2022 TOYOTA CAMRY Manual del propietario (in Spanish)

3034-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
Se reconocen los siguientes tipos de señales de carretera, incluyendo seña-
les electrónicas y señales intermitentes.
Es posible que no se reconozca una señal de tráfico que no sea oficial (que no
cumpla con la Convención de Viena) o que se haya introducido recientemente.
● Señales de carretera de límite de velocidad
● Información relacionada con el límite de velocidad*
*: Se muestra cuando una señal se reconoce pero la información de límite de veloci-
dad de la carretera no está disponible en el sistema de navegación
Tipos de señales de car retera soportados
Señales de
carreteraTipoSeñales de
carreteraTipo
Comienza el límite de
velocidad/Comienza la
zona de velocidad
máxima
Termina el límite de
velocidad/Termina la
zona de velocidad
máxima
Señales de
carreteraTipoSeñales de
carreteraTipo
Entrada de una auto-
víaSalida de una autovía
Entrada de una auto-
pista
Salida de una auto-
pista
Comienzo de una
zona urbana
Final de una zona
urbana
Comienzo de una
zona urbana
Final de una zona
urbana
Comienzo de una
zona residencial
Final de una zona resi-
dencial

3044-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
●Señales de carretera de no adelantar
● Otras señales de carretera
*: Para vehículos con sistema de navegación
●Límite de velocidad con marca suplementaria*1
*1: Mostrada simultáneamente junto con el límite de velocidad.
*2: Contenido no reconocido.
*3: Si el indicador del intermitente no se utiliza al cambiar de carril, la marca no se
muestra.
Señales de
carreteraTipoSeñales de
carreteraTipo
Comienza la señal de
no adelantar
Termina la señal de no
adelantar
Señales de
carreteraTipoSeñales de
carreteraTipo
Prohibido el paso*Final de prohibición
Parada
Señales de
carreteraTipoSeñales de
carreteraTipo
Superficie húmedaLluvia
HieloExiste una marca
suplementaria*2
Rampa de salida a la
derecha*3Rampa de salida a la
izquierda*3
Tiempo

3054-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
El sistema RSA notificará al conductor en las siguientes situaciones.
● Cuando la velocidad del vehículo supere el umbral de notificación de velo-
cidad del límite de velocidad de la señal mostrada, la señal mostrará des-
tacará y sonará un indicador acústico.
● Cuando el sistema RSA reconoce una señal de prohibido el paso y
detecta que el vehículo ha entrado en una zona de acceso restringido de
acuerdo con la información cartográfica del sistema de navegación, la
señal de prohibido el paso parpadea y sonará un indicador acústico.(Para
vehículos con sistema de navegación)
● Si se detecta que el vehículo está adelantando cuando se muestra una
señal de no adelantar en el visualizador de información múltiple, la señal
mostrada parpadeará y sonará un indicador acústico.
Dependiendo de la situación, es posible que se detecten de un modo inco-
rrecto las características del tráfico (sentido del tráfico, unidad de velocidad)
y que la función de notificación no funcione correctamente.
■ Procedimiento de configuración
Pulse / de los interruptores de control del contador, seleccione .
Pulse / de los interruptores de control del contador, seleccione .
Pulse en el interruptor de control del contador.
Cada vez que pulse , la función cambia de encendido/apagado.
■ Desactivación automática de la visualización de la señal RSA
Una o más señales se desactivan automáticamente en las siguientes situaciones.
● No se ha reconocido ninguna señal durante una distancia determinada.
● La carretera cambia debido a un giro a la izquierda o a la derecha, etc.
■ Condiciones en las cuales la función podría no operar o detectar correctamente
En las siguientes situaciones, el RSA no funciona con normalidad y puede no recono-
cer señales, mostrar la señal incorrecta, etc. Sin embargo, esto no indica una avería.
● La cámara delantera está desalineada debido a la aplicación de un impacto fuerte en
el sensor, etc.
● En el parabrisas, cerca de la cámara delantera, hay suciedad, nieve, pegatinas, etc.
● En condiciones meteorológicas muy adversas, como lluvia intensa, niebla, nieve o
tormentas de arena
● Luz procedente de un vehículo que circula en sentido contrario, luz solar, etc., incide
en la cámara delantera.
● La señal está sucia, descolorida, inclinada o doblada.
● El contraste de la señal electrónica es bajo.
Función de notificación
1
2
3

3064-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
● La señal completa o parte de la misma está escondida bajo hojas de árboles, un
poste, etc.
● La señal solamente es visible para la cámara delantera durante un breve periodo de
tiempo.
● La escena de conducción (giro, cambio de carril, etc.) se valora de modo incorrecto.
● Si una señal no es adecuada para el carril por el que se está circulando actualmente
pero la señal aparece justo después de que una autopista se bifurque, o en un carril
contiguo justo antes de que converja.
● El vehículo que circula delante lleva pegatinas adheridas en la parte trasera.
● Se reconoce una señal similar a una señal de un sistema compatible.
● Las señales de velocidad de la carretera lateral pueden detectarse y mostrarse (si
están situadas dentro del campo de visión de la cámara delantera) mientras el vehí-
culo circula por la carretera principal.
● Las señales de velocidad de la carretera de salida de la rotonda pueden detectarse y
mostrarse (si están situadas dentro del campo de visión de la cámara delantera) al
circular por una rotonda.
● La parte delantera del vehículo se eleva o se baja debido a la carga transportada
● El brillo del entorno no es suficiente o cambia de forma repentina.
● Cuando se reconoce una señal destinada a camiones, etc.
● El vehículo circula en un país con una dirección de tráfico diferente.
● Los datos cartográficos del sistema de navegación están desactualizados.
● El sistema de navegación no está funcionando.
● La información de velocidad que se muestra en el contador y en el sistema de nave-
gación puede ser diferente debido al uso de datos cartográficos por parte del sis-
tema de navegación.
■ Visualización de la señal de límite de velocidad
Si el interruptor de alimentación se apagó por última vez mientras se mostraba una
señal de límite de velocidad en el visualizador de información múltiple, se vuelve a
mostrar la misma señal cuando el interruptor de alimentación se coloca en ON.
■ Si se muestra “Avería de RSA. Visite su concesionario.”
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Lleve el vehículo a un taller de
Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para que lo revisen.
■ Personalización
Algunas funciones se pueden personalizar. ( P. 136)

3074-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
En el modo de control de distancia entre vehículos, el vehículo acelera auto-
máticamente, desacelera y se detiene para ajustarse a los cambios de velo-
cidad del vehículo que circula delante incluso si el pedal del acelerador no se
pisa. En el modo de control de velocidad constante, el vehículo circula a una
velocidad fija.
Utilice el control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades en
autovías y autopistas.
● Modo de control de distancia entre vehículos (P. 311)
● Modo de control de velocidad constante (P. 319)
■Visualizador del contador
Visualizador de información
múltiple
Velocidad establecida
Indicadores
■Interruptores de funcionamiento
Interruptor de distancia entre
vehículos
Interruptor “+ RES”
Interruptor principal de control
de crucero
Interruptor de cancelación
Interruptor “- SET”
Control de crucero con radar dinámico para
todas las velocidades
Resumen de funciones
Componentes del sistema
1
2
3
1
2
3
4
5

3084-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
■Antes de usar el control de crucero con radar dinámico para todas las velocida-
des
● Conducir de forma segura es responsabilidad exclusiva del conductor. No confíe
solamente en el sistema y conduzca de forma segura prestando siempre atención
al entorno.
● El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades proporciona
asistencia a la conducción para reducir el esfuerzo del conductor. Sin embargo, la
asistencia proporcionada tiene limitaciones.
Lea las siguientes condiciones con precaución. No confíe en exceso en este sis-
tema y conduzca siempre con precaución.
• Cuando puede que el sensor no detecte correctamente el vehículo de delante:
 P. 3 2 4
• Condiciones en las que el modo de control de distancia entre vehículos puede
no funcionar correctamente: P. 3 2 5
● Ajuste la velocidad de forma adecuada dependiendo del límite de velocidad, el
flujo de tráfico, las condiciones de la carretera, las condiciones climatológicas, etc.
El conductor es responsable de comprobar la velocidad establecida.
● Aunque el sistema funcione correctamente, el estado del vehículo precedente
detectado por el sistema puede diferir del estado observado por el conductor. Por
lo tanto, el conductor debe permanecer siempre alerta, determinar los riesgos de
cada situación y conducir con seguridad. Confiar solamente en el sistema o dar por
hecho que el sistema garantiza la seguridad durante la conducción puede provocar
un accidente con resultado de lesiones graves o mortales.
● Cuando no lo utilice, desactive el control de crucero con radar dinámico para todas
las velocidades usando el interruptor principal de control de crucero.

3094-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a los sistemas de asistencia a la conducción
Respete las siguientes precauciones, ya que la asistencia proporcionada por el sis-
tema tiene limitaciones.
En caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de lesiones graves o
mortales.
● Asistencia al conductor para medir la distancia de seguimiento
El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades tiene como
única finalidad ayudar al conductor a determinar la distancia entre su propio vehí-
culo y un vehículo designado que circule por delante. No se trata de un mecanismo
que permita conducir de forma descuidada o distraída ni que preste asistencia al
conductor en condiciones de baja visibilidad.
Es aun necesario que el conductor preste atención a los alrededores del vehículo.
● Asistencia al conductor a la hora de valorar la distancia de seguimiento adecuada
El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades determina si la
distancia de seguimiento entre el vehículo del conductor y un vehículo designado
que circule por delante se encuentra dentro de un rango establecido. No es capaz
de realizar otro tipo de valoraciones. Por lo tanto, es absolutamente necesario que
el conductor permanezca alerta y determine si existe la posibilidad de peligro en
circunstancias concretas.
● Asistencia al conductor a la hora de conducir el vehículo
El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades no incluye fun-
ciones para prevenir o evitar colisiones con vehículos que circulan por delante de
su vehículo. Por lo tanto, ante cualquier posibilidad de peligro, el conductor deberá
asumir el control inmediato y directo del vehículo y actuar de forma adecuada para
garantizar la seguridad de todos los ocupantes del vehículo y de los demás usua-
rios de la vía.

3104-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
■Situaciones en las que no es adecuado utilizar el control de crucero con radar
dinámico para todas las velocidades
No use el control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades en nin-
guna de las siguientes situaciones.
De lo contrario puede ocasionar un control inadecuado de la velocidad y causar un
accidente, provocando lesiones graves o mortales.
● Carreteras con peatones, ciclistas, etc.
● Con tráfico intenso
● En vías con curvas pronunciadas
● En vías con curvas
● En vías resbaladizas, como las cubiertas de lluvia, hielo o nieve
● En pendientes cuesta abajo pronunciadas o en tramos con fuertes desniveles de
subida y bajada
La velocidad del vehículo puede superar la velocidad establecida cuando se con-
duce cuesta abajo por una pendiente pronunciada.
● En las entradas a autopistas y autovías
● Cuando las condiciones atmosféricas sean lo suficientemente adversas como para
impedir que los sensores detecten de forma correcta (niebla, nieve, tormentas de
arena, lluvia intensa, etc.)
● Cuando hay lluvia, nieve, etc. en la superficie delantera del radar de la cámara
delantera
● En condiciones de tráfico que requieren aceleración y desaceleración repetida fre-
cuente
● Durante el remolcado en caso de emergencia
● Cuando un indicador acústico de aviso de aproximación se escuche con frecuen-
cia