Page 281 of 698

2794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
VÝSTRAHA
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
● Vozidlo jede na svahu.
● Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté
silnici.
● Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
● Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
● Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
● Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
● Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-
zovky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
● Když jedete v tunelu nebo v noci s vypnutými světlomety nebo světlomet
ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
● Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
● Vozidlo je ovlivněno nárazem větru od vozidla jedoucího v sousedním jízd-
ním pruhu.
● Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
● Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo
vzorku běhounu.
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů.
● Jsou použity zimní pneumatiky atd.
● Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi.
Page 282 of 698
2804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
◆Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního
pruhu nebo dráhy*, na multiin-
formačním displeji se zobrazí
výstraha a zazní výstražný bzu-
čák, aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák,
zkontrolujte oblast v okolí vašeho
vozidla a opatrně ovládejte vo-
lant, abyste vozidlo bezpečně
umístili zpět do středu jízdního
pruhu.
Vozidla s BSM: Když systém roz-
hodne, že vozidlo může vybočit
ze svého jízdního pruhu a že
pravděpodobnost kolize s před-
jíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, varová-
ní před opuštěním jízdního pruhu
bude v činnosti, i když jsou za-
pnuta směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
Funkce obsažené v systému LTA
Page 283 of 698
2814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
◆Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního
pruhu nebo dráhy*, systém po-
skytne asistenci dle potřeby po-
mocí ovládání volantu po
malých dávkách a po krátkou
dobu, aby udržel vozidlo v jeho
jízdním pruhu.
Vozidla s BSM: Když systém roz-
hodne, že vozidlo může vybočit
ze svého jízdního pruhu a že
pravděpodobnost kolize s před-
jíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, funkce
asistence řízení bude v činnosti,
i když jsou zapnuta směrová
světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
Page 284 of 698
2824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
◆Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním
pruhu, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.
Page 285 of 698
2834-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
◆Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce má vazbu na adap-
tivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem a poskytuje
požadovanou asistenci pomocí
ovládání volantu, aby se vozidlo
udrželo ve svém jízdním pruhu.
Když není adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti, funkce udržování ve
středu jízdního pruhu nefunguje.
V situacích, kde jsou bílé (žluté)
čáry jízdního pruhu obtížně vidi-
telné nebo nejsou viditelné,
např. při dopravní zácpě, tato
funkce bude fungovat, aby po-
máhala následovat vozidlo před
vámi pomocí sledování polohy
vozidla jedoucího před vámi.
■ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ funkce udr žování ve středu jízdního pruhu
Stiskněte spínač LTA.
Funkce udržování ve středu jízd-
ního pruhu se ZAPNE/VYPNE
při každém stisknutí spínače.
Aktuální nastavení se zobrazí
na multiinformačním displeji.
Nastavení systému LTA
Page 286 of 698

2844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
■Vypnutí systému LTA
Stiskněte a držte spínač LTA.
Indikátor LTA zhasne, když je systém LTA vypnut.
Opětovným stisknutím spínače se systém zapne.
LTA se zapne pokaždé, když je spínač POWER přepnut do ZAPNUTO.
Funkce udržování ve středu jízdního pruhu si udrží takový stav ZAPNUTO/
VYPNUTO, který byl před vypnutím spínače POWER.
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indikátoru infor-
muje řidiče o provozním stavu
systému.
Svítí bíle:
Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně:
Asistence volantu funkce asistence
řízení nebo funkce udržování ve
středu jízdního pruhu je v činnosti.
Bliká žlutě:
Funkce upozornění při opouštění
jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti p odpory ovládání volantu
Zobrazí se, když je multiinformač ní displej přepnut na zobrazení in-
formací o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volant u funkce asistence řízení nebo
funkce udržování v e středu jízdního pruhu je v činnosti.
Jsou zobrazeny obě vnější strany jízdního pruhu: Signalizuje, že
asistence volantu funkce udržo vání ve středu jízdního pruhu je
v činnosti.
Je zobrazena jedna vnější strana jízdního pruhu: Signalizuje, že
asistence volantu funkce asi stence řízení je v činnosti.
Obě vnější strany jízdního pruhu blikají: Varuje řidiče, že je nutný
jeho zásah, aby zůstal ve stř edu jízdního pruhu (funkce udržování
ve středu jízdního pruhu).
Indikace na multiinformačním displeji
1
2
Page 287 of 698

2854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Zobrazení funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformač ní displej přepnut na zobrazení in-
formací o asistenčních jízdních systémech.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina nebo obrubník
Zobrazení sledovací jízdy
Zobrazí se, když je multiinformač ní displej přepnut na zobrazení in-
formací o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence řízení funkce udržování ve středu jízdního pruhu
je v činnosti pomocí sledování polohy vozidla před vámi.
Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy, pokud se vozidlo p řed
vámi pohybuje, vaše vozidlo se může také pohybovat stejným směr em.
Vždy věnujte pozornost vašemu okolí a ovládejte volant podle po třeby,
abyste opravili dráhu vozidla a zajistili bezpečnost.
3
Vnitřek zobrazených čar
je bílý
Vnitřek zobrazených čar
je černý
Signalizuje, že systém rozpoznává
bílé (žluté) čáry nebo dráhu*. Když
vozidlo vybočuje ze svého jízdního
pruhu, bílá čára zobrazená na
straně, kde vozidlo vybočuje, bude
blikat žlutě.
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry
nebo dráhu*, nebo je dočasně
zrušen.
4
Page 288 of 698

2864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.*1
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 rozpoznány pouze na jedné straně,
systém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
(Vozidla s BSM: Kromě situace, kdy je jiné vozidlo v jízdním pr uhu na
straně, na kterou byla páčka směrových světel ovládána.)
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 289)
*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti.
*2: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o ob-
rubník
● Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících podmí-
nek, kromě provozních podmínek funkce upozornění při opouštění jízdního
pruhu.
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
● Funkce varování před kličkováním vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• Nastavení pro "Varov. před kličkov." v na multiinformačním di spleji je
nastaveno na "Zapnuto". ( S. 122)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 289)
● Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Nastavení pro "Střed jízd. pruhu" v na multiinformačním displ eji je na-
staveno na "ZAPNUTO". ( S. 122)
• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo p olohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je vozidlo před vámi malé, na př. moto-
cykl).