dveře zavřou, čin- nost stěračů se obnoví.
Page 270 of 582

2684-3. Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se spou-
ští zadní stěrač následovně:
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Normální činnost
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání
stěračů čelního skla v režimu
AUTO
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu AUTO neočekávaně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibracím.
Dejte pozor, aby vaše prsty atd. neby-
ly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-
liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali- nu ostřikovačů, dokud se čelní sklo
nezahřeje. Kapalina může na čelním
skle namrzat a způ sobit špatnou vidi- telnost. To může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapali-
ny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovanéh o prodejce nebo servis Toyota, n ebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to mohlo poškodit zadní okno.
Ovládání páčky stěračů
Page 271 of 582

269
4
4-4. Tankování
Jízda
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os- třikovač.
Stěrač po ostřiku os třikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
Ostřikovač se automaticky spustí a očis-
tí kameru digitálního zpětného zrcátka*1 ( S.211) a zadní kameru*2.*1: Je-li ve výbavě*2: Viz "Příručka pro uživatele navigační- ho a multimedi álního systému".
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os-
třikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou couvání
Když je řadicí páka přesunuta do R, po-
kud jsou přední stěrače v činnosti, stě-
rač zadního okna provede jedno setření.
■Přizpůsobení
Nastavení funkce s vazbou na couvání může být změněno. ( S.550)
4-4.Tankování
Zavřete všechny dveře a okna
a vypněte spínač POWER.
Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
S.549
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolov-
natý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním ne- správného paliva je vaše vozidlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do
kterého se vejde pouze speciální hubice na bezolovnatý benzín.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapali-
ny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
Otevírání uzávěru palivo-
vé nádrže
Pro otevření uzávěru palivové
nádrže proveďte následující
kroky:
Před tankováním vozidla
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedodržení těchto po- kynů může vést ke smrtelnému nebo
k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před ote-
vřením dvířek palivové nádrže se
dotkněte jakéhokoliv nenalakova- ného kovového povrchu, aby se
vybila statická ele ktřina. Vybití sta-
tické elektřiny pře d tankováním je důležité, protože jiskry vzniklé od
statické elektřiny mohou při tanko-
vání zapálit výpary paliva.
Page 272 of 582

2704-4. Tankování
1Pro otevření dvířek palivové ná-
drže stiskněte spínač.
2 Pomalu otáčejte uzávěrem pali-
vové nádrže, abyste ho vyjmuli,
a zavěste ho na zadní stranu
dvířek palivové nádrže.
■Když nelze dvířka palivové nádrže
otevřít
S.523
VÝSTRAHA
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádr-
že za držadlo a pomalým otáčením
ho otevřete. Když povolujete uzávěr palivové
nádrže, můžete sl yšet zasyčení.
Před úplným vyjmutím uzávěru po- čkejte, až tento zvuk nebude slyšet.
V horkém počasí může palivo pod
tlakem vystříknout ven z plnicího
hrdla a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl
vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k otevř ené palivové nádrži.
●Nevdechujte výpary paliva. Palivo obsahuje látky, které jsou
škodlivé, jsou-li vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsob it vznícení pali-
va a vznik požáru.
●Nevracejte se do vozidla nebo se
nedotýkejte stati cky nabitých osob nebo předmětů.
To může způsobit nahromadění sta-
tické elektřiny, vedoucí k možnému riziku vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla pa-
livové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice
automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Ta n k o v á n í
Během tankování ne rozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozi- dla, například nesprávnou činnost
systému řízení emisí, poškození sou-
částí palivového systému nebo lako- vaného povrchu vozidla.
Otevírání uzávěru palivové
nádrže