2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

2564-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
samazin āšana ar past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēmas pal īdz ību,
ekr āns mirgos un atskan ēs ska ņas
sign āls. Piem ēram, ja cits
automobilis apdzen j ūs un strauji
aizbrauc priekš ā. Piespiediet
bremzes un nodrošiniet atbilstošu
att ālumu starp automobi ļiem.
■Br īdinā jums var netikt dots, kad
Šādos gad ījumos br īdinā jums v.ar
netikt dots, kad att ālums
automobilis - automobilis ir mazs.
 Kad priekš ā braucoš ā
automobi ļa ātrums izl īdzin ās ar
j ū sē jo vai p ārsniedz j ūsu auto
braukšanas ātrumu.
 Ja priekš ā braucošais
transportl īdzeklis pā rvietojas ar
ā rk ārt īgi mazu ātrumu.
 Nekav ējoties p ēc past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēmas
iestat īšanas.
 Ja piespiežat akseleratora ped āli
Kad past āvīga ātruma uztur ēšanas
rež īms ir izv ēlē ts, j ūsu automobilis uztur iestat
īto ātrumu, nekontrol ējot
att ālumu automobilis - automobilis.
Izv ēlieties šo rež īmu tikai tad, kad
att āluma automobilis-automobilis
uztur ēšanas rež īms nedarbojas pareizi
d ēļ net īrumiem utt. uz radara utt.
1 Kad past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma izsl ēgta,
piespiediet un turiet past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēmas
galveno sl ēdzi 1,5 sekundi vai
ilg āk.
T ūlī t p ēc sl ēdža nospiešanas iedegas
dinamisk ā radara kru īza kontroles
indikators. P ēc tam tas p ārsl ēdzas uz
kru īza kontroles indikatoru.
P ārsl ēgšana uz nemain īga ātruma
uztur ēšanas rež īmu iesp ējama tikai tad,
kad darbin āt sl ēdzi laik ā, kad past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēma izsl ēgta.
2 Ar akseleratora ped āli palieliniet
ā trumu vai samaziniet l īdz
vajadz īgajam (vair āk par
apm ēram 30 km) un piespiediet
sl ēdzi -SET, lai iestat ītu ātrumu.
Past āvīga ātruma uztur ēšanas
indikators SET izgaismosies.
Automobi ļa ātrums sl ēdža atlaišanas
br īd ī k ļū s par iestat īto ā trumu.
Ā truma iestat ījuma regul ēšana:  253.
lpp.
Ā truma iestat ījuma atcelšana un
Parast ās past āvī ga ātruma
uztur ēšanas rež īma izv ēle
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 256 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

257
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
atjaunošana:  255. lpp.
Kad š ī funkcija ir iesp ējota un sist ēma
darbojas att āluma starp automobi ļiem
kontroles rež īm ā (
 252. lpp.), kad tiek
konstat ēta ātruma ierobežojuma z īme,
atpaz ītais ātruma ierobežojums tiks
par ādīts ar bulti ņu uz augšu / uz leju.
Iestatī to ātrumu var palielinā t/ samazināt
l ī dz atpaz ītajam ātruma ierobežojumam,
piespiežot un turot sl ēdzi +RES/-SET.
Kad pašreiz ējais kustī bas ātrums ir
maz āks par atpaz īto ā truma
ierobežojumu.
Spiediet un turiet sl ēdzi +RES.
Kad pašreiz ējais kustī bas ātrums ir
liel āks par atpaz īto ā truma ierobežojumu.
Spiediet un turiet sl
ēdzi -SET.
Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma ar ce ļa z īmju
atpaz īšanas pal īgsist ēmu tiek
iesp ējota/atsp ējota multiinform ācijas
ekr ānā . (
 99. lpp.)
■Dinamisko radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas si st ēmu ar pi lnu ātruma
diapazonu var iestat īt, kad
●P ārsl ēga svira ir st āvokl ī D.
●Funkciju nevar izmantot, jo automobi ļa
ā trums ir apm ēram 30 km/h vai liel āks.
(Tomē r, kad sviru paspiežat uz leju laik ā,
kad automobi ļa ātrums ir maz āks par 30
km/h, iestat ītais ātrums b ūs 30 km/h.)
■Pa ātrin ājums p ēc automobi ļa ātruma
iestat īšanas
Automobi ļa ātrumu var palielin āt ar
akseleratora ped āli. P ēc pa ātrin ājuma
iestat ītais ātrums atjaunojas. Tom ēr rež īm ā
automobilis – automobilis ātrums var
samazin āties zem iestat īt ā , lai uztur ētu
drošu att ālumu l īdz priekš ā braucošam
automobilim.
Dinamisk ā radara past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēmas
ar ce ļa z īmju atpaz īšanas
pal īgsist ēmu
Dinamisk ās radara past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēmas
ar ceļ a zīmju atpaz īšanas
pal īgsist ēmu iesp ējošana/
atsp ējošana
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 257 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

2584-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Kad automobilis apst ājas
sekošanas transportl īdzeklim laik ā
●Piespiežot slēdzi +RES laik ā, ka
transportl īdzeklis priekš ā apst ājas,
apm ēram p ēc 3 sekundē m tiks
atjaunota sekošana
transportl īdzeklim, kad tas uzs āks
kust ību.
●Ja automobilis priekš ā izkustas 3
sekunžu laik ā p ēc j ūsu automobi ļa
apst āšan ās, sekošana tiks atjaunota
■Att āluma automobilis – automobilis
rež īma autom ātisk ā atsl ēgšana
Att āluma starp automobi ļiem kontroles
rež īms tiek autom ātiski atcelts š ād ās
situ ācij ās:
●VSC ir aktivizē ta.
●Uz laiku tiek aktiviz ēta TRC.
●Kad VSC vai TRC sist ēma izsl ēgta
●Sensoru nedarbojas, jo tos kaut kas ir
nosedzis.
●Pirmssadursmes bremžu
pal īgsist ēma aktiv ēta.
●Iesl ēgtas st āvbremzes.
●Sist ēmas kontrole automobilis
aptur ējusi stā vā k āpum ā.
●Šis ir konstat ēts, kad sist ēmas
kontrole automobili aptur ējusi:
•Vad ītā js nav piespr ādz ējis droš ības
jostu.
•Vad ītā ja durvis tiek atv ērtas.
• Automobilis ir st āvē jis ilg āk par 3
min ūtē m.
Ja att āluma automobilis – automobilis
uztur ēšanas sist ēma izsl ēdzas k āda cita
iemesla d ēļ, tad taj ā var b ūt boj ājums.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota
p ārst āvi vai Toyota remontdarbn īcu vai
uzticamu autoservisu un uzziniet vair āk.
■Past āvīga ātruma kontroles
autom ātiska izsl ēgšana
Past āvīga ātruma uztur ēšanas sist ēma
tiek atcelta š ādās situ ācij ās:
●Faktiskais automobi ļa ātrums ir vair āk
par 16 km/h zem iestat ītā ā truma
●Patreiz ējais automobi ļa kust ības ā
trums nokr ītas zem apm ēram 30
km/h (20 mph).
●VSC ir aktiv ēta.
●Uz laiku tiek aktiviz ēta TRC.
●Kad VSC vai TRC sist ēma izsl ēgta
●Pirmssadursmes bremžu
pal īgsist ēma aktiv ēta.
Ja att āluma automobilis – automobilis
uztur ēšanas sist ēma izsl ēdzas k āda cita
iemesla d ēļ, tad taj ā var b ūt boj ājums.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota
p ārst āvi vai Toyota remontdarbn īcu vai
uzticamu autoservisu un uzziniet vair āk.
■Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma ar ce ļa z īmju
atpaz īšanas pal īgsist ēmu var
nedarboties pareizi, kad
Dinamisk ā radara kruī za kontrole ar ce ļa
z īmju atpaz īšanas pal īgsist ēmu var
nedarboties pareizi apst ākļos, k ādos
RSA var nedarboties vai nenoteikt
z īmes pareizi (  279. lpp.); kad
izmantojat šo funkciju, neizmirstiet
p ārbaud īt par ādīto ā truma
ierobežojumu.
Š ādās situ ācij ās iestat īto ā trumu var
palielin āt/samazin āt l īdz atpaz ītajam
ā truma ierobežojumam, piespiežot un
turot sl ēdzi +RES/-SET.
●Ja inform ācija par ātruma
ierobežojumu nav pieejama
●Kad atpaz ītais ātruma ierobežojums ir
t ā ds pats k ā iestat ītais ātrums.
■Bremžu darb ība
Var b ūt dzirdamas bremžu darb ības
ska ņas un j ūtamas izmai ņas bremžu
pedāļ a darb īb ā , bet tas nav boj ājums.
■Br īdinā juma gaismas sign āls un
zi ņojumi par dinamisko radara
past āvīg ā ā truma uztur ēšanas
sist ēmu ar pilnu ātruma diapazonu.
Br īdinā juma gaismas sign āli un zi ņojumi
tiek izmantoti, lai nor ād ītu uz
boj ājumiem sist ēm ā vai, lai br īdin ātu J ūs
par nepieciešam ību pastiprinā t
uzman ību braukšanas laik ā. Ja
multiinform ācijas ekr ān ā tiek par ādīts
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 258 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

259
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
brīdin ājuma zi ņojums, izlasiet to un
sekojiet nor ādēm. ( 222., 521. lpp.)
■Kad sensors var nesp ēt pareizi
noteikt priekšā braucošo
automobili:
Š ādos gadī jumos un atkar īb ā no
apst ākļiem, izmantojiet bremžu ped āli
ā truma samazin āšanai, ja sist ēma
nespē j samazin āt ātrumu pietiekoši, vai
ar akseleratora ped āli palieliniet ātrumu.
T ā k ā sensors var nespē t pareizi
konstat ēt šo transportl īdzek ļu tipus,
tuvošan ās br īdin ājums (  255. lpp.) var
nenostr ādā t.
●Automobi ļi, kas strauji bremz ē
●Lēni braucoši automobi ļi
●Pa to pašu joslu braucoši
transportl īdzek ļi
●Automobi ļi ar neliel ām aizmugures
daļā m (piekabes bez kravas u.t.t.)
●Ta jā paš ā josl ā braucoši motocikli
●Ja ūdens vai sniegs tiek mesti gais ā
no tuvum ā esošiem automobi ļiem,
sensoru funkcijas var tikt trauc ētas.
●Ja j ūsu automobi ļa priekšgals ir
pacelts (ko izraisa smaga krava
bagā žas nodal ījum ā u.t.t.)
●Priekš ā braucošajam automobilim ir ļ
oti augsts klirenss
■Apst ākļi k ādos automobilis –
automobilis att āluma uztur ēšanas
sist ēma var nedaroties pareizi
Š ādos gad ījumos darbiniet bremžu
pedā li (vai akseleratora ped āli atkar īb ā
no situ ācijas) kā vajadzīgs.
Sensors var nesp ēt pareizi atkl āt
automobili priekš ā, t ādēļ sist ēma var
nedarboties pareizi.
●Ja ce ļš ir nel īdzens vai joslas ir šauras
●Kad darb ība ar st ūri vai J ūsu st āvoklis
josl ā nav stabils
●Ja priekš ā braucošais automobilis
strauji samazina ātrumu
●Braucot pa ce ļu, ko ieskauj
konstrukcijas, piem., tunelis vai dzelzs
tilts
●Kam ēr automobi ļa ātrums tiek
samazin āts l īdz iestat ītajam ātruma
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 259 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

2604-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
p ēc pa ātrin ājuma ar akseleratora
pedāļ a palīdz ību.
*: Ja apr īkots
■M ērinstrumentu r ād ījums
Multiinform ācijas ekr āns
Iestat ītais ā trums
Indikatori
Dinamiskā radara
pastā vīgā ātruma
uzturē šanas sist ēma
*
Attāluma automobilis - automobilis
kontroles rež īm ā automobilis auto-
m ātiski palielina, samazina ā trumu
vai apst ājas, lai piel āgotos priekš ā
braucoš ā automobi ļa ātrumam ar ī
tad, ja akseleratora ped ālis pie-
spiests. Past āvīga ātruma uztur ēša-
nas rež īm ā automobilis p ārvietojas
ar nemain īgu ātrumu.
Izmantojiet dinamisko rada past ā-
v īga ātruma uztur ēšanas sist ēmu
un ātrgaitas ce ļiem un lielce ļiem.
Att āluma starp automobi ļiem
kontroles rež īms (
 263. lpp.)
Past āvīga ātruma kontroles
rež īms (
 267. lpp.)
Sist ēmas elementi
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 260 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

261
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
■Vadības sl ēdži
Att āluma automobilis -
automobilis sl ēdzis
+RES sl ēdzis
Past āvīg ā ā truma uztur ēšanas
sist ēmas galvenais sl ēdzis
Atcelšanas sl ēdzis
-SET sl ēdzis
BRĪ DINĀ JUMS
■Pirms dinamisk ās radara
past āvīg ā ā truma uztur ēšanas
sist ēmas izmantošanas.
●Par brauciena droš ību piln īb ā
atbildī gs ir vad ītā js. Nepaļ aujieties
tikai uz sist ēmu un brauciet droši,
vienm ēr piev ēršot uzman ību
apk ārtnei.
●Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma nodrošina
pal īdz ību braucienā . Tomēr
sniegtajai pal īdz ībai ir robežas.
Uzman īgi izlasiet turpm āko. P ārā k
nepaļ aujieties uz sist ēmu un brauciet
uzmanī gi.
• Kad sensors var nesp ēt pareizi
noteikt priekš ā braucošo
automobili:  269. lpp.
•Apst ākļi, k ādos att āluma starp
automobi ļiem kontroles rež īms var
nedaroties pareizi:  270. lpp.
●Uzman īgi iestatiet ātrumu atbilstoši
ā truma ierobežojumiem, satiksmes
pl ūsmai, ce ļa st āvoklim, laika
apst ākļiem utt. Vad ītā js ir atbild īgs
par ātruma iev ērošanu.
●Ar ī tad, ja sist ēma funkcion ē
norm āli, sist ēmas v ērt ējums par
priekš ā braucošo automobili var
atš ķirties no vadī tā ja v ērt ējuma.
T ādējā di vadī tā jam vienm ēr j ābūt
modram, j ānov ērt ē briesmas un
j ā brauc droši. P ārlieku pa ļaujoties
uz sist ēmu un uzticoties t ās
droš ībai, var izrais īt negaid ītu
negad ījumu, k ā rezult ātā var g ūt
smagas vai nā vē jošas traumas.
●Kad sist ēma netiek izmantota,
izsl ēdziet dinamisk ās radara
past āvīga ātruma uztur ēšanas
sist ēmu, izsl ēdziet to ar galveno
past āvīga ātruma uztur ēšanas
sl ēdzi.
■Br īdin ājumi attiecī bā uz
vad īšanas pal īgsist ēm ām
Iev ērojiet šos br īdinā jumus, jo
sist ēmas sniegtajai pal īdz ībai ir
ierobežojumi. Tos neiev ērojot, var
izrais īt negadī jumu un g ūt smagus vai
n āvē jošus ievainojumus.
●Pal īdz vad ītā jam izv ērt ēt
sekošanas att ālumu
Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma pal īdz vad ītā jam
tikai noteikt paredzamo att ālumu no
vi ņa paša automobi ļa l īdz priekš ā
braucošajam automobilim Tas nav
meh ānisms, kas ļ auj veikt
neuzman īgu vai interakt īvu braucienu
un t ā nav sist ēma, kas pal īdz
vad ītā jam braukt sliktas redzam ības
apst ākļos.
Va d īt ā jam ir uzman īgi j ā v ēro ap
automobili notiekošais.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 261 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

2624-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
BRĪ DINĀ JUMS
●Palīdz vadī tā jam nov ērt ēt pareizu
att ālumu
Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma nosaka, vai
paredz ētas attā lums starp vad ītā ja
paša automobili un priekš ā braucošo
automobili ir pietiekams vai nav. T ā
nesp ēj veikt nek ādus citus
v ē rt ējumus. T ādējā di vad ītā jam ir
absol ūti nepieciešams nezaud ēt
modr ību un izv ērt ēt, vai konkr ētaj ā
situ ācij ā ir iesp ējama sadursme.
●Pal īdz vadī tā jam vad īt automobili
Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma neietver
funkcijas, kas nov ērš j ūsu automobi ļa
sadursmes ar transportl īdzek ļiem
priekš ā. T ādēļ , ja ir k ādas briesmas,
vad ītā jam pašam j āveic visas
vajadz īg ās darb ības, lai nezaud ētu
kontroli p ār automobili un saglab ātu
droš ību.
■Past āvīgai ātruma uztur ēšanai
neatbilstošas situ ācijas
Neizmantojiet dinamisko radara
past āvīg ā ā truma uztur ēšanas
sist ēmu jebkur ā no š īm situ ācij ām. T ā
darot var zaud ēt kontroli pā r
automobili un izrais īt negadī jumu, kā
rezultā tā var g ūt smagas vai
n āvē jošas traumas.
●Ce ļi, pa kuriem pā rvietojas gājē ji
utt.
●Akt īv ā satiksmes pl ūsm ā
●Uz ce ļiem ar asiem l īkumiem
●L īkumainos ce ļos
●Uz slideniem ce ļiem, t ādiem k ā
apledojušiem, salijušiem vai
apsnigušiem
●St āvos kritumos, kur ir krasas
izmaiņ as stāvos k āpumos un
kritumos.
Automobi ļa ātrums var p ārsniegt
iestat īto ātrumu st āvos sl īpumos.
●Autoce ļu un autostr āžu ieejas
●Ja ir slikti laika apst ākļi un ir šaubas
vai radara sensori sp ēs funkcion ēt
pareizi (migla, sniegs, smilšu v ētra,
sp ēcīgs lietus u.t.t.)
●Kad lietus, sniegs utt. atrodas uz
radara vai kameras sensora
priekš ējā s virsmas.
●Satiksmes apst ākļos, kad
nepieciešams bieži k āpinā t un
samazin āt ātrumu.
●Kad automobilis velk piekabi vai
tiek vilkts ārk ārtas gad ījum ā.
●Ja tuvošan ās br īdinā juma ska ņas
sign āls dzirdams bieži
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 262 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

263
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
Šis rež īms izmanto radara sensoru, kas nosaka automobi ļa kl ātb ūtni
apm ēram 100 m priekš ā jū su automobilim un darb ības laik ā uztur
piem ērotu att ālumu l īdz priekš ā braucošajam automobilim. Izv ēlē to
att ālumu automobilis – automobilis var iestat īta ar ī darbinot att āluma
automobilis – automobilis sl ēdzi.
Kad braucat st āvā sl īpum ā, attā lums automobilis - automobilis var b ūt ī sā ks.
Paraugs braukšanai ar nemain īgu ātrumu
Kad priekš ā neatrodas neviens automobilis
Automobilis brauc ar vad īt ā ja iestat īto ā trumu.
Paraugs past āvīg ā ā truma samazin āšanai
Ja priekš ā brauc automobilis ar maz āku ātrumu par iestat īto
Ja tiek konstatē ts priekšā braucošs automobilis, sist ēma autom ātiski samazina j ūsu
automobi ļa ātrumu. Kad nepieciešams v ēl vair āk samazin āt ātrumu, sist ēma
izmanto bremze (iesl ēdzas ar ī bremžu sign āls). Sist ēma rea ģēs uz izmai ņām
priekš ā braucoš ā automobi ļa ātrum ā, lai uztur ētu vad ītā ja iestat īto attā lumu
automobilis – automobilis. Ja sist ēma nevar pietiekami samazin āt ātrumu un
nov ērst j ūsu automobi ļa tuvošanos priekš ā braucošajam, atskan br īdin ājuma
ska ņas sign āls.
Kad iesl ēgts pagrieziena signā ls un jūsu automobilis novirz ās no joslas uz kreiso
pusi ar ātrumu 80 km/h vai vair āk, automobilis var strauji pa ātrin āt
ies, lai pal īdz ēt
iz

pild īt apdz īšanas manevru.
Sist ēmas identifik ācijas datus par apdz īšanas joslu var noteikt, pamatojoties tikai uz
st ūres rata atrašan ās vietu automobil ī (vad ītā ja kreis ās puses atrašan ās vieta pret
vad ītā ja lab ās puses atrašanā s vietu). Ja automobilis brauc l īdz vietai, kur
apdz īšanas josla ir cit ā pus ē, nevis taj ā, kur automobilis parasti brauc, automobilis
Braukšana rež īm ā automobilis – automobilis
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 263 Friday, November 26, 2021 7:10 AM