2022 TOYOTA HIGHLANDER Návod na použití (in Czech)

455
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče

4566-3. Údržba svépomocí

457
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražn ého systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.460)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód v entilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-
nutu blikat výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik a pak se r ozsvítí, aby signali- zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, pr otože ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pneumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungo- vat.
●Když měníte čepi čky ventilků, ne- používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifik ované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin , ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když opravujete nebo měníte pneu-
matiku, vyměňte ven tilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik. ( S.457)

4586-3. Údržba svépomocí
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být in icializován za
následujících okolností:
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když změníte roz-
měr pneumatik.
 Když střídáte pneumatiky.
 Po registraci ID kódů. (S.460)
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte hybridní
systém.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.545)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
.
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
, a pak stiskněte a držte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavit tlak", a pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním displeji se zob-
razí "Nastavení TPWS" a výstražná
kontrolka tlaku pneumatik 3krát
blikne.
Když hlášení zmizí, inicializace je
dokončena.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení. Na multiinformačním
displeji se zobrazí "- -"pro tlak huš-
tění každé pneumatiky, přičemž vý-
stražný systém tlaku pneumatik
určuje polohu.
Jeďte s vozidlem rychlostí přibližně
40km/h nebo vyšší přibližně 10 až
30 minut, až se tlak huštění pneu-
matik zobrazí na multiinformačním
displeji.
Když je inicializace dokončená, tlak
huštění pneumatik každé pneumati-
ky bude zobrazen na multiinformač-
ním displeji.
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

459
6 6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
I pokud vozidlo nejede rychlostí při-
bližně 40 km/h nebo vyšší, iniciali-
zace může být dokončena jízdou,
která trvá dlouhou dobu. Pokud
však není inicializace dokončena
poté, co jedete přibližně 1 hodinu
nebo déle, zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě přibližně na 20 mi-
nut a pak jeďte s vozidlem znovu.
■Inicializace výstražného systému
tlaku pneumatik
Inicializujte systém při tlaku huštění
pneumatik nastaveném na předepsanou
hodnotu.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneu-
matik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicializace, není nut-
né restartovat inicializaci znovu, pro-
tože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně restartujete inicializa-
ci, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak huštění pneumatik na
předepsanou úroveň, když jsou pneu-
matiky studené, a proveďte inicializaci
znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštění se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po-
kud tlak huštění pneumatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Dokončení inicializace může trvat déle,
pokud vozidlo jede po nezpevněné silni-
ci. Když provádíte inicializaci, jeďte po
zpevněné silnici, pokud je to možné.
V závislosti na jízdním prostředí a stavu
pneumatik může být inicializace dokon-
čena za přibližně 10 až 30 minut. Pokud
není inicializace dokončena poté, co je-
dete přibližně 10 až 30 minut, pokračujte
chvíli v jízdě.
Pokud se tlak huštění jednotlivých pneu-
matik nezobrazí po jízdě trvající přibliž-
ně 1 hodinu, proveďte následujícící
postup.
●Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě přibližně na 20 minut. Pak jeďte
rovně (s příležitostným zatočením do-
leva a doprava) rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší po dobu přibližně
10 až 30 minut.
V následujících situacích však tlak huš-
tění pneumatik nebude zaznamenán
a systém nebude fungovat správně.
Proveďte inicializaci znovu.
●Pokud vozidlo během inicializace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou re-
setovány, takže proveďte postup
inicializace znovu od začátku.
●Když ovládáte spínač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Po provedení inicializace výstražná
kontrolka tlaku pneumatik bliká 1 mi-
nutu a pak zůstane během jízdy roz-
svícená.
Pokud není tlak huštění každé pneuma-
tiky stále zobrazen, nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.

4606-3. Údržba svépomocí
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Když měníte ventilek
a vysílač výstražného systému tlaku
pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Když registrujete ID kódy, pro-
veďte následující postup.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.545)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
.
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
, a pak stiskněte a držte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Změnit sadu kol", a pak stiskně-
te , až výstražná kontrolka
tlaku pneumatik začne 3krát po-
malu blikat.
Změna sady kol je aktivována a registra-
ce je zahájena.
Pak se na multiinfo rmačním displeji zob-
razí hlášení. Když je prováděna registra-
ce, výstražná kontrolka tlaku pneumatik bude blikat přibližně 1 minutu, pak se
rozsvítí a na multiin formačním displeji
bude zobrazeno "--" pro tlak huštění každé pneumatiky.
8 Jeďte s vozidlem rychlostí při-
bližně 40 km/h nebo vyšší přibliž-
ně 10 až 30 minut.
Když je registrace dokončená, výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne
a tlak huštění kaž dé pneumatiky bude
zobrazen na multiinformačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může
být dokončena jízdou , která trvá dlou- hou dobu. Pokud se však registrace ne-
dokončí poté, co j edete 1 hodinu nebo
déle, proveďte postup znovu od začátku.
9 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.458)
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím , než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. J inak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bude tlak huštění
pneumatik nízký, n ebo se může roz- svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
Registrace ID kódů

461
6 6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když registrujete ID kódy
●Registrace ID kódů je provedena bě-
hem jízdy při rychlosti vozidla přibližně
40 km/h nebo vyšší.
●Před prováděním registrace ID kódů
se ujistěte, že v blízkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyste inicializovali vý-
stražný systém tlaku pneumatik po re-
gistraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před registrací ID kódů,
inicializační hodnoty budou chybné.
●ID kódy se mohou zaregistrovat samy,
ale v závislosti na jízdních podmín-
kách a prostředí může registraci trvat
určitou dobu, než se dokončí.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena, vypněte spínač
POWER před jízdou s vozidlem. Po-
kud s vozidlem jedete poté, co byla
registrace ID kódů zahájena, pro zru-
šení registrace proveďte zahájení
postupu registrace ID kódů znovu
a před jízdou vypněte spínač POWER.
●Pokud byla registrace ID kódů zruše-
na, výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když
je spínač POWER zapnut do ZAPNU-
TO a pak se rozsvítí. Výstražný sys-
tém tlaku pneumatik bude funkční,
když výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik zhasne.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena
správně. Pro zrušení registrace pro-
veďte zahájení postupu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte
spínač POWER.
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
V následujících situacích může registra-
ce ID kódů trvat déle než obvykle, aby
byla dokončena, nebo nemusí být mož-
ná. Normálně se registrace dokončí bě-
hem přibližně 30 minut.
●Vozidlo není před jízdou zaparkováno
na přibližně 20 minut nebo déle
●Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší
●Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
●Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže rozpoznat ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vozidla od těch z ji-
ných vozidel.
Kolo s nainstalovanými ventilky a vysíla-
či výstražného systému tlaku pneumatik
je ve vozidle nebo blízko vozidla
Pokud není registrace dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte
postup registrace ID kódů znovu od za-
čátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou re-
setovány, takže proveďte postup
registrace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně. Proveďte postup
registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu neblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
10 minut po provedení registrace ID
kódů.
Pokud nemohou být ID kódy zaregistro-
vány ani po provedení výše uvedeného
postupu, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

4626-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tl akem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma- tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří-
te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik. Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Nikdy nepřekračujte užitečné zatížení
vozidla.
Hmotnost cestujícíc h a zavazadel by měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.545)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ost- rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil- ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhko st a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.