2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

2244-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
*: Ja apr īkots
Sist ēma sp ēj atkl āt š ādus objektus:
 Automobi ļi
 Velosip ēdisti
 Gājē ji
■Pirmssadursmes br īdinā jums
Kad tiek konstat ēta augsta
front ālas sadursmes iesp ējam ība,
skan br īdin ājuma sign āls un
multiinform ācijas ekr ānā redzams
zi ņojums, kas br īdina vad ītā ju
nekav ējoties veikt nepieciešam ās
darb ības.
■Pirmssadursmes bremžu
pal īgsist ēma
Kad ir ļ oti liela iesp ēja iek ļūt front ālā
sadursm ē, sist ēma pieliek liel āku
bremz ēšanas sp ēku atkar īb ā no t ā,
cik stipri bremžu ped ālis tiek
spiests.
■Pirmssadursmes bremz ēšana
Ja sist ēma konstat ē, ka front ālas
sadursmes iesp ēja ir ļ oti liela,
autom ātiski iesl ēdzas bremzes, kas
pal īdz izvair īties no sadursmes vai
pal īdz samazin āt trieciena sp ēku
pasažieriem vai automobilim.
PCS (Pir mssadursmes
sist ēma)*
Pirmssadursmes sist ēma
izmanto radara sensoru un
priekšē jo kameru, lai
konstat ētu objektus (  227.
lpp.), kas atrodas automobi ļa
priekšā . Kad sist ēma konstat ē
lielu front ālas sadursmes
iesp ēju ar objektu,
pirmssadursmes br īdinā jums
mudina vad īt ā ju veikt straujas
darbī bas, palielin ās spiediens
bremžu sist ēm ā, kas viss kop ā
pal īdz vad īt ā jam izvair īties no
sadursmes. Ja sist ēma
konstat ē, ka front ālas
sadursmes iesp ēja ar objektu
ir ļ oti liela, autom ātiski
iesl ēdzas bremzes, kas pal īdz
izvair īties no sadursmes vai
pal īdz samazin āt trieciena
sp ēku pasažieriem vai
automobilim.
Pirmssadursmes droš ības
sist ēmu var iesp ējot/atsp ējot
un br īdinā juma laiku var
main īt. ( 226. lpp.)
Atklājamie objekti
Sistēmas funkcijas
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 224 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

225
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
BRĪDINĀ JUMS
■Pirmssadursmes sist ēmas
ierobežojumi
●Va d īt ā js ir piln īb ā atbild īgs par
brauciena droš ību. Brauciena laik ā
vienm ēr uzmaniet apk ārt notiekošo.
Parastos braukšanas apst ākļos
nepa ļaujieties uz pirmssadursmes
droš ības sist ēmu vair āk nek ā uz
bremžu sist ēmu. Š ī sist ēma
nenov ērs īs sadursmi vai
ievainojumus ikvien ā situ ācij ā.
P ārlieku nepaļ aujieties uz sist ēmu.
To s n e i e v ērojot, var izrais īt
negad ījumu un gū t smagus vai
n āvē jošus ievainojumus.
●Kaut ar ī sist ēma paredz ēta pal īdz ēt
izvair īties no triecieniem sadursm ē,
t ā s efektivit āte var main īties
atkar īb ā no daž ādiem apst ākļiem,
t ā d ējā di sist ēma ne vienm ēr sp ēj
darboties vienā di efektīvi.
Uzman īgi izlasiet turpm āko. P ārā k
nepa ļaujieties uz sist ēmu un
brauciet uzman īgi.
•Apst ākļi, k ādos sist ēma var
nostr ādāt, pat ja nav sadursmes
draudu:  228. lpp.
•Apst ākļi, k ādos sist ēma var
darboties nepareizi:  229. lpp.
●Nem ēģiniet p ārbaud īt
pirmssadursmes sist ēmas darb ību.
Atkar īb ā no pā rbaudi izmantotajiem
objektiem (testa lelles, kartona
objekti, kas imit ē atkl ājamos
objektus utt.), sist ēma var
nedarboties pareizu un var notikt
negad ījums.
■Pirmssadursmes bremz ēšana
●Kad pirmssadursmes bremz ēšanas
funkcija darbojas, bremzes
darbosies ar daudz liel āku sp ēku.
●Ja automobi ļa kust ība aptur ēta ar
pirmssadursmes bremz ēšanas
funkciju, pirmssadursmes
bremz ēšanas funkcijas darb ības
tika atceltas apm ēram 2 sekundes
p ē c automobi ļa apst āšan ās. Ja
vajadz īgs, piespiediet bremžu
ped āli.
●Pirmssadursmes bremz ēšanas
funkcija var nedarboties, ja vad īt ā js
veic dažas darb ības. Ja
akseleratora ped ālis sp ēcīgi
piespiests vai st ūre krasi pagriezta,
sist ēma var konstat ēt, ka vad ītā js
m ēģ ina izvair īties no sadursmes un
var ne ļaut pirmssadursmes
bremz ēšanai darboties.
●Daž ās situ ācij ās, kad
pirmssadursmes bremz ēšanas
funkcija darbojas, funkcijas darb ība
var tikt atcelta, ja akseleratora
ped ālis tiek strauji piespiests vai
st ūre pagriezta un sist ēma saprot,
ka vad īt ā js veic izvair īšan ās
darb ības.
●Ja bremžu pedā lis piespiests,
sist ēma var saprast, ka vad ītā js
veic ārk ārtas darb ības, un var
aiztur ēt pirmssadursmes
bremz ēšanas funkcijas laiku.
■Kad atspē kojat pirmssadursmes
sist ēmu
Pret ējā gadī jumā kameras sensors
var nedarboties pareizi, k ā rezultā tā
var notikt negad ījums ar smagā m vai
let ālā m sek ām.
●Kad automobilis tiek vilkts
●Ja automobilis velk citu automobili
●P ārvad ājot automobili ar kravas
auto, laivu, vilcienu vai l īdz īgiem
transporta veidiem
●Kad automobilis pacelts ar
pac ēlā ju, motors darbojas un rite ņi
br īvi griežas
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 225 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

2264-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Pirmssadursmes sist ēmas
iesp ējošana/atsp ējošana
Pirmssadursmes droš ības sist ēmu
var iesp ējot/atsp ējot (  577.
lpp.) multiinform ācijas ekr ānā.
Sist ēma autom ātiski tiek iesp ējota katru
reizi, kad motora sl ēdzis tiek iestat īts
rež īm ā ON.
Ja sist ēma ir atsp ējota, PCS br
īdinā juma sign āls mirgos un
multiinform ācijas ekr ānā b ūs
redzams pazi ņojums.
■Pirmssadursmes br īdinā juma
laika mai ņa
Pirmssadursmes br īdinā juma laiku
var main īt (  577. lpp.)
multiinform ācijas ekr ānā.
Darb ības laika iestat ījums tiek fiks ēts,
kad motora sl ēdzi izsl ēdzat. Tom ēr, j a
pirmssadursmes sist ēma atsp ējota un
atkal iesp ējota, darb ības laiks tiks
atjaunots noklus ējuma iestat ījum ā
(vid ējs).
1 Agr āk
2 Vid ējs
BRĪ DINĀ JUMS
●Kad notiek maš īnas p ārbaude ar
cilindru testeri, piem ēram, piekares
dinamometriskaj ā un spidometra
p ārbaud ē, vai kad veicat
automobi ļa rite ņu balans ēšanu
●Kad priekš ējais buferis vai radiatora
dekorat īvais rež ģis negad ījuma vai
cita iemesla dēļ saņem sp ēcīgu
triecienu
●Ja automobili nevar vad īt stabili,
piem ēram, ja noticis negad ījums vai
tehnisks defekts
●Ja automobilis tiek vad īt sportiski
vai apvid ū
●Ka riepās ir pārā k mazs spiediens
●Kad riepas ir ļoti nodilušas
●Kad uzst ādītas neatbilstoša izm ēra
riepas
●Kad tiek izmantotas riepu ķēdes.
●Kad tiek izmantot kompaktais
rezerves ritenis vai riepu remonta
komplekts
●Ja automobilim uzst ādīts
apr īkojums (sniega arkls utt.), kas
var trauc ēt kameras sensoram.
Pirmssadursmes sist ēmas
iestat ījumu mai ņa
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 226 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

227
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
Šis ir noklus ējuma iestat ījums.3 Vēlā k
■Darb ības nosacī jumi
Pirmssadursmes sist ēma ir iesp ējota un nosaka, ka ir liela front ālas sadursmes
iesp ēja ar atkl āto objektu.
Katra funkcija darbojas pie š ādiem ātrumiem
●Pirmssadursmes br īdinā jums
●Pirmssadursmes bremžu pal īgsist ēma
●Pirmssadursmes bremz ēšana
Sist ēma var nedarboties š ādos gadī jumos.
●Ja akumulatora kontakts atvienots un p ēc tam pievienots un ar automobili k ādu
laiku ir braukts
●Ja p ārsl ēga svira ir st āvokl ī R
●Kad VSC OFF indikators izgaismots (tikai pirmssadursmes br īdinā juma funkcija
darbosies)
■Objektu atkl āšanas funkcija
To m ēr objektus sist ēma var nesp ēt
atkl āt atkar īb ā no apk ārt ējā
apgaismojuma, atkl ātā objekta kust ības,
pozas un le ņķa; sist ēma var nespē t
darboties pareizi. (  229. lpp.) Šaj
ā ilustr ācij ā redzams atkl ājamo
objektu att ēls.
Atkl ājamie objektiAutomobi ļa ātrumsRelat īvais ātrums starp
j ū su automobili un objektu
Automobi ļiApm. 10 l īdz 180 km/hApm. 10 l īdz 180 km/h
Ve lo s ip ēdisti un g ājē jiApm. 10 l īdz 80 km/hApm. 10 l īdz 80 km/h
Atkl ājamie objektiAutomobi ļa ātrumsRelat īvais ātrums starp
j ū su automobili un objektu
Automobi ļiApm. 30 l īdz 180 km/hApm. 30 l īdz 180 km/h
Ve lo s ip ēdisti un g ājē jiApm. 30 l īdz 80 km/hApm. 30 l īdz 80 km/h
Atkl ājamie objektiAutomobi ļa ātrumsRelat īvais ātrums starp
j ū su automobili un objektu
Automobi ļiApm. 10 l īdz 180 km/hApm. 10 l īdz 180 km/h
Ve lo s ip ēdisti un g ājē jiApm. 10 l īdz 80 km/hApm. 10 l īdz 80 km/h
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 227 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

2284-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Pirmssadursmes bremz ēšanas
atcelšana
Ja notiek š ādi laik ā, kad
pirmssadursmes bremz ēšana darbojas,
t ā tiks atcelta:
●Akseleratora ped ālis ir piespiests
strauji.
●St ūre tiek pagriezta ļoti strauji vai t ālu.
■Apst āk ļi k ādos sist ēma var
aktiviz ēties pat, ja nav sadursmes
briesmu
●Š ādos gad ījumos sist ēma var atkl āt
objektu, kas var likt sist ēmai saprast,
ka ir frontā las sadursmes iesp ēja un
attiec īgi reaģēt.
• Kad pabraucat gar ām atkl ājamam
objektam utt.
• Kad mainā t joslas vai apbraucat
atkl ājamu objektu utt.
• Kad tuvojaties atkl ājamam objektam
blakus josl ā, piem., mainot kust ības
trajektoriju vai braucat pa l īkumotu
ce ļu.
• Kad strauji tuvojaties atkl ājamam
objektam utt.
• Tuvojoties objektiem ce ļa mal ā, piem.,
apmal ēm, stabi ņiem, kokiem vai
sien ām
• Kad atkl ājams objekts atrodas ceļ a
mal ā līkuma ieejas da ļā • Kad uz ceļ
a un tuvākaj ām sien ām ir
z īm ējumi, sist ēma to k ļūdaini var
uztvert k ā atkl ājamu objektu
• Kad automobi ļa priekšdaļ a saņem
triecienu no ūdens, sniega, putekļ iem utt.
• Kad apdzenat atkl ājamu objektu, kas
maina joslas vai nogriežas pa labi/pa
kreisi
• Kad pabraucat gar ām automobilim
pret ējā s kust ības josl ā, kas aptur ēts
pagriezienam pa kreisi/pa labi
veikšanai.
• Kad atkl ājams objekt non āk ļoti tuvu
un apst ājas pirms nok ļūšanas j ūsu
automobi ļa ce ļā.
• Ja automobi ļa priekšgals ir pacelts vai
nolaists, piem ēram, p ārvad ājot smagu
bag āžu vai brauc pa ļoti nel īdzenu ce ļu.
• Braucot pa ce ļu, ko ieskauj
konstrukcijas, piem., tunelis vai dzelzs
tilts
•Kad ce ļa virsm ā vai apmal ē ir met āla
objekti (kanaliz ācijas l ūkas, t ērauda
pl āksnes utt.), pak āpieni vai bedres
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 228 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

229
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
• Kad pabraucat zem objektiem virs
ce ļa (ce ļa nor ādes, rekl āmas utt.)
• Kad tuvojaties elektriskai ceļ a maksas
punkta barjerai st āvlaukuma barjerai
vai k ādai citai barjerai, kas atveras vai
aizveras.
• Kad izmantojat autom ātisko
automazg ātavu
• Kad braucat caur vai zem objektiem, kas var saskarties ar automobili,
piem., pa garu z āli, kr ūmiem vai tuvu
koku zariem
• Kad braucat bl īv ā migl ā vai d ūmos
• Kad braucat tuvu objektiem, kas
atstaro radio vi ņus, piem., lieli
automobi ļi vai margas
• Kad braucat tuvu TV to ņiem,
raidstacij ām, sp ēkstacij ām vai viet ām,
kur var b ūt radio vi ļņi vai elektriskie
trokš ņi
■Situ ācijas, kā dās sist ēma var
darboties nepareizi
●Daž ās situ ācij ās, t ādās, k ā š īs,
automobilis var nesp ēt atkl āt objektus
ar radara sensoru un priekš ējo
kameru, k ā rezult ātā sist ēma var
nedarboties pareizi:
• Kad atkl ājams objekts tuvojas j ūsu
automobilim
• Kad j ūsu automobilis vai atkl ājams
objekts sv ārst ās
• Ja atkl ājams objekts izdara strauju manevru (s
ānsl īdi, paā trinājumu vai
bremz ēšanu)
•Kad j ūsu automobilis tuvojas
atkl ājamam objektam ļoti ātri
• Kad atkl ājams objekts nav tieši
priekš ā jū su automobilim
• Ka atkl ājams objekts atrodas tuvu
sienai, žogam, apmalei, kanaliz ācijas
l ū kai, transportl īdzeklim t ērauda
pl āksnei uz ce ļa utt.
• Kad atkl āj
ams objekts atrodas zem
k

onstrukcijas
• Kad atkl ājam ā objekta daļ u sedz cits
objekts, piem., liela bag āža,
lietussargs vai apmale
•Kad vair āki atk ājami objekti atrodas
vienuviet.
• Ja saule vai cits gaismas avots spī d
tieši uz atkl ājamu objektu
• Kad atk ājamam objektam ir liela ēna
un tas izskat ās ļoti spilgts
• Kad atkl ājams objekts par ād ās
apk ārtnei l īdz īg ā spilgtum ā
• Kad atkl ājams objekts negaid īti
par ādās tieši priekš ā jū su automobilim
• Kad automobi ļa priekšda ļa sa ņem
triecienu no ū dens, sniega, putek ļiem
utt.
•Kad ļoti spilgta gaisma, piem., saule
vai pret ī braucošo automobi ļu
starmešu sp īd tieši priekš ējā kamer ā.
• Kad tuvojaties priekš ā esoša
transportl īdzek ļa
priekšai vai s āni
em
• Ja priekš ā brauc motocikls vai
divritenis
• Ja transportl īdzeklis priekš ā un šaurs,
piem., rati ņkr ēsls
• Ja priekš ā braucošajam automobilim
ir maza aizmugures da ļa, piem.,
kravas auto bez kravas.
• Ja priekš ā braucoš ā automobi ļa
aizmugures da ļa ir zema, piem.,
platformas tipa piekabe
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 229 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

2304-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
• Ja priekš ā braucoš ā automobi ļa
klirenss ir ā rkārt īgi augsts
• Ja priekš ā braucošais automobilis ved
kravu, kas kar ājas p āri aizmugures
buferim
• Ja priekš ā braucošais
transportl īdzeklis ir neregul āras
formas, piem., traktors vai
blakusv āģis
• Ja priekš ā atrodas bē rnu automobilis,
divritenis ar lielu bag āžu, kas liel āka
par brauc ēju, unik ālā s formas
motocikls (divritenis ar b ērnu s ēdekl īti,
tand ēma velosip ēds utt.)
• Ja priekš ā atrodas gā jē js un/vai
velosip ēdists, kura augstums ir
maz āks par apm., 1 m vai gar āks par
apm. 2 m.
•G āji, kur valk ā lielas dr ānas
(lietusm ēte ļi, gari sv ārki utt.), kas vi ņu
siluetu padara izpl ū
dušu
•J a

g ājē js priekš ā streipu ļo vai
velosip ēdist l īkumo
•Ja g ājē js/velosip ēdists p ārvietojas ļ oti
ā tri
•G ājē ji, kuri stumj rati ņus, rati ņkr ēslu,
divriteni vai citu transportl īdzekli
• Kad braucat sliktos laika apst ākļos,
piem., stipr ā liet ū, snieg ā vai v ētr ā
• Kad braucat bl īv ā migl ā vai d ūmos
• Kad apk ārtne ir viendab īga, piem.,
kr ēsl ā vai migl ā, nakt ī vai tunel ī, k ā
d ēļ atkl ājamie objekti izskat ās t ādā paš
ā kr āsā k ā apk ārt
ne
•

Kad braucat pa viet ām, kur krasi
main ās ce ļa apgaismojuma l īmenis,
piem ēram, iebraucot tunel ī vai
izbraucot no t ā.
•Kad motors iesl ēgts, bet automobilis
k ā du laiku st āv
• Kad izdar āt pagriezienu pa kreisi/pa
labi un dažas sekundes p ēc
pagrieziena
• Kad braucat l īkum ā un dažas
sekundes pē c izbraukšanas no l īkuma
• Ja automobilis sl īd
• Kad automobi ļa priekš ējā vai
aizmugures da ļa pacelta vai nolaista.
•Ja rite ņi nav noregul ēti
• Loga t īr īt ā js blo ķē kameras sensoru
• Automobilis tiek vad īts ļ oti liel ā
ā trum ā.
• Braucot kalnup
• Ja radara sensora vai priekš ējā s
kameras le ņķis main ījies
●T ād ās situ ācij ās, k ā turpm āk
aprakst īts, automobilis var nesp ēt
att īst īt pietieku bremz ēšanas sp ēku,
ne ļaujot sist ēmai darboties pareizi:
• Ja bremz ēšanas funkcijas nespē j
darboties piln ā apm ērā , piem., ja
bremzes ir ļoti aukstas, ļ oti karstas vai
mitras
• Ja automobilis nav pareizi apkopts
(bremzes vai riepas ir ļoti nolietojuš ās,
nav pareizs spiediens riep ās utt.)
• Kad braucat pa grant ētu ce ļu vai citu
slidenu virsmu
■Ja VSC ir atsp ējota
●Ja VSC ir atsp ējota (  358. lpp.), ir
atsp ējota ar ī pirmssadursmes bremžu
pal īgsist ēma un pirmssadursmes
bremz ēšana.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 230 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

231
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
●PCS br īdin ājuma sign āls izgaismoja
un multiinform ācijas ekr ān ā par ād ās
“VSC Turned Off Pre-Co llision Brake
System Unavailable” (VSC izsl ēgta,
pirmssadursmes bremžu sist ēma nav
pieejama).
*: Ja apr īkots
LTA (Sekošanas joslai
pal īdzība)*
Kad braucat pa ātrgaitas vai
bezmaksas ce ļiem ar balt ām
(vai dzelten ām l īnij ām), š ī
funkcija br īdina vad īt ā ju, ka
automobilis var novirz īties no
joslas vai kursa
* un nodrošina
pal īdz ību, ar st ūri turot
automobili josl ā
*. Šī sist ēma
ar ī sniedz pal īdz ību ar st ūri,
kad darbojas dinamisk ā radara
past āv īga ātruma uztur ēšanas
sist ēma vai pilna ātruma
diapazona past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma, lai
notur ētu automobili josl ā.
LTA sist ēma atpaz īst balt ās
(dzelten ās) joslas vai kursa
*
l ī nijas ar priekšē jā s kameras
pal īdz ību. Papildus tam ar
priekšē jā s kameras un radara
pal īdz ību t ā atkl āj priekš ā
braucošus transportl īdzek ļus.
*: Robeža starp asfaltu un ce ļa malu,
piem., z āle, zeme vai apmale
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 231 Friday, November 26, 2021 7:10 AM