2022 TOYOTA CAMRY Návod na použití (in Czech)

3194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění při sekundární kolizi)
Systém funguje, když senzor SRS airbagu detekuje kolizi, když se vozidlo po-
hybuje.
Systém však nefunguje v některé z následujících situací.
●Rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
●Součásti jsou poškozeny
■Automatické zrušení SCB (Brzdění při sekundární kolizi)
SCB je automaticky zrušeno v následujících situacích:
●Rychlost vozidla poklesne pod přibližně 10 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte hybridní systém. Systém EPS by se měl vrátit do
normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se jedná o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude zrušena v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla
●
Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrzdění

3204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
● Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebované
pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých n ebo kluzkých
vozovkách.
■ Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdn é dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnou
vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situac ích:
● Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
● Při jízdě se sněhovými řetězy
● Při jízdě přes hrboly na vozovce
● Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■ TRC/VSC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo ovládání směru a pře-
nosu hnací síly, i když je systém TRC/VSC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stabilit y a přenosu
hnací síly.
■ Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
● Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovk ách po-
krytých ledem.
● Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se použív at asistenta
rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, proto že to může
vést k nehodě.
■ Když jsou aktivovány TRC/ABS/VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může
způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■ Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vo zovky. Protože
tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hna cí síly, nevypí-
nejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.
■ Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se přehnaně na SCB. Tento systém je navržen pro sn ížení
možnosti dalšího poškození z důvodu sekundární kolize, avšak úč innost se
mění podle různých podmínek. Přílišné spoléhání se na tento sys tém může
vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.

3214-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, z načky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneu matiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou f ungovat správně, pokud jsou na vozidle
nasazeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informa ce kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
■ Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružen í ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto sys témů.

3224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
Multiinformační displej
Zapnutí/vypnutí funkce BSM
( S. 323)
Indikátory na vnějším zpětném
zrcátku
Když je ve slepém úhlu vnějších
zpětných zrcátek detekováno vozidlo,
nebo se vozidlo rychle přibližuje ze-
zadu do slepého úhlu, indikátor na
vnějším zpětném zrcátku na de-
tekované straně se rozsvítí. Pokud
je ovládána páčka směrových světel
směrem k detekované straně, indi-
kátor na vnějším zpětném zrcátku
bliká.
Indikátor "BSM"
Když je funkce BSM zapnuta, indikátor svítí.
BSM (Sledování slepého úhlu)
: Je-li ve výbavě
BSM (Sledování slepého úhlu) j e systém, který používá zadní
boční radarové senzory instalované na vnitřní levé a pravé stra ně
zadního nárazníku, aby pomohly řidiči ověřit bezpečnost při změně
jízdních pruhů.
Součásti systému
1
2
3

3234-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Stiskněte / na spínačích ovládání přístroje, zvolte .
Stiskněte / na spínačích ovládání přístroje, zvolte .
Stiskněte na spínači ovládání přístroje.
Každým stisknutím se funkce zapne/vypne.
Jas indikátorů na vnějších zpětných zrcátkách je možné seřídit na
( S. 133) na multiinformačním displeji.
■Viditelnost indikátorů na vnějších zpětných zrcátkách
Při silném slunečním světle mohou být indikátory na vnějších zpětných zrcátkách
obtížně viditelné.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "BSM není k dispozici"
Na zadním nárazníku v okolí senzorů může ulpívat led, sníh, blá to atd.
( S. 324)
Systém by se měl vrátit k normální činnosti po odstranění ledu, sněhu, bláta
atd. ze zadního nárazníku.
Kromě toho, senzory také nemusí fungovat normálně, když jedete v extrémně
horkém nebo chladném prostředí.
■ Když má BSM poruchu
Pokud je zjištěna porucha systému z následujících důvodů, zobra zí se vý-
stražné hlášení:
● Došlo k poruše senzorů
● Senzory byly zašpiněny
● Venkovní teplota je extrémně vysoká nebo nízká
● Elektrické napětí na senzorech je abnormální
Zapnutí/vypnutí funkce BSM
Nastavení jasu indikátorů na vnějších zpětných zrcátkách
1
2
3

3244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Zacházení s radarovým senzorem
Jednotlivé senzory systému BSM jsou instalovány uvnitř zadního nárazníku
na levé a pravé straně. Dodržujte následující pokyny, abyste za jistili správné
fungování BSM.
Pokud výstražné hlášení nezmizí, nechte vozidlo prohlédnout kte rýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
● Nevystavujte senzor nebo jeho okolní oblast na zadním nárazníku silnému
nárazu.
Pokud se senzor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může sel hat
a vozidla nemusí být detekována správně.
V následujících situacích nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoli v autorizo-
vaným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spole hlivém
servisu.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní oblast senzoru poškrábána nebo potlučena, nebo se
část oddělila.
● Nerozebírejte senzor.
● Nepřipevňujte příslušenství nebo nálepky na senzor nebo okolní oblast na
nárazníku.
● Neupravujte senzor nebo okolní oblast na nárazníku.
● Nelakujte zadní nárazník žádnou jinou barvou než oficiální barvou Toyota.
●Vždy udržujte senzor a oblast v jeho
okolí na nárazníku čisté.
Pokud jsou senzor nebo jeho okolní ob-
last na zadním nárazníku znečištěny
nebo pokryty sněhem, BSM nemusí
fungovat a zobrazí se výstražné hlášení
( S. 323).
V této situaci očistěte nečistoty nebo
sníh a jeďte s vozidlem při splnění pro-
vozních podmínek funkce BSM (S. 327)
přibližně 10 minut.

3254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Funkce BSM používá radarové senzory, aby detekovala následující
vozidla, která jedou v sousedním jízdním pruhu v oblasti, která není
obvykle zobrazena ve vnějším zpětném zrcátku (slepý úhel), a in for-
muje řidiče o přítomnosti těchto vozidel pomocí indikátoru na v nějším
zpětném zrcátku.
Vozidla, která jedou v oblastech , které nejsou viditelné použitím
vnějších zpětných zr cátek (slepé úhly)
Vozidla, která se rychle přibližují zezadu v oblastech, které n ejsou
viditelné použitím v nějších zpětných zrcátek (slepé úhly)
Funkce BSM
1
2

3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
Oblasti, ve kterých mohou být detekována vozidla, jsou popsána níže.
Rozsah oblasti detekce:
Přibližně 0,5 m až 3,5 m od obou boků vozidla
Oblast mezi bokem vozidla a 0,5 m od boku vozidla nemůže být de tekována.
Přibližně 1 m před zadním nárazníkem
Přibližně 3 m od zadního nárazníku
Přibližně 3 m až 60 m o d zadního nárazníku
Čím je větší rozdíl v rychlosti mezi vaším a detekovaným vozidlem,
tím dále bude vozidlo detekováno, což způsobí, že indikátor na vnějších
zpětných zrcátkách se rozsvítí nebo bude blikat.
Oblasti detekce funkce BSM
1
2
3
4
VÝSTRAHA
■ Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte b ezpečně
a věnujte pozornost svému okolí.
Funkce BSM je doplňková funkce, která varuje řidiče, že se ve s lepém úhlu
nachází nějaké vozidlo. Nespoléhejte se příliš na funkci BSM. F unkce ne-
může posoudit, zda je bezpečné změnit jízdní pruhy, proto by na dměrné
spoléhání se na systém mohlo způsobit nehodu s následkem smrtel ného
nebo vážného zranění.
V závislosti na podmínkách nemusí systém fungovat správně. Prot o je ne-
zbytné, aby řidič sám vizuálně kontroloval bezpečnost.