2022 TOYOTA CAMRY Manual del propietario (in Spanish)

2794-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
● Asistencia de giro hacia la derecha/izquierda en una intersección (aviso de precoli-
sión) (para la región A)
Si los intermitentes no están activados, no funciona la asistencia para girar hacia la
derecha o izquierda en una intersección en la que se pasa por un carril por el que
circulan vehículos en sentido contrario.
● Asistencia de giro hacia la derecha/izquierda en una intersección (frenado de preco-
lisión) (para la región A)
Si los intermitentes no están activados, no funciona la asistencia para girar hacia la
derecha o izquierda en una intersección en la que se pasa por un carril por el que
circulan vehículos en sentido contrario.
Elementos
detectables
Velocidad del vehí-
culo
Velocidad del vehí-
culo que circula en
sentido contrario
Velocidad relativa
entre su vehículo y
un objeto
Vehículos que
se aproximan
en sentido
contrario
Aprox. entre 10 y
25 km/h (7 y 15
mph)
Aprox. entre 30 y
55 km/h (20 y 35
mph)
Aprox. entre 40 y
80 km/h (25 y 50
mph)
Peatones
Aprox. entre 10 y
25 km/h (7 y 15
mph)

Aprox. entre 10 y
25 km/h (7 y 15
mph)
Elementos
detectables
Velocidad del vehí-
culo
Velocidad del vehí-
culo que circula en
sentido contrario
Velocidad relativa
entre su vehículo y
un objeto
Vehículos que
se aproximan
en sentido
contrario
Aprox. entre 15 y
25 km/h (10 y 15
mph)
Aprox. entre 30 y
45 km/h (20 y 28
mph)
Aprox. entre 45 y
70 km/h (28 y 43
mph)
Peatones
Aprox. entre 10 y
25 km/h (7 y 15
mph)

Aprox. entre 10 y
25 km/h (7 y 15
mph)

2804-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
■ Función de detección de objetos
El sistema detecta objetos basándose en su
tamaño, perfil, movimiento, etc. Sin embargo,
es posible que un objeto no pueda ser detec-
tado en función del brillo del entorno y el movi-
miento, postura y ángulo del objeto detectado,
lo que evita que el sistema funcione correcta-
mente. ( P. 283)
La ilustración muestra un imagen de elemen-
tos detectables.
Región A
Región B

2814-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
■ Condiciones en las que el sistema se puede poner en funcionamiento aunque no
exista la posibilidad de una colisión
● En algunas situaciones como las siguientes, el sistema puede determinar que hay
una posibilidad de colisión frontal y funcionar.
• Al pasar un elemento detectable, etc.
• Al cambiar de carril mientras se pasa un elemento detectable, etc.
• Al aproximarse rápidamente a un elemento detectable, etc.
• Al aproximarse a objetos en el borde de la carretera, tales como objetos detecta-
bles, guardarraíles, postes utilitarios o paredes
• Cuando hay marcas o pintura delante de su vehículo que se pueden confundir
con un elemento detectable
• Cuando agua, nieve, polvo, etc. golpea la parte delantera de su vehículo
• Al aproximarse a un elemento detectable
en un carril adyacente o en el borde de la
carretera, como al cambiar el curso del
viaje o conducir en una carretera con cur-
vas
• Cuando hay un elemento detectable u
otro objeto al borde de la carretera en la
entrada de una curva
• Al adelantar a un elemento detectable que
cambia de carril o está girando a la
izquierda/derecha
• Al pasar por delante de un elemento
detectable en el carril contrario que se ha
detenido para girar a la derecha/izquierda

2824-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
• Cuando un elemento detectable se acerca mucho y, a continuación, se detiene
antes de colocarse en la trayectoria de su vehículo
• Si se sube o se baja la parte delantera de su vehículo, como en superficies de
carretera irregulares u onduladas
• Al conducir en una carretera rodeada por una estructura, como por ejemplo un
túnel, o al circular sobre un puente de hierro
• Cuando hay un objeto de metal (alcantarilla, placa de acero, etc.), escalones, o
un saliente delante de su vehículo
• Al aproximarse a una barrera eléctrica de peaje, una barrera de una zona de
aparcamiento o cualquier otra barrera que se abre y se cierra
• Al utilizar un túnel de lavado automático
• Al conducir a través de vapor o humo
• Al conducir cerca de un objeto que refleja ondas de radio, como un camión
grande o un guardarraíl
• Al conducir cerca de una torre de TV, emisora, planta de energía eléctrica, vehí-
culos equipados con radar u otro lugar donde pueden estar presentes ondas de
radio fuertes o ruido eléctrico
• Cuando haya muchas cosas que puedan reflejar las ondas de radio del radar
cerca (túneles, puentes en celosía, carreteras de gravilla, carreteras de pistas
cubiertas de nieve, etc.)
• Para la región A: Mientras se realiza un giro hacia la derecha/izquierda, cuando
un vehículo que circula en el carril contrario o un peatón que está cruzando ya no
se encuentra dentro de la trayectoria de su vehículo
• Para la región A: Mientras se realiza un giro hacia la derecha/izquierda, muy
cerca por delante de un vehículo que circula en el carril contrario o un peatón que
está cruzando.
• Para la región A: Mientras se realiza un giro hacia la derecha/izquierda, cuando
un vehículo que circula en el carril contrario o un peatón que está cruzando se
paran antes de entrar dentro de la trayectoria de su vehículo
• Al pasar debajo de un elemento (una
señal de tráfico, una valla, etc.)
• Al conducir por, o por debajo de elemen-
tos que pueden entrar en contacto con su
vehículo, como hierba gruesa, ramas de
árboles o un cartel

2834-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
• Para la región A: Mientras se gira en dirección al tráfico de vehículos que circulan
en sentido contrario
■ Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente
● En algunas situaciones como las siguientes, puede que el sensor del radar y la
cámara delantera no detecten un elemento, lo que impide al sistema funcionar
correctamente:
• Cuando un elemento detectable se aproxima a su vehículo
• Cuando su vehículo o un elemento detectable se tambalea
• Si un elemento detectable realiza una maniobra brusca (como un viraje, acelera-
ción o desaceleración repentinos)
• Cuando su vehículo se aproxima rápidamente a un elemento detectable
• Cuando un elemento detectable está cerca de una pared, una valla, un guarda-
rraíl, una alcantarilla, un vehículo, una placa de acero en la carretera, etc.
• Cuando un elemento detectable se encuentra debajo de una estructura
• Cuando una parte de un elemento detectable se encuentra oculta por un objeto,
como equipaje grande, un paraguas, o un guardarraíl
• Cuando haya muchas cosas que puedan reflejar las ondas de radio del radar
cerca (túneles, puentes en celosía, carreteras de gravilla, carreteras de pistas
cubiertas de nieve, etc.)
• Cuando hay un impacto en las ondas de radio del radar instalado en otro vehículo
• Cuando hay varios elementos detectables juntos
• Si el sol u otra luz incide directamente sobre un elemento detectable
• Cuando un elemento detectable es similar al blanco, y tiene un aspecto muy bri-
llante
• Cuando un elemento detectable parece tener casi el mismo color o brillo que sus
alrededores
• Si un elemento detectable aparece repentinamente delante de su vehículo, o
corta su trayectoria
• Cuando agua, nieve, polvo, etc. golpea la parte delantera de su vehículo
• Para la región A: Mientras se realiza un
giro hacia la derecha/izquierda, cuando
un vehículo que circula en el carril contra-
rio gira hacia la derecha/izquierda por
delante de su vehículo
• Cuando un elemento detectable no está
directamente delante de su vehículo

2844-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
• Cuando una luz de frente muy brillante, como la luz solar o los faros de vehículos
que circulan en sentido contrario, incide directamente en la cámara delantera
• Al aproximarse a un lateral o a la parte delantera de un vehículo que circula
delante
• Si el vehículo que circula delante es una motocicleta o una bicicleta (para la
región B)
• Si un vehículo que circula delante es estrecho, como un vehículo para movilidad
personal
• Si un vehículo que circula delante tiene un extremo trasero pequeño, como un
camión descargado
• Si un vehículo delante lleva una carga que sobresale del parachoques trasero
• Si un vehículo delante tiene forma irregular, como un tractor o un sidecar
• Para la región A: Si el vehículo que circula delante es una bicicleta para niños,
una bicicleta que lleva una carga voluminosa, una bicicleta con más de una per-
sona, o una bicicleta con una forma distinta a lo habitual (bicicleta con un asiento
para niños, tándem, etc.)
• Para la región A: Si la altura de un peatón/ciclista que circula delante del vehículo
es menor de 1 m (3,2 pies) aproximadamente o mayor de 2 m (6,5 pies)
• Para la región A: Si un peatón/ciclista lleva ropa de grandes dimensiones (chu-
basquero, falda larga, etc.), que hace que su silueta se distorsione
• Para la región A: Si un peatón se inclina hacia delante o se agacha, o un ciclista
se inclina hacia delante
• Para la región A: Si un peatón/ciclista se mueve rápidamente
• Para la región A: Si un peatón empuja un carrito, una silla de ruedas, una bicicleta
u otro vehículo
• Al conducir en condiciones meteorológicas muy adversas, como lluvia intensa,
niebla, nieve o tormentas de arena
• Al conducir a través de vapor o humo
• Cuando el área circundante está oscura, como al amanecer o al anochecer, o
durante la noche o en un túnel, haciendo un elemento detectable aparecer casi
del mismo color que sus alrededores
• Si un vehículo que circula delante tiene un
extremo trasero bajo, como un remolque
de plataforma baja
• Si un vehículo delante tiene una distancia
hacia el suelo extremadamente alta

2854-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
• Al conducir en un lugar donde el brillo del entorno cambia de forma repentina,
como en la entrada o salida de un túnel
• Después de encender el sistema híbrido, el vehículo no se ha conducido durante
un determinado período de tiempo
• Al girar a la izquierda/derecha unos segundos después de girar a la izquierda/
derecha
• Al conducir en una curva durante unos segundos después de conducir en una
curva
• Si su vehículo derrapa
• Si las ruedas están desalineadas
• Si una escobilla del limpiaparabrisas bloquea la cámara delantera
• El vehículo se conduce a velocidades extremadamente altas
• Al conducir por una pendiente
• Si el sensor del radar o la cámara delantera están desalineados
• Para la región A: Cuando se conduzca por un carril de tráfico separado por más
de un carril por donde circulan vehículos que circulan en sentido contrario que
realizan giros hacia la derecha/izquierda
• Si la parte delantera del vehículo se eleva
o se baja
• Para la región A: Durante un giro hacia la
derecha/izquierda, cuando la posición del
vehículo está muy descentrada y el lateral
del mismo queda frente al vehículo que
circula en sentido contrario
• Para la región A: Mientras se realiza un
giro hacia la derecha/izquierda, cuando se
acerca un peatón por detrás o al lado del
vehículo

2864-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
● Para la región A: Además de en los casos anteriores, en algunas situaciones como
las siguientes, puede que la dirección asistida de emergencia no se accione.
• Para la región A: Cuando es difícil ver las líneas de carril blancas (amarillas),
como cuando apenas son visibles, divergen/convergen o hay una sombra sobre
ellas
• Para la región A: Cuando el carril es más ancho o estrecho de lo normal
• Para la región A: Cuando hay un patrón claro y oscuro en la superficie de la carre-
tera debido, por ejemplo, a obras en la carretera
• Para la región A: Cuando el objetivo está demasiado cerca
• Para la región A: Cuando no hay suficiente espacio seguro o sin obstrucciones
hacia donde dirigir el vehículo
• Para la región A: Si hay un vehículo circulando en el carril contrario
• Para la región A: Si está funcionando la función VSC
● En algunas situaciones como las siguientes, una fuerza de frenado o de dirección
suficiente (para la región A) puede no lograrse, lo que impide que el sistema fun-
cione correctamente:
• Si las funciones de frenado no funcionan al máximo, como cuando las piezas del
freno están extremadamente frías, extremadamente calientes o húmedas
• Si el vehículo no está mantenido de forma correcta (los frenos o los neumáticos
están desgastados en exceso, la presión de inflado de los neumáticos no es la
correcta, etc.)
• Cuando el vehículo se conduce en una carretera de gravilla o una superficie des-
lizante
• Cuando la superficie de la carretera presenta marcas profundas de ruedas
• Cuando conduzca por una pendiente
• Cuando conduzca por una carretera con inclinación hacia la izquierda o hacia la
derecha
■ Si el VSC está desactivado
● Si el VSC está desactivado (P. 329), la asistencia al frenado de precolisión y las
funciones del frenado de precolisión también se desactivan.
● La luz de aviso PCS se enciende y se muestra “Sistema de frenado de precolisión
no disponible. VSC apagado.” en el visualizador de información múltiple.