2022 TOYOTA CAMRY Návod na použití (in Czech)

3674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Opětovné zapnutí funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu)
Pro opětovné zapnutí funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu ), když je
vypnuta z důvodu své činnosti, buď systém PKSB znovu zapněte ( S. 350),
nebo vypněte spínač POWER a pak ho zapněte zpět do režimu ZAPNU TO.
Když je funkce vypnuta, indikátor vypnutí PKSB bude svítit. ( S. 115)
Pokud se vozidlo již nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zá di vozidla při
couvání, nebo pokud se směr jízdy vozidla změní (např., když zm ěníte směr
jízdy z couvání na jízdu vpřed), systém se automaticky znovu za pne. Když je
funkce znovu zapnuta, indikátor vypnutí PKSB zhasne.
■ Podmínky, za kterých funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) nebude
vozidlo detekovat
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) není určena pro det ekci násle-
dujících typů vozidel a/nebo objektů:
● Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti za vozidlem
● Vozidla couvající na parkovací místo vedle vašeho vozidla
● Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vašeho vozidla
● Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
●Objekty, které jsou extrémně blízko u radarového senzoru*
●Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidla rychlostí nižší
než přibližně 8 km/h
● Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidla rychlostí vyšší
než přibližně 24 km/h
*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
■ Bzučák PKSB
Pokud je funkce PKSB zapnuta a je prováděno ovládání brzd, zazn í bzučák,
aby byl upozorněn řidič.
●Vozidla, která nemohou senzory detekovat
z důvodu překážek
● Vozidla, která náhle v blízkosti vašeho
vozidla zrychlí nebo zpomalí

3684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
V některých situacích, např. následujících, se funkce PKSB (voz idla křižující
dráhu vzadu) může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost koli ze.
● Když jsou poblíž vašeho vozidla otáčející se objekty, např. ventilátory klima-
tizační jednotky
● Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříknuta voda, např.
z rozstřikovače
● Když je parkovací místo naproti ulici
a po ulici jezdí vozidla
● Když detekované vozidlo zatočí, jakmile
se přiblíží k vozidlu
● Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po
straně
● Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem
a kovovými objekty, např. svodidlem, zdí,
dopravní značkou nebo zaparkovaným
vozidlem, které mohou odrážet elektric-
ké vlny, krátká

3694-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Situace, ve kterých funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) nemusí
fungovat správně
V některých situacích, např. následujících, nemusí tato funkce fungovat správně.
● Objekty a vozidla, které nejsou určena pro detekci radarovými senzory
• Nehybné objekty
• Vozidla pohybující se daleko od vašeho vozidla
• Chodci, motocykly, jízdní kola, atd.*
• Objekty, které jsou extrémně blízko u radarového senzoru
• Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidl a rychlostí
nižší než přibližně 8 km/h
• Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidl a rychlostí
vyšší než přibližně 24 km/h
*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
● Situace, ve kterých radarové senzory nemusí být schopny detekovat objekt
• Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké ne bo chladné
• Pokud je zadní nárazník pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd.
• Pokud na vozidlo stříká prudký déšť nebo voda
• Když oblast detekce radarového senzoru je zastíněna sousedním vozidlem
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např.
tažné oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosi č jízdních
kol nebo sněhový pluh
• Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky ji-
ných než předepsaných rozměrů
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převážené ho ná-
kladu
• Pokud je v blízkosti radarového senzoru instalována nálepka ne bo elektro-
nická součást, např. podsvícená registrační značka (zvláště flu orescentní
typy), mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátová an téna
• Pokud byla orientace radarového senzoru změněna z důvodu koliz e nebo
jiného nárazu, nebo vyjmutí a instalace
• Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá meze ra
• Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
● Situace, ve kterých radarový senzor nemusí detekovat vozidlo
• Když se vozidlo přibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla, když
zatáčíte při couvání
• Když zatáčíte při couvání

3704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Zacházení s radarovými senzory
 S. 324
• Když couváte z parkovacího místa
v mírném úhlu
• Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
• Když couváte na svahu s prudkou změ-
nou stoupání
• Když vozidlo zatočí do detekované ob-
lasti

3714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili, že funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) může
správně fungovat
Dodržujte následující pokyny týkající se zadních radarových sen zorů
( S. 324). Nedodržení těchto pokynů může způsobit, že senzory nebudou
fungovat správně a může to mít za následek nehodu.
● Neupravujte, nerozebírejte ani nelakujte senzory.
● Nenahrazujte zadní radarový senzor jiným než originálním dílem.
● Nepoškoďte zadní radarové senzory a udržujte radarové senzory a jejich
okolní oblast na nárazníku vždy čisté.
● Pokud je oblast v okolí zadního radarového senzoru vystavena nárazu,
systém nemusí fungovat správně z důvodu poruchy senzoru. Nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Dodržujte pokyny pro zacházení se zadním radarovým senzorem.
( S. 324)

3724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
Režim Normal
Používejte pro normální jízdu.
Když je zvolen jízdní režim Eco nebo režim Sport, stiskněte spí nač, abyste
přepnuli jízdní režim do normálního režimu.
Jízdní režim Eco
Jízdní režim Eco používejte k dos ažení nízké spotřeby paliva bě-
hem cesty, která vyžad uje častou akceleraci.
Když je stisknut spínač "ECO", na přístrojové desce se rozsvítí indikátor
"ECO MODE".
Režim Sport
Režim Sport použijte, když je p ožadována zvýšená akcelerace a přes-
né ovládání, např., když jedete po horských silnicích.
Když je stisknut spínač "SPORT", na přístrojové desce se rozsvítí indikátor
"SPORT".
Spínače volby jízdního režimu
Mohou být zvoleny jízdní režimy, které odpovídají jízdním pod-
mínkám.
1
2
3

3734-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Činnost systému klimatizace v jízdním režimu Eco
Jízdní režim Eco ovládá činnosti topení/chlazení a rychlost ven tilátoru systému
klimatizace, aby se snížila spotřeba paliva ( S. 382). Pro zvýšení výkonu kli-
matizace seřiďte rychlost ventilátoru nebo vypněte jízdní režim Eco.
■ Auto Glide Control
Když je Auto Glide Control zapnuto, indikátor AGC se rozsvítí.
● Auto Glide Control nemusí fungovat v následujících situacích:
• Když je sešlápnut brzdový pedál.
• Když je zvolena jiná zařazená poloha než D.
• Když je rychlost vozidla přibližně 15 km/h nebo nižší
• Když vozidlo zrychluje na svahu směrem dolů
• Když je v činnosti PCS (Předkolizní systém)
• Když je v činnosti adaptivní tempomat s plným rychlostním rozs ahem
• Když je v činnosti systém PKSB (Brzda usnadňující parkování) ( je-li ve
výbavě)
• Když je v činnosti systém TRC nebo VSC
• Když je systém VSC nebo TRC vypnut stisknutím spínače vypnutí VSC.
■ Automatická deaktivace režimu Sport
Režim Sport bude automaticky deaktivován, pokud je spínač POWER vypnut
po jízdě v režimu Sport.
● Když jedete v jízdním režimu Eco se
zvolenou polohou D, uvolnění plynového
pedálu bude za určitých podmínek akti-
vovat Auto Glide Control. (Auto Glide
Control se může aktivovat před úplným
uvolněním plynového pedálu.)
Když je Auto Glide Control v činnosti,
elektrický (trakční) motor bude řízen tak,
aby snížil zpomalení a umožní vozidlu jíz-
du setrvačností, což snižuje spotřebu
paliva.

374
CAMRY_HV_EE_CZ
4-6. Pokyny pro jízdu
◆Používání jízdního režimu Eco
Když používáte jízdní režim Eco, točivý moment odpovídající sešlápnutí
plynového pedálu je vyvozen plynuleji, než při normálních podmín-
kách. Navíc bude minimalizována činnost systému klimatizace (to-
pení/chlazení), čímž se sníží spotřeba paliva. (S. 382)
◆Použití indikátoru hybridního systému
Udržováním ručičky indikátoru hybridního systému v Eko oblasti je
dosaženo jízdy šetrné k životnímu prostředí. (S. 120)
◆Ovládání řadicí páky
Přesuňte řadicí páku do D, když stojíte na dopravních světlech nebo
jedete v hustém provozu. Přesuňte řadicí páku do P, když parkujete.
Když používáte N, nemá to žádný pozitivní vliv na spotřebu paliva.
V N je benzínový motor v činnosti, ale není možné generovat elektřinu.
Také když používáte systém klimatizace atd., spotřebovává se vý-
kon hybridního (trakčního) akumulátoru.
◆Ovládání plynového/brzdového pedálu
●Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte se prudkému zrychlování a zpo-
malování. Pozvolné zrychlování a zpomalování bude využívat
elektrický (trakční) motor efektivněji, bez nutnosti používat výkon
benzínového motoru.
●Vyhněte se opakovanému zrychlení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního (trakčního) akumulátoru, což vede ke
zvýšení spotřeby paliva. Výkon akumulátoru může být obnoven
jízdou s mírně uvolněným plynovým pedálem.
Pokyny pro jízdu s hybridním vozidlem
Abyste dosáhli ekonomické a ekologické jízdy, věnujte pozornost
následujícím bodům: